Versión para imprimir
yo utilizo una malla que no se si es para la hierba o para que es exactamente, es transpirable con lo cual si llueve no hace charco como la rafia. le puse unos ojetes para clavarle las piquetas y por los les hice un dobladillo para que no se deshilachara por ahí. fijate si me gusto, que he comprado otro trozo para hacer la zona mas grande, por que el ancho maximo son 2m ah y no pesa nada y se dobla muy bien, es de color negro.
yo utilizo el platico azul con sus ojetes para clavar las piquetas y encima moqueta verde, para que el peque de la casa pueda jugar y amortiguar los posibles golpes jejeje y cuando el peque sea un poquito mas grande comprare malla rafia, es mas comoda y rápida de poner y sobretodo el peso, que cada vez echamos mas peso al las caravanas, pero esto es otro tema
quizás tengas que sacar la nevera y puedas ver la averia y animo no te desesperes
Hola a todos esta mañana he estado revisando la nevera, corriente le llega pero despues de hora y pico enchifada no se calentaba nada la parte de atras, por descartar fuga de su gas la e puesto a butano y enfriaba bien en menos de una hora estaban las placas de detras calientes y la nevera se notaba que poco a poco iba enfriandose, asi que me da que ba a ser la resistencia esa que dicen, lo malo esque ni se como es ni donde estara porque desde fuera no la e visto, o a lo mejor si pero como no se como es no me enterao pero no creo, me tocara sacar la nevera para llegar a esa resistencia?? Espero que no, saludos!!!
como vas amigo Fernando84 con la nevera? Antes de sacar la nevera quita las rejillas por fuera de la caravana, hay un fusible, yo recuerdo que hay un fusible en una de las dos rejillas, ya me cuentas como te ha ido
Hola javiervera puea igual vamos de momento llame a n repuesto y dandole el modelo me consigue la resistencia, me dijo que si a gas me funcionaba seria eso seguro porque el sistema de frio es el mismo solo que a gas una llama calienta el amoniaco y a 220 o 12 es la resistencia, las rejillas las tengo fuera en el trabajo para pintarlas ya que las quite para revisar, la nevera voy a intentar no tener que sacarla lo intentare hacer desde fuera, este finde no creo que valla pero lo proximo que hare cuando valla sera sacar la resistencia comprovarla y espero que este rota y sea eso y pedir una nueva, yo fusibles no tengo desde fuera solo los empalmes de 12 y 220 que me llega bien la luz, ya ire contando a ver si hay suerte y es la resistencia, saludos!!!!
El unico avance a sido averiguar que esa resistencia esta en el cilindro y asi poder llegar a ella
Buena de nuevo moncayeros otra vez estoy aqui, perdonadme por lo cansino que soy pero quiero salir a estrenar mi caravana ya y no quiero liarla. La cuestion que os comento hoy va sobre el freno de inercia, que no me termino de aclarar, mi caravana es una moncayo alambra 430 del 92 y mi pregunta es que si se me diera el caso, como podria dar marcha atras en una pendiente, si el freno de inercia esta actuando? hay alguna manera de desconectarlo o algo parecido, gracias ;-)
Hola fran no hace falta hacer nada el freno marcha atras no actua, saludos!!
Hola, buenas tardes amigos, necesito ayuda, os explico... tengo una moncayo costa azul 330, durante algunos años la hemos disfrutado como niños mis 2 peques y yo, que ya no son tan peques... esta caravana era de mi padre y como no la usaba me la cedió, el la compro de segunda mano a un conocido, el caso es que la quiero vender porque la familia a aumentado, mi pareja tiene 2 nenes mas y se nos queda pequeña, el tema es que no aparece la ficha tecnica y al ir a la Itv me dicen que me ponga en contacto con el fabricante (caravanas Moncayo S.A) y resulta que me entero ahora que ya no existe, que puedo hacer? Se necesita ficha tecnica para poder vender? Necesito que alguien me guie un poco. Gracias!!!
