[COLOR="#006400"]Buenos dias acabo de ver este hilo.......enhorabuena por el trabajo tan impresionante estas asiendo ...
el final va a ser impresionante ...
Un saludo.[/COLOR]
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[COLOR="#006400"]Buenos dias acabo de ver este hilo.......enhorabuena por el trabajo tan impresionante estas asiendo ...
el final va a ser impresionante ...
Un saludo.[/COLOR]
[QUOTE=la pre;1664175][COLOR="#006400"]Buenos dias acabo de ver este hilo.......enhorabuena por el trabajo tan impresionante estas asiendo ...
el final va a ser impresionante ...
Un saludo.[/COLOR][/QUOTE]
Muchas gracias, al menos la idea es que el resultado sea a nuestro gusto, y vamos por buen camino, poco a poco
[QUOTE=Murcianico;1664114]Venga larbel que ya es domingoooooo!!!!!
Mas fotos , que estoy impacienteee[/QUOTE]
El sabado y domingo lo hemos tomado libre, ya que la semana ha sido dura, simplemente hemos hecho el paso de rueda.
Ahora pongo las fotos,
Hemos tomado el paso de rueda bueno, como molde para hacer el nuevo
Primero lo untamos bien de cera para que no se pegue la fibra de vidrio,
[ATTACH=CONFIG]88511[/ATTACH]
Primera capa
[ATTACH=CONFIG]88513[/ATTACH]
Comor tardaba en secar ... sacamos al sol y al aire
[ATTACH=CONFIG]88514[/ATTACH]
Y echamos al segunda capa
[ATTACH=CONFIG]88515[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]88516[/ATTACH]
Esta tarde iré a ver si se despega, y a lo largo de la semana echar una tercera capa
va a quedar mejor que de serie jejejeje
para que te quede mejor, en vez de dar una capa y dejar secar poner otra capa... directamente pon una capa, cuando termines pon otra encima y luego otra... con 3 capas es más que suficiente.
[QUOTE=david25;1665156]va a quedar mejor que de serie jejejeje[/QUOTE]
Mejor no lo sé, pero al menos protegida contra la entrada de agua por todos los rincones, espero que sí
[QUOTE=Rober To;1665245]para que te quede mejor, en vez de dar una capa y dejar secar poner otra capa... directamente pon una capa, cuando termines pon otra encima y luego otra... con 3 capas es más que suficiente.[/QUOTE]
Me queda la tercera capa, las dos primeras ya están echadas sin dejar secar del todo, y ha quedado bastante bien, al menos eso nos ha parecido
[ATTACH=CONFIG]88621[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]88623[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]88622[/ATTACH]
Estas hecho un artista de la fribra, te ha quedado perfecto.
Un saludo
[QUOTE=JUASUA;1665472]Estas hecho un artista de la fribra, te ha quedado perfecto.
Un saludo[/QUOTE]
Gracias!
Es la primera vez que hacemos algo con fibra, y una vez que le eche la tercera capa, cortar los bordes, lija y pintura, quedará como uno original,
[QUOTE=larbel_as;1664600]Muchas gracias, al menos la idea es que el resultado sea a nuestro gusto, y vamos por buen camino, poco a poco[/QUOTE]
Buenos dias ...si es lo importante siempre ,y a tus necesidades ..
[COLOR=#006400]
me a gustado como te esta quedando el paso de la rueda o como se llame le as puesto fibra y pintura la suya la que se le echa a la fifra u otra en especial.[/COLOR]
[COLOR=#006400]y otra cosa ,cuando ay un rebentón se rompe esta pieza y parte de la cv ,como podriamos reforzarla para que esto no ocurra ..algunos le habeis puesto algo....
es que nos lo estamos planteando ...para resguardar la cv aun mas...[/COLOR]
[QUOTE=la pre;1665527]Buenos dias ...si es lo importante siempre ,y a tus necesidades ..
