Que poquitooiii un saludo
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Que poquitooiii un saludo
[QUOTE=yumeti;1889832]Buenas, soy nuevo en el foro.
La semana pasada compré una Moncayo Versalles 370. La verdad es que está muy cuidada, nada de humedades y bien mantenida.
Pero quería preguntaros que le debería de revisar, mecanicamente hablando. Qué tipo de mantenimiento mecánico lleva este tipo de caravana, hay que engrasarle algo, ....? MUCHAS GRACIAS.[/QUOTE]
Felicidades. Muchas hay todavía rodando por ahí, señal de que salieron buenas.
Ya te han dicho y muy bien lo que hay que mirar. Recuerda cambiar neumáticos aunque tengan buen aspecto, si la fecha de fabricación es de hace más de 5 años. Los neumáticos de caravana sufren más que los de coche porque el peso se reparte entre 2, y si ha estado tiempo parada se pueden haber deformado. Y un reventón en caravana te puede destrozar el suelo. Saludos y a disfrutar.
A zapatazos con Zapatalk
Hola ya he comenzado hacer un remodeling ha Mi orotava quien quiera seguirlo aquí está el enlace.
[url]http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557[/url]
[QUOTE=Mazao;1890001]Felicidades. Muchas hay todavía rodando por ahí, señal de que salieron buenas.
Ya te han dicho y muy bien lo que hay que mirar. Recuerda cambiar neumáticos aunque tengan buen aspecto, si la fecha de fabricación es de hace más de 5 años. Los neumáticos de caravana sufren más que los de coche porque el peso se reparte entre 2, y si ha estado tiempo parada se pueden haber deformado. Y un reventón en caravana te puede destrozar el suelo. Saludos y a disfrutar.
A zapatazos con Zapatalk[/QUOTE]
Pues si te han dicho "casi" todo lo que hay que mirar....
Te cuento mi experiencia a mi me vendieron la caravana un matrimonio valenciano a traves de unos conocidos, y estaba muy bien cuidada, y el precio muy bien. Yo revisé todo lo que te han contado, para engrasar me compre un engrasador de estos que parecen una lampara de aceite de las de antes (9 euros en el lidl) y engraso todos los años un poquito.
Cambie los neumaticos porque la caravana llevaba parada unos años pero se me olvidó comprobar el estado de los frenos de inercia. Me explico: En parado y al moverla con la mano la caravana frenaba muy bien cuando tocabas un poco el freno de mano se quedaba quieta..... Peeeeroooo tenia que haber comprobado en un taller que las dos ruedas frenaban igual, ya que cuando salí con ella la primera vez cuando frenaba la caravana se me iba hacia la izquierda.... imaginate el acojone entrando en una rotonda y empiezo a ver por el retrovisor de la izquierda todo el lateral de la caravana... ufff.
Asi que mi consejo es que te miren en un taller si los frenos van bien, o si eres capaz de hacerlo tu pues eso que te llevas.
Bueno compañeros. Con mucho nerviosismo por dentro, partimos a por nuestra caravana. Le haré un buen reportaje y lo colgaré con mucho gusto.
Partimos ya. Lo próximo será cambiar la firma 8-)
Un saludo.
Buenas noches a todos.
Día intenso, si señor. Pero después de una semana de preparativos, incertidumbres y demás, ya tenemos a nuestra Moncayo en casa.
Primero de todo aclarar que se trata de una Moncayo ORO 430 L. Ni Orotava, ni Roma, ni Europa ni nada, Según su manual, su documentación y todo lo que he podido ver hoy, se denomina así.
Mi primer contacto con ella, una vez hecho el papeleo compra-venta ha sido algo tortuoso... Salía del parking de caravanas de Montserrat (Valencia) lleno de baches, y aquello haciendo ruido en la parte de atrás... jijijijiji, me he acojonado un rato... pero luego ya parecía que era hasta normal. Luego, he llenado de aire las ruedas que estaban algo flojas. He puesto el ordenador de a bordo a "0" para ver el consumo de la vuelta y a rodar.
