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20180824_165910.jpg
Es lo más cerca del eje que puedo poner mis superborriquetas...
yo no me fiaría de los bloques de hormigón, como realmente hacen fuerza son de pie no tumbados, creo que se podrían romper fácilmente de la manera que están colocados.
Eso ya lo e previsto...están colocados de manera que los nervios interiores de los bloques y el chasis de la caravana hacen una línea vertical enviando la carga al suelo...además la caravana pesa 660 kg y están repartidos en seis apoyos,aunque supongo que la mayor parte recae sobre los bloques...
Y en el peor de los casos de que cediera los bloques,como la tengo en casa lo detectaria enseguida. Lo importante para mi es saber si ese es el sitio adecuado de apoyo...
Vas a cambiar neumáticos?
Toyota Rav4 2.2D 150CV Executive + Knaus Blue Line 450 TF
Aún no,los cambiaré al final del próximo verano...por que lo preguntas,los ves mal????
Si asi esta bien
Enviado desde mi BV7000 Pro mediante Tapatalk
Toyota Rav4 2.2D 150CV Executive + Knaus Blue Line 450 TF
Snceramente yo creo que os pasáis un poco con estos temas, al final somos unos extremistas de cuidao, o tenemos los neumáticos de 16 años como nuevos......... o preparamos un altar a la caravana, de verdad no veo la necesidad de hacer nada de eso sobre todo cuando dices que tienes la cv en casa y la puedes dar un meneo cada dos meses osea empujarla un poco para cambiar la rueda de sitio y la otra es que vas a cambiar los neumáticos al año que viene, en fin no voy a contar los años que llevo con caravanas y nunca he hecho nada de eso y no ha pasado nada esto me recuerda a mi cuñado que cuando compra un coche le pone fundas a los asientos y cuando lo vende para el plan renové ósea desguace las quita y se van los asientos a la basura nuevos.......
Las cosas no son lo que parecen, son lo que son.
BMW X3 150cv y Toyota Corolla Sedan 126 cv.+Knaus Azur 395
Yo lo veo bien Juan, lo hago exactamente igual ,bueno yo utilizo borriquetas de esas del Lidl, iy van un poco más centradas pero vamos que para el caso es lo mismo.
Juan como gallego te contesto con una pegunta, ¿por que no la pones sobre unas borriquetas?
Si red bull te da alas el licor cafe te hace cuatro por cuatro
Quizás esas borriquetas caseras no son lo mejor, pero mejor así que en el suelo.
La mia la pongo sobre dos borriquetas y en el eje, en un nervio que tiene.
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
¿Quieres ver lo que le he hecho a mi caravana?
........................................Remolcando , que es gerundio.....
No es que yo sea muy extremista...pero como en el foro muchos aconsejan poner borriquetas en largos periodos de inactividad,pues yo hago como ellos ,que saben mas que yo de caravanas...
Cierto es que estuvo todo el invierno pasado con las ruedas en el suelo y no pasó nada...pero cuando me fui de vacaciones no iba tranquilo por miedo a una deformación de los neumaticos...así que este año decidí prevenir y levantarla,que daño no le va hacer a las ruedas...
En cuanto las vea en el lild me las compro,pero de momento como me sobran bloques ...
Simplemente por que no las tengo...
https://www.obelink.es/fiamma-wheel-saver.html
Y esto no sirve? Lo veo mas práctico y seguro
Toyota Rav4 2.2D 150CV Executive + Knaus Blue Line 450 TF
Hola: nuestra caravana se guarda debajo de casa en el garaje y con las ruedas quitadas y con soportes de madera en el eje. Y así meses.
Pero nos pasó una vez que la dejamos una temporada, corta eso sí, sobre las ruedas y con las patas. Pues bien, a la hora de comprobar las ruedas observo que al girarlas se habían ovalado. La solución fue deshincharlas volver a hincharlas a su presión y quedaron normales.
El tenerla sin ruedas en el garaje es porque si las ruedas están puestas tengo levantar algo más la caravana y no podemos abrir la caravana sin que tropiece en el techo del garaje.
Saludos.