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Hola a todos!
Estoy pensando en comprar una caravana de segunda mano. He visto una LMC 500 Musterland creo que del año 2002 (matriculada en 2005). Tiene aire acondicionado, calefacción, movedor powrtouch; bastantes extras. Piden 13.500 €. Me gustaría que me dierais vuestra opinión porque ando bastante despistada. No conozco el modelo y en principio, para tener 8 años, me parece un poco cara. Muchas gracias por la ayuda,
Sara
Bienvenido al foro estas en tu casa, sobre la caravna que dices no te puedo informar, no la conozco.
Por las referencias que me han dado LMC es una marca de calidad.
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Hola Yera, antes de nada bienvenida a webcampista y un saludo desde Madrid... y antes de empezar a valorar la caravana que comentas, que para empezar me parece cariiiiiiiiiiisima... ¿que tal si nos dices con que vehículo vas a tirar de ella?... es una caravana muyyyyy grande y pesada... vas a necesitar un buen vehículo tractor, pesado y potente... ya que es una caravana con un MMA de 1.600 kg
Por ese precio te puedes comprar esta nueva....
Caravelair Antares Luxe 426
[url=http://www.caravelair.tm.fr/serie.asp?serie=Antares%20luxe&langue=esp]Caravelair 2010 : ¡RUMBO A LA LIBERTAD![/url]
Y ponerle todos esos extras y mas.... aun así te sobrara dinero para irte de vacaciones...
Pero si ademas quieres algo de calidad superior, a un precio muy especial... comprale la caravana al amigo Peter... [url]http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/33525-la-ni%F1a-esta-la-venta.html[/url]
Un saludo
Hola! Muchas gracias a todos por la bienvenida.
Os cuento. El coche es un Skoda Octavia 2.0 de 140 cv.
Jose Luis, la caravana que me dices está muy bien pero la queremos de 3 ambientes. También hemos visto una Caravelair Antares Luxe 486 del 2006 por 9.800€. Pero muy pelada. No tiene extras.
No he encontrado mucha información sobre la LMC y no sabía cuánto pesaba.
¿Qué me aconsejáis?
Gracias,
Sara
Yera, la que te estoy diciendo.... la 426 es 3 ambientes, 6 plazas.... y ademas nueva a extrenar...
[IMG]http://www.caravelair.tm.fr/medias/img/catalogue/Antaresluxe/Antaresluxe-426-plan.jpg[/IMG]
El Octavia 140 cv pesa 1335 kg, si es el familiar 1350 y si es el automatico 1355/70 respectivamente.
Siguiendo la norma 80% --- de 1069 kg a 1096 de mma.
Eso si, ya quisiera yo para mi Scenic ese motor.
¿Es correcto Jose Luis?
[QUOTE=TAER;840740]El Octavia 140 cv pesa 1335 kg, si es el familiar 1350 y si es el automatico 1355/70 respectivamente.
Siguiendo la norma 80% --- de 1069 kg a 1096 de mma.
Eso si, ya quisiera yo para mi Scenic ese motor.
¿Es correcto Jose Luis?[/QUOTE]
Efectivamente Taer.... el Octavia es un magnifico tractor, pero pesa muy poco... hay que tener cuidado.... mucho cuidado...
Pues con ese coche no deberías comprar una caravana tan grande, por otra parte mira primero que MMR (Masa Máxima Remolcable) tienes para ese coche en papeles, y te toca lo que a mi volverte loca mirando MMA (Masa Máxima Autorizada) de las caravanas antes de pillar una que no supere la MMR de tu coche.
:blob5:
[quote=Jose Luis;840637]Hola Yera, antes de nada bienvenida a webcampista y un saludo desde Madrid... y antes de empezar a valorar la caravana que comentas, que para empezar me parece cariiiiiiiiiiisima... ¿que tal si nos dices con que vehículo vas a tirar de ella?... es una caravana muyyyyy grande y pesada... vas a necesitar un buen vehículo tractor, pesado y potente... ya que es una caravana con un MMA de 1.600 kg
Por ese precio te puedes comprar esta nueva....
Caravelair Antares Luxe 426
[URL="http://www.caravelair.tm.fr/serie.asp?serie=Antares%20luxe&langue=esp"]Caravelair 2010 : ¡RUMBO A LA LIBERTAD![/URL]
Y ponerle todos esos extras y mas.... aun así te sobrara dinero para irte de vacaciones...
Pero si ademas quieres algo de calidad superior, a un precio muy especial... comprale la caravana al amigo Peter... [URL]http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/33525-la-ni%F1a-esta-la-venta.html[/URL]
Un saludo[/quote]
muchas gracias compañero
[quote=Yera;840694]Hola! Muchas gracias a todos por la bienvenida.
