electricidad moncayo versalles 370 s

[h=2]Electricidad moncayo versalles 370 s[/h][COLOR=#000000][FONT=Tahoma][FONT=inherit][INDENT]Hola soy nuevo por aqui y he visto distintos bricos parecidos a lo que yo quiero hacerle pero no exactamente. Primero yo tendre si todo va bien una moncayo versalles 370 s del 1987 , pero cuando la vi no creia lo bien conservada que esta, de las que tienes que enchufar la piña a la caravana para que vaya todo cuando estas parado y enchufado a 220. he leido que la electricidad de la caravana ahunque todo va a 12 V es corriente alterna por lo que he leido si no es asi me decis. Tambien aclarar que yo de electricidad no tengo demasiada idea pero tengo un buen amigo que es electricista y fijo me ayuda osea que como por aqui hay craks podeis ser tecnicos que si yo no lo pillo el seguro que si.

lo que yo quiero hacer:

1- como en principio la quiero para rutear querria poder instalar una bateria en ella no se si es muy complicado, no se si haciendo un puente de la instalacion a la bateria directo poniendo un fusible me basta o como lo puedo hacer, solo para las luces que solo tiene dos o tres, el estractor en momentos y la bomba de la pica tambien en momentos ya que la nevera cuando este parado funcionara con el gas.


2 como la caravana tiene 7 polos no funciona la luz interior de la caravana cuando esta enchufada en el coche, cuando la fui a ver no pense en probar si encendiendo los antinieblas del coche funcionava la luz interior pero bueno. La question es que voy a poner enganche ahora y la piña del coche será de 13 polos. Mi pregunta es si le pongo una de 13 polos a la caravana me funcionara todo en el interior de la caravana incluiendo la nevera? Si es asi como se hace? Y sino como lo hago? La otra cosa es que si le pongo piña de 13 en la caravana cuando este enchufado a 220(Camping, casa) como tengo que enchufar la piña de la caravana a la caravana donde hay el transformador con un adaptador de 13 a 7 me seguira funcionando todo?

gracias de antemano y cuando la tenga os mando fotos. Con ganas de estrenar-la. Perdon por la chapa[/INDENT][/FONT]
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En cuanto pongas un adaptador, sea cual sea, ya no funciona la luz interior. Esto es seguro.
Si tienes un coche con piña de 7, prueba a encender la luz antiniebla, pero antes apaga el frigo, o puedes quemar el fusible. Cuando lo tengas, enciende la luz del baño. Si funciona, pues ya lo sabes.

Lo del adaptador pasa por que las piñas actuales llevan por el pin 2 el antiniebla y el adaptador junta el 1 con el 1, el 2 con el 2... así hasta 7. Antiguamente el pin 2 de la piña se usaba para dar tensión a luz interior, ahora eso se hace por el pin 9 de la piña de 13. Para que funcione entonces solo tienes que poner el cable que va al 2 en la piña de la caravana, al pin 9. Y ya está.

Por la parte del transformador la cosa es igual, si pones adaptador después del cambio, no funciona. Tienes que cambiar la piña del transformador por otra de 13 y poner el cable en el pin 9.

Si tu amigo controla un poco y le tienes confianza, puede montarte un relé en el interior para que no necesites ni conectar la piña a ningún sitio.



Lo de la alterna y la continua. La batería es continua, pero el transformador que llevas en la caravana es alterna. Esto a las bombillas les da igual. Solo funciona obligado con continua la bomba y el extractor, si lo tienes. Otra cosa es que quieras poner leds y cosas así, entonces ya habrá que "hacer algo".

Para la batería externa es mejor montar una base que salga de la batería y enchufar hay la piña, es fácil de hacer y te evitas quebraderos de cabeza, todo lo demás ya te lo han dicho arriba

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Hola y muchas gracias por las respuestas,

primero mi coche va a tener piña de 13 y entiendo que me aconsejais que canvie la piña de la caravana de 7 a 13 siguiendo el esquema i el cable que actualmente va al 2 de la pinya de 7 ponerlo en el 9 de la pinya de 13 verdad? Si hago esto podria usar el frigo cuando estoy en marcha?que es lo que mas me interessa para cuando voy en marcha.

Tambien voy a canviar la de la salida del transformador por supuesto para cuando este enchufado a 220.

