O una fuente de alimentación "gorda". ¿No tenías una de 300 W? Esa debería servir.
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O una fuente de alimentación "gorda". ¿No tenías una de 300 W? Esa debería servir.
Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.
Ni en mi cartera ni en mi bragueta
Expirementos del doctor bacterio....
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Fiat Doblo + weinsberg 390qd
En hilos de neveras y sus problemillas se ha hablado en ocasiones que cuando la temperatura es alta deja de funcionar bien el sistema, que su rendimiento bajaba y muchos hemos acabado poniendo ventiladores para conseguir evacuar la temperatura hacia el exterior.
Si consigues 200° o así, no tendrás ese problema?
O es que no he entendido algo? Jeje, que ya seria facil...
Mola el hilo!!
Adria Adiva 432 PS + Jeep Cherokee Renegade 2.8 CRD Auto
Ahora mismo poco puedo hacer,por temas personales.En breve retomo el tema.
Me han ascendido en la vida,voy progresando.
Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.
Ni en mi cartera ni en mi bragueta
pues mira, por ahí van los tiros.
lo que quiero es saber en que condiciones se sobrepasan los 180º que es cuando me dicen los tecnicos que empiezas a presurizar por encima de 11 bar a la salida del hervidor.
si recuerdas mi hilo " frigo dometic no funciona a 220 ac", en la pagina 2 puse una foto con las temperaturas que registre con funcionamiento a gas y a luz ( 230 vac), segun los tecnicos de dometic con los que he podido hablar, el amoniaco se presuriza tanto y pasa tan rapido que ya no roba calor y el frigo deja de rendir.
https://www.webcampista.com/foro/att...6&d=1493152516
recordar, en circulo las lecturas a gas y el resto de la resistencia.
Entiendo Flecha.
Buscas cual es la temperatura ideal de funcionamiento. Pero debo comentarte que la humedad relativa tambien puede hacer influir en el rendimiento del sistema
Adria Adiva 432 PS + Jeep Cherokee Renegade 2.8 CRD Auto
Bajar esas temperaturas es más sencillo que subirlas. Como es poca corriente (100 W a 230 V es medio amperio) usando un termostato barato lo haces tú mismo.
Este se alimenta de 220V directamente:
https://www.ebay.es/itm/termostato-p...oAAOSwKoRZZhu3
Y si sabes la temperatura justa, no hace falta ni complicarse tanto.
En este enlace, 5 por 1.34 euros. Temperatura de corte, 160 ºC, que es parecido a los 154 que tienes con el gas. La prueba sería sencilla y barata.
https://www.ebay.es/itm/5pcs-160C-32...YAAOSw~Nta9AoR
Edito: remirando el termostato digital, resulta que no mide por encima de 110 ºC, entonces no te serviría donde yo pensaba ponerlo (a la salida del tubo), y sería más adelante.
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Ni en mi cartera ni en mi bragueta
entiendo que habran cantidad de factores que influiran en el rendimiento del sistema, pero aqui el problema real es que el mio no consigo que funcione a luz y si funciona, es cuando el tiene a bien hacerlo.
cuando compre la caravana, recuerdo que pense " mira que bien", el frigorifico esta montado justo en el lado contrario a lo habitual en el resto de caravanas y eso mas bien parece contraproducente, ya que si esta en el lado del avance por lo menos las temperaturas son mas estables.
en fin, una odisea esto de mi frigorifico, que solamente me falla cuando estoy en ese camping.
Cambia de camping.....
Es broma.
Eso del frigo en el lado contrario no lo sabía.Entonces pienso que le da toda la solana directamente en esa pared y sube mucho la temperatura.
Como ya he comprobado lo que se calienta en vivo,había pensado poner una placa de lana de roca en la trasera,para evitar que la pared se caliente.
En mi caso da al avance.
Y la ventilación forzada como siempre.
A ver si ese es tu problema.Poner una placa no costaría mucho y pienso que la temperatura ya no está tan condicionada por el exterior.
Ahí sí que la puedes controlar tu.
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todo esto que mencionas , imagino que es para accionar unos ventiladores.
por que todo lo que sea cortar el paso de corriente a la resistencia es comprometer el sistema de la unidad de frio al cortar su ciclo, pienso que habrian una disparidad de temperaturas demasiado grandes.
esta caravana, lleva 3 rejillas de ventilacion para el frigorifico, si pongo lana, se puede poner esto a parir.
ventilacion forzada ya lleva, pero luego esta el tema civico o de educacion, como queramos llamarlo, cuando los acciono, les estoy hechando todo el aire caliente a los compañeros de parcela, que encima tienen la mesa justo al lado de las rejillas del frigorifico y a escasamente un metro, "joder que faena", voy a tener que ingeniarme un deflector para desviar el aire y que no les de a ellos.
Bueno,sería respetando los respiraderos o rejillas.
Por qué tiene tres?
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esa fue la teoria en la que base toda la averia del frigo, por que es cierto que en ocasiones llegan alrededor de 216 v, pero tras hablar ya con bastantes tecnicos, todos coinciden en que si el voltaje no es inferior a 200 v el frigo debe de funcionar, con poco rendimiento, pero debe de funcionar.
esta caravana es una caravelair 416 50 aniversario, cuando salio al mercado montaba un frigo de 150 l. con congelador independiente, la mia al ser una serie limitada para el 50 aniversario de la marca, montaron un frigo compacto con congelador integrado, tambien de 145 l. pero mas pequeño en volumen que en las primeras series,imagino, que la dejarian tal cual de construccion y por eso lleva 3, o tal vez saben que estos frigos se calientan que da gusto y tambien puede ser por eso.