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Tema: Peores calidades ahora que hace 20 años?

  1. #41
    Tomatero hablador Avatar de Motero
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    deaquipalla.
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    Cita Iniciado por Sergio Escorial Ver mensaje
    rutera o no rutera y tamaño creo que se habló mil veces y la última hace nada.

    Si tú prioridad es el espacio interior perfecto , la mia no lo es y no me gustan las caravanas grandes ni para ir 5 a esquiar sin avance. Imagínate ahora que vamos a ser 3 casi siempre y en Verano. Mi hermana tiene una bambina y no se yo si al final no compraré algo de ese tamaño...

    lo he puesto mil veces y explicado mil veces. Para comodidades tengo la casa y es grande. Cuando salgo con la caravana quiero poco tamaño, poco peso y ninguna comodidad ( no llevo ni quiero TV , ni tablet, ... )

    sobre lo de calidades de Hobby si que me interesan opiniones y casos ya que lo que yo vi ayer precisamente me daba a pensar lo contrario y me sorprende.
    Buf, que lio. Aunque se ha tratado mucho el tema, al final este hilo te conduce a tocarlo otra vez, y es que, sin ánimo de polemizar, cuando los que optais por caravanas pequeñas decís lo de que no buscais comodidades, a mi automáticamente me asalta la duda de porque entonceis quereis una caravana. Yo soy el primero que pienso que una caravana es un peñazo, y más acostumbrado a viajat en moto y tienda de campaña, pero llegué a la caravana buscando precisamente comodidad, y pienso que tener una caravana pequeña, buscando el equilibrio entre movilidad y comodidad, es dejar caer la balanza en picado hacia un lado, para despues aliviarla ligeramente renunciando a mucho, pero vamos, es mi opinión.
    Sobre Hobby, como ya comentaban en este mismo hilo, hace años tenian unas calidades altas, pero a día de hoy.... para mi son de las caravanas mas bonitas pero no me compraría ni la premium. Si los problemas los hubiera tenido yo, no me importaría contarlos, pero problemas de terceros no seré yo quien los cuente, pero conozco varios y algunos de cierta importancia. Y luego están las percepciones y sensaciones, y yo, al contrario que te pasó a ti, entro en una Hobby y no percibo esa calidad e la que has hablado, aunque es verdad que me parecen preciosas.
    Por cierto, estuve hace unos dias en Ernst, concesionario gigante de Fendt y Hobby en Alemania, y resultó una visita muy interesante, no solo porque estuvieran preparando su presencia en Dusseldorf con las gamas 2019.

  2. #42
    Member timid@ Avatar de Reguera
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    Si no te gusto la caravelair, olvídate de la sterckeman, es la misma caravana, prácticamente un clon. Vi la starlett 370 ce kids hace poco. La tenían a pleno sol y los remates de las puertas del mobiliario estaban despegadas.
    De lo que he visto hasta ahora, ya que estoy buscando mi primera caravana, la que más me ha gustado es la weinsberg caraone 400 lk. Son del grupo knaus y se nota. En cuanto al portón de garaje, a lo mejor se puede pedir como extra al encargarla.
    Y si no hay problemas con el presupuesto, las knaus sport 400 lkk podrían cuadrarte también.

  3. #43
    Member timid@ Avatar de Reguera
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    30 Jul, 18
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    Por cierto, ojo con las caravanas pequeñas, a veces entra de todo a costa de reducirlo todo, como ancho de las camas y las literas. Vale que no voy a correr por el pasillo pero no me gustaría dormir más apretado que en mi tienda de campaña....

  4. #44
    Senior Member hablador Avatar de jsscarnerero
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    Cita Iniciado por Sergio Escorial Ver mensaje
    CARAVANA CON MAYÚSCULAS y como ya he dicho Hobby es la que más nos gusta. Cuando entramos ayer en tres la verdad es que se respira calidad y son preciosas.