[COLOR=#006400]
me a gustado como te esta quedando el paso de la rueda o como se llame le as puesto fibra y pintura la suya la que se le echa a la fifra u otra en especial.[/COLOR][/QUOTE]
Por debajo le voy a echar la brea, al igual que al resto de la caravana, y por encima, pues pintura normal... no había pensado que fuera especial... creo que no
[QUOTE=la pre;1665530][COLOR=#006400]y otra cosa ,cuando ay un rebentón se rompe esta pieza y parte de la cv ,como podriamos reforzarla para que esto no ocurra ..algunos le habeis puesto algo....
es que nos lo estamos planteando ...para resguardar la cv aun mas...[/COLOR][/QUOTE]
A mi lo que me han dicho es que la fibra es de lo más duro, y voy a reforzar el paso viejo con una capa. al igual que las uniones con la caravana.
Creo que hay gente que lo ha metido alguna malla metálica también.
[QUOTE=larbel_as;1665551]Por debajo le voy a echar la brea, al igual que al resto de la caravana, y por encima, pues pintura normal... no había pensado que fuera especial... creo que no[/QUOTE]
[COLOR=#006400]eso es lo que mi marido le a echado a la cv tambien y va de fabula ...
lo de la pintura te lo e preguntado porque con esa misma tela yo arregle la clarabolla de mi anterior cv y se quedo de escandalo y fuerte ,pero si que la pintura era
para eso...
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[QUOTE=larbel_as;1665553]A mi lo que me han dicho es que la fibra es de lo más duro, y voy a reforzar el paso viejo con una capa. al igual que las uniones con la caravana.
Creo que hay gente que lo ha metido alguna malla metálica también.[/QUOTE]
[COLOR=#006400]
en eso estaba pensando en reforzarla asi o bien con chapa o bien metalica ...gracias ..[/COLOR]
Esta tarde solo he ido a ver si recortaba los bordes del paso nuevo y podía encajarlo en su sitio.
Ha entrado!!!!!
Así que mañana le echaré la tercera capa, pero por la parte interior, vamos en la parte que esta en contacto con la rueda. Porque como cabe justo, no vaya a ser que con una capa mas se haga un poco mas ancho y luego tenga que recortar las tablas nuevas.
También reforzare con una capa de fibra el viejo ademas de reparar las fisuras y pequeños agujeros que tiene de las grapas de sujeción.
Y si todo esta bien el viernes lo coloco y sello y asi el sabado ya a dar la brea.... y suelo NUEVO!!!!
Hola Larbel_as . Cuando me fabrique el paso de rueda puse entre la segunda y la tercera capa una maya metálica de las mas finas que ay tipo mosquitera . En total puse cuatro capas
como para hacer la reparación de mi reventón tuve que separa la caravana del chasis pinte todo el fondo de la caravana y el paso de rueda con la misma pintura sin ningún problema la fibra te admite cualquier pintura .
En lo único que tome precaución fue al atornillar el paso de rueda ala caravana como la fibra en bastante rígida me daba miedo el que se agrietase al apretarla mucho o por las vibraciones . entonces me decante por poner entre el paso de rueda y la caravana una junta de goma para intentar amortiguar las vibraciones después selle las juntas para evitar filtraciones de agua .
Para atornillar ala caravana en vez de poner solo arandelas en los tornillos puse ángulos de aluminio para repartir la presión de los tornillos a lo largo de todo el paso de rueda
Espero que se me entienda
Por cierto con la radial y un disco milojas puedes refinar y ajustar la fibra
Saludos
[COLOR=#006400]Buenas noches ,,si se te entiendo perfectamente o por lo menos yo ....buena idea lo de meter la maya metalica de las finas algo de eso quiero hacer yo ,,pa mi que va de escandalo lo que as echo ..a mi ,me da muchisimo respeto el tema de un rebenton ,,pero no el rebenton por el miedo si no por lo que te lia en la cv ...como todos ..
seguro le as dado muy buena idea al compañero y lo hace igual o muy parecido..
a ver si mi marido ,,,tiene un poquito de tiempo y lo hace ..
Un saludo ..[/COLOR]
[QUOTE=H.OSCA;1666784]Hola Larbel_as . Cuando me fabrique el paso de rueda puse entre la segunda y la tercera capa una maya metálica de las mas finas que ay tipo mosquitera . En total puse cuatro capas
como para hacer la reparación de mi reventón tuve que separa la caravana del chasis pinte todo el fondo de la caravana y el paso de rueda con la misma pintura sin ningún problema la fibra te admite cualquier pintura .
