Hola he comprado un cabestrante manual para entrar la caravana al garaje,pero alguien sabe donde lo engancho a la caravana
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Hola he comprado un cabestrante manual para entrar la caravana al garaje,pero alguien sabe donde lo engancho a la caravana
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amigo mio, todo dependera de como quieras entrarla, de morro o de culo.
Tambien depende del trayecto,si es mucha pendiente o algo asi.Si es llano y no presenta dificultad,siempre puedes estirar de las patas.Tendrias que hacer un util para eso,unir las dos patas traseras con un cable de acero trenzado y algo que sujetara las patas entre si.Al chasis o caja,creo que no,eso es endeble.
Fabricar eso es facil y barato,pero lo que digo,si no va a ejercer mucha fuerza.
Danos mas datos.
Me han ascendido en la vida,voy progresando.
Es llano es subir dos bordillos, pensé en eso pero digo,a ver si nos las vamos a cargar
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Y de trayecto menos de 15 metros
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de culo? en las patas? No se....
lo veo complicadillo.
No se me ocurre otro lugar nejor que engancharlo en el mismo eje.
Debe ser lo mas resistente, no?
Sabes que? Pon un mover y asunto solucionado.
Moncayo Costa Azul 330L
En casi cualquier lugar del chasis (Salvo a los lados)
Hay diferentes accesorios también para fijarlo en la lanza, etc...
https://www.google.com/search?q=treu...&bih=806&dpr=1
Y hay otros tipos.
Mira además por aquí:
https://www.webcampista.com/foro/sho...ver-mi-Bambina
Con una pequeña eslinga. Pasas bucle en la lanza y sujetas el gancho del tractel en el otro bucle de la eslinga.
https://www.google.es/url?sa=i&rct=j...38441308432832
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe
yo creo que lo mas practico, al menos asi lo haria yo, ( ojo, que no soy el dueño de la verdad )
yo fijaria una cadena al centro del eje, la llevaria hasta el culo de la cv, alli la volveria a fijar con una pletina de enganche al bajo de la cv, y de esa manera la tendria siempre disponible para enganchar , sin siquiera arrodillarme. saludos
Hola Compañeros.
Yo ya estoy haciendo lo que quieres hacer.
La muevo en llano, pero con grava, por lo que moverla a mano era un poco pesado.
Tengo una eslinga de 3,5m con dos ganchos en los extremos (https://www.amazon.es/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1).
Cojo con cada gancho de una de las vigas del chasis, por la parte trasera (donde termina el sinfín de las patas tiene unos agujeros).
De esta forma, el cabestrante tira del centro de la eslinga sin problemas.
Ya puestos, aprovechando que tengo el taladro para las patas y las piquetas, le he puesto dos tuercas en el lugar de la manivela del cabestrante y me ahorro darle al manubrio... je, je...
Un saludo.
Seat Toledo Sport 1.9 TDI 130CV (2003)
Knaus Sport 500 QDK (2006)
Lo pongo sobre un banco de madera y lo sujeto con una eslinga de coche (https://www.amazon.es/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1) a la bola del coche o a un anclaje que tengo... depende de hacia donde tire...
Un saludo.
Seat Toledo Sport 1.9 TDI 130CV (2003)
Knaus Sport 500 QDK (2006)
No, esos son los del soporte del sinfín de la pata... yo tengo otros después.
En esos tienes que llevar cuidado de no doblar la chapa que sujeta en sinfín o rozar el mismo.
Prueba con cuidado a ver...
Seat Toledo Sport 1.9 TDI 130CV (2003)
Knaus Sport 500 QDK (2006)
Entonces te puede valer.
Si no entra el gancho, le atas un trozo de eslinga y listo.
Ya nos contarás... je, je...
Un saludo.
Seat Toledo Sport 1.9 TDI 130CV (2003)
Knaus Sport 500 QDK (2006)
Hola mtaltabella. Me alegro que al final pillases el cabestrante. Me quedo por aquí para ver tus avances y diferencias con el mío. Para empezar tu idea es meter la caravana de culo,a mí me viene mejor meter la lanza,pero por si alguna vez lo tengo que hacer al revés veré cómo la enganchas. Un saludo
Edito: no había caído en llevarlo conmigo a los campings por si las moscas,para lo que pesa allá que lo llevo,nunca se sabe
La vida en obras
Citroen C4 Picasso + Fleurette Tamaris T37