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**kraktalde** · 02/08/2018, 22:42

Así soy yo, un privilegiado

Iniciado por GlobetrotterXL

Pues un pedazo de Ferrari Dino dificilísimo de ver. Y si, se parece mucho al Alpine, pero el Alpine es más pequeño.

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**BusDriver** · 02/08/2018, 22:59

Ya está a la venta el nuevo Santa Fe.

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**ZAPI** · 03/08/2018, 09:22

que chulo esta el santa fe.

**BusDriver** · 03/08/2018, 13:14

Siguiendo con Hyundai Santa Fe, os dejo un vídeo acerca del mismo.

No es que sirva de mucho ya que hablamos en este caso del mercado latinoamericano, por lo que los acabados y motorizaciones difieren mucho de lo que veremos aquí, al otro lado del Atlántico. Aún así me parece interesante ya que podemos ver como se comporta dinámicamente, la calidad (o no) de sus interiores..., ¡vamos, lo que viene a ser ver el Nuevo Santa Fe en movimiento!

Desde Chile:

Pd.: Por mas que he buscado no he encontrado una prueba de conducción medio decente de este coche aquí, para España. Sorry...!!

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**Carlos** · 08/08/2018, 08:36

BMW llama a revisión a 324.000 vehículos en Europa por peligro de incendio

El fabricante alemán BMW ha llamado a revisión a 324.000 automóviles en Europa por peligro de incendio en algunos vehículos con motor diesel de cuatro y seis cilindros.

Según informó su departamento de prensa en algunos casos puede salir glicol del radiador de la recirculación del gas de escape y prender con restos de aceite. La compañía escribirá a los clientes que puedan estar afectados y cambiará en el taller las piezas defectuosas.

Los modelos que serán llamados a revisión son la Serie 3, 4, 5, 6, 7, el X3, X4, X5 y el X6 con motor diesel de cuatro cilindros, fabricados entre abril de 2015 y septiembre de 2016, y con motor de seis cilindros, fabricados entre julio de 2012 y junio de 2015.

BMW ha tenido que llamar a revisión en Corea del Sur a más de 100.000 vehículos por el mismo motivo. Desde comienzos de este año se han producido varios incendios de motores en vehículos diesel en el país.

**Carlos** · 08/08/2018, 08:37

El vicepresidente y responsable de calidad del fabricante alemán, Johann Ebenbichler, ofreció el lunes una rueda de prensa en Seúl para explicar la versión de la compañía sobre los incidentes en el país asiático, que también son objeto de una investigación del Gobierno surcoreano y de una demanda conjunta por parte de los clientes afectados.

En este caso, el origen de los incendios que se han dado este año en al menos 32 automóviles vendidos en Corea del Sur se encuentra en el sistema de recirculación de gases, ha dicho el ejecutivo de BMW, quien también ha añadido que el problema es "específico" de modelos diesel que cuentan con este mecanismo.

**ZAPI** · 08/08/2018, 13:55

No veas. Vaya tela. Un Dacia que es lo más sencillo y lo que menos electrónica lleva y fuera problemas. Como mi Ibiza de 20 años que es motor volante y ruedas y ni un problema.

**BusDriver** · 08/08/2018, 18:04

Iniciado por Carlos

BMW llama a revisión a 324.000 vehículos en Europa por peligro de incendio

El fabricante alemán BMW ha llamado a revisión a 324.000 automóviles en Europa por peligro de incendio en algunos vehículos con motor diesel de cuatro y seis cilindros.

Según informó su departamento de prensa en algunos casos puede salir glicol del radiador de la recirculación del gas de escape y prender con restos de aceite. La compañía escribirá a los clientes que puedan estar afectados y cambiará en el taller las piezas defectuosas.

Los modelos que serán llamados a revisión son la Serie 3, 4, 5, 6, 7, el X3, X4, X5 y el X6 con motor diesel de cuatro cilindros, fabricados entre abril de 2015 y septiembre de 2016, y con motor de seis cilindros, fabricados entre julio de 2012 y junio de 2015.

BMW ha tenido que llamar a revisión en Corea del Sur a más de 100.000 vehículos por el mismo motivo. Desde comienzos de este año se han producido varios incendios de motores en vehículos diesel en el país.

Me rio por no llorar...

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**cargoler** · 08/08/2018, 18:51

Cuanto hacía que no veíamos una presentación de un nuevo 4x4 de verdad???

De verdad de la buena, con unos ángulos de ataque y salida espectaculares, chasis de escalera y reductora.

Aquí lo tenéis...

Salu2!!!

**bittor** · 09/08/2018, 10:22

Me encanta, si algún día hacen una versión larga con el motor del mio.........

**BusDriver** · 09/08/2018, 15:22

Para aquellos que necesitan, buscan, o simplemente les gusta este tipo de vehículos...

Ford Tourneo Custom Titanium

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**Mistervinagre** · 09/08/2018, 19:52

Esa ford tenía un grave problema en el motor 2.0 que hacía que hubiera que cambiar el aceite cada 4000 kms, si no se hacía carretera... sabéis si han solucionado ese problema?
Un saludo

**Carlos** · 10/08/2018, 00:29

Iniciado por Mistervinagre

Esa ford tenía un grave problema en el motor 2.0 que hacía que hubiera que cambiar el aceite cada 4000 kms, si no se hacía carretera... sabéis si han solucionado ese problema?
Un saludo

Creo que ese problema lo tenían con el antiguo motor Duratorq. Estas llevan ya el nuevo EcoBlue.

