Proceso para sacar ficha tecnica. (BAMBINA)

[QUOTE=latumbadehuma;2407076]No se importo de bf caravanas de torrelavega??? Ya no venden bambinas pero la empresa no cerro[/QUOTE]
Voy a intentar contactar,gracias.
No sabia de ellos

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Que yo sepa, de los cerficados tractor-remolque, ninguna administrcion guarda nada en su archivo.
Ni ITVs, ni industria, ni trafico, ni nadie.
Era como un certificado que te expedia la ITV y ya está. Ellos no se quedaban copia.
Yo intenté recuperar uno dirigiendome a la ITV que lo habia expedido y fue imposible.
No conozco a nadie que lo haya recuperado.

Bueno pues me informare sobre cuanto sale la homologacion.

Si alguien sabe precios o empresas formales que pase info!

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

la tuya es la grande, creo , la NT, por lo que mis datos no te valen.

Que yo sepa, las bambinas sólo las han vendido en españa la empresa BF de torrelavega, así que si siguen abierta, pueden tener los datos o una copia de tu remolque.

Pero te pongo lo interesante de la mia:

COntraseña: CR-0132
Grupo BF.SA: CIF: A39231220
TFNO: 942897498 942897882 - FAX 942801073
Avda Solvay S/N, Barreda, torrelavega, cantabria.



Supongo que alguine que tenga la grande te puede pasar su ficha, porque en cualquier homologacion "barata" te van a pedir los datos de las espeficaciones. (si ya tienen que medir y pesar, será más cara)

que yo sepa, en homologar que es donde yo me informe te piden varios datos como:

[url]http://www.homologar.com/spa/item/remolques-ligeros.html[/url]


si alguien te da los datos de una Bambina NT, te puedes ahorrar muchos trámites en la homologacion.

Un saludo
EL menda.

[QUOTE=latumbadehuma;2407220]la tuya es la grande, creo , la NT, por lo que mis datos no te valen.

Que yo sepa, las bambinas sólo las han vendido en españa la empresa BF de torrelavega, así que si siguen abierta, pueden tener los datos o una copia de tu remolque.

Pero te pongo lo interesante de la mia:

COntraseña: CR-0132
Grupo BF.SA: CIF: A39231220
TFNO: 942897498 942897882 - FAX 942801073
Avda Solvay S/N, Barreda, torrelavega, cantabria.



Supongo que alguine que tenga la grande te puede pasar su ficha, porque en cualquier homologacion "barata" te van a pedir los datos de las espeficaciones. (si ya tienen que medir y pesar, será más cara)

que yo sepa, en homologar que es donde yo me informe te piden varios datos como:

[url]http://www.homologar.com/spa/item/remolques-ligeros.html[/url]


si alguien te da los datos de una Bambina NT, te puedes ahorrar muchos trámites en la homologacion.

Un saludo
EL menda.[/QUOTE]
Gracias por los datos!
Voy recabando info..

Si,ya tengo relleno el formulario cin medidas al completo para enviarselos.

Intento contactar con remolques BF por si saben algo

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

[QUOTE=Josep M.;2407115]Que yo sepa, de los cerficados tractor-remolque, ninguna administrcion guarda nada en su archivo.
Ni ITVs, ni industria, ni trafico, ni nadie.
Era como un certificado que te expedia la ITV y ya está. Ellos no se quedaban copia.
Yo intenté recuperar uno dirigiendome a la ITV que lo habia expedido y fue imposible.
No conozco a nadie que lo haya recuperado.[/QUOTE]

Sin embargo en el foro abundan los casos en los que teniendo el "cartón" del conjunto tractor-remolque se lo han hecho enseguida y de manera barata. En mi subconsciente tengo aprendido que es la manera más sencilla de obtener la TIT. Al menos hasta el cambio de normas de ¿2011? E incluso después ha aparecido algún compañero que lo ha logrado así.

[QUOTE=Aunolose;2407266]Sin embargo en el foro abundan los casos en los que teniendo el "cartón" del conjunto tractor-remolque se lo han hecho enseguida y de manera barata. En mi subconsciente tengo aprendido que es la manera más sencilla de obtener la TIT. Al menos hasta el cambio de normas de ¿2011? E incluso después ha aparecido algún compañero que lo ha logrado así.[/QUOTE]
Algo me han comentado los compañeros,entonces tendria que decirles de pasar itv con mi coche + caravana para obtener certificado de conjunto tractor remolque?

Pero segun leo por foros eso ya no es valido para circular

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

[QUOTE=Ermati;2407274]Algo me han comentado los compañeros,entonces tendria que decirles de pasar itv con mi coche + caravana para obtener certificado de conjunto tractor remolque?

