ATENCIÓN

La presente página es sólo un testimonio de una antigua versión del programa de foros. No es posible aquí ni escribir ni registrarse

El foro actual de webcampista está en la página .: https://www.webcampista.com 
Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 40 de 77

Tema: Placas solares flexibles. Opinion y dudas

  1. #21
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Cita Iniciado por vonki Ver mensaje
    ¿Seguro que las flexibles no hay que separarlas del techo de la caravana por cuestiones de refrigeración? Las tradicionales se separan unos centímetros por esa misma razón.
    Si también requieren separalas para que rindan , yo si instalo una flexible la separare con una placa de 1cm de grosor alveolar en policarbonato que soportan temperaturas de -40 a120 grados centigrados , por un lado la pegare al techo de la caravana y al otro la placa .

  2. #22
    Senior Member locuaz Avatar de Mariajosé71
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 15
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    389
    Si, es lo que hacen en las campers, según he leído es bueno para la placa solar pero también para el techo de la caravana.
    Fendt Bianco 470 + Renault Espace 2.0 DCI 130CV

  3. #23
    Senior Member hablador Avatar de Oxi
    Fecha de ingreso
    16 Dec, 15
    Ubicación
    Francia
    Mensajes
    2,962
    La pregunta del panel solar me la he hecho, sí. Es cierto que hasta ahora nunca estamos demasiado lejos de un enchufe... ¿Vale la pena la inversión? Es un poco un lujo probablemente, agradable, pero en lo que hacemos hoy no nos parece verdaderamente indispensable. Pero podría ser... En realidad tenemos incluso pequeños paneles porque desde nuestra época de tiendas, hace más de 20 años, siempre hemos tenido iluminaciones y después cargadores alimentados con energía solar.

    Evidentemente que le hemos dado vueltas a la cosa. Y sucede, me doy cuenta, que el panel solar no es nuestra primera preocupación, nuestra opción sería la que consideramos más fiable de todos puntos de vista. Un monocristalino rígido.

    Hoy los precios bajan, el sistema está experimentado, es conocido...

    Mi preocupación principal es la batería. Una batería de calidad es a menudo más cara que el panel entero con todos sus accesorios. Su duración de vida es menor. Es más complicado encontrarle un lugar para instalarla. Pesa como una tonelada. La mayoría necesitan una mantención...

    Sí, es la batería la que me crea más problemas.

    Pero por ahora, todo esto es solamente un sujeto de conversación.


  4. #24
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Cita Iniciado por Oxi Ver mensaje
    La pregunta del panel solar me la he hecho, sí. Es cierto que hasta ahora nunca estamos demasiado lejos de un enchufe... ¿Vale la pena la inversión? Es un poco un lujo probablemente, agradable, pero en lo que hacemos hoy no nos parece verdaderamente indispensable. Pero podría ser... En realidad tenemos incluso pequeños paneles porque desde nuestra época de tiendas, hace más de 20 años, siempre hemos tenido iluminaciones y después cargadores alimentados con energía solar.

    Evidentemente que le hemos dado vueltas a la cosa. Y sucede, me doy cuenta, que el panel solar no es nuestra primera preocupación, nuestra opción sería la que consideramos más fiable de todos puntos de vista. Un monocristalino rígido.

    Hoy los precios bajan, el sistema está experimentado, es conocido...

    Mi preocupación principal es la batería. Una batería de calidad es a menudo más cara que el panel entero con todos sus accesorios. Su duración de vida es menor. Es más complicado encontrarle un lugar para instalarla. Pesa como una tonelada. La mayoría necesitan una mantención...

    Sí, es la batería la que me crea más problemas.

    Pero por ahora, todo esto es solamente un sujeto de conversación.

    Tienes toda la razon la batería es el problema , sobre todo cuando vas por libre los fines de semana de principio cargaba la batería y a disfrutar , pero este ultimo fin de semana se me vino a bajo la carga y como siga asi me la cargare por eso quiero instalarle la placa para salvar guardar la batería que son carisimas.

