Pues eso...hoy he reventado con el consiguiente destrozó de los bajos. Algún sitio por Sevilla donde pueda llevarla a que la miren y me den presupuesto? No me atrevo a arreglarlo yo la verdad. Cómo podéis leer mal terminación de las vacaciones. Y otra cosa, alguna marca en cuestión de neumáticos nuevos? En el reventón llevaba unos hankok (o como se escriba) 175/55/13C si no recuerdo mal.
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02/04/2018, 02:08 #1Senior Member locuaz
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Desperfectos por reventon
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02/04/2018, 03:34 #2Senior Member hablador
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¿Por qué se ha producido el reventón, por algo del asfalto?, ¿cuántos años tenían los neumáticos?, ¿estaban a presión correcta?
¿Tienes mucho destrozo o el paso de rueda?
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe
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02/04/2018, 08:41 #3Senior Member hablador
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Un perfil 55 para una caravana,parece un perfil muy bajo, no???
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02/04/2018, 09:34 #4Senior Member hablador
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Fotos para ver el alcance?
Ahora: Fiat Ducato perfilada 2800 idTD Marlin Slim2 5 plazas del 2000 (122 cv)
Antes: Mitsubishi Montero 2800 7 plazas de 1996 (125 cv) + LMC (Lord Munsterland Caravan) 590 Luxus + B96 (por fiiiiiiiiin)
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02/04/2018, 09:55 #5Senior Member locuaz
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Eras tu en la a-92 con el neumático derecho de la caravana reventado? Estaba toda la banda de rodadura en el centro de la calzada
Espero que haya sido poca cosa........ hidalgo en alcala de guadaira trabaja muy bien pero son algo caros.Ford S-max 143cv + sun roller tango 495 luxe 2008
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02/04/2018, 15:08 #6Senior Member locuaz
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Si, eramos nosotros!
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02/04/2018, 15:11 #7Senior Member locuaz
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La presión estaba bien. Lo comprobé al iniciar el viaje de ida. No sé si habrá sido algo del asfalto...a saber...
Iniciado por Argos
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02/04/2018, 15:24 #8MADRID hablador
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O un pinchazo, que hace que pierdas presión poco a poco... Iniciado por dalosol
Con el cacharro de presiones vía radio, ahora voy más tranquilo...
Enviado por burbujas de cervezaClub Los Indigentes
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02/04/2018, 15:34 #9Senior Member locuaz
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Tb puede ser Iniciado por muchabeer
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02/04/2018, 15:36 #10escanciador hablador
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... opino lo mismo. Parece una medida de coche, aunque al ser 13", a lo mejor es correcto. Iniciado por juan lagi
Un saludoSoy políticamente Incorrecto ... por eso, ni robo, ni miento
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03/04/2018, 01:14 #11Senior Member locuaz
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Bueno, finalmente me he decidido por unos Nanyank 185/70/R13 102/104N de índice de carga. He leído algunos hilos en el foro y hablan bien de ellos..a ver qué tal. Ahora a recogerla y a ver cuánto me sale la broma de los desperfectos..pondré fotos cuando pueda hacerlas y me aconsejáis, que lo mismo es fácil de arreglar por mi mismo.
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03/04/2018, 03:49 #12Senior Member hablador
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¿Hay algo más que el paso de rueda por el latigazo? Iniciado por dalosol
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe
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03/04/2018, 09:33 #13Senior Member hablador
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Hola, que índice de carga llevabas en el neumático que te ha reventado?
Es que ayer, en la caravana de mi cuñado (una Sun Roller Fiesta 49CP de 2003)vi una cosa bastante curiosa..... resulta que él ya ha reventado alguna vez...y lo primero que se nos viene a la cabeza, son las presiones, y/o el tener la caravana estática mucho tiempo con el neumático en el mismo punto. Pues bien, esa caravana, mínimo pesa 1000-1100kg en vacío (en papeles 860kg), más todo lo que se meta dentro, echad cuentas. Pues resulta que de origen trae neumáticos con índice de carga ¡¡86!!, Claro, si cogemos como referencia la Tara y la MMA (940kgs) de papeles, cumplen, pero con el peso real, esos neumáticos van sobrecargados de largo (son 530kg por goma), si a eso sumamos la carga que sufren en un mismo punto durante el tiempo que esté quieta, tenemos reventón fijo. Le he aconsejado que pese la caravana en una báscula y le monte unos neumáticos con índice de carga en base a peso real, si quiere ir tranquilo.
Un saludo
OscarVW Golf GTI DSG 220cv MK7 repro CAR-TEC 310Cv @ 6074rpm 489Nm @ 2835rpm + Sun Roller JAZZ 350L 2014
Instagram https://www.instagram.com/panekegti/
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03/04/2018, 13:07 #14Senior Member locuaz
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Pues índice que llevaba montada en el reventon era 97/95, para unos 700-730kg. Andaban justas la verdad, pero claro hasta que no te pasa algo así pues no entras en esos detalles (menos siendo la primera caravana). Ahora con el indice que le voy a montar soportan entre 900-930 por neumático, el total del eje serán aprox unos 1.900 kg. Por lo que ya me quedo más tranquilo en ese sentido.
Así que dile que las cambie!! Que la verdad es que se pasa muy mal quedándote tirado, más si vas con la familia como íbamos...En fin, como veníamos a 85 Km/h, no llegó a mayores y el coche ni se inmutó por lo que la situación fue controlada facilmente e inmediatamente al arcén.
Por cierto, chapó para la GC!! Se portaron genial y aparecieron en 5 minutos, al parecer recibieron una llamada del 112. Totalmente recomendable cuando se vea algo así llamar al 112 para dar el aviso, es de agradecer.
Saludos.Chevrolet Cruze 2.0 163 c.v. + Burstner City 400 TK
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03/04/2018, 13:13 #15Senior Member locuaz
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Por lo que pude ver, el paso de rueda y un poco arrancado por una parte del bajo (creo que no fue mucho). En cuanto disponga de la caravana haré fotos y os la subo para que me deis feedback, espero que el arreglo no cueste mucho. Iniciado por Argos
Se me ha ocurrido para prevenirlo si vuelve a ocurrir es fabricar un paso de rueda de chapa y alargar esa chapa hacia unos 30/40 cm hacia la parte delantera de la CV y hacia la parte trasera. Creo que de este modo quedará protegido si vuelve a pasar, que espero que no.
Qué os parece?Chevrolet Cruze 2.0 163 c.v. + Burstner City 400 TK
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03/04/2018, 13:20 #16Senior Member hablador
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¿No tienes seguro de circulación? ¿No te lo cubre?
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03/04/2018, 14:13 #17Senior Member locuaz
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La CV es de 750kg según papeles, x lo que cubre el seguro del coche y solo a terceros. Iniciado por ocatina
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03/04/2018, 14:35 #18Senior Member hablador
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Si el desperfecto es de la dv, Hidalgo en Alcalá de Guadaira, si es del tractor, lo mejor sería llevarlo a la casa. Iniciado por dalosol
SAlud.No comparto lo que dices, pero defenderé hasta la muerte tu derecho a decirlo.
François Marie Arouet (Voltaire).
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03/04/2018, 14:37 #19Senior Member hablador
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Pues dicen que "la experiencia es la madre de la ciencia", y, aunque no estés obligado, ¿por qué no contratas un buen seguro que te cubra en otros percances que puedan surgir? Para esta vez ya no estás a tiempo.
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03/04/2018, 17:35 #20Adict Member hablador
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No creo que el seguro cubra algo así. Si acaso uno multiriesgo, y aún así ya veríamos...
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