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk[/QUOTE]

No, no, no

No tiene nada que ver con eso. Es como se circulaba hace tiempo con remolques sin matricular. Demostrabas que el remolque era tuyo y te daban un papel con la matrícula de tu coche diciendo que podías circular con él.

Si no lo tienes en tú documentación , olvídate de ese asunto.

[QUOTE=Ermati;2407274]Algo me han comentado los compañeros,entonces tendria que decirles de pasar itv con mi coche + caravana para obtener certificado de conjunto tractor remolque?

Pero segun leo por foros eso ya no es valido para circular

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk[/QUOTE]

[QUOTE=alexbalo;2407280]No, no, no

No tiene nada que ver con eso. Es como se circulaba hace tiempo con remolques sin matricular. Demostrabas que el remolque era tuyo y te daban un papel con la matrícula de tu coche diciendo que podías circular con él.

Si no lo tienes en tú documentación , olvídate de ese asunto.[/QUOTE]

Te lo ha dicho Alexbalo, suponiendo que tuvieras el cartón, entonces podías usarlo para sacar de nuevo la TIT, pero si no lo tienes, olvídate. Además que no te lo darían.

[QUOTE=Aunolose;2407389]Te lo ha dicho Alexbalo, suponiendo que tuvieras el cartón, entonces podías usarlo para sacar de nuevo la TIT, pero si no lo tienes, olvídate. Además que no te lo darían.[/QUOTE]
Pues descartado.

Intento contactar con remolque BF pero no hay suerte..

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Sigo indagando pero parece que los señores homologadores no tienen ganas de trabajar o les sobra el trabajo y no contestan ni telefono ni emails...

Uno da precio de 800€ y otro casi el doble por lo mismo..

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

"La experiencia es la madre de la ciencia", dice el refrán.
Si el que te la vendió, que dice que le robaron la documentación (una denuncia no es prueba de nada), si él, repito, no fue capaz de lograr una ficha técnica en regla, ¿por qué te dijo que era fácil sacarla?
Exactamente, te estafó, pues vendió la caravana a un incauto que no se asesoró bien antes de comprarla.
Si hubieses consultado éste o cualquier foro, todos te habríamos dicho lo mismo:"que él saque la ficha técnica, y cuando la tenga le compras la caravana".
(Esta frase es un clásico en el foro).
2 preguntas: ¿En qué fecha la compraste? ¿en qué fecha puso él la denuncia?
Te deseo muchísima suerte: la necesitas.

[QUOTE=ocatina;2407919]"La experiencia es la madre de la ciencia", dice el refrán.
Si el que te la vendió, que dice que le robaron la documentación (una denuncia no es prueba de nada), si él, repito, no fue capaz de lograr una ficha técnica en regla, ¿por qué te dijo que era fácil sacarla?
Exactamente, te estafó, pues vendió la caravana a un incauto que no se asesoró bien antes de comprarla.
Si hubieses consultado éste o cualquier foro, todos te habríamos dicho lo mismo:"que él saque la ficha técnica, y cuando la tenga le compras la caravana".
(Esta frase es un clásico en el foro).
2 preguntas: ¿En qué fecha la compraste? ¿en qué fecha puso él la denuncia?
Te deseo muchísima suerte: la necesitas.[/QUOTE]
En ningun momento me dijo que fuera facil sacarla,es mas me insistio que era dificil pero aun asi me interesaba ya que llevaba tiempo buscando esta en concreta.

No me quejo de que no sea facil sacarla sino por la incompetencia de las homologadoras..

Asique en ningun momento me han estafado ni he sido "incauto"

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Bien, me alegro por tí.
No contestas mis 2 preguntas...

Yo tuve que homologar unas cosas que instale en mi coche cambio de llantas ,suspensines , cambio de combustible y alguna cosa más y lo homolegue con homolocar y sin problemas creo que también hacen remolques

Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk

[QUOTE=Laguna 170;2407955]Yo tuve que homologar unas cosas que instale en mi coche cambio de llantas ,suspensines , cambio de combustible y alguna cosa más y lo homolegue con homolocar y sin problemas creo que también hacen remolques

Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk[/QUOTE]
Ya,algo de experiencia tengo ya que homologue en mi anterior coche bastante cosas jeje
Como 30 paginas que tenia el proyecto.

Ya les he mandado email estoy a la espera se contestacion.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Mira en este hilo.
No es exactamente lo mismo pero puedes encontrar quizás alguna pista:
[url]https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?97397-Importar-una-caravana-desde-otro-pa%EDs-europeo[/url]

[QUOTE=Oxi;2407971]Mira en este hilo.
No es exactamente lo mismo pero puedes encontrar quizás alguna pista:
[url]https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?97397-Importar-una-caravana-desde-otro-pa%EDs-europeo[/url][/QUOTE]
Interesante!
Gracias Oxi como siempre!

