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Tema: Nevera en viaje a 12v: combinar conexión coche + batería caravana conjunta. ¿Es posible?

  1. #21
    Member timid@ Avatar de Alejandro001
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    Cita Iniciado por AntonioOC Ver mensaje
    Ya nos diras los resultados, haber si ganas frio en la nevera jej

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    Ye te digo!!!... Como no me enfrie, me vuelvo a los hielos y a la neverita de los chinos!!
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  2. #22
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    Cita Iniciado por Alejandro001 Ver mensaje
    Casualidades de la vida, justamente esta mañana he pasado la ITV del coche. Al comentarle la necesidad de poner un cable de sección 6mm y preguntar al tecnico expresamente si me podrían poner algún tipo de impedimento, solamente me han dicho que la unica objeción es que no sea una chapuza (por lo visto se ve que hay cada uno con esto de los coche-discomovilandante que dan miedito y...... que la conexión que haga no se pueda confundir con la instalación oficial de la caravana. Es decir, que no hayan 2 piñas que puedan causar confusión a un tercero (dicese este tercero, una grua, un amigo, etc, etc) al pensar que este conectado y lo haya hecho en el sitio equivocado.

    Así pues, descarto la piña de 7 pines (o de 13) y le meto la conexión Anderson
    Ojo, no es una base y una piña de 7 normal, es la base y la piña 12S, es de color blanco o gris claro, para diferenciarla de la de 7 y está diseñada para este fin, 3 positivos, 3 negativos y luz de marcha atrás en el 1... no es ninguna chapuza, es la clavija que necesitas y esta diseñada para el fin que buscas... y por si te lo preguntas, no, no puedes enchufarla en una base de 7 pines negra, ya que lleva los conectores invertidos, además, el color las delata a kilometros.




  3. #23
    Senior Member hablador Avatar de Jose Luis
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    La 12 N, es la que vulgarmente llamamos 7 pines... y yo te comento la 12S.... mira cómo son totalmente diferentes en el interior, tanto por color y en tamaño y forma disposición de los pines.



    Como no, las tapas tambien son, para la 12N negra, para la 12S blanca o gris clara


  4. #24
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    Pues una piña de esas veo mejor que la clavija anderson, le puedes poner dos cables de 4mm positivos para la nevera, al final hasta te congela jjajajaja.

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  5. #25
    Senior Member hablador Avatar de Josefe17
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    Llevo tiempo pensando cómo de eficaz sería cambiar cableado a 6 mm2 y en las piñas de 13 poner los típicos conectores de pincho (http://www.leroymerlin.es/fp/1401837...laFicha=340603) estañados al cable para mejorar el contacto, así como también en los faston de los relés y fusibles que llevo puestos. Eso pretendo hacer pero no sé como de mejora aparte de cambiar el cableado del coche (2.5 mm2) sería hacer esto.

    Desde luego la mejor solución sería hacer como hace la red eléctrica o los sistemas de megafonía: transmisión en alta tensión. Inversor en el capó medianamente decente, toma de 220V adicional y una centralita de conmutación para distinguir el origen de los 220 que le llegan y a la toma de 220 de la nevera. Desde luego el rendimiento subiría.
    J = σ · E , P = ∫∫(E x H)·dS
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  6. #26
    Adict Member hablador Avatar de Aunolose
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    Algún forero ya lo lleva asì, Josefe, aunque no me quedó claro si el convertidor lo llevaba en el coche o en la caravana.
    Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.

    Ni en mi cartera ni en mi bragueta

  7. #27
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    La cosa es que si lo metes en la caravana no haces nada. Miento, si el inversor tolera voltajes bajos sí, ya que a su salida tienes los 220 deseados y la nevera enfriará bien pero las caídas y pérdidas de los cables serían las mismas o mayores por el rendimiento del inversor y porque la potencia a 220 suele ser mayor que a 12 (al menos en la mia 20 W).
    J = σ · E , P = ∫∫(E x H)·dS
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  8. #28
    Adict Member hablador Avatar de Aunolose
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    Pues en el coche y la salida por los pines 11 y 12, si es que el 11 no lo tienes ocupado. Si lo tienes, por una piña/conector diferente
    Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.

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  9. #29
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    Esto me interesa perdón por colarme pero no sabía qué podía montar una piña para alimentar la nevera yo no tengo luz en el interior de ella si paro para descansar funciona todo lo exterior pero no va la nevera ni luces ni bomba y para más inri llevo piña de 7 para el remolque que tengo y la caravana si saco esa piña de 12s para el interior de la caravana es posible tener luz si paro de momento cuando paro tiro de una batería de 100 amperios
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  10. #30
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    Cita Iniciado por javitor1979 Ver mensaje
    Esto me interesa perdón por colarme pero no sabía qué podía montar una piña para alimentar la nevera yo no tengo luz en el interior de ella si paro para descansar funciona todo lo exterior pero no va la nevera ni luces ni bomba y para más inri llevo piña de 7 para el remolque que tengo y la caravana si saco esa piña de 12s para el interior de la caravana es posible tener luz si paro de momento cuando paro tiro de una batería de 100 amperios

    Montando una segunda base en el coche y una segunda piña en la caravana 12S, puedes poner hasta 3 positivos y 3 masas... este es el esquema ISO normalizado moderno.


  11. #31
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    Ole pues ya lo tengo solucionado gracia José Luis a devo montarlo en taller y pasar itv
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  12. #32
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    Lo puedes montar tu y como no es una reforma de importancia, no tiene que pasar ITV... es más, me apuesto 1 centimo a que no hay ninguna ITV en toda la peninsula que tenga un comprobador para una base 12 S

  13. #33
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    Jajaja muy bueno José Luis seguro que no
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  14. #34
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    Entonces si lo ago yo no ay problema y sabes si ay algún esquema por Internet porque me lo puedo hacer yo de momento ya e restaurado todo el sistema eléctrico de mi Caracol y estoy super orgulloso de como de como nos está quedando
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  15. #35
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    El esquema te lo puse antes.... en el 1 va la luz de marcha atras, en el 2 el primer positivo directo, segun esquema, se desconecta con la llave de contacto, pero no es obligatorio, el 3 masa para el 2, el 4 otro positivo directo, el 5 masa del 4, el 6 el tercer positivo directo, y el 7 la masa del 6.

  16. #36
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    Hola José Luis, la falta de rendimiento con la nevera trivalente a 12v fue un tema que me llevó a investigar hace unos meses y que comparti por aquí.
    http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=86787

    Espero que te sirva de algo.


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  17. #37
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    Gracias zzdaza, mi caravana lleva cables de 2,5 desde la piña al frigo a pesar de ser de los pequeñas... pero de nada sirve poner cable de 4 mm en la caravana, si la caída de tensión la tienes en el coche.... Como ya he comentado en alguna ocasión, yo llevo 2 positivos de 4 mm y 2 negativos de 4mm en el coche y me llegan más de 14 V a la caravana con la nevera apagada, si enciendo la nevera cae hasta 13V... mi nevera si enfría a 12V, sin necesidad de cambiar nada en la caravana.

    El video que ya he puesto en otras ocasiones


  18. #38
    Senior Member participativ@ Avatar de zzdaza
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    Yo además aprovechó la bateria del mover y cuando voy en marcha además de la alimentación del coche conecto en paralelo la del mover y la caída pasa a ser de 0,7v que es bastante aceptable


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