    Pero en ningún caso nos planteamos más grande de los 4,35 de la actual ni tres ambientes. Cada uno tiene sus prioridades y la de nuestra familia es “ pequeño y lo más ligero posible “ para maniobrar en camping cada día o dos días. No nos gusta estar muchos días en el mismo sitio ( la semana pasada estuvimos 9 días en el mismo camping y al 3 estábamos aburridos jejejeje ) y para eso 4,70 y tres ambientes es muy grande y poco manejable.

    busco maximo 4,30 y si es 4 mejor y con literas ( la de debajo plegable y con puerta exterior para hacer garaje y cargar ) no dos salones. Y esto según ayer el comercial Hobby no lo tiene.

    gracias
    Efectivamente, Hobby no tiene lo que buscáis.

    No dejéis de darle una vuelta a esa Hobby 470, solo son 35 cm mas que el tope que te habías marcado, eso no es nada. Nosotros también paramos poco en cada camping y mira la caravana que tenemos...
    VW Passat Alltrack 190 cv DSG + Hobby 545 KMF Excellent

  5. #45
    Senior Member locuaz Avatar de Sergio Escorial
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    16 Oct, 17
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    BETERA EN VALENCIA
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    Cita Iniciado por GlobetrotterXL Ver mensaje
    Es que no puedes esperar en una caravana que está pensada para ser ligera, "rutera" para algunos y que sea de un precio contenido que encima tenga una calidad sublime porque eso no existe. Adria también tiene producto de una gran calidad, pero claro, no una Aviva, porque el comprador de una Aviva generalmente lo que quiere es ligereza, sencillez y practicidad, pero el de una Alpina no busca eso.

    A mi con Hobby me ha pasado justo lo contrario de lo que tu dices, veo mucho mejor rematadas y a nivel de calidad las Hobby de la anterior generación que las nuevas. Nosotros también estuvimos mirando para cambiar la anterior y fué una de las que miramos, y en el acabado final, ajustes, etc...te tenías que ir a una Excellent o Premium para conseguir eso, de una De Luxe para abajo no tuve esa sensación de calidad. Sin embargo por ejemplo Bürstner en las Premio (gama baja) se nota calidad ya en la gama de acceso, aunque las Averso lógicamente son más bonitas visualmente. En Tabbert y Fendt me pasa exactamente igual, una Saphir o una Da Vinci ya vés que están bien paridas de por si. Con Dethleffs nos pasó como con Hobby (nuestra segunda caravana fué una Dethleffs), han creado unas gamas que antes no tenían de acceso como C'Go o C'Trend (ahora creo que han vuelto a cambiarlas) pero no están a la altura de lo que se espera de una Dethleffs (materiales muy ligeros, con una calidad muy mejorable, etc) y que además son caras respecto a la competencia. Para encontrar una Dethleffs que se encuentre en ella calidad tienes que irte de una Nomad para arriba, eso si, si entras en una Exclusiv te caes para atrás y no dirías que las calidades de las caravanas han bajado.

    Por eso no estoy de acuerdo en eso de "lo de antes era todo mejor". Hay casos y matices.

    En cuanto a los muebles de Ikea y compararlos con una caravana pues ya depende, una caravana la aguantas tranquilamente 10 años o más y los muebles al precio que están hoy en día los puedes cambiar cuando te parezcan o te aburras de ellos, no es lo mismo. Con un mueble prefiero gastar menos y renovarlo más a menudo, con una caravana me pasa al revés. Pero vamos, que cada uno de nosotros somos un mundo!

    Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
    Muy buena explicación, gracias. Además con muchos modelos y gamas para estudiar.

    Tal vez soy yo el raro , pero creo que pequeño y bueno es un mercado que tiene su público.

    En los coches Audi o Mercedes si hacen clase A o similares como urbanos pero con calidades más altas que el resto. No son sus superventas pero por ejemplo el serie 3 o audi A3 se ven mucho.