[QUOTE=jess.rdgz;1982852]Hola, buenas tardes amigos, necesito ayuda, os explico... tengo una moncayo costa azul 330, durante algunos años la hemos disfrutado como niños mis 2 peques y yo, que ya no son tan peques... esta caravana era de mi padre y como no la usaba me la cedió, el la compro de segunda mano a un conocido, el caso es que la quiero vender porque la familia a aumentado, mi pareja tiene 2 nenes mas y se nos queda pequeña, el tema es que no aparece la ficha tecnica y al ir a la Itv me dicen que me ponga en contacto con el fabricante (caravanas Moncayo S.A) y resulta que me entero ahora que ya no existe, que puedo hacer? Se necesita ficha tecnica para poder vender? Necesito que alguien me guie un poco. Gracias!!![/QUOTE]
hola si la caravana va a circular necesita ficha tecnica si es para dejarla fija en cualquier sitio y moverla con una grua la puedes vender sin problemas. Eso es un un punto. otro punto es que me extraña que te digan en la itv que vayas al fabricante pues son ellos (la itv) quien expiden las fichas tecnicas en la actualidad. Antiguamente era el fabricante pero ahora son la itv. Pero para poder obtenerla deberas pasar la caravana una itv y reza para que ningun propietario anterior haya echo niguna modificación que afecte seriamente sino ya te puedes ir despidiendo de la ficha. Otro punto es que hay caravanas al no tener un codigo de homolacion no se puede pedir el duplicado de la ficha. Espero haberte ayudado.
Si tuveiras una fotocopia podrias pedir un duplicado, pero.... no creo que sea el caso.
La ficha tencnica se necesita para circular, como cualquier vehiculo. Si es para dejarla fija en un terreno no es necesaria, pero tendrias que transportarla en una grua.
Yo tengo una Moncayo 330, y tampoco tenia ficha tecnica, pero sí que tenia un certificado de caracteristicas de la caravana y un certificado tractor-remolque de los que antiguamente expedian para circular.
Con esto y pasando la ITV, pagando las tasas corespondientes que creo que eran sobre 30 euros, me expidieron la ficha tecnica.
Te estoy hablando del año 2010. No si la cosa habrá cambiado.
Creo que donde mejor te pueden informar es en la ITV.
Y de la fabrica Moncayo olvidate. Yo tambien lo intenté.
Saludos y suerte.
Aprovechando el tema de la ficha tecnica.
Leí hace tiempo en el foro, que si se compulsa la ficha tecnica tiene la misma validez que la original. Pues sabiendo que Moncayo ha cerrado y seria imposible que en caso de perdida ó robo, obtener una nueva ficha tecnica, esta semana pasada he ido a la Notaria y por 7,82€ me han compulsado la ficha técnica y asi tengo dos y estoy mas tranquilo
Lo comento por si os sirve la idea.
[QUOTE=VIAJEROXL;1982890]hola si la caravana va a circular necesita ficha tecnica si es para dejarla fija en cualquier sitio y moverla con una grua la puedes vender sin problemas. Eso es un un punto. otro punto es que me extraña que te digan en la itv que vayas al fabricante pues son ellos (la itv) quien expiden las fichas tecnicas en la actualidad. Antiguamente era el fabricante pero ahora son la itv. Pero para poder obtenerla deberas pasar la caravana una itv y reza para que ningun propietario anterior haya echo niguna modificación que afecte seriamente sino ya te puedes ir despidiendo de la ficha. Otro punto es que hay caravanas al no tener un codigo de homolacion no se puede pedir el duplicado de la ficha. Espero haberte ayudado.[/QUOTE]
Ire a otra Itv a ver que me dicen, tengo el codigo de homologacion, y sobre la modificaciones, creo que mi padre hizo instalacion de luces en el interior, no se si eso afectara...
Muchas gracias me a servido de ayuda.
El certificado de caracteristicas es lo que deberia de pedir al fabricante y me lo piden en la Itv. Entonces ya me puedo olvidar de ficha tecnica?
El certificado de caracteristicas puede hacerlo un ingeniero.
Hay empresas que se dedican a ello.
Todo depende del precio y de si te sale a cuenta o no.
Así, a la primera, poniendo en Google "homologaciones unitarias de caravanas" salen varios enlaces. Uno de ellos [URL="http://www.homologar.com/spa/item/tarifas_homologar.html"]Precios orientativos de las homologaciones - Homologar vehículos · 4x4 · tuning · caravanas · remolques[/URL]
donde el precio para obtener una ficha tecnica reducida, que es un expresion que no quire decir mas que un certificado de caracteristicas, aunque el termino se presta a confusión, vale entre 120 y 150 euros. Seguro que si buscas lo encuentras mas barato.
