La verdad que el diseño de una carretera se rige por muchas cosas, y siempre dependiendo de la velocidad a la que esta proyectada.
No es lo mismo el peralte de una curva o su radio o el cambio de rasante (cv) para una diseñada para 80 que para 120, ni las marcas horizontales ni el tamaño de señales....hay muchas variables.