Inglaterra por Eurotunnel

[Angelguitar]

Muy buenas.
Unas preguntillas:
¿Qué tal para embarcar, y qué tal las maniobras con la CV dentro del Ferry?
¿Qué tal conducir por la Izquierda cuando llegas?
Abrazos

lo de conducir por la izquierda es algo a lo que te acostumbras, pero en mi caso tengo que reconocer que me di mas de un susto, sobre todo en las intersecciones, tenia que poner mucha atencion para no incorporarme en el lado al que estamos acostumbrados.

[d.dolors]

Imagínate si te acostumbras que después de 15 conduciendo por la izquierda, mi marido a la primera interscción que encontramos en Francia, se metió por el carril izquierdo...!!!!

[MARDEROTA]

Hola, yo estuve conduciendo por Inglaterra pero en coche de alquiler no con caravana. Lo mas dificil de hacer son las rotondas pues son de izquierda a derecha como las agujas del reloj, al contrario que nosotros, tambien los cruces son mas lio.
Mi recomendacion es llevar siempre encendido el navegador porque mirandolo ves la flecha de lo que tienes que hacer y eso ayuda mucho.
Un saludo

[sinrumbofijo]

Cuanto he aprendido en este ratito.
Un saludo.

[Josan]

A ver si soluciono tus dudas

Yo he cruzado un monton de veces con la caravana y he probado con las tres compañias. Te explico las ventajas e inconvenientes de cada una.

De entrada lo mejor es reservar con un par de meses como minimo de antelacion.

P.O Ferries.- Es la mas cara, los precios van en función de la hora de saldia, logicamente las salidas nocturnas son bastantes mas barata. Ventaja: si cambias el horario al regreso, no tienes ningún problema pagando la diferencia. Otra los barcos salen cada media hora.

Sea Ferrie.- Tiene menos barcos y por tanto menos ofertas con lo cual hay que reservar con mas tiempo. Los precios son ligeramente inferior a P.O., sobre todo si no reservas y coges el primer barco a la llegada a Calais. No se lo que te cobran si cambias la hora la retorno , pero supongo que sera algo mas barato.
Norfolkline.- Ferries to France, Ireland & Scotland from Dover (cross-channel ferry), Liverpool (ferry to Ireland), & Rosyth (Scotland-Belgium). es la mas barata de todas. Los barcos son algo mas pequeños y tarda una hora mas que las otras pues en vez de salir de Calais salen de Dunquerque, con lo cual el recorrido que hace es mas largo. Un detalle que te indica que tiene el mejor precio es que todos los camiones que embarcan suelen ser Polacos y Rumanos, pocos españoles .
Yo cruce con esta compañía hace tres años y el precio es el mismo sea cual sea la hora de salida, con lo cual si sales de dia la diferencia respecto a las otras dos es muy importante (Hasta un 40 % menos).
Nosotros hace tres años al volver hacia Francia, llegamos a Dover la caída de la tarde y tenia billete para el dia siguiente, preguntamos en la oficina y nos lo cambiaron por uno que salía a las 9 de la noche sin sobrecoste.
Si vas sin prisas, te recomiendo esta ultima. Lo mejor a la ida es dormir en un camping al lado del puerto de Dunkerque y salir a primera hora de la mañana siguiente,pues el precio es el mismo y a la vuelta puedes dormir en el aparcamiento del puerto de Dover y salir por la mañana. Ahora bien, si decide cruzar por la noche y dormir en Francia el mejor lugar es el area de servico de Deux Caps que esta en la A16 pasado Calais . No tiene perdida pues los que cruzan de noche con caravana salen del barco en procesión camino de ese lugar que es totalmente seguro sobre todo en la zona destinada a campistas.
Si optas por tomar el túnel, procura salir de noche, que es mucho mas barato y puedes dormir en el camping Pine Lodge que esta en el pueblo de Bearsted.No tiene perdida. Es un camping que tiene un apartado para los que llegan despues de la hora de cierre. Esto es muy común en en Inglaterra y le llaman zona de late arrivals, aparcas en la zona y al dia siguiente pagas una pequeña cantidad. El problema es que no tienes luz, pero al menos es un lugar seguro.

Por ultimo entra en algunas de las web de intemediarios como Directferrie o Aferries y haz una simulación entre Calais-Dover y Dunkerque-Dover. Una vez veas cual es la que mas te interesa contrata directamente por internet en la web de la compañía naviera, nunca con estos intermediarios.
Para ver precios del Eurotunel mira en esta web Channel Tunnel prices - tickets, fares, booking for Channel Tunnel trains que aunque son comisionistas al menos te puedes hacer una idea.

En cuanto a subir la caravana al ferry o al tren o conducir por la izquierda, no hay problema. En Inglaterra la gente conduce con mucho cuidado.
Suerte y a disfrutar

[Dalmarox]

Muchas gracias Josan. Ha sido de gran ayuda.

[mohicano]

Hola Jossan, gracias por tus aportaciones,...

Referente al area de Deux Caps en Calais, dices que van Caravanas? a un area campingcar?

Donde está?, no la encuentro en las webs de areas y me gustaría tener un sitio guardado para una urgencia....

Gracias

[Josan]

Es un área de servicio de Autopista A16 bajando hacia el sur desde Calais, no de autocaravanas.
Tiene una zona de aparcamiento para caravanas y autocaravanas en la que no entran los camiones y por las noches se llena de elementos de camping , incluso he visto hasta carros tiendas abiertos.
Par un apuro viene bien pues aparentemente es segura.