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Tema: "Problema" con Fiamma F45

  1. #1
    Senior Member participativ@
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    25 Apr, 11
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    "Problema" con Fiamma F45

    Hola, quiero comprar un cerramiento Leinwand Explorer que he visto. Me ha surgido un problema. Resulta que para poner los rafters (originales de Fiamma) necesito esta pieza

    IMG-20150313-WA0020.jpg

    Resulta que el dualshock está en el extremo del toldo y no tengo sitio para colocar la pieza

    DSC_0105.jpg

    ¿Sabéis si se puede mover para un lado un par de centímetros? si se puede... ¿Como?
    Un saludo
    Citroën C5 2.0 HDI 110cv + Bürstner City 400 Ts Avantgarde

  2. #2
    Senior Member participativ@ Avatar de mendigailur
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    02 Feb, 14
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    Yo lo tengo, pero no lo he montado todavía. A ver si esto nos saca de dudas.
    Por lo que parece hay que mover el saliente de los brazos hacia el centro para hacer sitio. En tu foto el toldo aparece sin desplegar y con los brazos muy al extremo, por lo que no puedes ver dónde va. Así aparece en un video de YouTube.
    Te paso una instantánea del video y el enlace:
    Imágenes adjuntadas Imágenes adjuntadas
    Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4WD + Sterckeman Starlett 470 PE

    Salud para tod@s!

  3. #3
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    02 Feb, 14
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    El video:

    Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4WD + Sterckeman Starlett 470 PE

    Salud para tod@s!

  4. #4
    Senior Member participativ@ Avatar de mendigailur
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    02 Feb, 14
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    Aquí se ve cómo en brazo parte de una zona más al centro.
    Imágenes adjuntadas Imágenes adjuntadas
    Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4WD + Sterckeman Starlett 470 PE

    Salud para tod@s!

  5. #5
    Senior Member participativ@
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    No necesitas comprar nada ni mover nada. Hay una solución en ese modelo. Tienes que introducir el "pico" de la barra de techo en el hueco que hay entre el brazo y el "absorber".
    DSC_0105.jpg
    Pienso que si intentais mover los brazos del toldo, luego chocarán en el centro al plegarse...

  6. #6
    Senior Member participativ@ Avatar de mendigailur
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    02 Feb, 14
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    Cita Iniciado por A.... Ver mensaje
    No necesitas comprar nada ni mover nada. Hay una solución en ese modelo. Tienes que introducir el "pico" de la barra de techo en el hueco que hay entre el brazo y el "absorber".
    DSC_0105.jpg
    Pienso que si intentais mover los brazos del toldo, luego chocarán en el centro al plegarse...
    Minuto 2:30, creo que ahí está bien claro dónde deben colocarse.



    En mi opinión tendrías que desplazar un poco los anclajes de los brazos.
    Salud!
    Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4WD + Sterckeman Starlett 470 PE

    Salud para tod@s!

  7. #7
    Senior Member participativ@
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    Bueno, pues ya hay dos soluciones aunque la mía es mas para los laterales que no llevan el sistema ese de "clip"

  8. #8
    Senior Member participativ@ Avatar de mendigailur
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    02 Feb, 14
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    En mi opinión, en una de las soluciones la barra a instalar no quedaría alineada con la lona, y no se podrán unir para cerrar en ángulo.
    Seguro que alguien que lo haya montado nos podrá sacar de dudas.

    Buen fin de semana!
    Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4WD + Sterckeman Starlett 470 PE

    Salud para tod@s!

  9. #9
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    Yo tengo el Toldo Fiamma ZIP con cerramiento y el palo se pone donde ha comentado mendigaliur.

