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Hola a todos no se si este es el sitio correcto para las presentaciones, pero no veo otro. Soy de Ceuta y nuevo en el mundo de las caravanas. el viernes voy a comprar una ace 430 dl del 2007, bastante nueva. Tengo que mirar algo en concreto?? Debería llevar antinibla?, pesa menos de 750k. Mi coche tiene piña de 7 pines tendre problemas? Solo es necesario contrato de compra/venta y la ficha tecnica (verde)???? Uff que nervios el viernes la tendré
De todo lo que preguntas, solo se que FICHA VERDE OBLIGATORIA.
No sirven papeles de vehículo tractor antiguos, declaraciones juradas del que te la vende de que la caravana es suya o etiquetas de anis del mono sin la ficha verde.
De las demás preguntas ya te dirán.
Humedades!Revisa los hilos de bricos/reformas/reparaciones como el mio, y verás dónde estaban.
Para el enganche, si el coche es de 7, la caravana será seguramente de 13, pero hay adaptadores, así que no es muy preocupante.
[QUOTE=Fuji;1716409]Hola a todos no se si este es el sitio correcto para las presentaciones, pero no veo otro [COLOR=#ff0000][B][I]Bien venido al foro [/I][/B][/COLOR]. Soy de Ceuta y nuevo en el mundo de las caravanas. el viernes voy a comprar una ace 430 dl del 2007, bastante nueva. Tengo que mirar algo en concreto?? [COLOR=#ff0000][I][B]Todo, mira todo y dos veces si te quedan dudas, humedades, que funcione todo correctamente (nevera, luces tanto las interiores como las exteriores, agua caliente y calefacción si lleva, freno de CV, mosquiteras ventanas etc..) lo que se te ocurra, si puedes que te la enseñe enchufada unas horas antes para ver si la nevera enfria, ya que esta es cara de sustituir.[/B][/I][/COLOR] Debería llevar antinibla? [COLOR=#ff0000][B][I]si es del 2007 si[/I][/B][/COLOR], pesa menos de 750k [COLOR=#ff0000][I][B]que te lo enseñe en los papeles, por que si la pesas segurisimo que se pasa por mucho, pero lo que manda son los papeles (si no te pesa la poli claro)[/B][/I][/COLOR]. Mi coche tiene piña de 7 pines tendre problemas? [B][I][COLOR=#ff0000]por la fecha casi seguro que lleve de 13 pines, pilla un adaptador (sobre 15€) aunque yo te aconsejo que cambies la del coche y la pases a 13 pines con toma directa para la CV, asi enfriara la nevera en ruta.[/COLOR][/I][/B] [B][I][COLOR=#ff0000][/COLOR][/I][/B] Solo es necesario contrato de compra/venta y la ficha tecnica (verde)???? [COLOR=#ff0000][I][B]si no pesa mas de 750kg contrato compra-venta, si pasa de 750KG la cv tiene que tener matricula roja (al no ser que la la tuviesen fija) y tienes que pasar por trafico y luego hacer el seguro[/B][/I][/COLOR] Uff que nervios el viernes la tendré [B][I][COLOR=#ff0000]jajajaja asi hemos estado la mayoria [/COLOR][/I][/B][/QUOTE]
Un saludo desde Soria y suerte con la compra
Yo soy novatillo y no te puedo ayudar mucho.
Estoy buscando caravana y después de mucho leer el foro voy muy seguro buscando, pero cuando se me ha puesto una a tiro (que lo más probable no se pueda hacer por tema de la documentación ficha técnica verde) y ya lo veía mas cerca el poder comprarla también me entraron mil dudas y nervios.
Enhorabuena por la compra.
¿Ha pasado la itv?
Aunque no la tenga que pasar hasta el año que viene, pide que te la pasen, si no quieren, no la compres.
Si que miran los antiniebla. A mí me hicieron volver porque llevaba una piña de 7 pins y no funcionaban.
Coloca una piña de 13 pins: la de 7 no es para caravanas, solo para remolques.
¿Es como ésta?:
[URL]http://www.ace-caravans.com/uploads/distribucion/distri_auto_22.jpg[/URL]
Bienvenido al foro y saludos desde Castellón.
Gracias a todos por contestar.
Ocatina no sabía lo de lA itv para menos de 750k gracias
¿Estás seguro de que no llega a 750 kg.?
Ceuti... mira esto cuando la tengas delante...
