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Tema: Una de enganches

  1. #21
    Senior Member hablador Avatar de serranido
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    Es relativamente sencillo la piña va numerada cada numero corresponde a una luz del vehículo ( lo indico para que sea muy comprensible) Por internet lo puedes encontrar, luego tratare de ponertelo, con eso ves el n° y color y sabes que luz es ya con esto pasamos a la caja de conexiones de la caravana y al saber el color vemos donde esta conectado y anotamos marcándola con un papel que luz es y desconectamos así con todos ya con la manguera de 13 vamos conectando los cables a las luces correspondientes y al n° correspondiente quedando los cables que van directos sin conectar que serian los que te dan luz al interior de la caravana. Así es como va a groso modo
    citroen c-crosser + jazzero 350L

  2. #22
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    uploadfromtaptalk1430384574676.jpgPosición de los cables
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  3. #23
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    hola os estoy siguiendo y yo me voy a encontrar en esa situacion dentro de poco, y tengo una duda la masa que va en la piña de la caravana(que es de 7 y va en el 3) al sustituirla por la de 13 tengo que hacer un puente en la piña nueva entre el 3 yel número 13 . gracias.

  4. #24
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    Si llevas la manguera de 13 hilos no tendrás que puentear tendrás un hilo para cada masa
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  5. #25
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    Si pero en el caso que no cambiara la manguera y solo la piña se tendria que hacer el puente porque es la misma masa o es diferente.

  6. #26
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    Acabo de hablar con el del taller y le he comentado lo de la solución de cambio de piña y me dice que no porque no han tirado otro hilo
    Al parecer aunque tenga piña de 13 no ha alimentado todas las conexiones....en fin....No he probado a ver si realmente tengo tensión en el 9 o no. A ver como acaba la cosa...
    Tienda Inesca Comet 6, Moncayo Orotava 430 Oro 94+Nissan Qashquai +2 150cv. Socio 42 Club Moncayo.

  7. #27
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    Esa gente me dan que no han puesto una piña de trece en su vida y no saben de donde tirar los hilos en mi coche le tuve que decir yo al del taller de donde sacar el de la marcha atrás para mi piña
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  8. #28
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    Si lo haces como dice el compañero utilizando la luz antiniebla para dar luz al interior no tienes que puentearlo ( pero sigo pensando que eso es solo un apaño ) ya que el tres da la masa para las conexiones del 1 al 8
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  9. #29
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    Si te han puesto piña de 13 desde tu batería tienen que salir dos cables directos para poder alimentar tu piña. En la mía así lo hicieron y se ven y funciona todo
    Sino sale ningún cable de tu batería no te han puesto ninguna toma directa la cual necesitas para alimentar la nevera y luces interiores
    Kia carens + Caravelair Antares Luxe 426

  10. #30
    Senior Member participativ@ Avatar de david25
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    en una instalacion para una piña de 13,tienen que pasarte minimo un cable positivo directo a la bateria

  11. #31
    Senior Member timid@
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    Al final tienes razón y cambiaré la manguera pero de qué sección debería ser la manguera a poner. Gracias

  12. #32
    Bricolagero hablador Avatar de TAER
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    Cita Iniciado por kaste Ver mensaje
    Acabo de hablar con el del taller y le he comentado lo de la solución de cambio de piña y me dice que no porque no han tirado otro hilo
    Al parecer aunque tenga piña de 13 no ha alimentado todas las conexiones....en fin....No he probado a ver si realmente tengo tensión en el 9 o no. A ver como acaba la cosa...
    Entonces para que se piensa que has pedido 13 polos?????
    Lo lógico es que si pides 13 polos te instalen los polos suficientes como para funcionar con una caravana de 13 polos. Cualquier otra cosa es una instalación incompleta.

    tapatin tapatlk
    ¿Quieres ver lo que le he hecho a mi caravana?
    ........................................Remolcando , que es gerundio.....

  13. #33
    Senior Member hablador Avatar de frangc40
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    realmente tenian que haber tirado dos cables con sus correspondientes fusibles : un positivo directo desde bateria y luego otro positivo bajo llave.el primero se puede usar para iluminar interior y dar servicio a la nevera,pero lo suyo es usar el bajo llave para la nevera y que asi no funcione más que cuando tienes el coche encendido(para evitar que descargue la bateria en una parada).ambos con una seccion minima de 2.5 mm.en algunos coches(todoterrenos y algun suburban) se puede pasar por debajo del chasis por dentro de un tubo corrugado y amarrado en algunos puntos con bridas,en otros no queda otra que pasarlos por debajo del habitaculo levantando la tapiceria.

    nunca modifiques ningun cable en la piña del coche,estan estandarizados y puedes tener problemas si enganchas otro remolque o incluso en la itv.Si vas a hacer algun apaño,poniendo un adaptador intermedio,hazlo en la piña de la caravana.aun asi lo mejor es poner base de 13 en el coche y tambien en la caravana.en la cv lo haces tu solito en 5 minutos con un par de destornilladores

    .la piña para la cv de 13 pines vale sobre nueve euros en norauto,feuvert,o cualquier comercio de remolques.solo es ir quitando cables de la piña de 7 y ponerlo en el mismo numero de la de 9.eso si,poniendo el de alimentación diirecta en el 9 y dejando el 2 libre por si quieres algun dia poner luz de niebla.
    luego es bueno que tengas tambien un adaptador de 13 a 7 para poder enganchar cualquier remolque cuando te convenga.
    mitsubishi montero2500 td del 1987/nissan primera 2.0 de 1991/dodge 3700 GT de 1976/seat 1430-2000 de 1974/seat ibiiza fr del 2012./planeadora ducauto flash de 1974 y caravana hergo alioth de 1988.

  14. #34
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    Una pregunta, quisiera saber si la masa del número tres (piña de 13) es la misma que la masa del número 13, porque por lo que se ve en el esquema anterior parece que es diferente. Gracias

  15. #35
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    La masa 13 es diferente a la del 3, la 13 viene directa de batería y la tres pasa por la centralita del coche
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  16. #36
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    Serranido la pregunta anterior era por curiosidad, yo realmente quiero cambiar la manguera como aconsejas, pero no se de que sección ponerla,porque he leido que si de 1mm ó 1.5mm y un positivo de 2.5mm pero existen esa clase de mangueras?.

  17. #37
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    Si cambias a manguera de 13 hilos tendrá hilos a 1,5 e hilos a 2,5, todos lo que son luces de servicio ( freno, posición,etc) son a 1,5 y para lo demás son los de 2,5. Estas mangueras cualquier proveedor de caravanas te las vende
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  18. #38
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    Muchas gracias por toda la información ya solo tengo que ponerme al tajo. Hasta la próxima.

  19. #39
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    De nada
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