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[QUOTE=Tonimunoz;2389581]Llevo año y medio con la nueva placa y ningún problema hasta la fecha. Y recalco, la utilizo 6 días a la semana durante 10 a 15 minutos ininterrumpidos cada día.
Y si, así es ( al menos en mi caso ) fundirse ese componente que está referenciado, es el síntoma no la enfermedad.
Puedes intentar localizar el componente referenciado y cambiarlo. Quizás puedas pasar el verano sin volver a tener sustituir de nuevo, pero al final, hazte a la idea, tendrás que enviar a fábrica a reparar. Tú no creo que le des un uso tan intensivo ni exagerado como yo.
Los precios pueden oscilar mucho de una marca a otra. Cómo referencia a me costó 350€ la placa nueva de Mover P1 y la reparación de la antigua no llego a 150€ con envío incluido.[/QUOTE]
Genial, jolin mil gracias. No paro de asombrarme del foro, siempre hay alguien que sabe del tema o le ha pasado algo parecido y que, ademas, esta dispuesto a ayudar compartiendo lo que sabe...
Y ademas... aqui queda para el siguiente que le pase lo mismo.
Muchas gracias de verdad Tonimunoz
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[QUOTE=paticas;2389643]Me parece que estais dando palos de ciego,si no sabeis, ni como se llama el componente, de las tres patitas, como vais a solucionar el problema.... (a se me olvidaba el de las tres patitas es un transistor )[/QUOTE]
Bueno... parece que puedes aportar mucho al tema... si quieres
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[QUOTE=Laion;2389676]Bueno... parece que puedes aportar mucho al tema... si quieres[/QUOTE]
Hay parece que hay algo más obvio.
Por que ese motor no se movía al apretarlo?
Puede que pillaras algún cable?
Puede que haya algún cable pellizcado y esté haciendo contacto con el chasis?
Si el mando actúa ,no es un problema de corriente,ya que se escucha el relé .
Si tienes un busca polos.
Mide si la centralita da salida por los contactos de los motores.
El funcionamiento de un mover ,es muy sencillo,(centralita aparte).
Se puede acotar muy fácilmente un problema.es mirar entrada y salida.
Suerte!
Enviado desde mi Aquaris M5.5 mediante Tapatalk
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[QUOTE=Laion;2389522][ATTACH=CONFIG]165233[/ATTACH][/QUOTE]
Si estás convencido de que ya han cambiado los transistores, esa marcha podría ser anterior. Y no es necesario que se rompa una pata, a veces se parten por la mitad sin llegar a calentarse.
Como lo miré con el móvil, ya no me acuerdo si es automático, si lo que pasa es que no giran los motores de las ruedas o los de aproximación... Se me ocurre que si algo mecánico va forzado, hay un problema que no es electrónico. Pero que si insistes, al final tienes un problema...
¿Tienen los automáticos una tuerca o algo para acercar los rodillos manualmente, y era esa tuerca la iba dura en el lado derecho? Hay una forma de transmisión con tornillo sin fin - corona, en la que si el tornillo gira, gira la corona, pero no puedes transmitir movimiento de la corona al tornillo, o te lo cargas. ¿Podrías ser el motivo de que fuera forzado?
[img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Worm_Gear.gif[/img]
Pero esto es independiente de los transistores, por que los transistores se usan para los de las ruedas.
Esta tarde miro otra vez a ver si me entero del problema. Este circuito es tan básico que la mayoría de los componentes se pueden sustituir sin saber sus características totales.
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Pos vaya porquería de mover si no se mover, no???
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Lo he leído y parece que hay dos problemas. Por un lado que no se aproxima el rodillo derecho (no sé si es manual o automático) y por otra que no giran los rodillos.
En las fotos no parece que haya un circuito dedicado a la aproximación de los rodillos, pues es simétrico, es decir, dos transistores y dos relés por motor (de rueda). Faltaría en alguna parte el circuito de los rodillos, que puede ser un relé más pequeño. El del centro será el general. En total 5.
Es una pena que estas placas en las que solo está quemado el transistor acaben en la basura por que la reparación es muy sencilla y en la práctica sirve "cualquier" transistor de potencia similar o superior. Para los diodos de protección, lo mismo. Cuando no habría solución sencilla sería cuando el problema esté en la parte de los integrados. Que no es que sean difíciles tampoco, es que si es el micro, hay que programarlo y no tenemos la programación. El resto también se puede cambiar.
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Una pregunta, ¿has probado a darle unos golpecitos suaves con el mango del destornillador o martillo al motor que no mueve? Esos motores pueden llevar escobillas y quedarse alguna enganchada. Me pasó con mi mover cuando lo estrené.
Un saludo.
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