    Y en caravana parece que si quieres Premium en acabados te tienes que comprar " Q 5 o A 6 " que pase 4,50 metros o incluso 5

    No se si me explico jejejeje
    Roller Sevilla 435 - Nissan X Trail

  6. #46
    Senior Member locuaz Avatar de Sergio Escorial
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    16 Oct, 17
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    BETERA EN VALENCIA
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    Cita Iniciado por Reguera Ver mensaje
    Si no te gusto la caravelair, olvídate de la sterckeman, es la misma caravana, prácticamente un clon. Vi la starlett 370 ce kids hace poco. La tenían a pleno sol y los remates de las puertas del mobiliario estaban despegadas.
    De lo que he visto hasta ahora, ya que estoy buscando mi primera caravana, la que más me ha gustado es la weinsberg caraone 400 lk. Son del grupo knaus y se nota. En cuanto al portón de garaje, a lo mejor se puede pedir como extra al encargarla.
    Y si no hay problemas con el presupuesto, las knaus sport 400 lkk podrían cuadrarte también.
    Esos dos modelos son los que tienen más probabilidades y los finalistas a falta de ver en persona.

    Gracias
    Roller Sevilla 435 - Nissan X Trail

  7. #47
    Senior Member hablador Avatar de Baker81
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    Cita Iniciado por Sergio Escorial Ver mensaje
    Tampoco se si mi Caravana en 1994 era barata, media o premium... y eso sería importante saberlo.
    Screenshot_2018-08-22-14-11-18.jpg

    http://rolleraloha420dd.blogspot.com...cante.html?m=1

  8. #48
    Senior Member hablador Avatar de Hamlet
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    La knaus 400 lk es preciosa y además del aire lleva claravoya... Y las ventanas de las literas grandes que estéticamente quedan mejor que las de la weinsberg.

    Ya nos contarás como acaba la cosa.
    Peugeot 308 sw 1.6 hdi 120cv + Weinsberg 400 LK

  9. #49
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    Cita Iniciado por Sergio Escorial Ver mensaje
    parece que las alemanas premium van a tamaños grandes y eso no lo quiero.
    Sterckeman es francesa. Prima hermana de Caravelair pero con otros acabados.

    Fendt Bianco 465 SFB-ATC + Murano 3.5 V6 GLP

  10. #50
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    Cita Iniciado por Moucha Ver mensaje
    Y cuantas caravanas que ahora tienen 30 años están en buenas condiciones??? Parece como si todas lo estuvieran, cuando, por lo general, están podridas, llenas de humedades, sin documentación..... Alguna habrá en buen estado, pero son las menos.....

    Enviado desde... donde esté en ése momento.
    Hay cientos de caravanas de los años 80 y 90 ruteando por las carreteras.
    Yo dispongo de una del año 91 y hasta hoy 0 problemas.
    No la cambiaría por ninguna nueva pk tiene todo lo mismo pero mejor acabados y materiales.

  11. #51
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    Cita Iniciado por Francisco linares Ver mensaje
    Hay cientos de caravanas de los años 80 y 90 ruteando por las carreteras.
    Yo dispongo de una del año 91 y hasta hoy 0 problemas.
    No la cambiaría por ninguna nueva pk tiene todo lo mismo pero mejor acabados y materiales.
    Claro...y otras cientos que están para chatarra...si está cuidada dura una nueva y otra de los 90, dá igual.

    Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
    Audi A6 3.0 TDI Quattro+Fendt Opal 465SFB

  12. #52
    Senior Member hablador Avatar de COMANCHE
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    Cita Iniciado por Motero Ver mensaje
    Buf, que lio. Aunque se ha tratado mucho el tema, al final este hilo te conduce a tocarlo otra vez, y es que, sin ánimo de polemizar, cuando los que optais por caravanas pequeñas decís lo de que no buscais comodidades, a mi automáticamente me asalta la duda de porque entonceis quereis una caravana. Yo soy el primero que pienso que una caravana es un peñazo, y más acostumbrado a viajat en moto y tienda de campaña, pero llegué a la caravana buscando precisamente comodidad, y pienso que tener una caravana pequeña, buscando el equilibrio entre movilidad y comodidad, es dejar caer la balanza en picado hacia un lado, para despues aliviarla ligeramente renunciando a mucho, pero vamos, es mi opinión.
    Sobre Hobby, como ya comentaban en este mismo hilo, hace años tenian unas calidades altas, pero a día de hoy.... para mi son de las caravanas mas bonitas pero no me compraría ni la premium. Si los problemas los hubiera tenido yo, no me importaría contarlos, pero problemas de terceros no seré yo quien los cuente, pero conozco varios y algunos de cierta importancia. Y luego están las percepciones y sensaciones, y yo, al contrario que te pasó a ti, entro en una Hobby y no percibo esa calidad e la que has hablado, aunque es verdad que me parecen preciosas.
    Por cierto, estuve hace unos dias en Ernst, concesionario gigante de Fendt y Hobby en Alemania, y resultó una visita muy interesante, no solo porque estuvieran preparando su presencia en Dusseldorf con las gamas 2019.
    100% coincido en lo que comentas de Hobby...

