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Tema: Comprar coche tractor gasolina glp. ¿Merece la pena?

  1. #1
    Junior Member calladit@ Avatar de tlm28
    Fecha de ingreso
    09 Apr, 17
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    9

    Comprar coche tractor gasolina glp. ¿Merece la pena?

    Hola a todos!

    Estoy mirando para comprar un coche nuevo que me sirva en mi día a día y también para tirar de mi cv. Y tal como se está poniendo la cosa con los diesel, creo que no me quiero dejar el dinero en uno de ellos...
    Me han comentado que mire coches con sistema GLP y me he interesado por el nuevo Ssangyong Tivoli que viene de serie con GLP si lo deseas. Con bola de remolque también de serie me sale por algo menos de 16000€. Y mis duda es si será un buen tractor.
    Mi caravana es pequeña, de menos de 750kg y no llega a 4m de largo. El motor del coche es un 1.6 de 128cv con 6 velocidades. Será suficiente? No hago salidas muy largas aunque con suerte podré cogerla más a partir de que tenga el coche nuevo. Y en mi día a día haré entre 10000 y 15000 km al año.
    Os dejo parte de la ficha del coche:


    • Potencia máxima (kW/CV/rpm) : 94,1/128/6.000
    • Par motor máximo (Nm/Kgm./rpm) : 160/4.600
    • Peso máximo remolcable (Kg.) : 1.000
    • Capacidad de remolque (Kg) Con Freno : 1.000
    • Capacidad de Remolque (Kg) Sin Freno : 500

    Muchas gracias a todos de antemano y un saludo!

  2. #2
    Senior Member participativ@
    Fecha de ingreso
    21 May, 18
    Mensajes
    219
    Buenas.
    Si te sirve de ejemplo yo voy con Focus gasolina 1.6 100 cv con caravana menor de 750 kg y no he tenido problemas hasta el dia de hoy y ya he recorrido km.
    Con ese motor no tendrás problemas si tu caravana es manejable.
    Saludos.

  3. #3
    Senior Member hablador Avatar de COMANCHE
    Fecha de ingreso
    13 Jun, 07
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    48
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    7,014
    Más que suficiente para esa caravana y para el día a día...

    Lo menos bueno, poder repostar en ruta con gas...no en todas las gasolineras habrá..

    Por lo demás, un acierto...y el precio del coche también..
    Opel Mokka Excellence 1.6 CDTI 136cv Automático+ Fendt Saphir 450 SFH

    Y todavía con el Opel Zafira en la recámara...por si las moscas...

  4. #4
    Senior Member hablador Avatar de Carlos
    Fecha de ingreso
    05 Aug, 08
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    12,738
    Y además atractivo.



    Buena compra.

  5. #5
    Senior Member locuaz
    Fecha de ingreso
    19 Apr, 16
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    412
    Tiene poquisimo par,aunque podra remolcar bien sin excesos.

    Eso si,el glp cada vez esta subiendo mas y rentando menos.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

  6. #6
    Member timid@ Avatar de PILAR.T.
    Fecha de ingreso
    19 Apr, 17
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    73
    La de cosas q aprende una en este foro... ni papa de que estabais hablando... pero san google me ayudó!
    Me parece interesante compartir esta web con las gasolineras dnd poder repostar.
    A ver si lo cuelgo bien:

    http://www.aoglp.com/que-es-autogas/donde-repostar/

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  7. #7
    Senior Member hablador Avatar de AntonioOC
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    24 Jul, 09
    Ubicación
    terrassa
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    7,811
    Mi voto es que si compras nuevo no compres ese motor para remolcar, si ya lo tuvieras pues vale... pero ya que lo compras... yo no lo haría.
    El motor 1.4 turbo gasolina glp de fiat con 120cb y 215nm me parece mejor motor para remolcar que un 1.6 atmosférico con escaso par

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    Fiat Doblo + weinsberg 390qd

  8. #8
    Senior Member locuaz
    Fecha de ingreso
    05 Jun, 16
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    360
    Asegurate de que se le puede instalar bola, yo estuve mirando el duster glp y no habia ningun enganche homologable.

  9. #9
    Senior Member hablador Avatar de Kahn_tauri
    Fecha de ingreso
    08 May, 14
    Ubicación
    Bizkaia Profunda
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    2,991
    Es que la instalación del depósito extra puede robar el espacio a la fijación del enganche. Hay que tener en cuenta eso, por eso no todos los coches a GLP pueden equipar bola.

    Respecto a la opción de quien abre el tema... me parece muy justito. No olvidemos que los datos de potencia y par sean en modo gasolina. en GLP el rendimiento disminuye cerca de un 10%. La opción del motor Fiat sobrealimentado me parece más juiciosa, aunque en carga, los motores turbo actuales consumen excesivamente.

    Un saludo
    Por ahora, tendero... , con incursiones caravanistas y el B+E en la cartera, "p'a porsiacaso"

  10. #10
    Senior Member hablador Avatar de Argos
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    16 Nov, 15
    Ubicación
    Madrid
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    4,881
    Cita Iniciado por tlm28 Ver mensaje
    • Peso máximo remolcable (Kg.) : 1.000
    Esos 1.000 kilos (tirando con gasolina, que erá bastante menos en gas), y tu caravana de 750kg, que aligerada la tendrás en 850, y que con un poco de carga te pongas en los 1.000 de máximo... eso sería ir con el motor a tope siempre.

    Lo veo demasiado justo hasta para llanear.

    Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe

  11. #11
    Senior Member timid@
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    10 Jul, 13
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    110
    Cita Iniciado por Ermati Ver mensaje
    Tiene poquisimo par,aunque podra remolcar bien sin excesos.

