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Tema: «webCOCHIsta.com»

  1. #2261
    Senior Member hablador Avatar de cargoler
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    Cuánto puede remolcar tu Skoda?
    Mi x-perience, con el mismo 150cv del VW, 2000kg. No lo haría ni loco. Creo que con los 1230kg que pesa mi carreta, ya va justo.
    Pero podría parecer lógico que si el VW pesa 300kg más que el Seat, le den 300 kg más de capacidad de remolque.

    Salu2!!!
    Viajar mata los prejuicios y la ignorancia - Mark Twain -

  2. #2262
    Senior Member hablador Avatar de BusDriver
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    Cita Iniciado por cargoler Ver mensaje
    Cuánto puede remolcar tu Skoda?
    Mi x-perience, con el mismo 150cv del VW, 2000kg. No lo haría ni loco. Creo que con los 1230kg que pesa mi carreta, ya va justo.
    Pero podría parecer lógico que si el VW pesa 300kg más que el Seat, le den 300 kg más de capacidad de remolque.

    Salu2!!!
    Así, de memoria, te diría que también son 2.000kgs., pero el mio es el 184cv. y 380Nm. Pero tendría que mirarlo para confirmarte.

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    SunRoller Tango 495 & Škoda Scout 2.0 TDI 184cv. DSG 4x4

  3. #2263
    Senior Member hablador
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    Mi passat variant B8 es un 2.0tdi 150dsg tracción delantera y mmr=2000kg

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    Passat Variant Sport 2.0 TDI DSG+ Sterckeman 370 CE 2011

  4. #2264
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    Mi anterior peugeot 307 2.0 HDI de 90CV podia llevar 1.300kg de MMR y al comprar el coche compramos el 3008 2.0 HDI 150CV porque le davan 1.500kg MMR coas que al 1.6HDI le davan 1.300kg de MMR igual que al308. La diferencia imporante entre el 3008 de 150cv i el de 130cv era la masa del coche, el 2.0 pesa como ciento i pico kg más que el 1.6.
    Yo lo tuve claro al decidir no por la potencia, creo que con 130cv tienes de ir bien con una caravana no muy grande sino por el peso del 2.0 más estavilidad y seguridad.
    Peugeot 3008 2.0HDI 150CV + Hobby 440 SFE
    www.motorouteswb.blogspot.com - Salut i benzina
    www.ambcaravana.blogspot.com - Les nostres aventures i concells amb caravana.

  5. #2265
    Senior Member hablador Avatar de BusDriver
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    Un rara avis en Hispania...

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  6. #2266
    Senior Member hablador Avatar de Nenacriva
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    Que chulada Bus-driver.

    Que motor llevaba, diésel o gasolina?

    Gasolina los hay con motores V8 6,7l y V10 6,8l y ademas de gas propano

    Los diesel son de 6,7 y 7,2 l.

    Una autentica camioneta!!!

  7. #2267
    Senior Member hablador Avatar de Mavard
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    Peugeot ha anunciado el lanzamiento de dos nuevos motores de gasolina híbridos enchufables que montarán el Peugeot 3008, el Peugeot 508 y el 508 SW.




    Estos nuevos motores son el Hybrid y el Hybrid4. El primero tiene un motor de gasolina de 180 CV (132 kW) acoplado a un motor eléctrico de 110 CV (80 kW), por lo que ofrece una potencia total de 225 CV (165 kW). El motor Hybrid estará equipado en el Peugeot 508 y en el 508 SW.
    Por su parte, el Hybrid4 cuenta con un motor de gasolina más potente, en concreto de 200 CV (147 kW), junto con el mismo motor eléctrico de 110 CV, por lo que la potencia total es de 300 CV (220 kW). Además, ofrece tracción a las cuatro ruedas.