Para la bateria externa lo que voy a hacer es comprar otra piña de 13(como la que lleva mi coche) i conectar el positivo al 9 y el negativo al 13 y problema resuelto no?esta claro que cuando este enchufado a la bateria solo sera para luz bomba de agua y estractor a ratitos.

gracias.

[QUOTE=Campercarp;2551688]Hola y muchas gracias por las respuestas,

primero mi coche va a tener piña de 13 y entiendo que me aconsejais que canvie la piña de la caravana de 7 a 13 siguiendo el esquema i el cable que actualmente va al 2 de la pinya de 7 ponerlo en el 9 de la pinya de 13 verdad? Si hago esto podria usar el frigo cuando estoy en marcha?que es lo que mas me interessa para cuando voy en marcha.

Tambien voy a canviar la de la salida del transformador por supuesto para cuando este enchufado a 220.

Para la bateria externa lo que voy a hacer es comprar otra piña de 13(como la que lleva mi coche) i conectar el positivo al 9 y el negativo al 13 y problema resuelto no?esta claro que cuando este enchufado a la bateria solo sera para luz bomba de agua y estractor a ratitos.

gracias.[/QUOTE]
En todo de acuerdo, el frigo puede ir pero cuenta que el negativo es fino y es el mismo para todos, si quieres hacer una instalación buena puedes localizar la clema de 12v de la nevera y hacer una instalación nueva de 6mm desde hay hasta la piña para el pin 10 y 13, entonces si que la nevera te ira de narices.

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Genial lo pensava hacer ir a buscar el cable de la nevera y alargarlo asta la piña al 10 o 13.asi no me quemara el fusible

Sois unos craks!!

[QUOTE=Campercarp;2551861]Genial lo pensava hacer ir a buscar el cable de la nevera y alargarlo asta la piña al 10 o 13.asi no me quemara el fusible

Sois unos craks!![/QUOTE]
10 positivo 13 negativo[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180327/07686145a86f3995a0a9583ceda88a34.jpg[/IMG]

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[QUOTE=Campercarp;2551861]Genial lo pensava hacer ir a buscar el cable de la nevera y alargarlo asta la piña al 10 o 13.asi no me quemara el fusible

Sois unos craks!![/QUOTE]

Si la instalación es nueva y de 13 pines, es de suponer que habrán puesto el fusible que toca. Me refiero al coche, en la caravana ya está pensado el correcto.

Entonces no tengo k passar un cable nuevo para la nevera verdad?mas facil todavia

[QUOTE=Campercarp;2552000]Entonces no tengo k passar un cable nuevo para la nevera verdad?mas facil todavia[/QUOTE]

Hombre... la tensión va a llegar y se van a encender las luces. Pero no esperes que enfríe mucho... ¿Has leído algún hilo donde se explica lo de la caída de tensión? Explicado rápidamente, con cables finos la nevera no llega a enfriar todo lo que debería. Es decir, sin cambiar cables te va a funcionar la luz interior y a la nevera va a llegar tensión. Lo que pasa es que esa tensión serán menos de 12 V y no enfriará mucho.

Este no es un problema de la piña de 7 solo, también lo es de la de 13, que montan cable de 2.5mm. Lo único a destacar es que, al ser la masa común, cuando haya encendida alguna luz, la caída aumentará un poquito, pero comparado con la que cae en todo el frigo, no importará mucho.

El cable no debería quemarse, por ahí tranquilo.

Si si lo lei lo de la caida de tension gracias pero bueno mientras enfrie un poco ya sera algo y cuando me pare la pongo a gas o 220 si estoy en camping i venga.
Gracias

Buenas ya tengo caravana!!al final es una moncayo costa azul del 1987 pero esta muy bien cuidada. Cuando este con el pc os mando fotos y cuando tenga echo os lo ensenyo.una pregunta la foto del esquema es la piña vista por donde se conectan los cables o por donde se conectan las piñas?gracias

Abre la piña o base, tiene los números por dentro...