**ZAPI** · 10/08/2018, 12:02

Que guapo el nuevo Jimmy tiene que ser muy divertido para los que nos gusta el 4x4

**BusDriver** · 10/08/2018, 12:46

https://www.coches.net/nuevo-skoda-karoq-scout

https://www.coches.net/nuevo-skoda-karoq-sportline

Ni uno es un Todo Terreno auténtico, ni el otro es un Deportivo...

Como ya hicieron con su hermano mayor, el Kodiaq, ahora le toca al mediano, el Karoq.

Son lo que son, distintas líneas de diseño/equipamiento/terminación sin mas pretensión que lo meramente estético.

Pero a mi me gustan...

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**BusDriver** · 12/08/2018, 08:49

¡¡Venga, ¿hablamos de imposibles...?!!

Una rancherita mas.

G-Power exprime el Mercedes-AMG E 63 S Estate... ¡hasta los 800 CV!

Siempre hemos sido amantes de los modelos ranchera, y más todavía sin son tan versátiles y polivalentes como los Audi RS 6 Avant o Mercedes-AMG E 63 Estate, auténticos lobos con piel de cordero, ya que se trata de bestias de altísimas prestaciones camufladas en carrocerías familiares.

Como de costumbre, siempre hay clientes que quieren aún más de sus rancheras, y es por esto mismo que el especialist G-Power presenta una interesante preparación sobre el E 63 S familiar, si bien el modelo base no es un E 63 de generación actual, sino de la anterior (S212).

El E 63 S de generación previa ofrecía una potencia de 585 CV, extraída de su 5.5 litros V8 biturbo (el modelo actual recurre a un 4.0 litros V8 biturbo), pero ahora el modelo alcanza gracias a G-Power la friolera de 800 CV a 5.500 rpm (215 CV extra) y un brutal par motor máximo de 1.000 Nm a 4.000 vueltas, lo que supone alrededor de 200 Nm adicionales.

Todo esto se consigue gracias principalmente a cambios en la gestión electrónica del V8 (2.437 euros), aunque también hay turbocompresores más grandes (5.000 euros) o un sistema de escape de acero inoxidable (3.855 euros). Por supuesto, también hay un juego de llantas forjadas 'Hurricane RR' de 20 pulgadas (6.681 euros), calzadas con gomas en dimensiones 245/30 ZR20 y 285/25 ZR20.

Todos estos cambios, junto al cambio automático de la casa y la tracción total 4Matic, permiten un 0 a 100 km/h que lleva apenas 3,1 segundos, así como una velocidad máxima deslimitada de 340 km/h (previo pago de 434 euros).

https://m.motorpasion.com/tuning-pre...-estate-800-cv

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**daviddt** · 13/08/2018, 12:33

Le metes un acelerón al mercedes con la cv enganchada y arrancas la lanza fijo jeje...

**ZAPI** · 13/08/2018, 12:50

Jajajajaja. Ya te digo. Vaya maquina jajajajaja

**Laguna 170** · 13/08/2018, 16:49

Yo creo que se queda corto de par con una de >750 tiene que ir bien

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**VOLUSIA** · 13/08/2018, 20:26

Iniciado por BusDriver

¡¡Venga, ¿hablamos de imposibles...?!!

Una rancherita mas.

G-Power exprime el Mercedes-AMG E 63 S Estate... ¡hasta los 800 CV!

Siempre hemos sido amantes de los modelos ranchera, y más todavía sin son tan versátiles y polivalentes como los Audi RS 6 Avant o Mercedes-AMG E 63 Estate, auténticos lobos con piel de cordero, ya que se trata de bestias de altísimas prestaciones camufladas en carrocerías familiares.

Como de costumbre, siempre hay clientes que quieren aún más de sus rancheras, y es por esto mismo que el especialist G-Power presenta una interesante preparación sobre el E 63 S familiar, si bien el modelo base no es un E 63 de generación actual, sino de la anterior (S212).

El E 63 S de generación previa ofrecía una potencia de 585 CV, extraída de su 5.5 litros V8 biturbo (el modelo actual recurre a un 4.0 litros V8 biturbo), pero ahora el modelo alcanza gracias a G-Power la friolera de 800 CV a 5.500 rpm (215 CV extra) y un brutal par motor máximo de 1.000 Nm a 4.000 vueltas, lo que supone alrededor de 200 Nm adicionales.

Todo esto se consigue gracias principalmente a cambios en la gestión electrónica del V8 (2.437 euros), aunque también hay turbocompresores más grandes (5.000 euros) o un sistema de escape de acero inoxidable (3.855 euros). Por supuesto, también hay un juego de llantas forjadas 'Hurricane RR' de 20 pulgadas (6.681 euros), calzadas con gomas en dimensiones 245/30 ZR20 y 285/25 ZR20.

Todos estos cambios, junto al cambio automático de la casa y la tracción total 4Matic, permiten un 0 a 100 km/h que lleva apenas 3,1 segundos, así como una velocidad máxima deslimitada de 340 km/h (previo pago de 434 euros).

https://m.motorpasion.com/tuning-pre...-estate-800-cv

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Bonito frutero....ya era hora que pusieras una buena máquina...jejeje

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