Os cuento. El coche es un Skoda Octavia 2.0 de 140 cv.
Jose Luis, la caravana que me dices está muy bien pero la queremos de 3 ambientes. También hemos visto una Caravelair Antares Luxe 486 del 2006 por 9.800€. Pero muy pelada. No tiene extras.
No he encontrado mucha información sobre la LMC y no sabía cuánto pesaba.
¿Qué me aconsejáis?
Gracias,
Sara[/quote]
con ese coche no tendras muchos prroblemas , un saludo
Peter, tu niña una preciosidad, pero tenemos niños y buscamos algo más grande.
Que con el coche no vamos a tener problemas, ¿te refieres con la LMC?
¿Sabéis cuánto puede costar poner calefacción y aire acondicionado a la Caravelair?
Muchas gracias,
Sara
[quote=Yera;840915]Peter, tu niña una preciosidad, pero tenemos niños y buscamos algo más grande.
Que con el coche no vamos a tener problemas, ¿te refieres con la LMC?
¿Sabéis cuánto puede costar poner calefacción y aire acondicionado a la Caravelair?
Muchas gracias,
Sara[/quote]
me referia a la caravelair la otra pesa mucho, en cuanto ala calefaccion negocialo con la casa donde la compres y si no te la regala por lomenos q te cobren la mitad
La Caravelair sería una de segunda mano a la que también le hemos echado el ojo. Es una Antares luxe 486 de finales de 2006 (modelo 2007) pero no tiene ningún extra. Piden 9.800 € y sí que nos interesaría calefacción y aire acondicionado.
Gracias,
Sara
Yera no se si vistes las intervenciones de mas arriba... se llaman posts... y te decimos que con tu coche la única 3 ambientes que supuestamente podrías llevar es esa... el peso de tu coche, no te permite llevar con seguridad algo mayor, tienes que buscar algo no mas pesado de 1.096 kg de MMA... y la caravana que te digo yo, le puedes poner el aire, y la calefacción y aun así sera mas barata que LMC, y ademas a estrenar por ti... pero cada uno es cada uno
buenas tardes a todos. yera mira lo que te dice jose luis, muy importante la masa max. que puedes arrastrar con tu coche, y como dice tienes que buscar algo mas ligero. ejemplo marca roller un saludo.
Yera, coge la ficha técnica de tu coche, y mira cuanto puede arrastrar, viene como MMR (masa máxima remolcable), te pondrán 2 cantidades, una sin freno y otra con freno.
Y no compres una caravana que según papeles pese más de lo que te indica tu ficha técnica como MMR
Echale una mirada a mi ficha técnica para que lo veas mas claro en la tuya.
[URL="http://i49.tinypic.com/2lsa0ib.jpg"][IMG]http://i49.tinypic.com/2lsa0ib.jpg[/IMG][/URL]
Hola,
Como ya han comentado todos, la potencia puede ser suficiente, pero por lo que veo en la página [url=http://www.whattowcar.com]What TowCar.com - All about Towcars and Towing Caravans[/url], ese caravana está por encima de las posibilidades del coche, tanto en papeles como en relación de pesos.
Lo que si que me ha extrañado es la compración que se hace entre las caravanas. Creo que las calidades de LMC son superiores a las de Caravelair, y lo comento pese a que nuestra anterior caravana fue una Caravelair que nos dio muchas satisfacciones.
En todo caso, sin hacer compraciones, creo que la mejor y tal vez la única opción es empezar con algo más ligero, como ya han comentado, que cumpla con las necesidades y que permita empezar en este mundillo, a nosotros nos fue bien así, y como ya he dicho, empezamos con una Caravelair.
Seguro que en el mercado encuentras muchas marcas más ligeras y tal vez alguna de segunda mano con las opciones de la LMC que puedan hacerla interesante (para nosotros el movedor es una importante).
Un saludo.
[B]Hola yo te puedo decir independientemente del peso que no lo he calculado que nosotros tenemos una LMC con 2 años y nos va perfecta, es una cv muy buena.[/B]
[B]Saludos.[/B]
[B]Ahhh la nuestra es una 500 RBD de 2 ambientes que entiendo pesara lo mismo y estamos muy contentos.[/B]
Hola a todos!!
He mirado en los papeles del coche y en el PMR pone 650/1400kg.
Por lo que recomendáis la LMC está descartada. Lo de las Caravelair lo digo porque he visto que el Antares Luxe tiene un PMA de 1000kg y la 486 de 1150kg.
Desde mi más absoluta ignorancia, 1150 kg no me parece que sea demasiado para el coche (Skoda Octavia Combi 2.0 140cv) y a cambio tiene medio metro más de largo que, supongo yo que en una caravana medio metro tienene que notarse.