[B]Precios para fichas técnicas reducidas[/B]
[TABLE="width: 527"]
[TR]
[TD][B]u's[/B][/TD]
[TD][B]Fichas técnicas reducidas[/B][/TD]
[TD="align: center"][B]Euros[/B][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]1[/TD]
[TD]Ficha técnica reducida para turismo, furgón, motocicleta, remolque, [U]caravana[/U]. Vehículos[U] con contraseña de homologación europea o española o exentos de homologación tipo.[/U][/TD]
[TD="align: center"][B]120/150[/B][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]1[/TD]
[TD]Ficha técnica reducida para camión o máquina industrial[/TD]
[TD="align: center"]180[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]1[/TD]
[TD]Trámites y asesoramiento para vehículos sin contraseña de homologación y obligados a realizar homologación individual[/TD]
[TD="align: center"]50[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Saludos.
[QUOTE=hipolit;1982964]Aprovechando el tema de la ficha tecnica.
Leí hace tiempo en el foro, que si se compulsa la ficha tecnica tiene la misma validez que la original. Pues sabiendo que Moncayo ha cerrado y seria imposible que en caso de perdida ó robo, obtener una nueva ficha tecnica, esta semana pasada he ido a la Notaria y por 7,82€ me han compulsado la ficha técnica y asi tengo dos y estoy mas tranquilo
Lo comento por si os sirve la idea.[/QUOTE]
Pues es muy buena idea, eso como se hace llendo a cualquier notaria con la ficha tecnica y el.dni? Voy a hacela en cuanto tenga un hueco porque nunca se sabe y leyendo tanto de gente que la pierde y los problemas que tienen esta muy bien tenerla
yo la llevo fotocopiada y compulsada por trafico el original guardado bajo llave en casa.
[QUOTE=fernando84;1983010]Pues es muy buena idea, eso como se hace llendo a cualquier notaria con la ficha tecnica y el.dni? Voy a hacela en cuanto tenga un hueco porque nunca se sabe y leyendo tanto de gente que la pierde y los problemas que tienen esta muy bien tenerla[/QUOTE]
La semana pasada lo pregunté en el Ayuntamiento. Me dijeron que ya hace unos diez años que no compulsan ese tipo de documentos y que tenia que ir a la Notaria. Fué mi mujer y se lo compulsaron a ella. Solamente hay que llevar la ficha tecnica, ellos hacen la fotocopia y compulsan
Muchas gracias hipolit pues se lo dire y una mañana que se hacerque ella
la compulsación de la ficha tecnica lo haga la jefatura de trafico, por lo menos aqui me lo han echo a mí.
ami también me la hicieron en tráfico, es lo suyo llevar las compulsada encima y la original en casita, en buen recaudó.
Es buena idea, no lo había pensado yo. La verdad es que ese papelito verde es único e imposible de conseguir en caso de pérdida, así es que me lo apunto en las cosas por hacer urgentes... jejeje! gracias por la idea!
[QUOTE=javiromero27;1984578]Es buena idea, no lo había pensado yo. La verdad es que ese papelito verde es único e imposible de conseguir en caso de pérdida, así es que me lo apunto en las cosas por hacer urgentes... jejeje! gracias por la idea![/QUOTE]
Hombre... yo creo que en caso de perdida del original, si tienes una fotocopia o una copia escaneada, no te serà dificil obtener un duplicado.
En el caso de las caravanas mayores de 750 en trafico deben de tener el expediente.
En el caso de las menores de 750 el asunto puede ser mas peliagudo, pero en mi caso, que obtuve la ficha técnica en una ITV, le pregunté al ingeniero que es lo que pasaria si la extraviaba, y me dijo que podia solicitar en cualquier ITV un duplicado indicando donde me la expidieron porque allí estaba el expediente.
De todas maneras, como la administracion va como va, y las ITVs no digamos, no está de mas el tener una copia compulsada.
Saludos.
Pues si. De todas maneras, lo tengo apuntando en mi lista de cosas urgentes, que no quiere decir que mi lista de cosas prioritarias sea la misma que tiene mi mujer de cosas urgentes para que yo haga... jejejejeje ya lo dijo mi padre: nosotros mandamos, ellas deciden...
