Morbat:
Este Junio ¿estuviste en Almayate?, si no recuerdo mal hablamos sobre el tema del enduro.
A mi me han dado un precio final con motaje incluído de 1.250€..
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Morbat:
Este Junio ¿estuviste en Almayate?, si no recuerdo mal hablamos sobre el tema del enduro.
A mi me han dado un precio final con motaje incluído de 1.250€..
Hola Morbat, tengo una 500 qdk y al mirar el chasis, he visto dos posibles problemas para la instalación, la primera es que el chasis es en forma de u y no de L para sujetar las placas de sujeción y la segunda es que delante de la rueda se encuentra el amortiguador y no sé si se puede instalar en la parte delantera, o por narices ha de ser en la trasera. Me gustaría que me explicaras como lo has hecho. Estoy a punto de pedir un enduro, y además donde comprasta la batería y de cuanto. Todo lo que me digas, me valdrá, tanto positivo como negativo. Unas fotos no vendrían mal.Gracias y un saludo
VOLVO XC 70 CROSS COUNTRY D5 AUT+ KNAUS 500 QDK
hola alguien que tenga el enduro me puede decir si para juntar los rodillos con las ruedas hay q darle muchas vueltas a la palanca o medoa vuelta?
Hola loloceres, mira bien el chasis que mi knaus 500 fdk seguro que lleva el mismo que la tuya y el mio es en L, de todas formas si fuese en U hay un forero que se hizo unos acoples para dicho chasis y puso fotos, no recuerdo el nombre del hilo pero no debe andar muy lejos, yo he puesto el mover en la parte trasera ya que la delantera tiene el chasis una union y no queda bien asentado, no hay problema ninguno en ponerlo atras, solo hay que mirar el esquema para este montaje ya que cambian las conexiones en la centralita, la bateria es que yo tengo un taller de automoción y se la pedí a mi proveedor, me costó sobre 50 euros si no recuerdo mal y es de 92 amperios, pedí una caja a camcar de esas de plastico para meter la bateria dentro y la cojí al suelo de la caravana con una correa y en el suelo le hice un boquetito por donde sale un macarron de respiradero de la bateria directamente a la calle. Fotos no tengo pero mañana si tengo tiempo le hecho alguna y la cuelgo...un saludo.
Resurgiendo de las cenizas
El chasis es en forma de L, pero al final levanta una pestañita, muy poco, por la cara interna, por donde van grapados unos cables, pero no sé si entorpecerá el asunto.
VOLVO XC 70 CROSS COUNTRY D5 AUT+ KNAUS 500 QDK
El enduro creo que va más separado de las ruedas, con lo que hay que darle alguna vuelta más, pero como ta dan una palanca articulada que funciona sin esfuerzo, apenas te va a costar y te vale para bajar las patas en mejor postura que con la palanca fija, si se embarran las ruedas no toca inmediatamente el barro en el movedor, y a mí me dijo el mecánico de comercial caravaning (y no iba a ponerlo, porque me lo coloqué yo sólo), que era el mejor mover del mercado (no ha tenido problemas como otros que se han oxidado algunas partes, y sube pendientes de hasta el 20%, y caravanas de hasta 1800 kg.). Respecto de lo del barro, recomiendan no utilizarlo con barro.
Hay unas medidas maximas y minimas que según el fabricante dice para un montaje sin problemas.
No tengo en este pc el croquis, estoy de vacaciones, en cuanto llegue a casa, os lo cuelgo.
Un saludico.
Mclouis Necia 79G
Ya tengo el mover enduro puesto.me lo colocaron los de Solarbein.y de PTMD.ayer sabado,lo he estado probando y esto va de lujo, y sobre el personal de Solarbein ;chapo; bueno que estoy como niño con zapatos nuevos.