Mis primeras experiencias son positivas. La Voyaguer, aunque de gasolina, tiene par de sobra para mantener a 90 con el cruiser activado sin problemas y en 5ª velocidad. Los espejos supletorios son eso, supletorios. Con la anchura de la voyaguer y sus espejos, veo más que de sobra por todos los lados, pero, si la ley obliga a llevarlos pues los llevaré para evitar problemas...
El consumo en 100 Km ha sido de 14 Lts. SIIIII es alto, pero es que mi voyaguer ronda los 9-10 lts. osea que mejor de lo que me esperaba. Pero claro, esta vacia....
Definitivamente, el baño y la cocina nunca han sido usados, aún se puede observar la lámina protectora del inox en la chapa de la tapa de la cocina.
Ahora las fotos:
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Alguna fotillo más...
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Bueno señores. Estamos todos rendidos. Mañana, tenemos trabajo por hacer... Libreta en mano, ha hacer una lista de todo lo que necesitamos, aunque como ya comenté, al haber tenido una autocaravana, aún guardamos el "ajuar" en 4 o 5 cajas, con útiles de cocina, cubertería, platos etc, etc.... Y sobre todo a pegar un vistazo a la instalación eléctrica y todo lo que no he podido ver hoy.
Mañana os cuento. Buenas noches a todos.
Un saludo.
Felicidafdes javi q la disfruteis y la verdad es q se ve muy nueva buen conjunto
A disfrutarla....
[QUOTE=javiromero27;1890999]Bueno señores. Estamos todos rendidos. Mañana, tenemos trabajo por hacer... Libreta en mano, ha hacer una lista de todo lo que necesitamos, aunque como ya comenté, al haber tenido una autocaravana, aún guardamos el "ajuar" en 4 o 5 cajas, con útiles de cocina, cubertería, platos etc, etc.... Y sobre todo a pegar un vistazo a la instalación eléctrica y todo lo que no he podido ver hoy.
Mañana os cuento. Buenas noches a todos.
Un saludo.[/QUOTE]
Enhorabuena!!! Se ve muy bien! Ahora, a disfrutarla!
Enhorabuena!!!! A disfrutarla !!!
Felicidades y a disfrutarla
Gracias a todos por los comentarios. Hoy hemos dedicado la mañana, para desmontar todos los cojines y colchones para darles un buen labado de cara. La verdad es que los cojines del salon estan nuevos, ya que antes había un colchón fijo y los tenían guardados, pero las mujeres ya se sabe... lo quieren todo a su gusto y con olorcillo a suavizante.
Por mi parte he estado desmontando todas las luces con asombro... son de vela de 40 W!!! el baño solo tiene 21 W a 12 Voltios. Y 2 fluorescentes de esos de 2 pin en cada plafon del techo. He hecho un listado para modificarlos todos a led y a 12 V. No quiero ver 220 por ahí purulando a no ser que sea en los enchufes.
Ya os voy contando...
Un saludo.
Cuidado prueba antes un led. En la mia el transformador convierte la corriente en alterna y los led parpadean. Asegurate q no te pasa lo mismo mas q nada x si luego no te los devuelven.
Muchas felicidades. SE ve muy cuidada esa cv. A disfrutarla.
[QUOTE=VIAJEROXL;1891516]Cuidado prueba antes un led. En la mia el transformador convierte la corriente en alterna y los led parpadean. Asegurate q no te pasa lo mismo mas q nada x si luego no te los devuelven.[/QUOTE]
Ya he visto el mamotreto ese que lleva en el armario de arriba al lado de la puerta...
[ATTACH=CONFIG]113828[/ATTACH]
Lleva un transformador de 220 a 12 de unos 100 W, y una fuente de alimentación con un puente rectificador a diodos y condensador a modo de filtro. Es muy bonito el cuadro pero me lo voy a cargar. Ya lo contaré cuando me líe. De momento no. Pues el domingo salimos ya de vacaciones y no me quiero empatanar más de lo que estoy.