[COLOR=#000000]Hola que tal, soy nuevo en esto, y me gustaría saber de que pueden pecar las caravanas moncayo. Hace poco me compre una caravan Moncayo Mallorca 480 del 94, por el tiempo que tiene, esta muy bien y no hace nada de olores cosa que me sorprende, he visto muchas caravanas de todas las marcas y casi todas huelen a humedad que echa para atras. El caso es que me gustaría saber si hay que tener algún tipo de cuidado o vigilar de esta caravana. Gracias!!! [/COLOR]
bienvenido. Si esta bien cuidada solo necesitas mantenerla, proteger bajos, mantener interior limpio ycon algun tipo de ambientador, el frigo limpio etc. y por supuesto seguir cuidandola y darle muchos mimos jajaja. saludos.
:yes::yes::yes::yes::yes::yes::yes:
Bienvenido Sergio. Que disfrutes igual o mas que nosotros con la adquisición tan buena que habeis hecho.
Dale un vistazo, a ver si te gusta y te animas.
[url]http://www.webcampista.com/foro/webcampadas-en-preparacion/76753-primera-moncayada-semana-santa-2015-a.html[/url]
muchas gracias por la bienvenida. :lol: Para la quedada dudo que pueda, pues por esas fechas trabajo. pero seguramente la próxima intentaremos ir.
Otra pregunta!! alguien sabe cuanto pesa la Moncayo Mallorca 480? según la tarjeta técnica pesa 1050 kg. pero por lo que veo todas las moncayo están falseadas de peso. Si es así no se si podré arrastrar con mi coche. mi coche es un Seat Altea 4 freetrack de 140 CV. con Tara 1540 kg. MMA 2159 kg. MMR 750/1650 kg. Al final diréis: ¿De donde salió este pesado? jejejejje soy un saco de dudas.
[QUOTE=Sergio Puig;1986998]Otra pregunta!! alguien sabe cuanto pesa la Moncayo Mallorca 480? según la tarjeta técnica pesa 1050 kg. pero por lo que veo todas las moncayo están falseadas de peso. Si es así no se si podré arrastrar con mi coche. mi coche es un Seat Altea 4 freetrack de 140 CV. con Tara 1540 kg. MMA 2159 kg. MMR 750/1650 kg. Al final diréis: ¿De donde salió este pesado? jejejejje soy un saco de dudas.[/QUOTE]
con papeles vas en regla pues segun ficha otra cosa es que te pesen que ahí ya cambia por que seguro que todos vamos pasados de kilos.
acordaros quien quiera entrar en el grupo de whatsaap, me tiene que enviar un mensaje privado con el numero de telefono.
venga animaros
Buenas de nuevo moncayeros mi pregunta de hoy es la siguiente, estoy interesado en cambiar los amortiguadores de mi alambra 430 y e visto estos por internet a muy buen precio a ver que os parecen, y si pudiera ser en que se diferencia con los otros de alko, esos que son rojo, verde o azul. Gracias
[QUOTE=franmoncayo;1987336]Buenas de nuevo moncayeros mi pregunta de hoy es la siguiente, estoy interesado en cambiar los amortiguadores de mi alambra 430 y e visto estos por internet a muy buen precio a ver que os parecen, y si pudiera ser en que se diferencia con los otros de alko, esos que son rojo, verde o azul. Gracias[/QUOTE]
siento no poder ayudarte no tengo ni idea
Fran yo no te puedo ayudar pues de momento no los he cambiado.
Te dejo el enlace del blog del compañero H420, que creo si te va a ayudar.
[url=http://mimundomicaravana-h420.blogspot.com.es/p/bricolages-y-cosillas.html]Mi mundo, mi caravana: BRICOLAGES .MECANICA , NEUMATICOS, ELECTRICIDAD. GAS y mas ,,,,[/url]
alguien sabe donde conseguir un WC quimico original de moncayo? he visto en varias fotos donde se ve el WC que se acopla perfectamente.
[u][b][i][size=5]mensaje publico para viajeroxl.
[attach=config]125422[/attach]
[/size][/i][/b][/u]
[ATTACH=CONFIG]125423[/ATTACH]