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Tema: Problema con bombas de agua

  1. #1
    Junior Member calladit@ Avatar de nivel30
    Fecha de ingreso
    15 Nov, 16
    Mensajes
    10

    Problema con bombas de agua

    Hola a todos, este es el primer mensaje que pongo. Soy novato en estos temas y tengo muchas dudas pero esta primera que me ha surgido es para mi la mas importante porque quiero estrenar la caravana que acabo de comprar (una Roller Jet de hace muuuchos años) y me tiene bastante agobiado. Os cuento:
    Las bombas de agua que dan servicio a la pila de la cocina y la del baño, cuando abro el grifo, se conectan, sale agua pero a los pocos segundos se paran y el agua deja de salir. Ya he tenido oportunidad de ver que en este foro hay gente muy experta y muy amable que a lo mejor me puede ayudar.
    Las bombas son nuevas porque al comprar la caravana , observé este problema y pensé que era que las bombas estaban viejas y por eso he comprado unas nuevas y el problema sigue.
    muchas gracias por tomaros la molestia de leer este rollazo.

  2. #2
    Senior Member hablador Avatar de serranido
    Fecha de ingreso
    05 Jul, 14
    Ubicación
    huelva
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    44
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    5,986
    Tendrás que mirar las conexiones de los grifos, ten en cuenta que el grifo es un interruptor que hace que funcione la bomba, mira que estén bien y comprueba que le llega corriente que puede haber algo suelto.

    Citroen c-crosser Sun roller 350L
    citroen c-crosser + jazzero 350L

  3. #3
    Junior Member calladit@ Avatar de nivel30
    Fecha de ingreso
    15 Nov, 16
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    10
    Gracias serranido, será lo primero que compruebe mañana.
    Un saludo.

  4. #4
    Senior Member hablador Avatar de Jose Luis
    Fecha de ingreso
    06 Jul, 05
    Ubicación
    Madrid
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    Si las bombas o bomba se para despues de un rato, y tras esperar un rato y volver a encender, vuelven a funcionar, es el trafo que no puede con ellas... cuando veas que se para, observaras que se enciende la luz de proteccion de 12 v del cuadro.. si es asi, tendras que cambiar a una centralita nueva, más potente y moderna.

  5. #5
    Junior Member calladit@ Avatar de nivel30
    Fecha de ingreso
    15 Nov, 16
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    10
    La centralita entera???
    Y eso es muy caro?

  6. #6
    CAMPISTA EMPEDERNIDO. hablador Avatar de trotacaminos
    Fecha de ingreso
    24 Jul, 06
    Ubicación
    En un lugar de la MANCHA, DE CUYO NOMBRE NO QUIERO OLVIDARME.
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    Primero, comprueba lo que te ha di no Serranito, y comprueba uno por uno si te ocurre con todos los grifos, pero eso si, uno por uno, y procura no tener, más artilugios de los que funcionas a doce voltios que no se colapse la centralita.

    Si se colapsa la centralita, puede tocar cambiarla, y el precio, que es caro, puede ser el menor problema, puede que no la encuentres ni similar, para situarla donde va.

    Si te van los bricos, antes que cambiar la centralita, es poner un transformador que vaya sobrado a la potencia de la bomba, un cargador de baterías de los que venden el los hiper, también puede valer, la salida del transformador, la conectas al cableado de los grifos, y asunto resuelto.


    No se debe romper el silencio, si no es para mejorarlo.


  7. #7
    Senior Member locuaz Avatar de fran962
    Fecha de ingreso
    02 Jan, 09
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    ZARAGOZA
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    362
    Yo cuando leo centralitas y demás cosas eléctricas me entra la risa por que yo solo tengo entrada de 220v y un transformador de 12 parecido al de la imagen ,más simple imposible.
    AL12N.jpg
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  8. #8
    Senior Member locuaz Avatar de fran962
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    02 Jan, 09
    Ubicación
    ZARAGOZA
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    362
    Yo visto que el tema electrico de mi cavana es muy simple os digo lo que he hecho.A la entrada de los 12v de la caravana le he puesto una toma de mechero macho,a los 12v del transformador le he puesto una toma de mechero hembra y a los 12v de la pequeña bateria de la placa solar otra toma de mechero hembra.Si no estoy enganchado a 220v lo conecto a la bateria y si lo estoy pues lo conecto al transformador,asi de simple.IMG_20161119_165622.jpg
    Fiat Doblo + Hergo Kruger 485 STARLIKE