[IMG]https://i.ytimg.com/vi/8fu9TtrYcJA/maxresdefault.jpg[/IMG]


[IMG]https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ux9HKXXXXXaiXFXXq6xXFXXXX/13Pin-Euros-Coche-13Pin-Tomas-de-Remolque-Remolque-Socket-13-Polo-Socket-12-V-Enganche-de.jpg[/IMG]

Gracias

Buenas de nuevo.pues parece que no sera tan facil todo , os explico novedades. Mi caravana es una moncayo costa azul 330. De las que cuando enxufas a 220 tienes que enchufar la piña de 7 pins de la caravana al transformador que hay debajo la caravana. La question es que ayer cuando la fui a comprar intente con el coche del vendedor que tiene piña de siete si con los antinieblas puestos funcionava la luz interior per no. Hoy con mi coche que tiene piña de 13 y adaptador a siete lo he probado y la luz si que funciona pero no la neverea ni los enchufes, que si funcionan cuando estas enchufado a la corriente. Que yo quiero que por lo menos funcione la nevera cuando el coche esta en marcha. En el quadro de luces hay tres fusibles de 10A pero el numero uno no funciona ni cuando estas enchufado al coche ni a la corriente y eso que el fussible esta bien. Alguien tiene o sabe el esquema electrico de la moncayo costa azul 330? Lo unico que no funciona cuando estas enchufado a la corriente es el grifo que esta roto y tengo que cambiarlo. Puede ser que al estar roto el grifo el fusible 1 no se encienda? Vamos a ver si cambiando la piña de 7 a 13 funciona la nevera y la luz, cambiando el cable que va al dos en la de 7 al numero 9 de la piña de 13.


gracias

Cuando la conectas al coche solo va la instalacion de 12V

Ya pero el frigorifico tambien puede ir a 12V

La linea del frigo puede ir por otra parte aunque seria raro, como sabes que no va el frigo? Tienes que cambiar el selector del frigo a 12 y para que enfría deberías tener un positivo y negativo directo de mínimo 4mm de sección para que funcione en óptimas condiciones.
Los enchufes a 12v olvidate que vallan solo van a 230v cuando enchufas de la calle

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El frigo no va pk no se enciende la luz de cuando la pones a 12V. Pero pondre un termometro no sea que la luz este fundida o algo. Sino pasare otra linea del frigo directo a la piña pero eso lo complica mucho todo. Lo de los enchufes no me importa.

gracias ire haciendo pruebas y os voy contando.

[QUOTE=Campercarp;2557807]El frigo no va pk no se enciende la luz de cuando la pones a 12V. Pero pondre un termometro no sea que la luz este fundida o algo. Sino pasare otra linea del frigo directo a la piña pero eso lo complica mucho todo. Lo de los enchufes no me importa.

gracias ire haciendo pruebas y os voy contando.[/QUOTE]
Con la instalación actual no te va a enfriar apenas el frigo.... metele una línea de 12v de 4mm y veras que bien va o deberia

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¿Luz en un frigo de ese tiempo? ¿Seguro? Tuve la misma caravana (aunque a saber si el mismo modelo exacto...) y de luz en el frigo nada de nada... ¿Se ha cambiado el frigo por otro? ¿O te refieres a la que va en el interruptor y que se debe encender al conectarlo? Asegúrate que lleva luz ese interruptor, no todos lo llevan. Ahora mismo no sé decirte si el mío la llevaba.

Hago un resumen, para centrarme yo también.

-Cuando no estás conectado a 220 V, no funciona nada de nada de 220 V.
Una ves tenemos claro esto:
-Salvo modificación del dueño (que lo dudo por lo que cuentas) [B]toda [/B]la tensión de 12 V pasa por la piña. Esto es, o bien con el coche, o bien el transformador externo, pero por la piña. Y por el mismo pin, puesto que todas las luces de circulación funcionan, todos los pines están ocupados menos el de antiniebla, que se reserva para esto.
-Para confirmar lo anterior, dices que las luces y el grifo (cuando lo cambies) sí que funciona cuando conectas la piña donde toca, sea el coche o el transformador.

Queda entonces por averiguar si el frigo está conectado a los 12 V de la piña. No enfriará mucho aunque lo esté, pues el cable es de, como mucho, 2.5 mm. Y si es con la luz antiniebla, menos aún, que es de 1.5 mm...
Esto, que puede ser, indicaría que el frigo también se puede conectar a los 12 V del transformador, cosa arriesgada, salvo que este esté sobre dimensionado para aguantarlo. No tendría sentido, si tienes 12 V en el transformador, es que estás conectado a 220 V. Y si estás conectado a 220 V, mejor que el frigo funcione con esa tensión.