¿Os parece que con la 486 podría ir bien o definitivamente se pasa y solo la 426 nos valdría?
Muchas gracias,
Sara
Que me he colado al escribir!!!!
La de PMA 1000kg es la 426 que es la que Jose Luis me recomienda.
yo estuve mirando la lmc,te explico.la cv es de muy buena calidad como todas las alemanas,el problema es que pesan mucho,te puedes comprar la que yo tengo,que al no ser alemana,es igual de grande pero con la ventaja que no pesa tanto,mi coche es un sonata de 140 cv y la lleva muy bien
[quote=juan miguel;841364]yo estuve mirando la lmc,te explico.la cv es de muy buena calidad como todas las alemanas,el problema es que pesan mucho,te puedes comprar la que yo tengo,que al no ser alemana,es igual de grande pero con la ventaja que no pesa tanto,mi coche es un sonata de 140 cv y la lleva muy bien[/quote]
Ya, sólo falta un pequeño detalle. ¿Cuál es tu caravana?:D
hola yera,es la que ves en la foto,la sun roller tango 495 luxe
[url=http://www.sunroller.es/caravanas/tango/495-lr.php]Caravana Tango 495 LR- SUN ROLLER SA[/url]
aqui la tienes yera
La Tango se va a ir de pesos. Yo cogería la Caravelair 486. La Antares de Luxe es la que menos pesa. La tienes también en el acabado Ambience, algo más equipada, con un PMA de 1200 kg. Eso sí, si le pones el movedor con la batería el peso sube bastante, por lo que disminuye la carga útil.
Creo que Thornberry enseñó una vez un robotito con orugas que hace de movedor y se puede llevar en el coche, eliminando el peso en la caravana.
[quote=Yera;841337]Hola a todos!!
He mirado en los papeles del coche y en el PMR pone 650/1400kg.
[/quote]
Sara la que cojas no debería pasar de esos 1400 kilos, aunque también se suele recomendar que el peso máximo de la caravana pese un 20 % menos que el coche en orden de marcha, para que por peso quien mande sea el coche y no la caravana, así evitas que las inercias debidas al peso de la caravana puedan con el coche.
Mira la Tara de tu coche y sumale el peso que llevéis en el, el de los 2 adultos, y calcula el 80% de ese peso, y esá sería el peso máximo aconsejable que remolcar para no tener problemas con la caravana que lleves.
En mi caso, tara 1485 kilos + 2 adultos 140 kilos, total 1625 kilos.
El 80% de esos 1625 son 1300 kilos, que en mi caso coincide con la masa máxima remolcable, aunque mi vehículo por potencia va un poco corto ya que son 105 CV en lugar de los 140 que tiene el tuyo.
Mira a ver que peso maximo aconsejable te da que puedes llevar para ir cómoda.
:blob5:
[quote=depaseovoy;841576]
Mira a ver que peso maximo aconsejable te da que puedes llevar para ir cómoda.[/quote]
El peso que te de sería la masa máxima autorizada de la caravana que te vendría bien comprar
:blob5:
Gracias a todos!
Esta tarde vamos a ver una 486 de segunda mano. Ya me he informado de cuánto puede costar poner aire y calefacción y parece que entra dentro del presupuesto.
Ya veremos a ver qué tal está la carvana.
Ya os contaré.
Sara
Como la LMC está absolutamente descartada y todo indica que será una Caravelair, voy a abrir otra conversación con título "Caravelair Antares Luxe 486". Os cuento lo que nos a parecido la que hemos visto y a ver qué os parece.
Gracias a todos por vuestros consejos,
Sara
Hola Yera
Es una pena que hayas descartado la LMC 500 ya que se trata de una caravana buena,de calidad y si la cuidas bien puede durarte mucho tiempo.
De segunda mano hay varias y como puedes comprobar el precio si es mas elevado que otras marcas es por algo.
Caravelair esta muy bien,y para pasar buenos momentos en tus viajes cualquiera te va a dar el resultado,pero,no se,quizas es que guardo tan buen recuerdo de nuestra LMC Munsterland 590 cuando viajabamos en familia que no soy objetivo.
Suerte en tu compra (sea una u otra),ya nos contaras.
Un saludo
Alex
[quote=tonitzu;842328]Hola Yera
Es una pena que hayas descartado la LMC 500 ya que se trata de una caravana buena,de calidad y si la cuidas bien puede durarte mucho tiempo.
De segunda mano hay varias y como puedes comprobar el precio si es mas elevado que otras marcas es por algo.
Caravelair esta muy bien,y para pasar buenos momentos en tus viajes cualquiera te va a dar el resultado,pero,no se,quizas es que guardo tan buen recuerdo de nuestra LMC Munsterland 590 cuando viajabamos en familia que no soy objetivo.