    Este motor estará equipado en el Peugeot 3008, y de acuerdo con el fabricante le permitirá pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,5 segundos. El vehículo contará con una batería de 13,2 kWh, lo que le permitirá recorrer 48 km en modo puro eléctrico según el estándar WLTP o 60 km de acuerdo con el estándar NEDC. Con el cargador de pared de 6,6 kW, la carga durará unas dos horas.
    Los dos motores contarán con la nueva Transmisión Automática Eficiente Eléctrica de ocho velocidades (e-EAT, especialmente diseñada para los coches híbridos enchufables de la marca. Estarán disponibles a la venta hacia finales de 2019.
    https://computerhoy.com/noticias/mot...ufables-308043

    Si el precio es contenido.... ese 3008 puede ser muy práctico.

  8. #2268
    Familia Zapi hablador Avatar de ZAPI
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    que chula la camioneta ford. como ya e dicho otras veces me encantan las americanadas.
    estos peugeot parece que potencia no les falta. ya veremos los resultados. no tengo yo mucha fe en los hybridos para remolcar.
    Peugeot 807 2.0 HDI 136 cv + Sterckeman 470 pe Kid's + B96

  9. #2269
    Senior Member hablador Avatar de BusDriver
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    Cita Iniciado por ZAPI Ver mensaje
    que chula la camioneta ford. como ya e dicho otras veces me encantan las americanadas.
    Jajajaja...

    Pues está el día de americanadas...

    Mirar lo que me he encontrado, ¡y con vaquero incluido dentro!


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  10. #2270
    Senior Member hablador Avatar de cargoler
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    Yo también llevo una semana curiosa. A veces echo en falta llevar una cámara en el bus. Me han adelantado en un ratito un Ferrari La Ferrari, un Lamborghini Aventador y un Rolls Royce Cullinan.
    Y relacionado con el mundo campista, se nota que empieza la temporada de hibernación de los abuelos noreuropeos. Se ven muchísimas caravanas y autocaravanas dirección sur. Choca ver la cantidad de Concorde, Morelo y Niesmann & Bischoff que corren por el mundo, pero lo que sí ha sido un encuentro es ver una caravana Polar. Esas si cuesta verlas.

    ... Pero claro, si no hay fotos....

    Salu2!!!
    Viajar mata los prejuicios y la ignorancia - Mark Twain -

  11. #2271
    Senior Member hablador Avatar de Tonimunoz
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    Un rara avis en Hispania...

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    Es una mentalidad distinta de los estadounidenses al resto del mundo. Y comenzamos con los permisos de conducir, pensar que ese bicharraco te sirve el equivalente al permiso B español......para llorar y no soltar gota. Espera que aún hay mas, las tasas para dicho permiso son 20 dolares.

  12. #2272
    Senior Member hablador Avatar de BusDriver
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    Perdona, se me había pasado...
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    Que chulada Bus-driver.

    Que motor llevaba, diésel o gasolina?

    Gasolina los hay con motores V8 6,7l y V10 6,8l y ademas de gas propano

    Los diesel son de 6,7 y 7,2 l.

    Una autentica camioneta!!!
    A ver, te cuento...

    No había nadie que supiese decirme nada de la Ford. Solamente me han dicho que es de una empresa murciana.

    Si te puedo decir que era diésel. Lleva dos depositos de combustible, uno a cada lado y debajo del acceso a la cabina. Pero detrás, en el lado derecho, llevaba otra boca de llenado con un tapón azul. Suponemos que sería el deposito de AdBlue. En la inscripción ponía la palabra 'diesel' entre medías de otras cuantas mas (que pena no haber sacado el google translate en ese momento), por lo que al final hemos deducido que sí, que sería una Ford diésel, pero no sabría decir cual. A lo que me surge una duda, ¿lo del AdBlue también se lleva en EE.UU., o será solo para esta unidad que está aquí, en Europa?

    Todo esto por lo que he visto..., pero puedo equivocarme.

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  13. #2273
    Senior Member hablador Avatar de Optimo
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    En el puerto de Valencia he visto algunos cacharros de esos americanos y alguno con las puertas abiertas...nada que ver con lo " nuestro".
    También,hace años,en Jávea,conocía un taller que reparaba coches americanos,que pedazo de coches,y que pedazo de tecnología,cuando aquí se llevaba el seiscientos,allí tenían ordenadores de abordo,arcaicos pero hacían su función.