  9. #9
    Senior Member hablador Avatar de Jose Luis
    Fecha de ingreso
    06 Jul, 05
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    Madrid
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    Cita Iniciado por nivel30 Ver mensaje
    La centralita entera???
    Y eso es muy caro?

    Es tan caro, como calidad y potencia quieras... por ejemplo, la más básica de Scheriber, que es la que lleva de serie mi caravana cuesta 165€, aparte tendrias que comprar el diferencial y el/los térmicos que necesites.

    Esta es la mia -> http://www.solarboutik.com/scheiber/...361285461.html

  10. #10
    Senior Member hablador Avatar de AlPairo
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    21 Apr, 15
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    Mairena del Aljarafe
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    Cita Iniciado por nivel30 Ver mensaje
    Hola a todos, este es el primer mensaje que pongo. Soy novato en estos temas y tengo muchas dudas pero esta primera que me ha surgido es para mi la mas importante porque quiero estrenar la caravana que acabo de comprar (una Roller Jet de hace muuuchos años) y me tiene bastante agobiado. Os cuento:
    Las bombas de agua que dan servicio a la pila de la cocina y la del baño, cuando abro el grifo, se conectan, sale agua pero a los pocos segundos se paran y el agua deja de salir. Ya he tenido oportunidad de ver que en este foro hay gente muy experta y muy amable que a lo mejor me puede ayudar.
    Las bombas son nuevas porque al comprar la caravana , observé este problema y pensé que era que las bombas estaban viejas y por eso he comprado unas nuevas y el problema sigue.
    muchas gracias por tomaros la molestia de leer este rollazo.
    En primer lugar, nunca he visto una ac con bombas de agua, en mi caso solo tenian una bomba de agua; por otra parte, deberiamos saber que tipo de bomba utilizas, si es por presión o por interructor y a partir de ahí podremos elucubrar algo.

    Salud.
    No comparto lo que dices, pero defenderé hasta la muerte tu derecho a decirlo.

    François Marie Arouet (Voltaire).

  11. #11
    Senior Member participativ@ Avatar de FRAYESCOBA
    Fecha de ingreso
    25 Jan, 15
    Ubicación
    Santovenia De Pisuerga (Valladolid)
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    237
    Cita Iniciado por AlPairo Ver mensaje
    En primer lugar, nunca he visto una ac con bombas de agua, en mi caso solo tenian una bomba de agua; por otra parte, deberiamos saber que tipo de bomba utilizas, si es por presión o por interructor y a partir de ahí podremos elucubrar algo.

    Salud.
    Nuestro amigo no habla de autocaravana, sino de caravana. Eso de los dos tipos de bombas que comentas no lo entiendo muy bien. Esa caravana es de los 90 si no me equivoco y entonces solian traer una bomba para cada grifo. Lo de la centralita... No se ahora pero entonces lo unico que traian era un trafo de 220 a 12 voltios, con un puente rectificador en cada bomba para que funcionen en corriente continua. Sinceramente dudo que el problema este en el transformador. Ya que un trafo, o funciona o no funciona, eso de que funcione y luego se pare no me cuadra. Yo revisaria como te han dicho los interruptores que van en los grifos lo primero, luego los puentes rectificadores y por ultimo las conexiones de las bombas. si hay oxido en las conexiones puede suceder eso. Para ello necesitaras un polimetro, para medir tensiones, continuidad de los interruptores y tension de salida y polaridad de los puentes rectificadores. Nos vas comentando. Suerte.
    EB1HRW-Javier, Santovenia de Pisuerga, Valladolid

    Moncayo Alhambra 430 Oro + Roller Sevilla 410 DD + Renault Latitude 2.0 dci 150

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