    Eso si,el glp cada vez esta subiendo mas y rentando menos.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
    Yo llevo GLP hace años y lleva en la horquilla de los 0.60-0.75€/l desde que reposto, si la gasolina sube el GLP sube, pero no ha pasado de ese precio, aquí tienes un gráfico:

    https://www.ircongas.com/precios

    saludos
    Mazda 6 2.3 GLP + Sun Roller Fiesta 49CP

  12. #12
    Junior Member calladit@ Avatar de tlm28
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    09 Apr, 17
    Mensajes
    9
    Lo que me gustaría es que el coche respondiese bien, llaneando e incluso con algo de pendiente. El Fiat me gusta, pero en su ficha pone q el peso máximo remolcable es de 900kg, 100 menos que el SsangYong. Y respecto a la bola, el Tívoli la ofrece de serie, pero el Fiat no...
    Estoy hecho un mar de dudas.

  13. #13
    Junior Member calladit@ Avatar de tlm28
    Fecha de ingreso
    09 Apr, 17
    Mensajes
    9
    Perdón, de serie no ofrece la bola, pero si como opción directamente de la casa

  14. #14
    Senior Member hablador Avatar de AntonioOC
    Fecha de ingreso
    24 Jul, 09
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    terrassa
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    7,811
    Cita Iniciado por tlm28 Ver mensaje
    Lo que me gustaría es que el coche respondiese bien, llaneando e incluso con algo de pendiente. El Fiat me gusta, pero en su ficha pone q el peso máximo remolcable es de 900kg, 100 menos que el SsangYong. Y respecto a la bola, el Tívoli la ofrece de serie, pero el Fiat no...
    Estoy hecho un mar de dudas.
    Depende, el tipo glp tiene 1200kg de peso remolcable

    Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
    Fiat Doblo + weinsberg 390qd

  15. #15
    Member calladit@ Avatar de patri__gm
    Fecha de ingreso
    25 Jul, 16
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    Barcelona
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    43
    Buenas!

    Tienes los Opel Glp, el Mokka por 18.000€ turbo y 140cv, o el astra sedán, mucho más barato,y que a mi me parece un buen coche: https://www.opel.es/ofertas/gama-opel-glp/resumen.html

    El astra glp tiene un precio de derribo 15.100€, veo difícil que otra marca de más por menos en GLP:

    • Climatizador Electrónico Digital Bizona
    • Sistema Multimedia IntelliLink®, Bluetooth® y conector USB/iPod
    • Sistema de Iluminación Diurna LED
    • Sistema de control y regulación de velocidad programable
    • Programa Electrónico de Estabilidad ESP®Plus
    • Llantas de aleación de 41cm (16”)
    • Sensor automático de luces
    • Sensor de lluvia
    • Espejo interior electrocromático
    • Volante deportivo multifunción en cuero

    https://www.opel.es/ofertas/gama-ope...sedan-glp.html




    Nunca he tenido Opel, no me parece mala marca.

    Gama ford, pero son 117cv http://quieroglp.com/coches-con-glp-...ches-ford-glp/
    Grupo Vag también tiene, pero creo q son los 110cv, el Octavia gran remolcador.

    Suerte con la decisión

  16. #16
    Senior Member hablador Avatar de bittor
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    30 Mar, 08
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    1,855
    Muy poco par para remolcar, 160 Nw, yo llevo el doble para una caravana de 1000 kg. cargada...........
    Suzuki Vitara 1.6 L DDIS 4x4 AUT / RAPIDO CLUB 390 TK

  17. #17
    Senior Member hablador Avatar de Carlos
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    05 Aug, 08
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    Cita Iniciado por tlm28 Ver mensaje
    Lo que me gustaría es que el coche respondiese bien, llaneando e incluso con algo de pendiente. El Fiat me gusta, pero en su ficha pone q el peso máximo remolcable es de 900kg, 100 menos que el SsangYong. Y respecto a la bola, el Tívoli la ofrece de serie, pero el Fiat no...
    Estoy hecho un mar de dudas.
    ¿Qué caravana de menos de cuatro metros tienes?
    ¿La has pesado?

  18. #18
    Junior Member calladit@ Avatar de tlm28
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    09 Apr, 17
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    Tengo una Moncayo de 370. Es viejita, pero la tengo muy bien cuidada y con mejoras ��.
    Lo de Opel lo veo tb muy interesante. Gracias

  19. #19
    Senior Member hablador Avatar de luxurius
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    Cita Iniciado por COMANCHE Ver mensaje
    Más que suficiente para esa caravana y para el día a día...

    Lo menos bueno, poder repostar en ruta con gas...no en todas las gasolineras habrá..

    Por lo demás, un acierto...y el precio del coche también..

    Eso es fácil...... en el movil nos bajamos la App Gasolineras de españa.....y ahí nos vienen todas....incluso nos permite buscar gasolineras en nuestra ruta...y seleccionar hasta cuantos kilometros te puedes desviar de la ruta para ir a la gasolinera.....

    Mercedes Glk 280 4matic GLP + Moncayo joven 430

  20. #20
    Senior Member hablador Avatar de Argos
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    Cita Iniciado por r.bordonaba Ver mensaje
    Yo llevo GLP hace años y lleva en la horquilla de los 0.60-0.75€/l desde que reposto, si la gasolina sube el GLP sube, pero no ha pasado de ese precio, aquí tienes un gráfico:
    El GLP está subvencionado.Aún le quedan un par de años de subidas moderadas, luego...

    A la hora de hacer cuentas, hay que ver lo que hay detrás para no llevarse un susto, porque no es todo tan bonito como lo pintan. Además de que un coche a GLP no funciona 100% a GLP (al menos un 20% en gasolina. Hay que estar atentos al tema válvulas, asientos y culata, que puede comerse un buen porcentaje de lo ahorrado.

    Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe

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