En lo único que tome precaución fue al atornillar el paso de rueda ala caravana como la fibra en bastante rígida me daba miedo el que se agrietase al apretarla mucho o por las vibraciones . entonces me decante por poner entre el paso de rueda y la caravana una junta de goma para intentar amortiguar las vibraciones después selle las juntas para evitar filtraciones de agua .
Para atornillar ala caravana en vez de poner solo arandelas en los tornillos puse ángulos de aluminio para repartir la presión de los tornillos a lo largo de todo el paso de rueda
Espero que se me entienda
Por cierto con la radial y un disco milojas puedes refinar y ajustar la fibra
Saludos[/QUOTE]
Entendido perfectamente,
Muchas gracias por el aporte, lo de poner una junta de goma no me lo había planteado, porque lo iba a sellar todo con el ceys, que como pega y es elástico, pues... pero la verdad que mejor, y ya de paso, y para dejarlo fino, le voy a poner en la parte trasera, la goma más grande para que haga de faldilla (creo que se llama así)
La malla metálica, dónde se compra? en ferreterías?
[QUOTE=H.OSCA;1666784]Hola Larbel_as . Cuando me fabrique el paso de rueda puse entre la segunda y la tercera capa una maya metálica de las mas finas que ay tipo mosquitera . En total puse cuatro capas
como para hacer la reparación de mi reventón tuve que separa la caravana del chasis pinte todo el fondo de la caravana y el paso de rueda con la misma pintura sin ningún problema la fibra te admite cualquier pintura .
En lo único que tome precaución fue al atornillar el paso de rueda ala caravana como la fibra en bastante rígida me daba miedo el que se agrietase al apretarla mucho o por las vibraciones . entonces me decante por poner entre el paso de rueda y la caravana una junta de goma para intentar amortiguar las vibraciones después selle las juntas para evitar filtraciones de agua .
Para atornillar ala caravana en vez de poner solo arandelas en los tornillos puse ángulos de aluminio para repartir la presión de los tornillos a lo largo de todo el paso de rueda
Espero que se me entienda
Por cierto con la radial y un disco milojas puedes refinar y ajustar la fibra
Saludos[/QUOTE]
Por cierto, a la hora de fijar la malla metálica, hay que sujetarla de alguna forma? o se queda pegada en medio,
Es que como no tengo claro la flexibilidad de la malla, no sé si habrá que sujetarla, con algún tornillo, grapa o así ...
Yo no la sujete con nada solo le di la forma.
Unicamente le hice una franja en lo que es la parte de arriba que tiene forma arqueada.
En lo de poner la junta de goma como faldon tengo dudas pues al hir colgando com el traqueteo y lo saltos te puede fozar y agrietar por algun sitio
[QUOTE=H.OSCA;1667136]Yo no la sujete con nada solo le di la forma.
Unicamente le hice una franja en lo que es la parte de arriba que tiene forma arqueada.
En lo de poner la junta de goma como faldon tengo dudas pues al hir colgando com el traqueteo y lo saltos te puede fozar y agrietar por algun sitio[/QUOTE]
Ok, claro, no es necesario que esté completamente el paso reforzado, basta con la curvatura
Con respecto a la faldilla, tienes razón, mejor ponerla separada.
Gracias!
La tarde de ayer cundió menos de lo esperado, porque di bastante vueltas en busca de la malla metálica.. pero bueno, ya tengo el paso viejo (el que utilizado de molde) reparado, porque tenía todos agujeros de las grapas y alguna rotura, al sacarlo
[ATTACH=CONFIG]88879[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]88880[/ATTACH]
Y ya tengo el paso de rueda nuevo con el refuerzo de malla metálica en su interior,
[ATTACH=CONFIG]88881[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]88882[/ATTACH]
Venga que ya queda menos, animo.
Saludos
Eso te aguanta hasta una mina anti tanque
Una pregunta con que reparas el paso de rueda original. ¿ este material seria bueno para reparar para golpes ?.