Suerte en tu compra (sea una u otra),ya nos contaras.
Un saludo
Alex[/quote]
La LMC está descartada por el peso, porque por lo demás es una pasada la de extras que tiene (la única pena el frigo que es de 90).
Te pongo el link para que la veas y te vengan recuerdos bonitos...
[url=http://www.segundamano.es/vi/19443491.htm]Caravana LMC 500 musterland en Álava/Araba - Segundamano.es - 19443491[/url]
Sara
[QUOTE=Yera;842536]La LMC está descartada por el peso, porque por lo demás es una pasada la de extras que tiene (la única pena el frigo que es de 90).
Te pongo el link para que la veas y te vengan recuerdos bonitos...
[url=http://www.segundamano.es/vi/19443491.htm]Caravana LMC 500 musterland en Álava/Araba - Segundamano.es - 19443491[/url]
Sara[/QUOTE]
Se parece muchisimo a esta
[url=http://66.102.9.132/search?q=cache:ext_LKmU0JMJ:www.forocamping.com/foro/caravana-lmc-vt416.html+LMC+500+musterland&cd=9&hl=es&ct=clnk&gl=es]CARAVANA LMC : Caravanas[/url]
Se parece tanto que el texto es el mismo, y el precio (de hace dos años) tambien, ¿le has mandado un correo?
Saludos
Como afinas CARAKOL :)
:blob5:
[quote=CARAKOL;842937]Se parece muchisimo a esta
[URL="http://66.102.9.132/search?q=cache:ext_LKmU0JMJ:www.forocamping.com/foro/caravana-lmc-vt416.html+LMC+500+musterland&cd=9&hl=es&ct=clnk&gl=es"]CARAVANA LMC : Caravanas[/URL]
Se parece tanto que el texto es el mismo, y el precio (de hace dos años) tambien, ¿le has mandado un correo?
Saludos[/quote]
Estás en todo!!!!
Sí señor, les mandamos correo, no mandaron más fotos e incluso hablamos por teléfono. Me dijeron que ellos ya la compraron de segunda mano. Huele raro, raro...
Muchas gracias por estar al quite.
Seguimos pensando lo de la caravelair.
Sara
[QUOTE=Yera;842960]Estás en todo!!!!
Sí señor, les mandamos correo, no mandaron más fotos e incluso hablamos por teléfono. Me dijeron que ellos ya la compraron de segunda mano. Huele raro, raro...
Muchas gracias por estar al quite.
Seguimos pensando lo de la caravelair.
Sara[/QUOTE]
La verdad es que el mercado de segunda mano en la net es pasto de estafadores, pero tampoco hay que ser tan mal pensado, quiza simplemente han utilizado el texto del que se la vendio, las fotos no son las mismas...........lo que si es caro es el precio, es el mismo que pedia el que se la vendio hace 2 años, saludos
si es que en esto de las cv´s, a mi entender, andamos con el refranillo de Burro grande ande o no ande!! y la cuestion esta en que esto no es asi, es que el burro no anda.
Esa cv pesa lo suyo, los 1600 kg te empujan el coche cuesta abajo y eso es un autentico peligro. es posible que llegue antes la cv al camping que vosotros.
la caravelair 426,,,si, tres ambientes, pero todo bien apretadito, la conozco por dentro y se lo que digo.
si se piensa que es solo para dormir, perfecto , si quieres salir en invierno,,,la pareja ideal, con los niños ,,,la guerra.
Extras? pues no se los precios, entra en [URL="http://www.roulot.com"]www.roulot.com[/URL] y ve calculando, tienes de todo , desde aire acondicionado hasta portabicis. A eso sumale el clavito del concesionario o mas o menos.
Con 140cv vas muy bien, pero por el peso del coche,,,yo no le engancharia mas de 1000kg.
olvida lo q ponga en la ficha tecnica de remolque con f/inercia o sin él, tu saca el 20% de la tara como te han comentado ( vas a ver qeu es un nº mas bajo q lo que pone en la ficha), asi vas con una seguridad minima teorica.
Cuanto mas te distancies de ese peso mas riesgo corres.
Ah y olvida tambien lo que pone de TAra de la CV. piensa mas en le pma, veras como no te quedas corto con el peso real.
Si todo el mundo exigiera un ticket de bascula en los concesionarios otro gallo cantaria.
Pero un ticket legal claro, con nº de bastidor incluido, modelo y sello de ITV.
Que la picaresca pronto empezaria a funcionar y estariamos en las mismas.
Que rabia me van a coger en los concesariosssss, madre mia!! pero deberia ser asi, no se puede jugar con la vida de una familia o reventarles el coche.