Podrá el skoda karoq 1,5 tsi 110kw 150cv con mi caravana????

Hola!
A ver si me podeis ayudar, tengo una caravana burstner city 450, según ficha técnica de peso 690kg. La hemos estado remolcando con un Mitsubishi Asx DID2.0 150CV y evidentemente el coche iba sobrado, pero por cuestiones que no vienen al caso tengo que cambiar de coche. Tal y como está el tema de la automoción con el diesel estoy pensando en cambiar por un gasolina. Tengo visto el Skoda Karoq 1,5 TSI 110 K 150CV y otros similares, pero me decanto mas por ésta marca y modelo, en la motorización pone que las revoluciones máximas son de 250Nm/1500-3500. Mi gran duda... se quedará corto este motor???
Necesito opiniones expertas ya sean por conocimiento o por experiencias.
Gracias adelantadas.
Un saludo a todos.

Pesa la caravana.

En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.

[QUOTE=Brujita11;2562360]En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.[/QUOTE]Hombre, de sobra... El mío tiene 188CV gasolina y la caravana pesa 1.200 kgs. en vacío y no tiene ningún problema.

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[FONT=Verdana][QUOTE=Brujita11;2562360]En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.[/QUOTE][/FONT]


En la ficha de mi sterckeman pone lo mismo. Y es una 370.
Y las sterckeman de toda la vida son más ligeras que las burstner.
Pero vamos, que 1000 kg llevaras.
Por eso te recomiendo que la peses lista para ir de viaje para poder calcular bien.

[QUOTE=Brujita11;2562355]Hola!
A ver si me podeis ayudar, tengo una caravana burstner city 450, según ficha técnica de peso 690kg. La hemos estado remolcando con un Mitsubishi Asx DID2.0 150CV y evidentemente el coche iba sobrado, pero por cuestiones que no vienen al caso tengo que cambiar de coche. Tal y como está el tema de la automoción con el diesel estoy pensando en cambiar por un gasolina. Tengo visto el Skoda Karoq 1,5 TSI 110 K 150CV y otros similares, pero me decanto mas por ésta marca y modelo, en la motorización pone que las revoluciones máximas son de 250Nm/1500-3500. Mi gran duda... se quedará corto este motor???
Necesito opiniones expertas ya sean por conocimiento o por experiencias.
Gracias adelantadas.
Un saludo a todos.[/QUOTE]

Aqui te dejo la ficha como veras relmolca hasta 1500 kilos
[URL]http:////www.motor.es/skoda/karoq/karoq/15-tsi-150cv-act-ambition-8049.htmlhttps:[/URL]

Si podrá bien

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Yo soy novato en esto de remolcar, pero de coches entiendo un poco. 250Nm es un par muy respetable, teniendo en cuenta que es un gasolina. Pienso que con esa potencia y par, no tendrías problema de remolcar ese peso e incluso más.
Una caravana de 1.200kg debería poderla remolcar sin problema.

Mi coche tiene 300Nm y 150CV (2.2D) y según su ficha técnica la MMR es de 2.000kg. Sin ponerlo al límite, debería poder arrastrar 1.500kg. De ahí que el tuyo, calculo que no debe tener problema alguno.

Un saludo

[QUOTE=oskiitar;2562390]Yo soy novato en esto de remolcar, pero de coches entiendo un poco. 250Nm es un par muy respetable, teniendo en cuenta que es un gasolina. Pienso que con esa potencia y par, no tendrías problema de remolcar ese peso e incluso más.
Una caravana de 1.200kg debería poderla remolcar sin problema.

Mi coche tiene 300Nm y 150CV (2.2D) y según su ficha técnica la MMR es de 2.000kg. Sin ponerlo al límite, debería poder arrastrar 1.500kg. De ahí que el tuyo, calculo que no debe tener problema alguno.

Un saludo[/QUOTE]

He mirado y tu rav4 tiene 340Nm de par si no me equivoco, lo he mirado porque me extrañaba que tuviera menos par que mi accord que es un 2.2D con 140CV y tiene también 340Nm.

Si cierto, me equivoqué en el par. De todos modos, creo que con ese par puede arrastrarla sin problema.
Lo que no ha mencionado es cuanto pone la MMR en la ficha de ese coche. Tendría que consultarlo al conce o al vendedor.

Bienvenidos al foro.

Como poder, podrá, pero vas a notar un cambio notable en el comportamiento del conjunto.

En base a esto

[QUOTE=Brujita11;2562360]En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.[/QUOTE] que es bastante dudoso si estamos hablando de esta caravana:

[IMG]https://img.clasf.es/2016/12/27/Caravana-2-ambientes-de-750Kg-Burstner-City-450-20161227125750.jpg[/IMG]

comentarte que esa versión del [URL="https://www.km77.com/coches/skoda/karoq/2017/estandar/ambition/karoq-ambition-15-tsi-110-kw-150-cv-act/datos"]Karoq [/URL]tiene una tara de [B]1.378 kgs[/B], 157 kgs menos que el [URL="https://www.km77.com/coches/mitsubishi/asx/2010/estandar/motion/asx-200-di-d-cleartec-motion2/datos"]ASX [/URL]con el que la remolcabais anteriormente.

El vehículo es muy bonito, pero es la dichosa incongruencia de hoy en día para nuestra afición. Se construyen coches preciosos pero muy ligeros tanto de peso, como de cilindrada y para encontrar algo decente para remolcar con solvencia, hay que irse a marcas o versiones más caras.

[QUOTE=Brujita11;2562360]En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.[/QUOTE]

Seguramente un poquito mas....

Y esa ficha técnica es la suya? La de la caravana... porque se me hace poco peso, aunque todo puede ser... el coche compralo que podra con la cv y si no ya me lo cambias por el mio si ves que va muy justo, yo encantado

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Sí, es su ficha técnica....yo también pienso que pesa más.
Carlos esa caravana no es, pongo foto.
Muchas gracias por las respuestas de todos.
La duda está ahí, ya que cambiamos a un coche con motor inferior, menos peso.... pero también tengo que decir que salimos cinco o seis veces al año por falta de tiempo, y que con la movida que hay con el diésel pues ya que tenemos que cambiar de coche pues queremos tirar por el gasolina que suelen dar menos problemas de averías y los temas gubernaventales de la contaminación.

[ATTACH=CONFIG]180019[/ATTACH]

[QUOTE=Seni;2562369]Aqui te dejo la ficha como veras relmolca hasta 1500 kilos
[URL]http:////www.motor.es/skoda/karoq/karoq/15-tsi-150cv-act-ambition-8049.htmlhttps:[/URL][/QUOTE]

Lo he visto y me has dado una alegría,,,la duda está en que el cambio de coche creo que lo vamos a notar, pero bueno es cuestión de adaptarse.
Gracias

[QUOTE=Brujita11;2562467][ATTACH=CONFIG]180019[/ATTACH][/QUOTE]
Cacho bicho, eso de 1200kilos no baja.... la has pesado alguna vez?

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Ahora acostumbrate a en los repechos ir en tervera por encima de la 3000rpm si no quieres ir a tope de carga del motor, digase en cuarta subiras pero con pedal a fondo, mejor subir en tercera a 3000rpm y con el pedal a la mitad, que lo tebgase en cuenta

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Muy buenas,

Echa un vistazo a este enlace, seguro que te ayuda.

[url]https://towcar.info/GB/[/url]

Si no aparece tu caravana puedes personalizar con los datos que tengas de ella.

Saludos

Pero que no meta los datos de la ficha, porque si no le dirá que podrá volar bajo...