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En caso de que finalmente sea factible y lo logres, me temo que te va a dar una pereza enorme sacarla de ahí... con lo que la disfrutarás mucho menos.
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe
Ostras, el más difícil todavía! Si lo consigues pon fotos! Sería la primera vez que veo una caravana (y encima grande) metida en un parking subterráneo!
Ahora sin coñas, yo no te lo aconsejo, vas a sufrir bastante y en caso de que no logres poder girar vas a sudar la gota gorda, y tu coche paea subirla de nuevo no te cuento, eso es mucha tela para el embrague.
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Audi A6 3.0 TDI Quattro+Fendt Opal 465SFB
Yo tengo mi caravana en un parquing subterraneo, y mas o menos es el mismo conjunto que el tuyo, pero yo solo bajo una planta, el parquing esta hecho para eso, caravanas y autocaravanas, cuando lo hicieron probamos la cuesta de entrada/ salida con la mia y se cargo el paragolpes trasero, demasiada pendiente, tuvieron que modificar la rampa de entrada para que no diera al entrar o salir, una vez dentro te aseguro que es grande, no es tan facil maniobrar en las calles con un conjunto tan largo ( yo llevo 13.50 de largo), así que lo dudo mucho que puedas bajar dos plantas mas en un parquing que no esta pensado para entrar con caravanas.
La mia necesita tres plazas normales de coche para guardarla por que a lo largo se quedaría en medio de la calle.
TEC travel king 490 DB+Mercedes vito 115 cdi 181cv automatica
Socio fundador de los südwindfiesta C.B.
yo aparco en un garaje, y tengo una caravana de 4 metros con lanza.
la entrada es buena, y la curva del garaje es la típica de curva de 180º donde entran sin problemas dos coches a la vez... y aun así... para tomar la curva tengo que tener mucho cuidado.
yo no metía la caravana en un sitio de esos.. prueba primero con un remolque y ya nos contaras, pero no pruebes con la caravana.
y las columnas se mueven....
la parte final la aparco a mano. meterla y sacarla de la plaza va a mano.. pero como tengas coches a los lados, una caravana más grande que la mia imposible.
NO lo intentes.
NO lo intentes.
NO lo intentes.
Si decides no hacer caso, ten a mano un cabestrante y un buen punto de apoyo. Ej. detrás de ti, con par de walkies para comunicaros, debería ir alguien con un 4x4 y cabestrante para tirar hacia atrás de la caravana y sacarla del atolladero.
En cualquier caso, tener la caravana en un sitío del que necesites hacer tantos malabares para sacarla es garantía de vas a usarla una sola vez al año.
yo te digo prácticamente lo mismo que los demás y añado si es que aún no se ha dicho que aparte de la curva tienes que tener en cuenta el voladizo de la caravana que en los cambios de rasantes te lo vas a dejar.
asi sin ver el garaje, estoy convencido de que no entra todo el conjunto. y menos en donosti, que hacen los garajes para micromachines
KIA CARNIVAL 2,9CRDI 144CV + nada que remolcar
Por experiencia propia te puedo decir al haber trabajado con furgonetas para limpieza en garajes si consiguieras bajar la caravana de seguro que no subes con ella enganchada a la furgoneta. Te quedas si tracción si o si.
Un saludo
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Todo esto me parece una tomadura de pelo, esto no puede ser verdad, perdona pero no creo que nadie en su sano juicio plantee tal locura
Mazda CX 5 y burstner 430 City
bueno, no estanta locura.. yo la aparco en una -2.... pero claro.
hay caravanas y caravanas...
La furgoneta es una Renault Trafic corta de 4,78m y la caravana mide 7,27m, en total 12,05 metros de conjunto.
Con ese conjunto necesita una autopista. Ni siquiera se puede meter en muchos campings.... sí que es una aunténtica locura.
pues yo ya estoy con el suspense y no he podido evitar escribir, el interesado ya no se ha pronunciado y estamos intrigados por ver alguna foto de ese garaje , muy grande a de ser para simplemente se le haya pasado por la cabeza, o simplemente no se ha fijado en todo lo que se tiene que fijar y solo se ha centrado en las rampas, que ya de por si jodidas son, a falta de de tuberías, conductos de ventilación y demás que puedan ir por el techo a diferentes alturas...pero al final si no enseña el garaje, pocas conclusiones mas se pueden sacar.
saludos
"rendirse no es una opción"
honda accord 2.2 i-cdti + hobby exclusive 495UFE
Alquila esa plaza y con lo que te paguen busca un lugar adecuado para la caravana. Lo agradecerás tu y tu vecindario......
Holi, como siempre el interesado a desaparecido , o se a quedado atrapado y nadie sale del parking ,ni nadie entra . Un saludo .
EL PROBLEMA NO ES LO QUE TARDAN EN LLEGAR LAS COSAS BUENAS, SINO LO POCO QUE TARDAN EN PASAR.
Hobby 460 ufe De luxe Edition 2016 / Qasqhai 2.0 Aut. 150cv .
por aqui hay gente paaaa tooooo.jeje
VIVA ESPAÑA Y VIVA LA LEGION
Hay parking con rozones en rampas y columnas, solo de coches.
Mi chaval mayor tiene una furgoneta guardada en garaje. Bien,,,,,pues puso un techo abatible, que subia unos centimetros la altura.
Pues sabeis quien saliopor la puerta lateral, se agarro al marco y anduvo con una buena linterna mirando la altura de posible roce?
Los conductos de aire son muy grandes, las varillas de roscar que los sujetan sobresalen y se le puede añadir, algun resalte en el suelo.
Sumando todo, se podia dejar el techo nuevo en el suelo en un segundo.
Asi que...Papa, tu ve mirando como paso y si puedo!
Asi que hala ,linterna y con el coco fuera del techo de la furgo, agarrado con una mano al marco, jugandome el tipo.
Diciendole que fuera despacio porque me podia caer.
Lo probamos todo, subida y bajada en cambio de rasante por todo el garaje hastasu plaza. Tambien distancia a la puerta plegada de entrada y salida.
Sobran unos centimetros. Suficientes.
Una Cv es mas alta que una furgona, los parking suelen teneralturas similares,,,No bajaria ni lo intentaria siquiera.
Un Cordial Saludo.