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]1º.- El olor, si hueles a humedad... fuera. Abre los armarios e inspecciona todas las juntas. Olor, manchas, etc... fuera.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]2º.- Si lleva estabilizador, si no lleva regatear 300 eurelios minimo.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]3º.- Ruedas.. observa si tienen alguna deformindad en la banda de rodadura, no te hablo de vejez del neumatico ahora, si esta lisa alguna hacia dentro puede ser que el eje este torcido, si estan desgastadas por igual regatea otros 100 euros como poco, tendras que camibarlas en todo caso, no e fies de ellas.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]4º.- Procura que la conecten al coche y que te demuestren que funciona todo, luces, nevera, bomba de agua, etc.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]5º.- Mira la cv de frente y de soslayo a un lateral y luego al otro, si todo esta bien es que no ha tenido accidentes ni se ha doblado el chasis.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]6º.- Mira los bajos, sube y camina dentro, debes de notar solidez, no dejes que te influya si hace algun crujidito o se mueve, se puede deber a que las ruedas ceden algo con el peso nada mas.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]7.- Gomas del gas y cocina que funcione.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]Son muchas cosillas la verdad, mirar el freno de inercia no puedes a menos que la levanteis con un gato y la hagas frenar.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]PERO SOBRE TODO Y SOBRE TODO QUE TENGA LA TARJETA DE INSPECCIÓN TECNICA DE VEHICULOS.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]Si ya esta en fecha de pasar la itv que tenga pasada la ultima.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]Un cordial saludo.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
Eso me ha dicho, lo confirmaré con la ficha verde
[QUOTE=pelotas;1716507]Ceuti... mira esto cuando la tengas delante...
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]1º.- El olor, si hueles a humedad... fuera. Abre los armarios e inspecciona todas las juntas. Olor, manchas, etc... fuera.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]2º.- Si lleva estabilizador, si no lleva regatear 300 eurelios minimo.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]3º.- Ruedas.. observa si tienen alguna deformindad en la banda de rodadura, no te hablo de vejez del neumatico ahora, si esta lisa alguna hacia dentro puede ser que el eje este torcido, si estan desgastadas por igual regatea otros 100 euros como poco, tendras que camibarlas en todo caso, no e fies de ellas.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]4º.- Procura que la conecten al coche y que te demuestren que funciona todo, luces, nevera, bomba de agua, etc.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]5º.- Mira la cv de frente y de soslayo a un lateral y luego al otro, si todo esta bien es que no ha tenido accidentes ni se ha doblado el chasis.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Times New Roman][FONT=Geneva, Arial, Helvetica, san-serif][SIZE=-1]6º.- Mira los bajos, sube y camina dentro, debes de notar solidez, no dejes que te influya si hace algun crujidito o se mueve, se puede deber a que las ruedas ceden algo con el peso nada mas.[/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR]
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Si señor! !!!
No puedo estar mas de acuerdo y si te ponen pegas.... a seguir buscando
Pues si no pesa más de 750 kg., y así consta en la ficha técnica, no tienes que pasar obligatoriamente la itv.
Ello no obsta, creo yo, que si tu quieres estar más tranquilo, pidas que te la pasen voluntariamente, para comprobar que todo está bien.
Mucha suerte.
La ITV si al final es menor de 750 Kg y no ser obligatoria no te la pasaran aunque insistas, otra cosa es que quieras declarar que pesa mas, en ese caso tendrías que actualizar la ficha técnica con los consiguientes quebraderos de cabeza y gasto de dinero, aparte de tener que matricularla y sacar seguro . Yo no haría nada si en los papeles pone que no supera los 750 Kg. Eso si hay que ser siempre consciente e intentar no sobrepasar mucho el peso máxima para no llevarnos sorpresas e ir legales.
Salu2.
¿Tan complicado es? Pues retiro lo dicho.
[QUOTE=ocatina;1716581]¿Tan complicado es? Pues retiro lo dicho.[/QUOTE]
pasa palabra...
Gracias
Ya tengo la caravana, cuando pueda pongo fotos en el hilo que hay para eso.
no se que decir, he estado mirando a propósito eso de los pines, y solo he encontrado de 7 pines en una docena de caravanas que están enl camping , la adria que tuve era de 7 pines y la roller de ahora también. Si es cierto que todas las que he mirado (unas 12) tienen mas de 10 años, he mirado roller, adria, LMC, thabert , Knauss, deflless. hoby , las nuevas quizá sean asi de 13 pines, debe ser porque hay pines con 12 voltios fijos aunque no circules, para luces internas, frigo, tele...
La mia es del 96 y es de 13 pines
[QUOTE=larbel_as;1735181]La mia es del 96 y es de 13 pines[/QUOTE]
Hola.
bueno mas que nada era la curiosidad, tampoco tiene importancia alguna, conclusión, si vas a poner bola mejor poner conector de 13 pines, en caso necesario se acopla adaptador para 7 pines, ya que si es al revés es imposible, ¿o no?
saludos