Los leds lo deje para después. Ahora, entre la caravana, el parking, la bola de enganche, pitos y flautas me he dejado un buen pico. De todas maneras los leds que voy a montar funcionan tanto en alterna como en continua. Gracias por la observación. :thumbup:
[QUOTE=javiromero27;1891832]Ya he visto el mamotreto ese que lleva en el armario de arriba al lado de la puerta...
[ATTACH=CONFIG]113828[/ATTACH]
Lleva un transformador de 220 a 12 de unos 100 W, y una fuente de alimentación con un puente rectificador a diodos y condensador a modo de filtro. Es muy bonito el cuadro pero me lo voy a cargar. Ya lo contaré cuando me líe. De momento no. Pues el domingo salimos ya de vacaciones y no me quiero empatanar más de lo que estoy.
Los leds lo deje para después. Ahora, entre la caravana, el parking, la bola de enganche, pitos y flautas me he dejado un buen pico. De todas maneras los leds que voy a montar funcionan tanto en alterna como en continua. Gracias por la observación. [emoji106][/QUOTE]
Pues dime donde los has comprado o visto me interesa el tema gracias
Moncayo mallorca 480
Moncayo mallorca 480 7 plazas en venta
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[ATTACH=CONFIG]113903[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]113904[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]113905[/ATTACH]
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/07/09/ydyrysu2.jpg[/IMG][IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/07/09/yve2u7u6.jpg[/IMG] repaso de bajos,pintado parachoques,paso ruedas impermeabilizar una pequeña humedad,cambio pilotos posicion delanteros,repaso frenos y engrase general 380 que os parece
No está mal, no lo encuentro caro te han echo bastantes cosas.
my remodeling
[url]http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557[/url]
[QUOTE=VIAJEROXL;1891847]Pues dime donde los has comprado o visto me interesa el tema gracias[/QUOTE]
Yo he puesto estos:
[URL]https://www.fasttech.com/products/1670500[/URL]
Junto con estos casquillos:
[URL]https://www.fasttech.com/products/1653600[/URL]
Si es cierto que tardan un mes en llegar pero el precio esta bien y funcionan tanto en continua como en alterna con un rango de voltaje desde los 10 a los 30 voltios y con un consumo de 1.9 watios.
En los plafones que yo tengo en mi moncayo he puesto 2 bombillas en cada uno y dan mas luz que las 3 bombillas originales de 5w.
Valoralo.
Ahh por cierto, no tengo fotos de como lo he hecho (tengo la caravana en el taller por tema de frenos) cuando me la den si quieres le hago una foto para que lo veas, pero yo he dejado el plafon preparado por si se volvieran a poner las bombillas originales, fijando el casquillo con una abrazadera al techo con un tornillo y dentro el casquillo, tarde en cambiar todas las bombillas de mi caravana como unas 2 horas, no se tarda mucho.
[QUOTE=luxurius;1892466]Yo he puesto estos:
[URL]https://www.fasttech.com/products/1670500[/URL]
Junto con estos casquillos:
[URL]https://www.fasttech.com/products/1653600[/URL]
Si es cierto que tardan un mes en llegar pero el precio esta bien y funcionan tanto en continua como en alterna con un rango de voltaje desde los 10 a los 30 voltios y con un consumo de 1.9 watios.
En los plafones que yo tengo en mi moncayo he puesto 2 bombillas en cada uno y dan mas luz que las 3 bombillas originales de 5w.
Valoralo.
Ahh por cierto, no tengo fotos de como lo he hecho (tengo la caravana en el taller por tema de frenos) cuando me la den si quieres le hago una foto para que lo veas, pero yo he dejado el plafon preparado por si se volvieran a poner las bombillas originales, fijando el casquillo con una abrazadera al techo con un tornillo y dentro el casquillo, tarde en cambiar todas las bombillas de mi caravana como unas 2 horas, no se tarda mucho.[/QUOTE]
Ok, muchas gracias le voy a echar un vistazo aunque no me llevo muy bien con las paginas "raras" jaja Gracias de nuevo.
