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Tema: Duda con tara de caravana

  1. #1
    Member calladit@
    Fecha de ingreso
    01 Aug, 16
    Mensajes
    30

    Duda con tara de caravana

    Hola de nuevo a tod@s!

    Vengo con más dudas, estoy pensando cambiar la caravana. Me han gustado mucho las SUN ROLLER FIESTA 49CP. El caso es que me lío con el tema de la tara y si necesitan o no matricular. He contactado con un chico que tiene una del 97, me ha pasado la ficha técnica y dice que la tara es 740 y la PTMA/PMA 1000/750 Kg. Esta realmente no necesita matricula no? Pero claro según eso sólo puedo cargarla con 10 Kgs no? Luego estoy viendo unas con 5-6 años menos y todas tienen una tara de 800 y pico kilos. Cómo debo actuar? Es recomendable comprarla y circular así cruzando los dedos de que no me pesen?

    A ver si me dais algún consejo ya que me tiene un poco mosca el asunto.

    Ah por cierto creo que con mi coche la puedo remolcar sin problema, es un Seat Altea XL con un MMR c/f de 1400

    Quedo a la espera de ideas que me aclaren

    Gracias!!!!!
    Un saludo

  2. #2
    Senior Member hablador Avatar de AntonioOC
    Fecha de ingreso
    24 Jul, 09
    Ubicación
    terrassa
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    7,811
    Por papeles no hace falta matricula propia, ahora de pesar seguro que pesa 1000kg de vacio....

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  3. #3
    Senior Member hablador Avatar de Baker81
    Fecha de ingreso
    22 Mar, 17
    Ubicación
    Llinars del Vallès, Barcelona
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    1,907
    Cita Iniciado por BoRoU Ver mensaje
    Hola de nuevo a tod@s!

    Vengo con más dudas, estoy pensando cambiar la caravana. Me han gustado mucho las SUN ROLLER FIESTA 49CP. El caso es que me lío con el tema de la tara y si necesitan o no matricular. He contactado con un chico que tiene una del 97, me ha pasado la ficha técnica y dice que la tara es 740 y la PTMA/PMA 1000/750 Kg. Esta realmente no necesita matricula no? Pero claro según eso sólo puedo cargarla con 10 Kgs no? Luego estoy viendo unas con 5-6 años menos y todas tienen una tara de 800 y pico kilos. Cómo debo actuar? Es recomendable comprarla y circular así cruzando los dedos de que no me pesen?

    A ver si me dais algún consejo ya que me tiene un poco mosca el asunto.

    Ah por cierto creo que con mi coche la puedo remolcar sin problema, es un Seat Altea XL con un MMR c/f de 1400

    Quedo a la espera de ideas que me aclaren

    Gracias!!!!!
    Un saludo
    Muy buenas.

    Tal y como te dice Antonio lo que mandan son los papeles. Hace años se homologaba cualquier cosa, pero si la ficha pone eso va a misa, excepto si la pesan en ruta. Entonces todo lo que pase de 750kg. supondrán que es carga añadida, y pasarás por, al menos, 300kg.

    Para que te hagas una idea del peso real mírate una Adria Aviva 495, son muy parecidas...

  4. #4
    Senior Member hablador Avatar de Baker81
    Fecha de ingreso
    22 Mar, 17
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    Llinars del Vallès, Barcelona
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    1,907
    También puede pasar que la compraran para dejarla fija y nunca se haya matriculado:

    Screenshot_2018-08-16-09-21-17.jpg

  5. #5
    Member calladit@
    Fecha de ingreso
    01 Aug, 16
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    30
    No, ya te digo que este chico me mandó foto de la ficha técnica y es menor de 750, aunque cómo decís seguro que llega a los 1000 vacía. En fin la veré a ver si me convence y de ser así tiro palante y listo. De esas sin matricular he visto muchas, ya que suelen estar a buen precio, pero por lo que me han dicho ahora no se pueden matricular o te cuesta muchísimo dinero.

    Gracias!!!

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