Gracias srgsrg por la respuesta.

Siento el retraso, cuando me respondiste lo leí pero estaba fuera y lo dejé pasar y casi lo olvido.

Ahora ya voy entendiendo la conveniencia de no ir más bien bajo de vueltas y a la vez aprendiendo cositas de mecánica.

Lo que no te he entendido bien es por qué le das al botón "-" al reducir de marcha. Supongo que lo que haces cuando quieres reducir es darle al botón "-" para que baje un poco la velocidad y luego reducir, no?

Un saludo.