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Entonces la MMR con freno que pone en la ficha del coche, y que está en 1300kg, para que la ponen si luego no se puede remolcar ese peso?
Podría ser que si a la MMA le restamos la MMC, como dice TAER, nos sale la MMR sin freno? mas o menos, que seria lo mínimo que se podría remolcar?
Última edición por nomad 380; 23/07/2013 a las 12:24
La verdad es que el tema de la MMC es la gran pregunta. Hay mas coche con ete tema, pero el mas conocido es el de renault.
Solo os puedo comentar que cuando puse el engamcje en el coche, el instalador (solo pone enganches y dobles mandos, especialista) me comentó que no le enganchara mucho a la bola pues pese a que puso mejores pernos (de mejor calidad) no veia que fuese muy resistente. Le dije que en ficha tecnica pone que se puede remolcar hasta 1300 kg (no le comenté nada de la MMC) y me dijo que no se me ocurriera enganchar mas de 750kg como mucho)
total que segun vio este hombre, no se fia de los soportes de la bola, pero puede que tambien sea por otra cosa, pues me consta qeu el Ford S-Max en su version 1.6 diesel tiene la mmc reducida pero si tiene mas motor ya no, y los chasis son iguales.
¿Quieres ver lo que le he hecho a mi caravana?
........................................Remolcando , que es gerundio.....
ufff. cada vez entiendo menos. Entonces todos los coches que remolcan caravanas de 6 plazas, o mas de 750kg. van pasados de peso y encima se van jugando la vida?. Porque no creo que todos tengan mas de 150cv.![]()
No creo, como dije esto sobre todo le pasa al scenic, resulta que es algo particular en estos (el scenic I y el II) Seguro que el espace no tiene este problema del MMc. lo de pasados de peso.... depende, pero sobre todo lo que habra mas es conjuntos desequilibrados, esos conjuntos en el que la caravana tiene un peso final mas parecido de la cuenta a la tara del coche.
Lo ideal es ajustar nuestro remolque a nuestro carnet y a nuestro tractor. No todos son iguales.
¿Quieres ver lo que le he hecho a mi caravana?
........................................Remolcando , que es gerundio.....
Por el carnet no hay problema, tengo el de trailer. El problema creo que está en equilibrar el peso del remolque al del tractor. Si encuentro la solución al gran enigma de la MMC y la MMR con freno os lo haré saber. Gracias por vuestra ayuda y un saludo.
Buenos días. Ayer me enteré de que con el carnet B se puede llevar un remolque de no mas de 750kg. y que la MMC no puede sobrepasar los 3500kg. Pero con el B+E se puede llevar un remolque de cualquier peso, siempre que la MMA de este no supere la TARA
del vehiculo. Entonces, si mi scenic tiene 1530kg. de TARA, y la caravana 1200 de MMA. no hay ningun problema en poderla llevar. Que bien, ya estoy mas cerca de tener mi nueva caravana.![]()
No, creo que no me he explicado bien. Digo que con un carnet "E", solo se tiene que mirar que la caravana no puede pesar mas que el coche, y que el coche tenga fuerza para arrastrarla. Que en mi caso puede arrastrar 1300 kg. Entonces si el coche pesa en su TARA 1530 kg. y la caravana en su MMA 1200 kg. aunque el coche vaya vacío y la caravana cargada hasta los topes, todavía le faltan 330 kg. para igualarse los pesos
Que las Scenics vienen "capadas" de serie!!
Que aunque en los papeles ponga que puede arratrar hasta 1300kg, en la práctica es ilegal.
Te lo impide el MMRC.
El porque de esto? Un misterio.
Por emisiones? Por seguridad?
Solo ellos lo saben...