    Este seguro que lo conoce algún forero:

    hqdefault.jpg
    Me han ascendido en la vida,voy progresando.

  14. #2274
    Senior Member hablador Avatar de BusDriver
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    Volvo sigue apostando con esta fórmula del familiar campero, en este caso con su último modelo actualizado, el V60.
    Como 'tractor' no tiene que ser malo...




    Volvo V60 Cross Country 2019: así es el V60 más aventurero




    El Volvo V60 Cross Country 2019 es la nueva versión de claros tintes camperos y offroad que se añadirá en breve a la gama del familiar V60. Aquí tienes los primeros datos e imágenes...



    https://www.autopista.es/novedades-c...mas-aventurero


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  15. #2275
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    Volvo sigue apostando con esta fórmula del familiar campero, en este caso con su último modelo actualizado, el V60.
    Como 'tractor' no tiene que ser malo...




    Volvo V60 Cross Country 2019: así es el V60 más aventurero




    El Volvo V60 Cross Country 2019 es la nueva versión de claros tintes camperos y offroad que se añadirá en breve a la gama del familiar V60. Aquí tienes los primeros datos e imágenes...



    https://www.autopista.es/novedades-c...mas-aventurero


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    Me encantan los Volvo, sobretodo el S90 y el v90, solo les falta un buen motor V6 para ser perfectos.

    Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
    Audi A6 3.0 TDI Quattro+Fendt Opal 465SFB

  16. #2276
    Senior Member hablador Avatar de Mavard
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    solo les falta un buen motor V6 para ser perfectos.

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    Hablando de número de cilindros, recuerdo cuando estudiaba mecánica del automóvil hace más de 40 años, en esos momentos ya nos insinuaban los profesores, las bondades del motor de cinco cilindros (más que nada, por su equilibrado reparto de las fuerzas de explosión en el cigüeñal...

    Curiosamente, no han triunfado tanto como yo esperaba...

    http://www.gnpdrivingschool.com/2017...r-5-cilindros/


  17. #2277
    Senior Member hablador Avatar de GlobetrotterXL
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    Cita Iniciado por Mavard Ver mensaje
    Hablando de número de cilindros, recuerdo cuando estudiaba mecánica del automóvil hace más de 40 años, en esos momentos ya nos insinuaban los profesores, las bondades del motor de cinco cilindros (más que nada, por su equilibrado reparto de las fuerzas de explosión en el cigüeñal...

    Curiosamente, no han triunfado tanto como yo esperaba...

    http://www.gnpdrivingschool.com/2017...r-5-cilindros/

    Los 5 cilindros que montaba Volvo en su momento fueron grandes motores y muy fiables, lástima que dejaran de fabricarlos

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  18. #2278
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    Cita Iniciado por Mavard Ver mensaje
    Hablando de número de cilindros, recuerdo cuando estudiaba mecánica del automóvil hace más de 40 años, en esos momentos ya nos insinuaban los profesores, las bondades del motor de cinco cilindros (más que nada, por su equilibrado reparto de las fuerzas de explosión en el cigüeñal...

    Curiosamente, no han triunfado tanto como yo esperaba...

    http://www.gnpdrivingschool.com/2017...r-5-cilindros/

    Los 5 cilindros de los audi 100 y 80 eran muy fiables

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  19. #2279
    Bricolagero hablador Avatar de TAER
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    Mi abuelo tenía un Passat CL5 con cinco cilindros. Me encantaba el murmullo Dee se coche al ralentí y el rugido con pie a tabla. .
    Aunque supongo que en estos sonidos tenía que ver más el escape que otra cosa.
    Eso sí, gaston como el solo para 115/120 CV que tenía.

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    ¿Quieres ver lo que le he hecho a mi caravana?
    ........................................Remolcando , que es gerundio.....

  20. #2280
    Familia Zapi hablador Avatar de ZAPI
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    Jajajaja...

    Pues está el día de americanadas...

    Mirar lo que me he encontrado, ¡y con vaquero incluido dentro!


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    woooo. que chulada.
    Peugeot 807 2.0 HDI 136 cv + Sterckeman 470 pe Kid's + B96

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