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Prueba a poner la botella congelada por fuera, evitando que se moje cualquier circuito, claro. El efecto peltier (es lo que genera el frío) es muy curioso, si la parte caliente (lo que hace es "robar calor") está a 0º, la parte fría puede llegar a -10º... tiene que ser la parte caliente de la célula peltier, por eso con poner esa parte a 0º puedes enfriar más el resto.
Aquí se explica de manera experimental. El polímetro de la derecha indica la temperatura en grados centígrados de la parte caliente, el polímetro de la derecha el de la parte fría. La fuente indica la tensión y la corriente, es decir la potencia que está recibiendo (máximo 15W en esta célula).
Las fotos están puestas al revés, se empieza por la 11 y se acaba por la 1 usando el botón "<-Prev"
http://www.webcampista.com/foro/albu...chmentid=35243
Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.
Ni en mi cartera ni en mi bragueta
Aqui dejo unas fotos que e hecho
Knaus komfort 310 del 89 + Kia Sorento 2.5 CRDI 4x4 170cv
Buenas tardes.
La mia no tiene ese selector.
Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk
Ni la mia, además parece mas alta
Esta es de 29l
Knaus komfort 310 del 89 + Kia Sorento 2.5 CRDI 4x4 170cv