    Por terceras personas, sé algunas cosas que mejor no comentar...

    Pero bonitas, son...
    Opel Mokka Excellence 1.6 CDTI 136cv Automático+ Fendt Saphir 450 SFH

    Y todavía con el Opel Zafira en la recámara...por si las moscas...

  13. #53
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    Cita Iniciado por GlobetrotterXL Ver mensaje
    Claro...y otras cientos que están para chatarra...si está cuidada dura una nueva y otra de los 90, dá igual.

    Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
    Hace años se construían para que duraran y aguantaran .
    Ahora la realidad le pese a quien le pese no es esa.
    Pero no solo las caravanas,si no todo lo que se fabrica hoy en día.
    Saludos!!

  14. #54
    Senior Member hablador Avatar de jorkinen
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    Pues yo he tenido suerte con las caravelair,

  15. #55
    Senior Member hablador Avatar de jorkinen
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    Pues yo he tenido suerte con la caravelair, 8 años en el exterior al sol sevillano tenía cuando la compre, ni tiene cantos despegados, ni tiene ninguna puerta descuadrada, ni nada desajustado, las gomas perfectas en su sitio, funciona todo perfectamente, los únicos arreglos que tuve que hacerle fue cambiar los compases de la ventanas que son basura y las claraboyas que son basura también, pero las he reparado y por ahora hacen su función llevo dos años con ella y por ahora no me ha dado ningún problema, hace perfectamente su función, flipo leyendo que de nuevas están tan hechas polvo como decís......

    Eso sí sencilla es y acabados de lujo ninguno, pero son ligeras ya cada uno que elija lo que quiere, acabados lujosos y bajo peso creo que no van unidos....

  16. #56
    Senior Member hablador Avatar de jorkinen
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    12 May, 11
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    Cita Iniciado por Francisco linares Ver mensaje
    Hace años se construían para que duraran y aguantaran .
    Ahora la realidad le pese a quien le pese no es esa.
    Pero no solo las caravanas,si no todo lo que se fabrica hoy en día.
    Saludos!!
    Pues yo no estoy de acuerdo contigo, cuando compre los electrodomésticos hace 14 años, no me iban a durar nada porque estábamos en época de obsolescencia programada..... Por ahora todos los que tengo funcionan perfectamente, excepto la secadora que la he cambiado este año.
    Acabo de vender un Honda Accord con 14 años y 200000 km sin dar una avería importante, solo cuatro pijadas, teniendo en cuenta que era el tope de gama en su momento no está mal, no le cambié ni las bombillas.... se lo ha quedado un primo mío porque ni resuda aceite ni humea ni hace nada que haga pensar que no vaya a durar otros 200000, perfecto de ajustes y de todo, cualquier coche ochentero o noventero te daba de normal más averías con 200000km que uno actual, teniendo en cuenta que iban mucho más pelados de equipamiento que ahora y como ya he dicho mi caravana tiene 10 años y está perfecta no sé porque no me iba a durar otros 15 cuidándola, no le veo nada de lo que decís ahora, ni despegados ni desajustes, ni grietas, ni nada de nada....

