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Si eso de las vibraciones ya lo pensé , por eso le puse la tablita arriba y los tensores para evitarlo aparte sólo llevará 20 l como mucho no es un peso excesivo.
De todas maneras no lo e probado circulando lo iré observando los agujeros son los del chasis menos uno como explique al principio.
Saludos
20150625_195342.jpgBueno no se si llego a tiempo pero por si a alguien le sirve al esta, yo lo ice con tubos de pvc de fontanería por lo que se nota mucho mas que es casero capacida cuarenta y cinco litros, pase la itv hace seis meses sin problema un saludo a todos.
[QUOTE=josaitor;2231333]Lo vacio en areas de autocaravanas y sino en la nave que la guardo al regresar.
Y en la nave tienes un sitio especial ?
Mazda CX 5 y burstner 430 City
Lo de vaciar o no las aguas grises en una alcantarilla tiene su razón de ser. Si la alcantarilla en cuestión es de saneamiento en principio no tiene por que haber ningún problema, pues iría a una depuradora. Pero si solo es para la recogida de aguas pluviales no se debería vaciar ahí, pues iría directamente al rio o el mar según el caso. Y en cualquier caso si no se está seguro de que tipo de alcantarilla es, pues ante la duda no se debería utilizar.
Hablo con conocimiento de causa, ya que trabajo en una planta de tratamiento de aguas residuales.
Bambina N126 NT + Seat León ST 1.4 tsi 150 cv
Pues si que pasa por poco pero pasa, son 840 kg en documentación reales son algunos mas.
Me e fijado en tus fotos y e visto que as echo un codo a modo de sifón en el tubo de entrada, ¿aun así te funcionan bien los desagües?
Pues en la mía baja despacio sobre todo la del fregadero y eso que entra directa sin sifon. En cuanto a lo de los olores no le doy tiempo porque cuarenta y cinco litros de capacidad no da para mas de dos días y al guardarla siempre la vacio antes.
Somos tres cuando nos duchamos los tres queda temblando y la jefa también friega bastante
Bueno claro. Si os dichais en la caravna eso entonces lo cambia todo.
A mi este me va de lujo y muy comodo.-
Knaus 500 EU-Golf TDI 2.0 140 CV, cambio automatico DSG
Si bajos a camping a las duchas del camping pero cuando bajos por libre lo hacemos en la caravana y ai es cuando se agradece el deposito fijo.
Yo es que lo de llevar un deposito fijo, ya sea de aguas grises o limpias no lo encuentro nada practico. Con las limpias si te queda el punto de agua demasiado lejos que no te llega ni con una manguera necesitas una garrafa para llenar el deposito. Con las grises pasa algo parecido. Necesitas otra garrafa para vaciar el deposito o mover la caravana hasta el punto de vaciado, lo que no seria una opcion si estas acampado de manera estable.. Total, cuatro depositos, dos fijos y dos garrafas para vaciarlos o llenarlos segun el caso.
Yo en su dia descarte el deposito fijo de guas limpias por estos inconvenientes. El deposito fijo de aguas grises le veo la ventaja de que puedes usar el agua sin problema si estas en ruta sin preocuparte de no hacer vertidos al exterior. Por lo tanto yo me estoy preparando un deposito de aguas grises que me permita usarlo de manera bivalente, tanto fijo, como movil. Lo que me permitira aprovechar las virtudez de ambos sistemas y esquivar sus inconvenientes
Pues yo solo le veo el inconveniente del trabajo que me dio montarlos pero una vez listos usas la caravana como quieras, tanto puedes estar quince días fijo en un camping con el grifo de desagüe abierto y enganchandote a un desagüe como puedes pasar el fin de semana en la playa sin depender de nadie.
Exacto ese es el de vaciado, los de entrada están los dos por arriba.