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Hola a todos hace tiempo que no entro en este hilo aunque lo leo siempre.
He lanzado esta pregunta en bricolajes y apaños pero creo que aqui podeis ayudarme mas.
Limpiando la caravana para dejarla lista para la temporada, se me ocurrio (que no lo habia echo nunca) quitar los oscurecedores enrollables y ahora no se montarlos no enrolla. En el hilo que abri me hablan de un agujero para meter el destornillador pero yo en la mia no veo nada de eso.En un terminal de la barra lleva una pieza de plastico fija redondeada y en el otro extremo una pieza con un terminal cuadrado que la giras y se olle el muelle.A ver si alguno tiene esta misma cortina y me echa una mano porque me veo toda la semana santa con los oscurecedores bajados.GRACIAS
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Por lo que dices tiene pinta de que se te haya soltado el muelle que hace que suban. Si es asi, es relativamente facil volver a colocarlas, pero lleva tiempo. No se exactamente como van montadas, pero supongo que tendras que soltar el oscurecedor, recuperar el muelle y una vez heco esto volver a enganchar el oscurecedor. (Tendras que sujetar el muelle una vez recuperado, y ojo que son peligroso cuando se escapan...)
Un saludo
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Gracias Robskyclad
Hoy cuando llege al camping lo intentare solucionar como me comentas.
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Hola a todos.
Me gustaría hacer una pregunta. Tengo una Sterckeman Starlett 390 CP y resulta que no me funciona el frigo a 12 voltios. La luz interior funciona sin problemas pero el frigo no va. HE mirado la conexión de la piña del coche y está correcta. Desde la tienda donde compré la caravana me dicen que tengo que puentear unos pines de la piña de la caravana, pero sigue sin funcionar. Sabeis si hay que hacer algo especial o es que la tendré que llevar para que me la miren otra vez? La llevé y me dijeros que era cosa del coche, pero ya no lo tengo muy claro. Muchas gracias
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[QUOTE=jamtnez;1412164]Hola a todos.
Me gustaría hacer una pregunta. Tengo una Sterckeman Starlett 390 CP y resulta que no me funciona el frigo a 12 voltios. La luz interior funciona sin problemas pero el frigo no va. HE mirado la conexión de la piña del coche y está correcta. Desde la tienda donde compré la caravana me dicen que tengo que puentear unos pines de la piña de la caravana, pero sigue sin funcionar. Sabeis si hay que hacer algo especial o es que la tendré que llevar para que me la miren otra vez? La llevé y me dijeros que era cosa del coche, pero ya no lo tengo muy claro. Muchas gracias[/QUOTE]
Hola jamtnez, nosotros tenemos una 470 del 2006 y la conexion del frigo va en el pin 10 de la piña, al principio me pusieron la piña mal y el frigo quemó un fusible del coche, mira si en el pin 10 de la piña tienes corriente con el contacto dado y quitado y si no tienes 12 voltios en ese pin el frigo no funcionará, las luces se supone que van en el pin 9 directas a bateria, esto es, siempre que la piña esté conectada a la caravana las luces interiores funcionarán.
Un saludo.
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[QUOTE=jamtnez;1412164]Hola a todos.
Me gustaría hacer una pregunta. Tengo una Sterckeman Starlett 390 CP y resulta que no me funciona el frigo a 12 voltios. La luz interior funciona sin problemas pero el frigo no va. HE mirado la conexión de la piña del coche y está correcta. Desde la tienda donde compré la caravana me dicen que tengo que puentear unos pines de la piña de la caravana, pero sigue sin funcionar. Sabeis si hay que hacer algo especial o es que la tendré que llevar para que me la miren otra vez? La llevé y me dijeros que era cosa del coche, pero ya no lo tengo muy claro. Muchas gracias[/QUOTE]
Tienes el coche arrancado? Si tienes el motor parado no funciona, al menos la mia y tambien es 390 CP, de hecho te lo pone en el manual, en el apartado de electrodomesticos... Mira a ver los fusibles como te dice Sara, y comprueba que todos los pines estan bien y que te dan tension los correspondientes a los 12v. En este link tienes indicado cual es cual.
[URL]http://lacaravana.webcampista.com/[/URL] Pincha en bolas de remolque.
Un saludo
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De cuantos pin es la Piña, si es de siete olvidarte.
Un Saludo.
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hola a todos
tengo un problema con una sterckeman 470pe del 2003, me la han dado pero tengo que ir a buscarla claro.
lleva 4 años parada en un camping asi que he pensado que cambiar pneumaticos antes de moverla seria lo suyo ya que el caucho esta bastante deteriorado.
En los papeles pone qye lleva 165r14c pero no pone ni perfil ni indice de carga ni velocidad.
alguien tiene una y me podria facilitar esos datos? la cuestion esq el dueño no se las ha cambiado nunca y no lo sabe y la cv esta bastante lejos para ir a verlo.
Gracias
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La piña es de 13 Tinin. Ya la cambié por la de 7 al comprar la caravana, porque antes tenía un remolque
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[QUOTE=Robskyclad;1412625]Tienes el coche arrancado? Si tienes el motor parado no funciona, al menos la mia y tambien es 390 CP, de hecho te lo pone en el manual, en el apartado de electrodomesticos... Mira a ver los fusibles como te dice Sara, y comprueba que todos los pines estan bien y que te dan tension los correspondientes a los 12v. En este link tienes indicado cual es cual.