  17. #57
    Senior Member hablador Avatar de jorkinen
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    Y aclaro una cosa que se me ha pasado comentar, la secadora tenía un rodamiento mal o sea que lo podía haber cambiado y seguiría funcionando, lo que pasa que al precio que están ahora directamente por la diferencia que había la compré nueva con mejores características y 2 añitos de garantía para estar tranquilo

  18. #58
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    Cita Iniciado por Sergio Escorial Ver mensaje
    Buenas noches,

    Abro tema de debate que puede ser un poco calentito pero sin intención de molestar a nadie

    el tema es que tengo una Roller Seville 435 del 94 ( 24 años de nada pero en muy buen estado y cuidada por los anteriores propietarios al maximo ) que compre el año pasado en buen estado y como la hemos usado muchísimo nos hemos planteado vender y comprar una caravana nueva.

    buscamos 2 ambientes con literas atrás como tenemos en esta y pequeña ya que sigo pensando que cuanto menos largo , ancho y peso mejor para largas rutas y los próximos años tenemos planes de viajes largos y con maximo 2 noches en el mismo camping.

    con esas premisas nos hemos ido a ver caravanas nuevas de el mayor número de marcas. Por foto e internet las que más nos gustan son Weinsberg, adria , Caravelair.

    Hemos os ido a Caravanas el osito por cercanía ( su atención es igual de mala que siempre y no la compraré allí ) pero para subir en los modelos me sobra.

    y aquí viene lo alucinante...

    Nos hemos subido en Adria 350 y en Caravelair de 400 y 430 y ambas a mi mujer y a mi al bajarnos nos ha salido un “ uffff que acabados más pobres , si es peor que la nuestra y los muebles son de peor calidad que un Ikea barato “. “ ni de coña cambiamos la nuestra por estas “

    es posible que las calidades de ahora sean peores que hace 20 años?
    nuestra caravana era de calidad hace 20 años y por eso parece mil veces mejor el mobiliario ?
    estos modelos de ahora envejecen igual que las de antes ?
    alguien ha cambiado caravana de los 90 por una moderna y me dice que estoy equivocado...?

    despues hemos entrado en Hobby y esa si que si jejejeje. Pero tanto el peso, como el tamaño , como los € son de otro nivel.

    nos falta Weinsberg que iremos mañana a Caravanas Ortiz y que en fotos es la que más nos gusta y veremos.

    me dejo alguna marca de calidad a buen precio por mirar ?

    a ver qué opináis de esta sensación “ de que lo pasado era mejor “ que nos ha quedado a los dos y que nos extraña ya que si te subes en un coche de ahora y uno de hace 20años el primero es mil veces mejor.

    un saludo.
    dices tu de mili................. esta es la mia del 97
    VIVA ESPAÑA Y VIVA LA LEGION


  19. #59
    Senior Member hablador Avatar de El legia
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  20. #60
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    Cita Iniciado por Francisco linares Ver mensaje
    Hace años se construían para que duraran y aguantaran .
    Ahora la realidad le pese a quien le pese no es esa.
    Pero no solo las caravanas,si no todo lo que se fabrica hoy en día.
    Saludos!!
    Pues no me convencerás, porque he visto pasar 10 caravanas de todas marcas y modelos en mi familia desde los años 80 y no, no está mejor construída una Caresa o una Catusa que una Sterckeman o Caravelair actual. O una Hergo, Gruau o Vallejera que una Adria actual, por poner ejemplos.

    ¿Cuantos casos han habido de Roller cuyo suelo se hundía? Porque he conocido unos cuantos directamente y en el foro se ha hablado del mismo.

    Caravanas buenas, malas y regulares han existido siempre, nada tiene que ver sus fechas de fabricación. Otro tanto pasa con lo que se cuiden o no. Han habido marcas "históricas" que tenían muy mala reputación también en su época. Esta foto es un ejemplo de ello, una Caresa del 80 (era de mis padres) y guardo buenos recuerdos de ella, pero como calidad era una castaña de las gordas, además el aislante era pésimo (hacía más calor o frío dentro que fuera) y hasta las ventanas eran de cristal, con lo cuál empeoraba más el efecto y el peso. El chasis era otra auténtica mierda rodante con 0 estabilidad.






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