Lo intente con una pasta de dos componentes pero se soltaba
[QUOTE=H.OSCA;1667719]Eso te aguanta hasta una mina anti tanque[/QUOTE]
jajaja, a ver esta tarde cuando esté vaya y esté seco, ya te diré....
el propósito de hoy, es reforzar el paso viejo, y enmasillar todas las juntas superiores del suelo nuevo, para que no se vean las juntas cuando ponga el suelo nuevo, que será de sintasol
[QUOTE=H.OSCA;1667723]Una pregunta con que reparas el paso de rueda original. ¿ este material seria bueno para reparar para golpes ?.
Lo intente con una pasta de dos componentes pero se soltaba[/QUOTE]
Es fibra de vidrio en bote:
[url=http://www.uni-her.com/pintura-coches-tuning/185-masilla-fibra-vidrio.html]Masilla fibra vidrio Presto[/url]
Yo voy a probar a reparar los bollos con esto, y con una plantilla que he sacado del suelo del baúl delantero (que también he cambiado la madera que hacía de suelo) que tenía chapa como la de la carrocería,
Así que si tienes paciencia, lo pruebo yo primero, que será la semana que viene cuando lo haga
ok no ay prisa . Ahora me estoy calentando la cabeza con colocar la placa solar en el techo .
He pedido esta mañana una por internet [url=http://www.damiasolar.com/productos/placas_solares/panel-solar-damia-solar-dsp-100w-policristalino_da0086_34]panel solar damia dsp 100w policristalino[/url]
Mi preocupación es montar sin atornillar pegándola con [URL="http://www.camcar.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2973&category_id=118&manufacturer_id=0ó
ption=com_virtuemart&Itemid=1"]Sikaflex 252[/URL] . En los foros que he revisado no comentan el resultado final en los casos de no querer atornillar voy a pedir opinión en el foro de bricos
Si pones tornillos y sika no tienes que tener ningun problema. Hay muchas autocaravanas que lo han hecho.
Bueno, pues después del fin de semana tenemos el suelo totalmente reparado, con los pasos de rueda puestos y la brea (antigravilla) echada en todo el suelo.
Este es el paso original reforzado con la malla metálica y fibra de vidrio:
[ATTACH=CONFIG]89139[/ATTACH]
Y el suelo bien enmasillado todas las juntas:
[ATTACH=CONFIG]89140[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89141[/ATTACH]
Aquí está la obra de arte con los bordes recortados y preparada para colocarla en su sitio:
[ATTACH=CONFIG]89142[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89143[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89144[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89145[/ATTACH]
Como junta para que ajuste mejor los tornillos y la masilla de sellar, les he colocado unas tiras de goma, con bastante ceys para que se tapen todas las imperfecciones de la fibra
[ATTACH=CONFIG]89146[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89147[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89148[/ATTACH]
El paso viejo, ajusta perfectamente, para que ajuste el nuevo, hemos tenido que rebajar los listones nuevos con la radial (un poquito). Lógico al ser algo más grande, al estar hecho sobre el otro. Finalmente ha quedado perfecto
El viejo
[ATTACH=CONFIG]89149[/ATTACH]
El nuevo
[ATTACH=CONFIG]89150[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89151[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89152[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89153[/ATTACH]
Vista de los dos:
[ATTACH=CONFIG]89154[/ATTACH]
Y la brea, que es realmente asquerosa ;) parece chapapote
[ATTACH=CONFIG]89155[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89156[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89158[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]89159[/ATTACH]
La tabla nueva del maletero, también le hemos echado brea por encima aunque luego la pintaremos de gris para que no quede tan fea
[ATTACH=CONFIG]89160[/ATTACH]
Como se nota la brea en el paso nuevo, ya ha dejado de ser amarillo
[ATTACH=CONFIG]89157[/ATTACH]
Con todo esto, ya tenemos reparado todo lo que estaba en mal estado.
Siguientes pasos, limpiar por dentro y por fuera, y empapelar y tapar todo lo que no se vaya a pintar, las ventanas, la puerta, perfiles de aluminio de las ventanas, y poco más.. porque finalmente la vamos a pintar por fuera, y también por dentro, para que el lavado de cara sea total.
gran trabajo y en breve gran recompensa.............
Muy buen trabajo. Te ha quedado muy bien.
Saludos