QUIEN TiENE LA KNAUS SUDWIND 550QK

[Bar]

Muy buena elección, Epo

Felicidades!!!!

Aunque a mi no me gusten las berlinas J
Seguro que tú las prefieres a los coches altos,
Ya sabes para gustos colores...

Mi consejo sigue siendo el cambio auto, es una gozada, y de ese modelo seguro que los hay.

Peter muchas gracias por la información, tomo buena nota... te has ganao una birra!!!!

Salut!!!
Bar

[peter_mlg]

Muy buena elección, Epo

Felicidades!!!!

Aunque a mi no me gusten las berlinas J
Seguro que tú las prefieres a los coches altos,
Ya sabes para gustos colores...

Mi consejo sigue siendo el cambio auto, es una gozada, y de ese modelo seguro que los hay.

Peter muchas gracias por la información, tomo buena nota... te has ganao una birra!!!!

Salut!!!
Bar

mejor 2 birras dado q son 2 espejos

[buning]

Nosotros tiramos de una Sdwin 550 FSK con un Mitsubishi diesel automático, y sin ningún problema.

[chato]

Estoy deacuerdo con tigo Navegante 420 yo tambien sacrificaria consumo a cambio de seguridad.
Como tu dices, se nota un huevo cuando sopla.
Y se agradece la seguridad que te aporta el peso del coche.

[fjjm]

Llego tarde a darte mi opinión.
Yo tengo la misma "peazo" de caravana y voy con un Mitsubishi Montero. Va muy bien pero se notan los kilos de la caravana y del coche en grandes cuestas, sobre todo porque voy con 110 caballos.
De todas formas creo que para tirar de estos tipos de caravana los todoterrenos son de las mejores opciones que se pueen tener.
Saludos y a disfrutarla.

[José Antonio]

Tengo precisamente ese modelo y después de mucho mirar y comprobar, tuve que hacer un esfuerzo económico y la llevo con un Nissan Terrano 3.0 de 7 plazas con 175cv . Va de maravilla, sube, baja y llanea a la velocidad que quieras. En autopista hay que ir con cuidado, porque en 6ª puedes superar los
100 km/h sin darte cuenta. El conjunto no se mueve nada, ni cuando me adelantan o adelanto a camiones o autocares. Así que intenta acceder a un vehículo que pese bastante más que la cv y con potencia. Sea el que se que la disfrutes!

[celtako]

Buenas EPOXI2007, yo llevo una del mismo peso con un santa fe "potenciado" a 140 cv. La gran ventaja que encuentro frente a turismos es el peso (vacío 1800kg) y la tracción permanente a las 4 ruedas. Lo que da un magnífico control. Los todo-camino son más ágiles sin cv que los todo-terrenos, penalizados por la gran inercia de su peso y por el largo recorrido de sus pensiones.
Si es para remolcar, un todoterreno va aún mejor, pero los todo-camino son una mejor solución de compromiso con y sin cv.
Los consumos no son los de un todoterreno puro, ni el matenimiento es tan caro.
Siento el rollo que he largado..este es mi "alegato" en favor de los todo-camino.

Saludos

[sant boi]

Hola yo como te comente tengo una caravana muy similar una 560 mas el peso del powert twoch y aire acondicionado es decir que debo estar sobre los 1700 o quizas algo mas con el coches no tengo problemas para arrastrar con el tema del aire tampoco como es logico cuando sopla tienes que aflojar pero tengo amigos con 4x4 que tambien les pasa lo mismo porque el ploblema es que son caravanas grandes y no es lo mismo que arrastrar una 4 metros que estas pero t garantizo que se va perfecto nosotros la sacamos muchos fines de semana y el vacaciones hemos estado varias veces por europa haciendo kilometros por un tubo y perfecto

[EPOXI2007]

Hola sant boi tienes razon en las caravanas tambien importa mucho el volumen, quien no ha visto un trailer de 40.000 kg volcado por fuertes vientos y pesa pero tiene tanto volumen que el aire le influye mucho. Yo he visto t.t. volcados y llevando remolques de carga que no superan los 1000kg. a la hora de conducir importa los pesos pero tambien mucho la cabeza. De momento el 530 es lo que tengo en mente tiene un consumo entre el mio y un t.t.( los mantenimientos suelo hacerlos yo)siempre que no se averie mucho porque ya se sabe BMW como se las gasta en talleres.Una pregunta como llevas el embrague, yo lo llevo hecho mistos.

