Bajar MMA Alhambra

[Tolo]

Buenas tardes,

Finalmente compré un Alhambra para remolcar la caravana ý necesito bajar el MMA del coche para poder remolcarla con el carnet B.

Al ir al concesionario para que me hicieran el certificado correspondiente e ir a la ITV no saben cómo identificar el certificado de todos los que tienen que hace falta.

Alguien que lo haya hecho es tan amable de decirme cómo le llaman a ese certificado los de SEAT??

Gracias,

Jose

[peter_mlg]

Creo Q Kitandole Plazas Si Es De 7 La Dejas En 5 Y Son 75 Kilos Por Plaza

[Tolo]

Gracias.

En la ITV me han dicho que con bajar la MMA de 2510 a 2250 es suficiente. No hay que quitarle plazas.

Simplemente es que el del concesionario SEAT no sabe qué certificado es de todos los que tienen el necesario para bajar la MMA y pasar la ITV . Por eso preguntaba el nomre que le dan los de SEAT a ese certificado.

Saludos,

Jose

[Visitante 69]

Hola Tolo... mándale un privado a Carlos7, el tiene ese coche y el año pasado le rebajó el peso.

Creo que su problema no era por la caravana, sino por la barrigota

[Tolo]

Gracias,

Marchando.

Saludos,

Jose

[gonzalo y charo]

Mi caso, una Galaxy(=alhambra) reducí peso y una plaza en la ITV de Dos Hermanas, en Sevilla, en el acto y sin necesidad de certificados raros. Como yo, mi amigo Lelu hizo lo mismo con su Alhambra.

Saludos

[carlos7]

Bueno bueno bueno, lo de la barrigota tengo que decirte que es cierto y lo del peso yo tube que ir al inta y despues al itv con un certificado de seat donde la compre para poder hacer una modificacion

[carlos7]

Yo el nombre del certificado no lo se se que me lo dieron y en la itv se quedaron con el

[Tolo]

Muchas gracias,

Qué velocidad.

No me ha dado tiempo ni a enviar un privado.

En qué concesionario te hiceron el certificado??

Saludos,

Jose

[carlos7]

en mondejar

[Tolo]

En Mondejar, Guadalajara no me sale ningún concesionario en la página de seat.
Un tal Fisiauto pero en Guadlajara . No sé si será ese.

Voy a mirar en la documentación del coche a ver si viene.

Saludos,

Jose

[BILKO]

Pues yo viendo el rollo que hay que hacer y sabiendo que mi santa no va acoger nunca el conjunto creo que no voy a bajarlo.

[MATES]

Carlos7 y de Torrejón, somos vecinos.

Yo lo intenté el año pasado, con una Lancia Phedra. 1875 Kg de Tara y 2505 de MMA. Tenía que perder asientos, ya que como mínimo hay que poner 75 Kg por plaza (75x7=525). Es decir, para dejarla con 7 plazas, podía bajar 105 kg.

1875 + 525 = 2400 hasta 2505, sólo podía dejarla en 2400. Como lo que quería comprarme es una Knaus 500 FDK, no me llegaba y no me apetecía perder la posibilidad de poder llevar las 7 plazas.

Con todo este chorreón, lo que quiero decir, es que si estás dispuesto a perder plazas, no creo que tengas mayores problemas.
Yo lo solucioné con el B+E. Es una cosa más que tienes, son como dos mesecitos o así, en tiempo y alrededor de 600 Euros. Pero es para toda la vida.

Plantéatelo (si no lo has hecho ya, claro).

[*Willy Fog*]

¿Estas seguro de que necesitas ese certificado?. Yo he rebajado la MMA de mi coche hace un mes y medio, y no he necesitado ningún certificado. Te lo rebajan al instante en la ITV, con sólo la documentación del coche. Si en la ITV que has estado no lo hacen así, podrías intentarlo en otra distinta. Además no necesitas rebajar plazas necesariamente, puedes disminuir el peso necesario del volumen de carga.

saludos.

[Ruteros]

Suerte has tenido Willy Fog, acabo (ni 30 dias) de rebajar el MMA del Terracan, de 2620 a 2500 sin perdida de asiento.
El certificado que me dio el concesionario es una certificacion de reforma consentida para bajar el MMA , proporcionada por el mismo que pone la bola del remolque), simplemente indica en ese papel que autoriza la reforma sin que tenga perjuicio ni problemas tecnicos por bajar el MMA.
En la itv de Madrid , me lo miraron con pelos y señales , me pasearon 2 veces el coche por si acaso , y realizaron un buen informe , supongo que para cubrirse las espaldas.
Además hay que llevar el permiso de circulacion porque no sólo modifican la ficha técnica sino tambien el permiso.

[BILKO]

A mi en la itv de un pueblo de Toledo, solo me pidieron un certificado de la seat y me lo hacian sin ningun problema

[rhisto]

un compañero del foro redujo pma de su alhambra sin problemas

[rhisto]

me me va la pinza, CLEMBU es el forero

[macknolo]

igual que ruteros, he bajado el peso del terracan de 2600 a 2500.
me hizo falta un certificado de hunday, que lo dan sin problemas y pasar por la itv de cartagena.
todo sin reforma para el vehiculo.
un saludo

[badum]

Carlos7 y de Torrejón, somos vecinos.

Yo lo intenté el año pasado, con una Lancia Phedra. 1875 Kg de Tara y 2505 de MMA. Tenía que perder asientos, ya que como mínimo hay que poner 75 Kg por plaza (75x7=525). Es decir, para dejarla con 7 plazas, podía bajar 105 kg.

1875 + 525 = 2400 hasta 2505, sólo podía dejarla en 2400. Como lo que quería comprarme es una Knaus 500 FDK, no me llegaba y no me apetecía perder la posibilidad de poder llevar las 7 plazas.

Con todo este chorreón, lo que quiero decir, es que si estás dispuesto a perder plazas, no creo que tengas mayores problemas.
Yo lo solucioné con el B+E. Es una cosa más que tienes, son como dos mesecitos o así, en tiempo y alrededor de 600 Euros. Pero es para toda la vida.

Plantéatelo (si no lo has hecho ya, claro).

PLANTEATELO pues sales de una ilegalidad y caes en otra mas pequeña
Es peor conducir sin el carnet adecuado,pero es cierto que si te meten en bascula y les parece que vas sobrado o muy sobrado de peso te pueden inmovilizar, salvo que delnate de ellos quites kg ,aparte de la sancion ,no iras a dejar al suelo a tus hijos ,suegra y comida .
Por eso es mejor sacarse el carnet adecuado y sin problemas.
En Fomento hay una tolerancia para los camiomnes ,pero en la DGT si quieren por un kg te sancionan,así de bordes.....
Saludos