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Tema: seguimos igual con el tema del propano ahi que joderse.

  1. #21
    Senior Member hablador Avatar de Josan
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    01 mar, 05
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    El regulador para propano creo que debe de ser de 37mb. o 50 mb. según la presión de trabajo de los aparatos.
    En la placa de características de los aparatos te figura la presión de suministro que necesitas.

  2. #22
    Senior Member hablador Avatar de galgo
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    Ya se que es marear la perdiz,como dice superfendt prueba con otra botella.
    La semana pasada cambie una de gas de casa entera por que se encendia el calentador la primera vez despues nada,es la segunda vez que me pasa,la primera me comi el coco con el regulador y al final era la botella.

    saludos
    Knaus sport 400LK Citroen C5III HDI

  3. #23
    Esoteric Member hablador Avatar de franbu957
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    Hola Rivera ,púes lo que yó haría es lo siguiente ,para tener la instalación según dice la normativa vigente:
    1º.-Quitaría la lira y soldaria un "tetón" directamente en el tubo rigido.
    2º.-A partir de dicho "tetón" ,encajaría un metro de goma con su correspondiente abrazadera.
    3º.-En el otro extremo directamente un regulador doméstico ,ahora van tarados todos para trabajar a un máximo de 30Mb de presión.

    Con el regulador doméstico como sábes ,puedes emplear indistintamente butano o propano ,sin problemas en la misma instalación.
    Además si sábes desmontar el quemador de la Trumatic ,no estaría de más para comprobar que no hay ningún elemento extraño taponando el paso del gas e incluso como mantenimiento realizar su limpieza ,(esto te lo recomiendo al menos una vez cada 2 años).
    Es séncillo ,tienes que acceder por la parte de abajo de la caravana ,soltar el racor de conexión con la tuberia rigida del gas y verás que lleva una especie de clip de sujección ,lo sueltas y te saldra la carcasa protectora con el rejilla anti-insectos y podrás acceder a soplar el quemador y con un poco de paciencía y habilidad al chiclé ,(aúnque si te enciende el piloto ,es que esta ok).
    Haciéndolo de esta forma ,no necesitas sacar todo el cuerpo de la Trumatic por arriba ,digamos que ese es el metodo fácil de limpieza.
    Comprueba que la chimenea esta libre de cuerpos extraños,(a mi me ha ocurrido tener que quitar un panal de avispas de la de una amiga).
    Por último un elemento que puede támbien generar que la llama piloto se apague es que el termopar este defectuoso ,en esta página tienes el despiece de la Trumatic ,aqu i te dejo el énlace por si tienes alguna duda y quiéres visualizar los componentes de la Tumatic.
    http://www.stimme.es/list/280/4/2/1/REPUESTOS.htm
    Bueno ,suerte en la "puesta en marcha".Saludos.

  4. #24
    Senior Member hablador Avatar de Josan
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    01 mar, 05
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    Cita Iniciado por galgo Ver mensaje
    Ya se que es marear la perdiz,como dice superfendt prueba con otra botella.
    La semana pasada cambie una de gas de casa entera por que se encendia el calentador la primera vez despues nada,es la segunda vez que me pasa,la primera me comi el coco con el regulador y al final era la botella.

    saludos
    Difícilmente será la botella. Esta utilizando un regulador para Butano de 30 mb. Necesita uno para propano

    Para mas información hay un monográfico de Arsenio en Viajar en atocaravana que aclara bastante este tema.


    VIAJAR EN AUTOCARAVANA :: El gas en las autocaravanas

  5. #25
    Soy Nudista Campista :o) hablador Avatar de swed
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    Hola Rivera!
    Hace muchos meses hice una pequeña transformación de las tomas de gas en mi caravana para poder usar dos bombonas de butano y de propano indistintamente, con sus respectivos reductores correspondientes. Tras la obra maestra de ingeniería y de sentirme orgulloso de lo bien que lo había hecho yo solito, llega el momento de probar, y resulta que nada enciende ni sale gas.