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

De que año es la caravana?No lo sabes exacto porque no tienes la ficha no?
Lo de la contraseña de homologacion no lo entiendo bien...no la tiene?Si es del 2010 como dices deberia tenerla.Creo que empezó a ser obligatoria en el 86.Yo conseguí sacar la TIT a un remolque del 82 sin contraseña.

Paciencia,hay que dar con la persona adecuada porque las administraciones en lugar de ayudar te lo ponen aun mas dificil.
Agota todas las vias antes de homologar y pasar por caja,que eso siempre vas a poder hacer...menudos piratas...pagando...les da todo igual.

[QUOTE=Panda4x4;2408025]De que año es la caravana?No lo sabes exacto porque no tienes la ficha no?
Lo de la contraseña de homologacion no lo entiendo bien...no la tiene?Si es del 2010 como dices deberia tenerla.Creo que empezó a ser obligatoria en el 86.Yo conseguí sacar la TIT a un remolque del 82 sin contraseña.

Paciencia,hay que dar con la persona adecuada porque las administraciones en lugar de ayudar te lo ponen aun mas dificil.
Agota todas las vias antes de homologar y pasar por caja,que eso siempre vas a poder hacer...menudos piratas...pagando...les da todo igual.[/QUOTE]
Se compro en agosto de 2010,tengo la reserva de compra de la cv.
Segun me comentaron hasta 2014 no empezaron a poner dichas placas con la contraseña.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Se compró nueva?En españa?
Lo de la contraseña de homologacion como te digo creo que fue en el 86.
La mia es de 2009 pero es como la de latumbadehuma,mañana miro a ver donde la lleva...deberia de ir en una placa remachada al chasis.

Si todo cuadra no deberia resultar complicado sacar un duplicado de la ficha.
En el chasis no tienes nada?Ni placa,ni numero de chasis,etc...

[QUOTE=Panda4x4;2408031]Se compró nueva?En españa?
Lo de la contraseña de homologacion como te digo creo que fue en el 86.
La mia es de 2009 pero es como la de latumbadehuma,mañana miro a ver donde la lleva...deberia de ir en una placa remachada al chasis.

Si todo cuadra no deberia resultar complicado sacar un duplicado de la ficha.
En el chasis no tienes nada?Ni placa,ni numero de chasis,etc...[/QUOTE]

Tengo todo menos la contraseña de homologacion a nivel nacional.
Chasis troquelado y placas de fabrica si.

Se compro nueva en Valencia,pero estos no existen ya..

Gracias por la ayuda a ver si conseguimos algo.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Intenta hablar con bf que son los que la importaban a ver si te aportan luz al asunto,yo hace tiempo crucé algun mail con ellos,cuando ya no se dedicaban a esto,pero contestar me contestaron.
Tanto ellos como el fabricante con el numero de chasis igual pueden sacar informacion.
Otra baza es la ITV e Industria,pero cuesta encontrar a alguno que quiera ayudar.Insiste y no desesperes.

[QUOTE=Panda4x4;2408042]Intenta hablar con bf que son los que la importaban a ver si te aportan luz al asunto,yo hace tiempo crucé algun mail con ellos,cuando ya no se dedicaban a esto,pero contestar me contestaron.
Tanto ellos como el fabricante con el numero de chasis igual pueden sacar informacion.
Otra baza es la ITV e Industria,pero cuesta encontrar a alguno que quiera ayudar.Insiste y no desesperes.[/QUOTE]
He llamado varias veces a Bf pero sin respuesta,email mas de lo mismo...

Seguire intentadolo..

Tu tambien tuviste que hacer algo similar?

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

No.
Yo contacte con ellos para ver si habia manera de traer una nueva.

Y tuve que sacar un ficha a un remolque antiguo que no tenia...pero son casos diferentes.

El proximo paso sera a ir a otras itv,aunque tenga que desplazarme bastante km.
Como ya sabemos cada itv y tecnico es un mundo.
Por intentarlo no quedara!

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Las chapas de las Bambinas traen un número de homologación, pero no es válido, ya que casi todas están vendidas o importadas antes del 1 de mayo del año 2004 que es cuando se integra en la UE. Por lo tanto [B]no es homologación comunitaria[/B]. En Polonia circulaban con un permiso y [B]CON MATRÍCULA [/B]aunque sean de menos de 750 kilos. Como eso no sirve para que expidan la ficha técnica hay que ir a una [B]HOMOLOGACIÓN UNITARIA[/B], que cuesta un poco más de trabajo obtener, y, sobre todo, algo más de pasta. Así que son dos cuestiones: Una que lo que se encuentra es de hace 25 ó 30 años; y dos que hay que reservar una cantidad para la [B]HOMOLOGACION UNITARIA[/B]. Lo que aparece ( o lo que yo he podido tantear) no tiene papeles y los precios rondan los 3.000 €. Si le sumamos la homologación... la caravana con 30 años es carísima. Por 2.000 € ya se puede hablar y arriesgarse al papeleo.

Si está importada por un importador con licencia (como BF cuando las importaba) ya tendría la ficha verde. Si se trae de Portugal a través del importador, tampoco hay dificultad. Lo que pasa es que las que hay en el mercado de ocasión la mayoría no "entraron" nuevas a través de un importador sino a través de particulares. Y las nuevas tienen precios poco asequibles, aunque no te cobren el IVA, pero acabas pagándolo en España.

Mucha suerte con la homologación, si el propietario de este cacharro lo consiguió todo es posible... [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/05cbd4adffd9eb016639831fad6fdb69.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/6f1774488f6a9b3463fe5107971512c8.jpg[/IMG]

Segun me cuentan desde Polonia mi caravana no tienen registro ya que era el distribuidor aqui en España quien se encargaba.
Y remolque Bf de torrelavega no hay manera de contactar con ellos...

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

[QUOTE=Ermati;2408978]Segun me cuentan desde Polonia mi caravana no tienen registro ya que era el distribuidor aqui en España quien se encargaba.
Y remolque Bf de torrelavega no hay manera de contactar con ellos...

Estás llamando al [COLOR=#000000][FONT=Verdana]942 897 862? [/FONT][/COLOR]es que no coincide con los números de teléfono que había puesto latumba..., es de su página web... Ánimo a ver si hay suerte!!!

[QUOTE=Heima;2408984][QUOTE=Ermati;2408978]Segun me cuentan desde Polonia mi caravana no tienen registro ya que era el distribuidor aqui en España quien se encargaba.
Y remolque Bf de torrelavega no hay manera de contactar con ellos...

Estás llamando al [COLOR=#000000][FONT=Verdana]942 897 862? [/FONT][/COLOR]es que no coincide con los números de teléfono que había puesto latumba..., es de su página web... Ánimo a ver si hay suerte!!![/QUOTE]
Los otros ya no existen[emoji20]


Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

He encontrado el correo que crucé con ellos,
Te pongo la direccion y persona de contacto con la que hablé a ver si hay suerte,
Fué en octubre de 2016.


[email]grupobf@remolquesbf.com[/email]

[INDENT][FONT=Verdana]Carlos Martínez.
Grupo BF, S.A.

[/FONT]
[/INDENT]

[QUOTE=Panda4x4;2409001]He encontrado el correo que crucé con ellos,
Te pongo la direccion y persona de contacto con la que hablé a ver si hay suerte,
Fué en octubre de 2016.


[email]grupobf@remolquesbf.com[/email]

[INDENT][FONT=Verdana]Carlos Martínez.
Grupo BF, S.A.

[/FONT]
[/INDENT][/QUOTE]
Gracias,pero ya mande hace dias correo y sin noticias.
A esperar toca

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Por otro lado,
ayer estuve mirando la caravana,y en el chasis no ví la contraseña de homologación (igual no miré bien).
Trae una chapa remachada con modelo,año,peso y numero de bastidor y luego al lado el numero de bastidor troquelado.

[QUOTE=Panda4x4;2409007]Por otro lado,
ayer estuve mirando la caravana,y en el chasis no ví la contraseña de homologación (igual no miré bien).
Trae una chapa remachada con modelo,año,peso y numero de bastidor y luego al lado el numero de bastidor troquelado.[/QUOTE]
Igual que la mia,segun me han dicho anteriores a 2014 no llevan placa en chasis,solo en la ficha la contraseña.
Y como no tengo placa me tengo que joder por no poder "desmotrarla"
This is Spain

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

la mía es del 99 y lleva en la parte izquierda, troquelado el numero,
y al lado la chapa sujeta con remaches. que tambien lleva el numero troquelado.
y en la lanza en la parte alta una pegatina con el año y semana de venta,
pero el numero de homologación solo lo lleva en la ficha

El numero de homologacion será el mismo para todas que sean del mismo modelo no?
Que es lo que te piden exactamente?
Y si te haces un viaje a Torrelavega?

[QUOTE=Panda4x4;2409035]El numero de homologacion será el mismo para todas que sean del mismo modelo no?
Que es lo que te piden exactamente?
Y si te haces un viaje a Torrelavega?[/QUOTE]
Me piden certificado o ficha reducida emitida por fabrica.
Donde se indique la contraseña.
Soy de Sevilla jeje me queda lejos..sino estaba alli ya.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

Lo de la contraseña no se si es igual en todas.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

[QUOTE=Ermati;2409041]Lo de la contraseña no se si es igual en todas.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk[/QUOTE]
Me acabo de acordar de este hilo... [url]http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=94597[/url]
En el figuran tres compañeros con tu mismo modelo. Prueba a enviarles mensajes privados y a ver si tienes suerte!!

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk