El regulador para propano creo que debe de ser de 37mb. o 50 mb. según la presión de trabajo de los aparatos.
En la placa de características de los aparatos te figura la presión de suministro que necesitas.
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El regulador para propano creo que debe de ser de 37mb. o 50 mb. según la presión de trabajo de los aparatos.
En la placa de características de los aparatos te figura la presión de suministro que necesitas.
Ya se que es marear la perdiz,como dice superfendt prueba con otra botella.
La semana pasada cambie una de gas de casa entera por que se encendia el calentador la primera vez despues nada,es la segunda vez que me pasa,la primera me comi el coco con el regulador y al final era la botella.
saludos
Knaus sport 400LKCitroen C5III HDI
Hola Rivera ,púes lo que yó haría es lo siguiente ,para tener la instalación según dice la normativa vigente:
1º.-Quitaría la lira y soldaria un "tetón" directamente en el tubo rigido.
2º.-A partir de dicho "tetón" ,encajaría un metro de goma con su correspondiente abrazadera.
3º.-En el otro extremo directamente un regulador doméstico ,ahora van tarados todos para trabajar a un máximo de 30Mb de presión.
Con el regulador doméstico como sábes ,puedes emplear indistintamente butano o propano ,sin problemas en la misma instalación.
Además si sábes desmontar el quemador de la Trumatic ,no estaría de más para comprobar que no hay ningún elemento extraño taponando el paso del gas e incluso como mantenimiento realizar su limpieza ,(esto te lo recomiendo al menos una vez cada 2 años).
Es séncillo ,tienes que acceder por la parte de abajo de la caravana ,soltar el racor de conexión con la tuberia rigida del gas y verás que lleva una especie de clip de sujección ,lo sueltas y te saldra la carcasa protectora con el rejilla anti-insectos y podrás acceder a soplar el quemador y con un poco de paciencía y habilidad al chiclé ,(aúnque si te enciende el piloto ,es que esta ok).
Haciéndolo de esta forma ,no necesitas sacar todo el cuerpo de la Trumatic por arriba ,digamos que ese es el metodo fácil de limpieza.
Comprueba que la chimenea esta libre de cuerpos extraños,(a mi me ha ocurrido tener que quitar un panal de avispas de la de una amiga).
Por último un elemento que puede támbien generar que la llama piloto se apague es que el termopar este defectuoso ,en esta página tienes el despiece de la Trumatic ,aqu i te dejo el énlace por si tienes alguna duda y quiéres visualizar los componentes de la Tumatic.
http://www.stimme.es/list/280/4/2/1/REPUESTOS.htm
Bueno ,suerte en la "puesta en marcha".Saludos.
Difícilmente será la botella. Esta utilizando un regulador para Butano de 30 mb. Necesita uno para propano
Para mas información hay un monográfico de Arsenio en Viajar en atocaravana que aclara bastante este tema.
VIAJAR EN AUTOCARAVANA :: El gas en las autocaravanas
Hola Rivera!
Hace muchos meses hice una pequeña transformación de las tomas de gas en mi caravana para poder usar dos bombonas de butano y de propano indistintamente, con sus respectivos reductores correspondientes. Tras la obra maestra de ingeniería y de sentirme orgulloso de lo bien que lo había hecho yo solito, llega el momento de probar, y resulta que nada enciende ni sale gas.
Después de volverme idiota durante varios días y de no poder de dejar de pensar y preguntarme ¿qué puñetas pasa?, me doy cuenta del problema. Los reductores los había puesto al revés, con lo cual la válvula interior del reductor no dejaba pasar el gas en sentido inverso. Los puse de igual manera que los has puesto tú en la foto y por eso no me funcionaba.
Fíjate si en la parte de abajo del reductor (la opuesta a la etiqueta amarilla) hay alguna flecha que indique el sentido en el que debe circular el gas, y si esa flecha está apuntando a la bombona es que lo tienes puesto al revés. Espero que solo sea ese el problema y no otro.
Saludos y Suerte.
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...a vivir, que son 4 días, y 2 son de noche. ¡Vive el Nudismo! (ver web en mi perfil)
Manuel -swed-
Querido amigo creo que pedistes el regulador mal tiene que ser de color negro para que la salida de gas te la regule , pienso que el de salida libre rojo esta prohibido y por eso tambien puede que al salir tanto gasla presion te cierre la membrana del regulador que trae la cv eso es lo que me digeron ami cuando compre la cv entra en www.expocaraban.es/bricolang.htm
Última edición por PUCELA; 12/11/2009 a las 00:46
La pucelana
Prueba de vaciar un poco la bombona de gas, para rebajar presión de la misma.
Prueba a no abrir del todo la valvula si tiene 6 vueltas quedala en tres y prueba si funciona ya sabes
La pucelana
Swed el regulador de presion solo tiene una posicion, por lo menos el mio, lleva tuerca de tres cuartos para unir al cabezal de la bbombona y menos de media para unir a la lira, asi que lo que tu me estas comentando no me puede haber pasado ya que solo tiene una posicion para encajar.
A ver, yo te cuento lo que hice, a mi me funcionó perfectamente y asi estuvo hasta que vendi la caravana. Yo tambien tenia botella azul y la cambié por la naranja de propano, con el mismo regulador ponia butano y el que me hizo el certificado me dijo que no habia problema, lo unico que perderia un poco de poder calorifico con propano al usar el manoreductor de butano
Yo puse el regulador de la botella DIRECTAMENTE con la goma a la entrada de gas, es decir, sin el regulador de rueda, simplemente abria la palanca del manoreductor y el gas se regula en el aparato en si, estufa o cocina.
Insisto en que el tecnico me hizo el certificado y me dio el contratro despues de revisarlo ... tu mismo
Todos Buenos hasta que se demuestra lo contrario.
Después de leer todo esto,ver todo ilustrado,bién explicado....sólo me queda decirte dos cosas....
La primera que no tengo ni p.idea de tu problema
La segunda que te jo..s
Pero si te sirve de consuelo a ver si algún entendido te puede ayudar y si no .... el fin de semana en Villamañán a ver si hay suerte y cuando alguien encienda un cigarro dentro de tu caravana (que es punto de reunión por las noches jajajaja) volais todos por los aires.Eso será señal de que funciona.
Por las flores tranquilos que se las encargaré a Inesita para que quede todo en casa![]()
Hola, a mi me paso algo parecido y resulto ser que la capucha que tiene el boton rojo no estaba bien puesta en la bombona, no acababa de entrar y hasta que no la aprete bien no me salio bien el gas!!!!
Vamos por partes, ya que el gas es muy delicado y estoy leyendo auténticas barbaridades de consejos.
Los aparatos que funcionan a gas butano precisan una presión de suministro de 28 mb. Los que funcionan con propano una presión de 37 mb. Lo que se hace en la práctica es poner un regulador de 30mb y funcionar indistintamente con ambos gases, aun a sabiendas de perder rendimiento con el propano.
Esta "alcachofa" no solo es un regulador de presión, sino que es un reductor y una llave de corte. Me explico la presión de salida de la botella ronda entre los 2 y los 8 bares de presión, esta presión hay que reducirla a la de uso y además limitar el caudal. Todo eso lo hace el regulador. Y SÍ, sirve para butano o propano.
En tu caso, si al demandar consumo se apaga habrá que averiguar:
¿Te pasaba con el camping gas? ¿Que tipo de grifo llevabas en la bombona azul?
¿era este?(el azul). ¿funcionaba todo correctamente?. Vamos a ir descartando cosas.