    Después de volverme idiota durante varios días y de no poder de dejar de pensar y preguntarme ¿qué puñetas pasa?, me doy cuenta del problema. Los reductores los había puesto al revés, con lo cual la válvula interior del reductor no dejaba pasar el gas en sentido inverso. Los puse de igual manera que los has puesto tú en la foto y por eso no me funcionaba.

    Fíjate si en la parte de abajo del reductor (la opuesta a la etiqueta amarilla) hay alguna flecha que indique el sentido en el que debe circular el gas, y si esa flecha está apuntando a la bombona es que lo tienes puesto al revés. Espero que solo sea ese el problema y no otro.

    Saludos y Suerte.

    .
    ...a vivir, que son 4 días, y 2 son de noche. ¡Vive el Nudismo! (ver web en mi perfil)
    Manuel -swed-

  6. #26
    Senior Member hablador Avatar de eszaes
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    Cita Iniciado por alex fresneda Ver mensaje
    alomejor el gas esta mal?
    Prueba a dejar salir el gas y encender un cigarro....
    Si se te pone cara de susto la bombona esta bien.
    Dios mio que barbaridad!!!

    Si ya hemos oido hablar de ti ... y mucho por cierto... y la verdad, es que da miedo conocerte despues de lo que hemos oido... pero despues de leer esto... es que da terror... yuyu, mucho yuyu

  7. #27
    Senior Member hablador Avatar de PUCELA
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    Querido amigo creo que pedistes el regulador mal tiene que ser de color negro para que la salida de gas te la regule , pienso que el de salida libre rojo esta prohibido y por eso tambien puede que al salir tanto gasla presion te cierre la membrana del regulador que trae la cv eso es lo que me digeron ami cuando compre la cv entra en www.expocaraban.es/bricolang.htm
    Última edición por PUCELA; 12/11/2009 a las 00:46
    La pucelana

  8. #28
    Junior Member calladit@
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    Prueba de vaciar un poco la bombona de gas, para rebajar presión de la misma.

  9. #29
    Senior Member hablador Avatar de PUCELA
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    Prueba a no abrir del todo la valvula si tiene 6 vueltas quedala en tres y prueba si funciona ya sabes
    La pucelana

  10. #30
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    Cita Iniciado por PUCELA Ver mensaje
    Querido amigo creo que pedistes el regulador mal tiene que ser de color negro para que la salida de gas te la regule , pienso que el de salida libre rojo esta prohibido y por eso tambien puede que al salir tanto gasla presion te cierre la membrana del regulador que trae la cv eso es lo que me digeron ami cuando compre la cv entra en www.expocaraban.es/bricolang.htm

    A ver al final me junto con todo tipo de reguladores en casa, ya que ayer me dijeron el rojo hoy me dices el negro madre mia que lio, a ver si tengo que salir mañana a comprar otro regulador, ya solo me queda ese porque tengo de todos los tipos.

  11. #31
    Senior Member hablador Avatar de Rivera
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    Cita Iniciado por swed Ver mensaje
    Hola Rivera!
    Hace muchos meses hice una pequeña transformación de las tomas de gas en mi caravana para poder usar dos bombonas de butano y de propano indistintamente, con sus respectivos reductores correspondientes. Tras la obra maestra de ingeniería y de sentirme orgulloso de lo bien que lo había hecho yo solito, llega el momento de probar, y resulta que nada enciende ni sale gas.

    Después de volverme idiota durante varios días y de no poder de dejar de pensar y preguntarme ¿qué puñetas pasa?, me doy cuenta del problema. Los reductores los había puesto al revés, con lo cual la válvula interior del reductor no dejaba pasar el gas en sentido inverso. Los puse de igual manera que los has puesto tú en la foto y por eso no me funcionaba.