[QUOTE=VIAJEROXL;1891847]Pues dime donde los has comprado o visto me interesa el tema gracias[/QUOTE]
Recibido. Estoy recopilando toda la información, con fotos y enlaces. Cuando lo tenga preparado lo cuelgo.
Hola a todos:
Después de un tiempo siguiendo el foro, aprovecho para presentarme y presentaros mi Moncayo. Este año me he iniciado en el mundillo con la veterana que podeis ver. Es una Moncayo 310 de 1976 que está mejor que bien. Salvo alguna pequeña "ñapa" y el cambio de las luces de galibo, ruedas y sustitución de la instalación eléctrica para pasar la ITV , todo es de origen. Hasta la nevera trivalente va de cine.
Aqui el conjunto. Con 510 kg ni me entero que llevo algo detras. Como curiosidad, el primer tractor que tuvo fué un Seat 850[ATTACH=CONFIG]113945[/ATTACH]
En nuestra primera salida en semana santa al camping Colombres, por cierto fantástico camping con el que dí por recomendación del foro.
[ATTACH=CONFIG]113947[/ATTACH]
El interior
[ATTACH=CONFIG]113948[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]113949[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]113950[/ATTACH]
Hola winact y bienvenido.
Si que se le ve en muy buen estado. Espero que la disfrutéis a tope y que le saquéis todo el jugo que podáis.
Para cualquier cosa, por aquí andaremos.
Un saludo!!
Ha disfrutarla que bien conservada!!!!!
Da gusto ver caravanas que se conserven así.
my remodeling
[url]http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557[/url]
[QUOTE=winact;1892797]Hola a todos:
Después de un tiempo siguiendo el foro, aprovecho para presentarme y presentaros mi Moncayo. Este año me he iniciado en el mundillo con la veterana que podeis ver. Es una Moncayo 310 de 1976 que está mejor que bien. Salvo alguna pequeña "ñapa" y el cambio de las luces de galibo, ruedas y sustitución de la instalación eléctrica para pasar la ITV , todo es de origen. Hasta la nevera trivalente va de cine.
Aqui el conjunto. Con 510 kg ni me entero que llevo algo detras. Como curiosidad, el primer tractor que tuvo fué un Seat 850
[/QUOTE]
Bienvenido y enhorabuena por la caravana! Me encanta!!!
Saludos.
[QUOTE=winact;1892797]Hola a todos:
Después de un tiempo siguiendo el foro, aprovecho para presentarme y presentaros mi Moncayo. Este año me he iniciado en el mundillo con la veterana que podeis ver. Es una Moncayo 310 de 1976 que está mejor que bien. Salvo alguna pequeña "ñapa" y el cambio de las luces de galibo, ruedas y sustitución de la instalación eléctrica para pasar la ITV , todo es de origen. Hasta la nevera trivalente va de cine.
Aqui el conjunto. Con 510 kg ni me entero que llevo algo detras. Como curiosidad, el primer tractor que tuvo fué un Seat 850[ATTACH=CONFIG]113945[/ATTACH]
En nuestra primera salida en semana santa al camping Colombres, por cierto fantástico camping con el que dí por recomendación del foro.
[ATTACH=CONFIG]113947[/ATTACH]
El interior
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[ATTACH=CONFIG]113950[/ATTACH][/QUOTE]
bienvenido una joya de caravana, ahora a disfrutar a tope, para todo lo demás aquí nos tienes. Por curiosidad itv con 510kg... :shock::shock:
[QUOTE=VIAJEROXL;1892874]bienvenido una joya de caravana, ahora a disfrutar a tope, para todo lo demás aquí nos tienes. Por curiosidad itv con 510kg... :shock::shock:[/QUOTE]
Me sumo a la inquietante duda...
Pasar la ITV es voluntario para el que no está obligado a pasarla.
Enviado desde mi C5303 usando Tapatalk 2
Pues nada, tarde muy intensa, para seguir haciendo los preparativos de nuestro primer viaje con la Moncayo. Hoy ha venido mi mujer y los "Critters".
