Hola a tod@s, hola Manat.
Suena a cosas de meigas como dice Jomay y me gustaría decir otra cosa, también me gustaría que no me hubiese sucedido pero os debo decir que hay cosas que tienen poca explicación.
Me ha sucedido lo mismo que a ti Manat, pero en el parking saliendo de viaje hacia Málaga y Granada también en septiembre.
En mí caso NO sonó el típico CLAC, con lo cual no cerró la cavidad donde se aloja la bola pero sí se pudo bajar a la tercera posición la maneta (que es la que aprieta con sus ferodos la bola) cosa que como bien decís NO debería haber dejado.
Por mi parte decir que al enganchar pegué dos fuertes tirones hacia arriba y se supone estaba enganchada. Al salir como mi mujer abre la puerta y es con ficha, mientras y por costumbre siempre doy una vuelta al conjunto y pegué otros dos fuertes tirones, uno por cada riñón, a la, para convencerme, moviendo y levantando la trasera del coche pero al salir en el resalto se descolgó la caravana arrancando lo mismo.
En mí caso solo la rosca plástica hembra de la piña (coche) pero funciona bien, se soltaron las grapas metálicas de presión que sujetan al cable eléctrico a lo largo de todo el larguero y las volví a poner, y rompió el cable de emergencia de frenado doblando el mosquetón. Revisé, comprobé si hubiese algún daño más y como dices, hubo suerte y salí de viaje. Me paré al paso a comprar en Caravaning Vima el cable de emergencia de frenado.
Ahora susto también me llevé aunque fuera a 2 km/h. casi naa, pá habernos juntao!!
Después de todo esto y en mí humilde opinión he llegado a la conclusión de que al bajar la lanza con la jockey o a mano, me da igual, tiene que hacer un CLAC que no hizo y debe de ser (no hay otro) el mecanismo que cierra la cavidad del enganche mediante un muelle con la bola dentro y que al estabilizador deja o ha dejado en mí caso poner en la tercera posición para hacer su función. Cosa extraña pero no debió llegar a cerrar correctamente el enganche que es la segunda posición.
En el camping de Málaga y de Granada al enganchar SÍ hizo CLAC y sin ningún problema.
En los dos camping me entretuve con la bola roja en observar si volvía a NO hacerlo (el clac) pero funciona correctamente.
Que baje la tercera posición de la maneta (ws3000) ya no me garantiza que esté enganchada la caravana si no que los ferodos del estabilizador están apretando, simplemente.
De la primera posición a la segunda, bien la bajes con la jockey o a mano tiene que hacer CLAC (recuerdo en las instrucciones prácticas cuando la compré) y es cuando engancha (en otro remolque sería abrir por el agarrador, cerrarlo y ponerle una grupilla para que no se abra).
Es como realmente engancha, cierra para no tener espacio por donde salir la bola.
Es más, siempre que puedo para hacer la maniobra levanto la maneta del estabilizador a la posición segunda para que no vaya tan dura la articulación y evitar desgaste prematuro.
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Os pongo imágenes ya que sois conocedores del enganche-estabilizador y se me haga más fácil ya que no conozco el nombre de las piezas del mecanismo, y lo único que puedo decir y que sabréis es que la bola al tocar con la pieza de la pastilla (ferodo) se encarga de soltar mediante un resorte la de media circunferencia para cerrar la cavidad donde se encuentra la bola.
¿Por qué ha pasado? Porque NO tocaría bien con lo cual NO desplazó cerrando y NO sonó el típico CLAC que es el sonido del muelle y la pieza que cierra.
¿Por qué entonces me ha dejado bajar a la tercera posición y apretar las pastillas del estabilizador? No lo sé, pero estoy seguro que me dejaba así salir del parking, sin cerrar el enganche, con el estabilizador apretando y no viendo nada raro con el esfuerzo que reiteradas veces empleé tirando hacia arriba de la lanza a modo de comprobación.
Días después lo he comprobado y siempre hace el CLAC y cierra.
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Decirte Manat que creo que son cosas parecidas y no eres el único, que en mí caso he enganchado y desenganchado semirremolques miles de veces, estuve una temporada de unos años que quizá había días de 4,5,7 veces al día y nunca me ha pasado nada parecido pero como digo … sí no andas con ello no te pasa.
Desde luego ahora estoy muy atento cuando baja y pasa de la primera a la segunda posición escuchando el CLAC, y compruebo igual a golpe de riñones o volviendo a subir un poco con la jockey que también o agachándome para ver que ha cerrado, y luego bajar a la tercera posición que para mí no tiene la importancia de la segunda.
Sería importante si se contara algo relativo a estos sucesos, gracias.
- Y las vacaciones como vosotros, cortas ya que eran ocho o nueve días pero estupendamente bien.
Un saludo