    Fíjate si en la parte de abajo del reductor (la opuesta a la etiqueta amarilla) hay alguna flecha que indique el sentido en el que debe circular el gas, y si esa flecha está apuntando a la bombona es que lo tienes puesto al revés. Espero que solo sea ese el problema y no otro.

    Saludos y Suerte.

    .
    Swed el regulador de presion solo tiene una posicion, por lo menos el mio, lleva tuerca de tres cuartos para unir al cabezal de la bbombona y menos de media para unir a la lira, asi que lo que tu me estas comentando no me puede haber pasado ya que solo tiene una posicion para encajar.

  12. #32
    Senior Member hablador Avatar de Rivera
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    Cita Iniciado por AntonioOC Ver mensaje
    no netiendo mucho del tema pero si el sistema es como un calentados que tienes que darle llama para que prenda intenta limpiar con alcohol la salida del gas de la calefaccion o puede que haiga cojido aire saludos

    Si con la bobona azul funcionaba todo ahora con la de propano sigue funcionando todo pero en el momento de pedir demanda de gas se apaga no es mas, los quemadores estan linpios poor que la llama es azulada y uniforme, si estubieran sucios petardearia o seria mas amarillenta

  13. #33
    Senior Member hablador Avatar de Rivera
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    Cita Iniciado por alex fresneda Ver mensaje
    seras capuio
    Prepara pasta q te vas a pasar la noche pagando rondas.

    Me afecta la crisis no ves que no tengo vehiculo tractor

  14. #34
    Senior Member hablador Avatar de alex fresneda
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    Cita Iniciado por eszaes Ver mensaje
    Dios mio que barbaridad!!!

    Si ya hemos oido hablar de ti ... y mucho por cierto... y la verdad, es que da miedo conocerte despues de lo que hemos oido... pero despues de leer esto... es que da terror... yuyu, mucho yuyu
    alguna vez me he dado tanto miedo a mi mismo q no he pegado ojo en toda la noche.

    A Rivera lo tengo acojonado.

  15. #35
    Gran Cebolleta locuaz Avatar de emifer
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    A ver, yo te cuento lo que hice, a mi me funcionó perfectamente y asi estuvo hasta que vendi la caravana. Yo tambien tenia botella azul y la cambié por la naranja de propano, con el mismo regulador ponia butano y el que me hizo el certificado me dijo que no habia problema, lo unico que perderia un poco de poder calorifico con propano al usar el manoreductor de butano

    Yo puse el regulador de la botella DIRECTAMENTE con la goma a la entrada de gas, es decir, sin el regulador de rueda, simplemente abria la palanca del manoreductor y el gas se regula en el aparato en si, estufa o cocina.

    Insisto en que el tecnico me hizo el certificado y me dio el contratro despues de revisarlo ... tu mismo
    Todos Buenos hasta que se demuestra lo contrario.

  16. #36
    Webcampista man hablador Avatar de Pableras
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    Cita Iniciado por Rivera Ver mensaje
    Buenas, despues del otro dia que estuve probando con el reductor de la bombona de toda la vida hoy me a llegado lo que pedi.
    El cabezal de libre salida de bombona de propana el de la rosca roja, el reductor adaptable a la cabeza de la bombona de 30mb y la lira de union al circuito de gas de la cv.
    Pues me puse a hacerlo hoy por la tarde y cuando termine de colocarlo todo y comprobar que no habia fugas en el circuito voy a prender la calefaccion y va y me ocurre lo que me hacia con el regulador de toda la vida al pedir demanda de gas se apaga, y la verdad es que no tengo ni la mas pajolera idea de lo que puede estar pasando.
    Os cuelgo una foto de como esta preo creo que este bien colocado.
    Archivo adjunto 22157
    Archivo adjunto 22158
    Archivo adjunto 22159
    Después de leer todo esto,ver todo ilustrado,bién explicado....sólo me queda decirte dos cosas....