    Saludos

  10. #10
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    A mi tampoco me cuadra donde esta el dual shock. Yo de ti le pedía a un compañero que te enseñe su toldo f45 para ver hasta donde puedes moverlos para instalar el cerramiento
    Sígueme en mi blog: Sobrevivir al campismo
    http://www.webcampista.com/foro/blog...ml#post1643897

  11. #11
    Senior Member participativ@
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    El tema es que no se como se mueve. ¿Quizás sea aflojando los dos tornillos que lleva en el centro? Además hoy me he fijado en la parte delantera de mi toldo (donde se despliegan las patas delanteras) y no es exactamente igual a ese del video (tampoco lleva esa pieza donde se coloca el rafter)
    Menudo lio!
    Citroën C5 2.0 HDI 110cv + Bürstner City 400 Ts Avantgarde

  12. #12
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    Hemos comprado recientemente una caravana y lleva ese toldo. No sabiamos q se podia convertir tb en avance, de hecho estabamos mirando para comprar uno. Pero q bien!!. Y donde has comprado el cerramiento? y sera mas barato que un avance?

  13. #13
    Senior Member participativ@
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    No lo he comprado aún. Depende del modelo que te guste puede ser mas barato que un avancé o no. Si compras por ejemplo el cerramiento de Obelink te sale muy bien de precio (unos 300€), sin embargo, el Fiamma privacy room he llegado a verlo por el doble
    Un saludo
    Citroën C5 2.0 HDI 110cv + Bürstner City 400 Ts Avantgarde

  14. #14
    Senior Member hablador Avatar de SiP
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    Cita Iniciado por Manolero Ver mensaje
    El tema es que no se como se mueve. ¿Quizás sea aflojando los dos tornillos que lleva en el centro? Además hoy me he fijado en la parte delantera de mi toldo (donde se despliegan las patas delanteras) y no es exactamente igual a ese del video (tampoco lleva esa pieza donde se coloca el rafter)
    Menudo lio!
    De poder de puede, también tienes que tener encuentra que los modelos mas viejos no pueden ponerse el cerramiento.
    yo me ponía en contacto con un profesional, y si lo,compras a una tienda que tenga taller puede que te muevan el dual shock para que lo puedas poner

    hablando se entiende la gente, solo en ocasiones
    Sígueme en mi blog: Sobrevivir al campismo
    http://www.webcampista.com/foro/blog...ml#post1643897

  15. #15
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    no lo muevas o no te irá bien fiamma tiene una pieza que viene con los rafter para
    ponerlos cuando es ese caso
    knaus sudwing y megane scenic

  16. #16
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    El rafter es para reforzar el centro del toldo, para evitar que se hunda si llueve o ofrece algo mas de resistencia en caso de viento.
    Los anclajes del los laterales son necesarios para la fijación de la estructura.
    Un cerramiento cuesta un buen dinero y un buen profesional seguro que te ayudará para fijar las piezas en su lugar o debería decirte si tu toldo se puede usar un cerramiento.
    Sígueme en mi blog: Sobrevivir al campismo
    http://www.webcampista.com/foro/blog...ml#post1643897

  17. #17
    Senior Member hablador Avatar de toninla
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    Privacy_Room_F45.jpg


    aqui tienes la pieza que necesitas pero ya te digo que viene con la estructura para el cerramiento de fiamma
    knaus sudwing y megane scenic

  18. #18
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    Pues muchísimas gracias! Casualmente mira la foto que me mandó el chico del cerramiento

    IMG-20150313-WA0028.jpg

    Citroën C5 2.0 HDI 110cv + Bürstner City 400 Ts Avantgarde

  19. #19
    Senior Member hablador Avatar de toninla
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    esas son
    knaus sudwing y megane scenic

  20. #20
    Member calladit@
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    Gracias lo miraremos.
    Cita Iniciado por Manolero Ver mensaje
    No lo he comprado aún. Depende del modelo que te guste puede ser mas barato que un avancé o no. Si compras por ejemplo el cerramiento de Obelink te sale muy bien de precio (unos 300€), sin embargo, el Fiamma privacy room he llegado a verlo por el doble
    Un saludo

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