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Hola a todos.
Bueno, este es mi primer mensaje en le foro y por lo tanto aprovecho para presentarme.
Salgo mucho de camping con tiendas de campaña desde siempre y últimamente (la edad no perdona) me esta apeteciendo mucho una caravana, por comodidad y no estar siempre montando y desmontando, ya que somos muy nómadas en nuestras salidas (este verano 3.900 km en 10 días)
Estoy buscando una caravana ligera y fácilmente remorcable y creo que este hilo es el perfecto para ello.
He estado viendo las Eribas, magníficas pero muy caras, se me salen de presupuesto y leyendo lo que habéis escrito, creo que la Bambina es lo que mejor se adapta a mis necesidades, será para 4 personas, un adulto y tres niños, por lo que preferiría el modelo de una cama individual delante y detrás la de matrimonio (donde dormirían los tres)
Una pregunta: he leído que es monocasco, ¿pero también lo bajos? es decir, ¿como si fuera un velero o una lancha?
Un saludo
Pedrola
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hola Pedrola,
Bienvenido, monocasco referente al envolvente, es un casco de fibra de vidrio, con una piel interior de tela con una base de gomaespuma, similar al forro que lleban dentro los cascos.
Pero lleva su chasis de acero como todas y encima el cajon de la caravana.
Saludos
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Hola Amonites.
Muchas gracias por tu respuesta.
He leído tu hilo y es interesantísimo y veo que eres un experto.
Te cuento, mi idea de encontrar una caravana de este tipo, también existe la Taylor Pradera (era un constructor de barcos muy conocido) pero están muy deterioradas por los años.
Aunque soy español, vivo y trabajo en Marruecos permanentemente y voy mucho por pistas de todo tipo con un todoterreno, acampando por donde se nos hace de noche, el plan es que no hay plan.
[ATTACH=CONFIG]117569[/ATTACH]
Este verano he llegado hasta el Trópico de Cáncer con los niños, acampando por las playas y demás, lo que pretendo es encontrar esta caravana para bajándole el eje poder montarle unas ruedas de 16" con ataque Toyota.
Al estilo de lo que han hecho aquí:
[URL="http://sahariens.blogspot.com.es/search?updated-min=2014-01-01T00:00:00%2B01:00úpdated-max=2015-01-01T00:00:00%2B01:00&max-results=2"]sahariens[/URL]
[URL="http://www.caravane-infos.net/site/tout-terrain"]Caravane Eriba Tout terrain - caravane-infos entraide camping caravaning[/URL]
[URL="http://www.4x4-mag.com/reportages/eribatt.htm"]4x4-mag Reportages Eriba TT[/URL]
La importación a Marruecos es simple, pagando los impuestos, que al ser CE son mínimos, (I.V.A. del 20% del precio de compra).
¿Crees que es posible hacer esta modificación en la Bambina 126 nt? es la que creo que tiene tres plazas, pero no sé si tiene wc.
He visto varias anunciadas ¿Qué precio crees que es bueno para la de tres plazas?
Un saludo
Pedrola
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Vaya chuladas las Eriba!!! enamorado estoy ♥ !!!
pero cuanto mas robusta sea la caravana, mejor... por lo brincos que pueda pegar...
ah!!! eres de Pedrola ? :p
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Hola de nuevo, pedrola, tal vez lo que te inrerese sea esto. jaja....
[video=youtube;QpauUSmtJmA]https://www.youtube.com/watch?v=QpauUSmtJmA[/video]
Saludos
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2 Archivos adjunto(s)
Hola Gretavan, si, soy Pedrola, el de toda la vida, je,je ¿Quién eres?
Amonites, gracias, pero conozco las caravanas Conqueror al dedillo, de hecho tengo los planos, pero tienen tres inconvenientes.
1.- No se pueden legalizar en España pues tienen frenos eléctricos y por lo tanto tampoco en Marruecos, es la misma normativa que la europea, de hecho fusilan las normativas para cualquier cosa, .
2.- El precio, tanto de compra como el transporte hasta aquí. Sería mas barato comprar las que hacen en Sudáfrica.
3.- El peso, la Conqueror 490 pesa 1.300 Kgs, la pequeña un poco menos. Inviable para lo que quiero hacer.
Están hecha en acero con tecnología militar, son indestructibles y es el Rolls-Royce en Australia, de hecho tienen hasta un sistema de sobrepresión que impide que entre polvo.
No me gustan porque además del peso no puedes comer dentro, es decir, no tiene cocina interior ni frigorífico interior, por lo que si voy a pistas del interior de marruecos, donde hace frío, me impide su uso.
Os dejo el campamento que hice en una playa al lado del trópico de Cáncer, donde estuvimos tres días:
[ATTACH=CONFIG]117600[/ATTACH]
Este otro campamento es en medio del Erg Chebbi:
[ATTACH=CONFIG]117601[/ATTACH]
Todo esto se podría hacer con una caravana ligera, muy ligera, pero que además sea muy resistente.
Un saludo
Pedrola
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Ese tipo de Eribas Off-Road las he visto este último viaje por Francia, me llamaron mucho la atención. Creo que la Tailor era mas grande que la Bambina, pero habrá menos.