[URL]http://lacaravana.webcampista.com/[/URL] Pincha en bolas de remolque.
Un saludo[/QUOTE]
Se supone entonces que hay que puentear el pin 10 y el 9?
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Yo no tengo nada puenteado, me lo instalaron como va en la pag. que te he puesto. Pero te reitro que con el [U]motor apagado no funciona la nevera[/U], solo las luces, es decir no tienes 12v en el 10 con motor parado. A mi me pasaba lo mismo y despues de dar mil vueltas tester en mano, lei el manual, arranque el moptor y vuala, a enfriar se ha dicho. Si la bola te ha pasado la ITV, las conexiones han de estar bien, sino o no te la han mirado o te hubieran echado para atras hasta solucionar los problemas.
Yo comprobaria tensiones esquema en mano, para comprobar que tienes todo en su sitio. Si no tienes polimetro (en Leroy o cualquier gran superficie los tienes por 10€ o menos) usa una bombilla conectando al chasis del coche el estremo de la bombilla y el casquillo con un cable a cada salida de la piña. En las que van a masa la bombilla no lucira, en las de indicadores lo haran cuando funciones los del coche (posicion, niebla, marcha atras e intermitentes) y las salidas directas una siempre y otra con motor en marcha.
En cuanto a puentear el 9 y el 10, no te lo aconsejo, si paras a tomar un cafe la nevera tirara de la bateria del coche y te puede dar un susto...
Un saludo
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tinin tiene ese modelo, a ver si el te puede ayudar
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[QUOTE=marcp69;1414501]hola a todos
tengo un problema con una sterckeman 470pe del 2003, me la han dado pero tengo que ir a buscarla claro.
lleva 4 años parada en un camping asi que he pensado que cambiar pneumaticos antes de moverla seria lo suyo ya que el caucho esta bastante deteriorado.
En los papeles pone qye lleva 165r14c pero no pone ni perfil ni indice de carga ni velocidad.
alguien tiene una y me podria facilitar esos datos? la cuestion esq el dueño no se las ha cambiado nunca y no lo sabe y la cv esta bastante lejos para ir a verlo.
Gracias[/QUOTE]
tinin tiene ese modelo, a ver si el te puede ayudar
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ya tengo la medida, donde se compro la cv con el n°de bastidor me lo han dicho. son 165/80 r14c 93/91p
gracias por la atencion
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[QUOTE=Robskyclad;1414937]Yo no tengo nada puenteado, me lo instalaron como va en la pag. que te he puesto. Pero te reitro que con el [U]motor apagado no funciona la nevera[/U], solo las luces, es decir no tienes 12v en el 10 con motor parado. A mi me pasaba lo mismo y despues de dar mil vueltas tester en mano, lei el manual, arranque el moptor y vuala, a enfriar se ha dicho. Si la bola te ha pasado la ITV, las conexiones han de estar bien, sino o no te la han mirado o te hubieran echado para atras hasta solucionar los problemas.
Yo comprobaria tensiones esquema en mano, para comprobar que tienes todo en su sitio. Si no tienes polimetro (en Leroy o cualquier gran superficie los tienes por 10€ o menos) usa una bombilla conectando al chasis del coche el estremo de la bombilla y el casquillo con un cable a cada salida de la piña. En las que van a masa la bombilla no lucira, en las de indicadores lo haran cuando funciones los del coche (posicion, niebla, marcha atras e intermitentes) y las salidas directas una siempre y otra con motor en marcha.
En cuanto a puentear el 9 y el 10, no te lo aconsejo, si paras a tomar un cafe la nevera tirara de la bateria del coche y te puede dar un susto...
Un saludo[/QUOTE]
Pues resulta que en el esquema de la piña que va en el coche, no vienen indicados para queé sirven los pines 10 y 11 (Creo que indica que son para la identificación del remolque, o algo así) y no están conectadas. Lo que pasa es que para volver a poner un cable conectado al encendido del coche, tendrían que volver a desmontarme un montón de piezas para pasar el cable desde el ordenador, con lo cual creo que intentaré puentearlo y estar atento a apagar la nevera cuando pare a repostar o a tomar un café.
Ya te contaré como va la cosa.
Muchas gracias por todo.
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El cable del 10 va directo con un fusible intercalado, no tiene nada que ver con el ordenador...
Un saludo
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1 Archivos adjunto(s)
bueno aqui teneis un esquema para ver si os orientais un poco mas, un saludo.
[ATTACH=CONFIG]66731[/ATTACH]
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[QUOTE=Robskyclad;1415803]El cable del 10 va directo con un fusible intercalado, no tiene nada que ver con el ordenador...
Un saludo[/QUOTE]
Bueno, pero de igual forma habría que pasar otro cable de la batería hasta la piña para el polo 10, ¿no es así? Porque el del polo 9 no valdría.
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Como puedes ver en el esquema que ha puesto Jomamego, el 9 va directo desde la bateria, y el diez va directo pero pasando por el contacto. Uno (9) da servicio a luces y el otro (10) con el motor en marcha a la nevera.
Un saludo