  5. #25
    Senior Member hablador Avatar de vonki
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 14
    Ubicación
    Salamanca
    Mensajes
    569
    Efectivamente, por eso quiero instalarlo yo también, no obstante me decantaré por un panel rígido, no lo veo tan antiestético.
    Inter arma Silent leges

  6. #26
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Pues yo estoy mas por uno flexible por peso , facilidad al instalarlo y seguridad no quiero ni pensar que pasaria si eso volara y provocase una desgracia y mas si no a sido homologado por la itv que no lo tengo claro , el seguro , etc .

  7. #27
    Senior Member hablador Avatar de vonki
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 14
    Ubicación
    Salamanca
    Mensajes
    569
    Visto de esa manera, tienes toda la razón ¿donde se pueden encontrar las bases alveolares que decís para los paneles flexibles?
    Inter arma Silent leges

  8. #28
    Senior Member locuaz Avatar de Mariajosé71
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 15
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    389
    Las venden el Leroy, Brico Depot o similares
    Fendt Bianco 470 + Renault Espace 2.0 DCI 130CV

  9. #29
    Senior Member locuaz Avatar de Mariajosé71
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 15
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    389
    En mi indagación, una empresa que vende las dos, rígida y flexible, me recomendó la rígida, dice que tiene más durabilidad y mayor eficiencia. En las flexibles, el plástico que recubre las células se degrada con mayor facilidad, como todos los plásticos al ser orgánicos (oxidación, reticulación o despolimerización). Las rígidas llevan un vidrio templado de seguridad, es irrompible (con sus limitaciones), y no se degrada como los plasticos al ser inorganico.
    Por otro lado, entre las poli o las mono, me dicen que hoy en día no hay diferencia en cuanto a eficiencia, que depende de la calidad del fabricante, o sea que en lo que hay que fijarse es que sean de gran eficiencia y de marcas de reconocido prestigio.
    Fendt Bianco 470 + Renault Espace 2.0 DCI 130CV

  10. #30
    Senior Member locuaz
    Fecha de ingreso
    26 Nov, 12
    Ubicación
    muxika
    Edad
    47
    Mensajes
    473
    Por rendimiento y fiabilidad lo mejor un rigido policristalino (y lo digo por experiencia de mas de 500 paneles vendidos)

  11. #31
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Cita Iniciado por Mariajosé71 Ver mensaje
    En mi indagación, una empresa que vende las dos, rígida y flexible, me recomendó la rígida, dice que tiene más durabilidad y mayor eficiencia. En las flexibles, el plástico que recubre las células se degrada con mayor facilidad, como todos los plásticos al ser orgánicos (oxidación, reticulación o despolimerización). Las rígidas llevan un vidrio templado de seguridad, es irrompible (con sus limitaciones), y no se degrada como los plasticos al ser inorganico.
    Por otro lado, entre las poli o las mono, me dicen que hoy en día no hay diferencia en cuanto a eficiencia, que depende de la calidad del fabricante, o sea que en lo que hay que fijarse es que sean de gran eficiencia y de marcas de reconocido prestigio.
    Pues yo no tengo claro que las rígidas sean mejores que las flexibles simplemente les meten un marco de aluminio para que sean mas consistentes, de hecho vi un brico de como separar el marco y convertir una rigida en flexible .

  12. #32
    Senior Member locuaz Avatar de Mariajosé71
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 15
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    389
    Cita Iniciado por josaitor Ver mensaje
    Pues yo no tengo claro que las rígidas sean mejores que las flexibles simplemente les meten un marco de aluminio para que sean mas consistentes, de hecho vi un brico de como separar el marco y convertir una rigida en flexible .
    No llevaba el vidrio por encima?
    Fendt Bianco 470 + Renault Espace 2.0 DCI 130CV