He puesto una alcachofa de gas normal y una bombona de cepsa, de estas de aluminio y he probado la cocina y la nevera. Ha costado arrancar ambas cosas, sobre todo por el aire en el circuito, pero luego... Voilá. A funcionar. La nevera a enfriado bastante bien, pero ya tengo los 2 ventiladores y el termostato preparados para montar, seguramente que la semana que viene en las vacas. (Eso que no se parar ni en vacas.. jijijijiji)
Por otro lado, he estado desmontado el estabilizador, para petrolearlo, engrasarlo y pintarlo en el curro. Y he desmontado las 2 ruedas para mirar los cubos y los bujes. Por cierto, la grasa como de fábrica. Si bien me dijo el dueño, no creo que llegue a 1000 km lo que ha recorrido esta caravana...
Os pongo alguna fotillo.
El estabilizador en su sitio... Está un poco desmejorado, pero le vamos a cambiar un poco la cara...
[ATTACH=CONFIG]113956[/ATTACH]
Detalle del interior reseco del estabilizador. Los ferodos están bastante bien. A pesar de los años.
[ATTACH=CONFIG]113957[/ATTACH]
Una limpieza de la grasa reseca y añadir grasa de litio.
[ATTACH=CONFIG]113958[/ATTACH]
Aquí también...
[ATTACH=CONFIG]113959[/ATTACH]
Detalle del buje... Grasa impecable.
[ATTACH=CONFIG]113960[/ATTACH]
Tapa del buje, ídem...
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Un detalle, El embellecedor de la puerta de inox, con el protector de plástico blanco aún... Lo he desmontado para quitar ese plástico y limpiarlo con disolvente para que luzca el inox como toca.
[ATTACH=CONFIG]113962[/ATTACH]
Pues nada. Eso ha sido un poco todo. Hemos montado la tonelada de cortinas, oscurecedores, sobrecortinas, y hacer las camas de los críos y demás. Todo amenizado por un buen amigo, que, bajo el sol, ha venido con una fresca cerveza para reponer fuerzas... jejejejejeje.
Buenas noches y mañana seguiremos.
Un saludo.
[QUOTE=VIAJEROXL;1892874]bienvenido una joya de cacirculación ra a disfrutar a tope, todo lo demás aquí nos tienes. Por curiosidad itv con 510kg... :shock::shock:[/QUOTE]
La itv fue necesaria para conseguir el permiso de circulacion (el verde) ya que solo tenia la antigua autorizacion de vehiculo tractor. Una vez vez en la Itv me obligaron a cambiar la instalacion electrica y a presentar un boletin de un intalador oficial.
[QUOTE=winact;1894120]La itv fue necesaria para conseguir el permiso de circulacion (el verde) ya que solo tenia la antigua autorizacion de vehiculo tractor. Una vez vez en la Itv me obligaron a cambiar la instalacion electrica y a presentar un boletin de un intalador oficial.[/QUOTE]
ah, pero no tendrás que pasar mas itv no¿??? solo para poder sacar la ficha tecnica una sola vez
Si, por suerte no tengo que volver a verles el pelo :wave:ni soltarles los cuartos.
Hola
Por curisidad te pesaron la caravana?, porque no creo que ninguna moncayo, a o ser que le vaciemos hasta de muebles, pesen los que indica la ficha técnica...
José Miguel
Hola jmma_t
Si, me pesaron la caravana en la ITV. Los 510kg son los que pone en la placa del chasis y creo recordar que en báscula dio 525kg (eso si,sin nevera, ni bombona de gas). De hecho el peso que ellos registraron es el que figura en el permiso de circulación. Debe ser de las pocas caravana que tienen en papeles su peso real. Un saludo
winact felicidades , tienes una joyita a cuidarla y disfrutarla.
Buenas. En una Moncayo Mallorca 480. No se el año. Cuando conectas la piña al coche se deben poder encender alguna luz del interior de la caravana por sí quieres entrar a coger algo. Ya q en la q he mirado no. Sólo enciende las luces exteriores para poder conducir.
Una vez parada debo conectar el enchufe de 220 v y para tener luz interior la piña de la CV a la piña hembra de la base de la caravana. Así funciona todas las luces.