Holi a todos, Querria preguntaros si este sistema se puede usar en los peajes con la Caravana enganchada , ya se que por el peaje normal ,hay limitacion de altura , pero pasando por donde lo hacen los auto buses y camiones .Muchas gracias,
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Holi a todos, Querria preguntaros si este sistema se puede usar en los peajes con la Caravana enganchada , ya se que por el peaje normal ,hay limitacion de altura , pero pasando por donde lo hacen los auto buses y camiones .Muchas gracias,
EL PROBLEMA NO ES LO QUE TARDAN EN LLEGAR LAS COSAS BUENAS, SINO LO POCO QUE TARDAN EN PASAR.
Hobby 460 ufe De luxe Edition 2016 / Qasqhai 2.0 Aut. 150cv .
si tranquilo, sin problema
puedes usarlo sin problemas
Yo no lo uso pero seguro que sí, si pasan los trailers como no van a pasar las caravanas.
Supongo que al menos en España, las caravanas al no tener pagar no hay que informar de si llevas o no remolque en la caseta del peaje.
Trigano Silver
Yo lo uso y sin ningun tipo de problema, aunque me quedo "casi parado" hasta que lo detecta, porque si estas a la altura de la barrera y no te ha leido el via-t la maniobra es complicada...
Holi,Muchas gracias a todos, agora solo me queda que preguntaros ,exacta enter por donde pasais con las caravan as enganchadas.Un saludo.
EL PROBLEMA NO ES LO QUE TARDAN EN LLEGAR LAS COSAS BUENAS, SINO LO POCO QUE TARDAN EN PASAR.
Hobby 460 ufe De luxe Edition 2016 / Qasqhai 2.0 Aut. 150cv .
Puedes pasar por el peaje normal, sino hay limitacion de altura, o por el de los camiones
salu2
She-ra
Buenas noches,
Al pasar hay que tener cuidado, pues casi todas las calles para mas de 2 metros de altura estan a la derecha. Pero en algunos peajes los ponen a la izquirda. Yo siempre que paso alguno que no conozco, voy muy despacito, para localizar la calle de los camiones.
Saludos,
Ford Transit 2.2d 115 CV + Adria Aviva 495 Lx + Air seconds family 5.2 XL - Quechua
A mi resulta muy cómodo...........con o sin caravana.................
Saludos.
Los cementerios están llenos de conductores que tenían razón....................
Normalmente a la derecha del todo , pasaras sin problemas.
Yo lo uso sin problemas por el de camiones... y por el normal también cuando no hay limitación de altura... pero casi siempre me decanto por el de camiones pq está a la derecha del todo... y mi aceleración es algo justita... je je je...
KNAUS SPORT 500 QDK + OPEL ZAFIRA
Hola!
El via-t es fantastico con la cv, no es necessari estar al caso al pagar si tocas o si quedas lejos, laverdad que con los espejos i todo es un problema los peajes.
Yo acostumbro a ponerme en el carril verde si lo hay, es el de los camiones i es mas ancho, alli no tienes limitacion de altura. Si no hay carril verde pues el azul, en este caso la altura es sobrada para la cv. Cuidado porque en las autopistas que tienen carril verde de peaje el azul es muy bajito i alli si se puede tocar en la valla de proteccion de altura.
BMW X4 20D + ADRIA ALTEA 552PK
Holi ,Muchas gracias a todos , Como siempre , de gran ayuda.Un Saludo,,
EL PROBLEMA NO ES LO QUE TARDAN EN LLEGAR LAS COSAS BUENAS, SINO LO POCO QUE TARDAN EN PASAR.
Hobby 460 ufe De luxe Edition 2016 / Qasqhai 2.0 Aut. 150cv .