  13. #33
    Senior Member locuaz
    Fecha de ingreso
    26 Nov, 12
    Ubicación
    muxika
    Edad
    47
    Mensajes
    473
    Nosotros empezamos a traer los paneles solares para campers a precios razonables ya k hasta ese momento solo existían las Solara.
    Las primera fueron paneles rígidos a los cuales nos taladraban dos orificios en el.cristal superior para colocar la caja de conexiones por arriba.
    Un trabajo del.copon para taladrar cristal por cristal y aún así salía a un precio competitivo.
    Más tarde vinieron los paneles flexibles que fuimos de las primeras empresas en traerlos.
    Como decía el compañero las rígidas tienen un cristal templado con una durabilidad superior a las flexibles que es un polímero.
    Al ser plástico es más fácil de rayar y de perder propiedades con la lluvia cambios de temperatura y el sol.
    Por otro lado hay que tener en cuenta k las semiflexibles se suelen colocar pegadas al techo. Según el fabricante por cada grado que se aumente la temperatura del.panel a partir de de 20° que es la temperatura a la k se hacen las pruebas se pierde medio watio. Por tanto teniendo en cuenta que un panel en agosto a pleno sol con células negras y encima de un techo de chapa k no disipa puede ponerse a unos 80° tenemos una pérdida de potencia de 30 W. Esta perdída es mucho menor en las rígidas con Marco ya k hay una circulación de aire por debajo.
    Y por último, el llegar a alcanzar estas temperaturas hace que lo digo porque lo he visto en varios paneles literalmente se despeguen las uniones de estaño entre células con lo k se abre el circuito y la placa deja de cargar.
    Respecto a monocristalino o policristalino ya lo comento de paso. Las monocristalino tienen un rendimiento mayor pero en condiciones teóricas. Las monocristalino necesitan una orientación mejor k las poli cristalinas. Por ello al estar colocadas de manera horizontal está pequeña "ventaja" se pierde. Las policristalino no necesitan esa mejor orientación , además de necesitar menos condiciones de radiación solar para generar corriente. Estos hace que por ejemplo al.amanecer la poli empieza a generar antes k la mono y al anochecer produce con menos luz por tanto genera corriente durante más tiempo al día además de generar una intensidad mayor que las mono. Además son más baratas. El.problema es k al tener un rendimiento menor necesita un tamaño mayor de placa para generar la.misma potencia, por eso para una misma potencia un poli es algo mayor que un mono

  14. #34
    Senior Member locuaz Avatar de ansioso
    Fecha de ingreso
    26 Aug, 12
    Ubicación
    Valladolid
    Mensajes
    266
    Y sabéis que tal van las amorfas? Sé que tienen menos rendimiento, pero pueden ser grandes. He visto unas tiras de 4 o 5 metros, flexibles, que podrían ir fantásticas para poner de principio a fin de un techo de una caravana. Pero no he visto ninguna puesta

    Enviado desde mi Galaxy Nexus
    Laika Ecovip 45, Ford Galaxy

  15. #35
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Ansioso tu iniciastes este hilo hace dos años cuenta que tal te va con la placa flexible de 80w rinde bien .

  16. #36
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Cita Iniciado por aitorbiga Ver mensaje
    Nosotros empezamos a traer los paneles solares para campers a precios razonables ya k hasta ese momento solo existían las Solara.
    Las primera fueron paneles rígidos a los cuales nos taladraban dos orificios en el.cristal superior para colocar la caja de conexiones por arriba.
    Un trabajo del.copon para taladrar cristal por cristal y aún así salía a un precio competitivo.
    Más tarde vinieron los paneles flexibles que fuimos de las primeras empresas en traerlos.
    Como decía el compañero las rígidas tienen un cristal templado con una durabilidad superior a las flexibles que es un polímero.
    Al ser plástico es más fácil de rayar y de perder propiedades con la lluvia cambios de temperatura y el sol.
    Por otro lado hay que tener en cuenta k las semiflexibles se suelen colocar pegadas al techo. Según el fabricante por cada grado que se aumente la temperatura del.panel a partir de de 20° que es la temperatura a la k se hacen las pruebas se pierde medio watio. Por tanto teniendo en cuenta que un panel en agosto a pleno sol con células negras y encima de un techo de chapa k no disipa puede ponerse a unos 80° tenemos una pérdida de potencia de 30 W. Esta perdída es mucho menor en las rígidas con Marco ya k hay una circulación de aire por debajo.
    Y por último, el llegar a alcanzar estas temperaturas hace que lo digo porque lo he visto en varios paneles literalmente se despeguen las uniones de estaño entre células con lo k se abre el circuito y la placa deja de cargar.
    Respecto a monocristalino o policristalino ya lo comento de paso. Las monocristalino tienen un rendimiento mayor pero en condiciones teóricas. Las monocristalino necesitan una orientación mejor k las poli cristalinas. Por ello al estar colocadas de manera horizontal está pequeña "ventaja" se pierde. Las policristalino no necesitan esa mejor orientación , además de necesitar menos condiciones de radiación solar para generar corriente. Estos hace que por ejemplo al.amanecer la poli empieza a generar antes k la mono y al anochecer produce con menos luz por tanto genera corriente durante más tiempo al día además de generar una intensidad mayor que las mono. Además son más baratas. El.problema es k al tener un rendimiento menor necesita un tamaño mayor de placa para generar la.misma potencia, por eso para una misma potencia un poli es algo mayor que un mono
    Gracias por la información saludos