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Solo puedo decir que envidia cochina tanto por el sitio como tu gran espiritu aventurero.
desde mi humilde ignorancia y a lo bruto (modo Zaragoza) te diria que cogieras una Eriba antigua que tiene pinta de ser super manejable y sobre todo se ven robustas de menos de 750 kg que puedas trastear lo que quieras al no tener que pasar ITVS
[URL]http://www.segundamano.es/zaragoza/caravana-eriba-puck/a53848858/?ca=50_s&st=a&c=42[/URL]
este es de Zaragoza, por verla no pierdes nada
Mucha suerte en tus proyectos
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5 Archivos adjunto(s)
Hola DM4
Pues si, los Franceses se meten por todas partes, de hecho la idea la he cogido de aquí:
[ATTACH=CONFIG]117604[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]117605[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]117606[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]117607[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]117608[/ATTACH]
La idea es viable, ahora hay que hacerla.
Pedrola
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Vi varias por la zona del Loira, también varios camiones antiguos 4x4 convertidos en autos.
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Gretavan, el problema de las Eriba es que están muy sobrevalorada.
Conozco la caravana que me indicas pero es solo para dos personas, la quiero pequeña pero no tanto, je,je, además fíjate en el precio, puffff.
Sobre lo de espíritu aventurero, para nada, solo hay que coger el coche, llenarlo de trastos (y de gasoil) y para adelante, además a partir de Tarfaya haci el sur el gasoil está a 7,5 dhl/l, con lo cual no es ni caro.
Bueno, cuento con la ventaja de que vivo aquí y por lo tanto el entorno, pero no es complicado, y por supuesto no es peligroso, para nada.
Jamás he tenido ni el mas mínimo percance, nada de nada. solo una vez, con los militares, que me interceptaron en una pista en medio del desierto, pisando la raya con Argelia buscando unos grabados rupestres, menos mal que eran los marroquíes y no los argelinos (conozco a uno que lo cogieron los argelinos haciendo algo parecido). Nada, documentación, bronca del jefe, unas risas, latas de comida, Coca-colas y terminamos durmiendo en su campamento hartos de té y dátiles.
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Ah!!!!! se me olvidaba.
¿Podríais poner fotografías de los bajos de la Bambina?
Necesito saber si se puede elevar el eje y el tipo de chasis que lleva.
Gracias
Pedrola
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Si no recuerdo mal, todo el "huevo" está atornillado con 4 tornillos al chasis.
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[QUOTE=DM4;1925134]Si no recuerdo mal, todo el "huevo" está atornillado con 4 tornillos al chasis.[/QUOTE]
Gracias DM4, pero además sería interesante las fotografías, ya que además tengo que ver el anclaje del eje al chasis, puntos de tiro, tipo de eje, tipo de chasis y la posibilidad de ponerle al eje un amortiguador, del tipo hexagonal ALKO.
En Marruecos no hay caravanas y me es imposible hacer fotos ni mirarlo, no hay donde.
Mirad, el que tenga una si me las puede enviar.
Antes de plantear un viaje desde aquí para comprar una caravana que resulte que estructuralmente es imposible de adaptar, salvo haciendo un gasto enorme, desproporcionado para el uso, y sobre todo el tiempo, aquí en Marruecos sería inviable y solo voy una vez al mes a España y con los minutos contados....
Si tenis unas fotos de los bajos.........
Pedrola
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Esto no tiene nada que ver con lo que dice Pedrola pero yo tengo una Catusa 300 en periodo de restauración del año 76 y cualquier consejo o sugerencia para maximizar el espacio es bienvenido ! Saludos a los amantes de las mini caravanas !
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Pedrola, nos as dejado impresionados, muy chulas las transformaciones de las eribas, otra opción economica para transformar seria la enka mas antigua
[ATTACH=CONFIG]117635[/ATTACH]
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Gracias Amonites
Hago búsquedas en Google y no me sale, solo salen las bambinas
¿Puede ser que sea la bambina con otra denominación?
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Buceando por Google he encontrado esto:
[FONT=Calibri][URL="http://www.schoenberg-caravan.de/niewiadow-n126-d.html"][COLOR=#0000ff]http://www.schoenberg-caravan.de/niewiadow-n126-d.html[/COLOR][/URL][/FONT]
Parece que ya trae de origen el amortiguador ALKO hexagonal, lo cual es perfecto, porque solo hay que bajar el eje y consecuentemente alargar el tirante del amortiguador, para poder meter la rueda de 16"
¿Todas las bambinas traen este eje con el amortiguador?
He visto que es de tres plazas, lo cual es perfecto, pero ¿todas lo son?
No me preocupa el WC porque cuando estamos en pistas, lo que nos sobra es espacio y en los campings hay aseos, mas o menos limpios, pero aseos, no es una prioridad, solo tengo chicos y están acostumbrados al "paseo y la pala"
Pedrola
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Te pongo un link del fabricante:
[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]
es el modelo N126D, N126E y N126ET
[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11/item/246]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]
[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11/item/247]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]
[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11/item/248]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]
Saludos
