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Tema: Espectaculares vacaciones: Merida, Sevilla, y Torredelmar. Con gran susto final, y mucha suerte.

  1. #21
    La secuestrá hablador Avatar de yomisma
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    ¿Como estos?

    ¡que razón tienes!

  2. #22
    Senior Member hablador Avatar de Manat
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    Yomisma,

    me has atacado en linea de flotación, jejejeje

    Como Blas de Lezo a los ingleses en la Bahía de Velez,

    Muy buena pinta,
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  3. #23
    La secuestrá hablador Avatar de yomisma
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    Torre del Mar, hace unos días, pero ya se acabó

  4. #24
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    Hola: nosotros tenemos un estabilizador Alko y cuando acopla sale el botón pero la caravana ya está enganchada. Después se baja la palanca del estabilizador. Hasta aquí son parecidos los procesos, lo único que se me ocurre es que ¿sería posible que al bajar el enganche con la rueda jockey, baje tan despacio que no fuerce lo suficiente el enganche?.
    Es muy raro lo que os pasó. Los fabricantes tienen en cuenta todo tipo de maniobras para operar los enganches y demás pero otra cosa no se me ocurre.
    A mi se me soltó una vez pero fue que había puesto el enganche encima de la bola, o sea sin encajar y a los 50 m, fuera....
    Si teneis algún manual de cómo se opera el WS 3000 nos lo decís. Saludos.

  5. #25
    Senior Member hablador Avatar de Manat
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    Cita Iniciado por kafka Ver mensaje
    Hola: nosotros tenemos un estabilizador Alko y cuando acopla sale el botón pero la caravana ya está enganchada. Después se baja la palanca del estabilizador. Hasta aquí son parecidos los procesos, lo único que se me ocurre es que ¿sería posible que al bajar el enganche con la rueda jockey, baje tan despacio que no fuerce lo suficiente el enganche?.
    Es muy raro lo que os pasó. Los fabricantes tienen en cuenta todo tipo de maniobras para operar los enganches y demás pero otra cosa no se me ocurre.
    A mi se me soltó una vez pero fue que había puesto el enganche encima de la bola, o sea sin encajar y a los 50 m, fuera....
    Si teneis algún manual de cómo se opera el WS 3000 nos lo decís. Saludos.
    Otro, uf, ya somos tres.

    por lo menos, no hemos tenido nada serio,

    Yo me alegro de haberlo pasado... ahora extremare mas las precauciones,
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  6. #26
    Senior Member hablador Avatar de apato
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    Cita Iniciado por kafka Ver mensaje
    Si teneis algún manual de cómo se opera el WS 3000 nos lo decís. Saludos.
    Hola Kafka, gracias por el interés.

    Pongo las tres páginas del manual correlativas.

    1ª página.

    winterhoff ws3000 001.jpg
    winterhoff ws3000 002.jpg
    winterhoff ws3000 004.jpg

    2ª página

    winterhoff ws3000 005.jpg
    winterhoff ws3000 006.jpg
    winterhoff ws3000 007.jpg

    3ª página

    winterhoff ws3000 008.jpg
    winterhoff ws3000 009.jpg
    winterhoff ws3000 010.jpg
    ¿A quién va usted a creer, a mí o a sus propios ojos?

  7. #27
    Senior Member hablador Avatar de apato
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    Esta mañana he podido hacer fotos.


    Abierto

    winterhoff ws3000 016.jpg

    Cerrado

    winterhoff ws3000 012.jpg

    Abierto. Se ve el mecanismo, especie unas levas que al tocar la bola en la pieza de arriba (la que parece que tiene dos dientes) moviéndola se deja escapar de las levas y cierra fortísimo mediante un muelle la cavidad.

    winterhoff ws3000 025.jpg

    Cerrado

    winterhoff ws3000 022.jpg


    Una cosa que me ha llamado la atención es que la bola roja si la pongo (a la izquierda) más hacia la punta dejando espacio en la derecha, NO actúa el mecanismo.

    winterhoff ws3000 026.jpg


    Y sí la pongo hacia la caravana, hacia dentro, SÍ actúa el mecanismo

    winterhoff ws3000 027.jpg

    y entiendo que sea normal por que tendrá que tener más espacio para entrar la bola y que luego al cerrar la desplaza hacia delante, más el estabilizador que también la aprieta hacia delante.

    winterhoff ws3000 028.jpg

    No sé ni qué pensar, prestar más atención y comprobar que cierra cuando enganche.

    Por cierto, no es una cosa tan insólita como yo creía. Hoy comentando con el dueño del parking me ha dicho que hace poco se soltó otra en todo el medio y anterior también ha pasado.
    ¿A quién va usted a creer, a mí o a sus propios ojos?

  8. #28
    Senior Member hablador Avatar de Manat
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    Uf, Apato comienzo a no sentirme seguro con este estabilizador, quiza lo cambie, aunque luego lo reclame al fabricante...

    Como lo ves?
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  9. #29
    Senior Member hablador Avatar de apato
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    Hola Manat, yo te doy mi opinión, que no quiere decir que sea la buena.

    Sentirme seguro al 100x100 ya no voy a poder estar.

    Si estuviese mal casi mejor, me compraría uno nuevo y se acabó el problema.

    El tema es que funciona correctamente, si lo cambio sé que voy a tirar 300€ porque tampoco me voy a fiar del nuevo. El problema lo veo y creo que fue “mea culpa”, No enganché todo lo bien que debería y por los mecanismos que lleva se saltó solo esa vez el de seguridad y permitió bajar el maneral hasta abajo.

    Solución: cuando pase de la primera a la segunda posición y escuchar el CLAC, … levantar con la jockey, dar unos tirones no me solucionan mucho, prefiero conectar los dos cables y como me tengo que agachar para ello comprobar visualmente que está cerrado como en la foto que he puesto. Luego bajar a la tercera posición para acoplar el estabilizador. También me daría seguridad si no quisiera o tuviese que agacharme comprobar visualmente que está cerrado con un pequeño espejo.

    Para mí es un síntoma (y lo rengo muy cercano) como el que se ha caído y se ha roto un hueso, y tiene miedo a salir de casa. Saldrá, pero siempre con ese temor de que vuelva a pasar. He o hemos cometido un error de “no acoplar todo lo bien que deberíamos” el conjunto pero para eso estaba el sistema de seguridad, para no dejar seguir con las tareas de enganche y nos ha fallado.
    Si te lo revisan y no encuentran nada raro, y está en perfectas condiciones no le des más vueltas, aunque te den uno nuevo (cosa que me alegraría) vas a mirar si ha cerrado.
    ¿A quién va usted a creer, a mí o a sus propios ojos?

  10. #30
    Senior Member hablador Avatar de apato
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    Ahora te voy a decir una cosa, sí alguna vez cuando baje con la jockey, se pone de la primera a la segunda posición sonando el clac o no, me agacho para conectar los cables, veo que no a cerrado y me deja bajar la maneta de la segunda a la tercera posición (saltándose otra vez el sistema de seguridad) automáticamente me voy a comprar uno nuevo.
    ¿A quién va usted a creer, a mí o a sus propios ojos?

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