  17. #37
    Senior Member locuaz Avatar de Mariajosé71
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 15
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    389
    Ansioso, podrías decirnos qué tal resultado te ha dado la placa solar?
    Aitorbiga, tú tienes una instalada? Si es así, me puedes decir qué batería tienes y qué autonomía te da?
    Gracias a todos por las aportaciones que haceis
    Fendt Bianco 470 + Renault Espace 2.0 DCI 130CV

  18. #38
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    http://www.caravania.es/epages/63998...SOL_KIT_140_DI
    Al final me decanto por este kit solar por precio y calidad , es de 150w policristalina que rinde mas en zonas de poca luz como galicia , las flexibles la mayoría son monocritalinas caras según watios y se degradan con mas facilidad una pena ya que tienen la ventaja de pesar poco y su instalacion es facil .
    Calculo que cubrira mis necesidades diarias , nevera de compresor 45W consumo 27A , tv 40W consumo 10A , luz y bombas 3A total 40A .
    Placa 150W rinda un 50% son 6,25 A hora x 7 h en invierno de luz producira 43A.
    Como lo veis me cubrira , mis calculos son aproximados luego ya se sabe todo depende del tiempo.
    Gracias

  19. #39
    Senior Member locuaz Avatar de Mariajosé71
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 15
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    389
    Parece que es suficiente ... ¿no tienes mover?? Yo sí lo tengo, es mi preocupación, que el mover agote la batería y la placa solar no sea lo suficiente eficiente para cargarla. Necesito el mover sobretodo para sacar la caravana cuando salimos y aparcarla cuando volvemos a casa. Supongo que en caravania te asesoraran ... El regulador PWM que viene en el kit, corta la corriente de la batería para evitar que se descargue y se estropee?? O sea, tiene alguna función extra además de informar de la carga y el consumo?
    Cita Iniciado por josaitor Ver mensaje
    http://www.caravania.es/epages/63998...SOL_KIT_140_DI
    Al final me decanto por este kit solar por precio y calidad , es de 150w policristalina que rinde mas en zonas de poca luz como galicia , las flexibles la mayoría son monocritalinas caras según watios y se degradan con mas facilidad una pena ya que tienen la ventaja de pesar poco y su instalacion es facil .
    Calculo que cubrira mis necesidades diarias , nevera de compresor 45W consumo 27A , tv 40W consumo 10A , luz y bombas 3A total 40A .
    Placa 150W rinda un 50% son 6,25 A hora x 7 h en invierno de luz producira 43A.
    Como lo veis me cubrira , mis calculos son aproximados luego ya se sabe todo depende del tiempo.
    Gracias
    Fendt Bianco 470 + Renault Espace 2.0 DCI 130CV

  20. #40
    Senior Member locuaz Avatar de josaitor
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 14
    Ubicación
    Vigo
    Mensajes
    374
    Cita Iniciado por Mariajosé71 Ver mensaje
    Parece que es suficiente ... ¿no tienes mover?? Yo sí lo tengo, es mi preocupación, que el mover agote la batería y la placa solar no sea lo suficiente eficiente para cargarla. Necesito el mover sobretodo para sacar la caravana cuando salimos y aparcarla cuando volvemos a casa. Supongo que en caravania te asesoraran ... El regulador PWM que viene en el kit, corta la corriente de la batería para evitar que se descargue y se estropee?? O sea, tiene alguna función extra además de informar de la carga y el consumo?
    Si tiene varios ajustes incluido para evitar que se descarge y estropee , yo si tuviese mover pondria otra bateria aparte para su funcionamiento con un regulador doble para mantener ambas baterias , problema aumento de peso.

Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Etiquetas para este tema

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •