El vehiculo electrico

[juanjoce]

a los que remolcamos, y queremos algo electrico, vamos a tener que esperar, ...investigando, lo que he encontrado medio ecológico y práctico para remolcar, es el toyota rav4 hybrid 4x4, es un coche hibrido, con su pegatina de ecológico, en ciudad apenas contamina y fuera de ciudad tiene un motor de gasolina al que además le apolla el electrico, por lo que he visto el gasto de gasolina (unido a la ayuda del motor electrico) hace que el consumo por carretera sea similar al diesel, y en ciudad casi ninguno, y además este modelo en concreto si puede remolcar hasta 1300 kilos.... creo que está en torno a 35.000 Euros.
nota: no trabajo en toyota

Hay mercado, con lo que los coches eléctricos (o híbridos) capaces de remolcar no pueden tardar en llegar.

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[cargoler]

Hace tiempo que vi este vídeo, por casualidad hoy he tropezado con el....



Salu2!!!

[Tonimunoz]

Primer Tesla remolcandoFB_IMG_1504188109710.jpg

[Tonimunoz]

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[Tonimunoz]

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[Carlos]

Si. Hablamos de ello en "webCOCHIsta":

Ah! y por supuesto que un Tesla puede remolcar.



En Estados Unidos, el Model X tiene la homologación para remolques de hasta Clase lll (5000 libras=2267 kgs)

Y en la segunda página de este hilo también:

Más:

[juanjoce]

Al hilo de esto...
http://ecoinventos.com/e-home-una-au...neles-solares/


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[paticas]

http://www.vozpopuli.com/economia-y-...062794865.html

[juanjoce]

Bueno, ahí falta el dato sobre cuánto CO2 genera la extracción, traslado, refinamiento y distribución de cada litro de gasolina/gasoil que un coche consume durante esos mismos 8 años. Por no hablar del CO2 que emite la construcción de la infraestructura necesaria para todo ello (plantas refinadoras, buques de transporte, plataformas extractoras...)

Otra cosa más interesante del artículo es qué hacer con esas baterías. Pero creo que la respuesta ya la da el propio artículo. Si lo metales usados son tan caros (en precio y en CO2), lo más lógico es que esas baterías, al final de su vida útil, tengan un precio elevado para poder reusar sus componentes. Ahora no las hay, pero en unos años tendremos un mercado de reciclaje de esas baterías que podrá llegar a abastecer un gran porcentaje de los materiales necesarios para la creación de nuevas, exactamente igual que se hace con el vidrio.

Un saludo,

[Aunolose]

http://www.eleconomista.es/materias-...el-carbon.html

[VOLUSIA]

Un estudio del Instituto Medioambiental de Suecia concluye que el proceso de elaboración de las baterías eléctricas genera hasta 200 toneladas de dióxido de carbono.




15.09.2017 - 04:00


Que el coche eléctrico es el futuro es algo que nadie duda. Que sea una energía limpia tampoco se ha puesto en tela de juicio hasta no hace demasiado. Un reciente estudiopublicado por el Instituto de Medioambiente de Suecia ha resuelto que el proceso de fabricación de las baterías eléctricas es contaminante

De hecho, el análisis refleja que fabricar una batería de ion de Litio, el tipo de pila que llevan los coches eléctricos, supone de media el vertido de entre 150 y 200 toneladas de emisiones de dióxido de carbono al medio ambiente, para una batería de 100 Kwh, la que se incluye, por ejemplo, en el Tesla Model S.


Mats-Ola Larsson, uno de los investigadores que ha realizado el informe, asegura que esas cifras son el equivalente al CO2 generado al conducir un coche diésel o gasolina durante aproximadamente ocho años.

Las baterías fabricadas para el vehículo eléctrico cuentan con metales como litio, cobalto o níquel. Se trata de químicos pesados, que necesitan de mucha energía para ser extraídos, proceso que está detrás del vertido de CO2 al medio ambiente.

Otro de los problemas, según el informe, está en qué sucede cuando la vida útil de estas baterías llega a su fin. "Actualmente este tipo de baterías circunscriben su uso al coche eléctrico, lo que implica que todo el impacto de la misma está relacionado con el ciclo de vida del vehículo. En la actualidad no hay un segundo uso para las baterías fuera de este sector. Hay que buscar alternativas", refleja el estudio.

Además, el informe apunta que "hoy en día no hay incentivos económicos para el reciclaje de las baterías de iones de litio. Establecer este tipo de políticas permitiría tener un coche eléctrico más sostenible".

Se trata de un análisis que afecta directamente a compañías como Tesla, centrada únicamente en el desarrollo y expansión del coche eléctrico, pero también a otras marcas como Toyota, Nissan, Daimler, Volkswagen o PSA.

[cargoler]

Hoy ha abierto el concesionario Tesla de Barcelona

https://www.google.es/amp/www.lavang...ml%3ffacet=amp

Salu2!!!

[aritzondo]

https://www.google.es/amp/www.elecon...-de-carga.html

[latumbadehuma]

bueno.. acabo de ver un TESLA en mi oficina... alguien tiene ese dinero para permitírselo.

[aritzondo]

Pruebas del primer camión con niña de combustible. Toyota project portal.
http://www.caranddriver.es/coches/pl...turo-de-toyota

[Harlock]

bueno.. acabo de ver un TESLA en mi oficina... alguien tiene ese dinero para permitírselo.

Ayer vi mi primer model X en un parking de Barcelona

[juanjoce]

Pruebas del primer camión con niña de combustible. Toyota project portal.
http://www.caranddriver.es/coches/pl...turo-de-toyota

Niñas como combustible... No lo había pensado. Yo tengo tres. Voy a ver qué dice su madre

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[aritzondo]

Niñas como combustible... No lo había pensado. Yo tengo tres. Voy a ver qué dice su madre

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Corrijo, quería decir pilas de combustible.
No sea que me tachen de explotación de menores

[rebollo]

Cuando las grandes petroleras,dueñas del mundo se vean perjudicadas,ya veremos por donde acaba esto.

Los intereses del petroleo son mas grandes de lo que pensamos.

[juanjoce]

Cuando las grandes petroleras,dueñas del mundo se vean perjudicadas,ya veremos por donde acaba esto.

Los intereses del petroleo son mas grandes de lo que pensamos.

Los grandes productores de petróleo son los mayores inversores en renovables y nucleares.

Además, no te olvides de China, el gran productor de los metales esenciales para las nuevas tecnologías y baterías, totalmente interesando en que el coche eléctrico triunfe.

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