    La primera que no tengo ni p.idea de tu problema

    La segunda que te jo..s

    Pero si te sirve de consuelo a ver si algún entendido te puede ayudar y si no .... el fin de semana en Villamañán a ver si hay suerte y cuando alguien encienda un cigarro dentro de tu caravana (que es punto de reunión por las noches jajajaja) volais todos por los aires.Eso será señal de que funciona.

    Por las flores tranquilos que se las encargaré a Inesita para que quede todo en casa

  17. #37
    Una nueva era ha llegado hablador Avatar de pink_caravan
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    Cita Iniciado por Rivera Ver mensaje
    Buenas, despues del otro dia que estuve probando con el reductor de la bombona de toda la vida hoy me a llegado lo que pedi.
    El cabezal de libre salida de bombona de propana el de la rosca roja, el reductor adaptable a la cabeza de la bombona de 30mb y la lira de union al circuito de gas de la cv.
    Pues me puse a hacerlo hoy por la tarde y cuando termine de colocarlo todo y comprobar que no habia fugas en el circuito voy a prender la calefaccion y va y me ocurre lo que me hacia con el regulador de toda la vida al pedir demanda de gas se apaga, y la verdad es que no tengo ni la mas pajolera idea de lo que puede estar pasando.
    Os cuelgo una foto de como esta preo creo que este bien colocado.
    Archivo adjunto 22157
    Archivo adjunto 22158
    Archivo adjunto 22159

    hola que tal a ver te explico si pides un regulador de salida libre y a continuacion le colocas un limitador a 20 mb no te sirve de nada ese regulador

    coloca regulador y lira y ya esta
    SEAT 131 SUPERMIRAFLORI MOTOR PERQUINS 35 CV A GASOIL + BURSTNER CITY 585 TK

  18. #38
    Senior Member hablador Avatar de Rivera
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    Cita Iniciado por Pableras Ver mensaje
    Después de leer todo esto,ver todo ilustrado,bién explicado....sólo me queda decirte dos cosas....

    La primera que no tengo ni p.idea de tu problema

    La segunda que te jo..s

    Pero si te sirve de consuelo a ver si algún entendido te puede ayudar y si no .... el fin de semana en Villamañán a ver si hay suerte y cuando alguien encienda un cigarro dentro de tu caravana (que es punto de reunión por las noches jajajaja) volais todos por los aires.Eso será señal de que funciona.

    Por las flores tranquilos que se las encargaré a Inesita para que quede todo en casa
    No tienes cojo..es a venirte

  19. #39
    Senior Member locuaz Avatar de cherra
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    Hola, a mi me paso algo parecido y resulto ser que la capucha que tiene el boton rojo no estaba bien puesta en la bombona, no acababa de entrar y hasta que no la aprete bien no me salio bien el gas!!!!

  20. #40
    Senior Member hablador Avatar de Javivelez
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    Vamos por partes, ya que el gas es muy delicado y estoy leyendo auténticas barbaridades de consejos.

    Los aparatos que funcionan a gas butano precisan una presión de suministro de 28 mb. Los que funcionan con propano una presión de 37 mb. Lo que se hace en la práctica es poner un regulador de 30mb y funcionar indistintamente con ambos gases, aun a sabiendas de perder rendimiento con el propano.

    Esta "alcachofa" no solo es un regulador de presión, sino que es un reductor y una llave de corte. Me explico la presión de salida de la botella ronda entre los 2 y los 8 bares de presión, esta presión hay que reducirla a la de uso y además limitar el caudal. Todo eso lo hace el regulador. Y SÍ, sirve para butano o propano.
    En tu caso, si al demandar consumo se apaga habrá que averiguar:
    ¿Te pasaba con el camping gas? ¿Que tipo de grifo llevabas en la bombona azul?
    ¿era este?(el azul). ¿funcionaba todo correctamente?. Vamos a ir descartando cosas.

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