[sant boi]

Hola EXOXI2007 yo llebo unos 48000km sin problemas de embrague el tema del consumo es muy bajo tanto con cv como sin ella no lo del tema del mantenimiento es cada 30000km yo lo llebo aBMW precio por hora sobre los 100 euros con iva pero por lo menos el mio no he tenido ningun problema va perfecto creo que no te arepentiras ya que no parece un diesel la aceleracion es alucinante y es un buen tractor para este tipo de cv

[fuoristrada]

yo llevo una fendt 450 ,que en verdad es una 470,y voy con mi terracan y con aire y ni se mueve,cuando canbio el aceite me sale por 110 euros,filtros etc,ya se que hyundai no es otros coches pero estoy muy contento con el,mi cv pesa en vacio 1150 y tira muy vien,mi cuñado tira de tabertt 540 y ni se entera,sobre todo los pesos,eso eso es lo que hay que mirar,y mi tranquilidad,ya que tengo todos los carnets,eso es vital.un saludo.

[EPOXI2007]

Hola EXOXI2007 yo llebo unos 48000km sin problemas de embrague el tema del consumo es muy bajo tanto con cv como sin ella no lo del tema del mantenimiento es cada 30000km yo lo llebo aBMW precio por hora sobre los 100 euros con iva pero por lo menos el mio no he tenido ningun problema va perfecto creo que no te arepentiras ya que no parece un diesel la aceleracion es alucinante y es un buen tractor para este tipo de cv

Bueno estoy bastante animado a ver si me quito lo que me queda de pagar de la cv en poco tiempo y encuentro uno en condiciones de 2ª mano y me hago con el. Tu llevas pocos km yo ya tengo 183000 por eso lo del embrague, sufre mucho al maniobrar con la cv al tener que jugar bastante con el, y en salidas en pendientes.

[frmusico]

Yo tengo la Knaus 500 sport, que se aproxima en peso a la tuya. Mi coche es un C5 break de 138 Cv, es un 2.0 y de par creo que 320. Tiene seis velocidades y cuando tiro de ella voy normalmente en quinta velocidad, ya que en sexta bajan mucho las revoluciones y se nota que no va bien. Pero en líneas generales, va bastante bien y de precio, para los que tenemos que mirar la pesetilla, aceptable. Con un todoterreno, irás mejor, pero el mantenimiento y el gasto en todo es mayor

qual é o peso da tuya Knaus 500? real? yo tengo una que me aparece com tara 900kl e peso bruto 1300...Qual será o peso de verdad
Saludos
Fernando

[Loloceres]

PMA para mi caravana, 1500 kg. PMA autorizado la misma caravana que la mia, pero del amigo con el que acampamos normalmente, 1290; y es exactamente la misma caravana. No sé porque unas salen con un peso y otras con otro diferente. La diferencia es que yo necesito el permiso E, que lo tengo y mi amigo no por pocos kilos...

En cuanto al peso real, pues no lo sé, nunca la he pesado.

[frmusico]

La mina caravana es una Kanus Sport 500 UK de 2006.
Voy a pesar e pronto

PMA para mi caravana, 1500 kg. PMA autorizado la misma caravana que la mia, pero del amigo con el que acampamos normalmente, 1290; y es exactamente la misma caravana. No sé porque unas salen con un peso y otras con otro diferente. La diferencia es que yo necesito el permiso E, que lo tengo y mi amigo no por pocos kilos...

En cuanto al peso real, pues no lo sé, nunca la he pesado.

[rhisto]

si no te gustan los TT, mirate monovolumenes grandes, yo creo q los turismos medios (C5,laguna,mondeo,madza 6etc..) alrededor de 1500kg son cortos en relacion de pesos

Los monovolumenes se van a unos 1800kg mas o menos

[Loloceres]

si no te gustan los TT, mirate monovolumenes grandes, yo creo q los turismos medios (C5,laguna,mondeo,madza 6etc..) alrededor de 1500kg son cortos en relacion de pesos

Los monovolumenes se van a unos 1800kg mas o menos

Mi coche es un c5 break con 2150 de pma y no tengo problemas al llevarla. Es más, en esa página famosa de los pesos, mi conjunto da muy buen resultado.

[elyma]

EPOXI2007, como te comentaba santboi, el conjunto bmw 525d y knaus, es perfecto, yo arrastro con un bmw 525d de la ultima serie (3000 c.c y 197 C.V) una caravana knaus 550 QK y ningun problema, el consumo y el mantenimiento es lo normal en un coche de su gama. Despues de muchas experiencias (audi A6, mercedes C220, jeep Grand Cherokee) no lo cambio por ninguno. Santboi, hoy nos cruzamos en el parking, yo salia y tu entrabas.

[Alfonso LB]

Yo tengo tambien la 550 qk y tiro con un audi a8 tdi de 180cv y va de lujo.


PETER, te mando un saludo, nos conocimo en Cabra de Santo Cristo (Jaén) en la acampada de la matanza, entoces tenía una Burstner 410 holiday.