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AntonioPF
27/10/2016, 12:06
Últimamente y antes de últimamente.....en hilos de coches, se termina hablando de «otras cosas», y en hilos de «otras cosas», se habla de coches..... pues.... en este hilo....
HABLEMOS DE COCHES!!!!
(....y sólo de coches... por favor....)
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
AntonioPF
27/10/2016, 12:08
El domingo en una feria, vi éste y me enamoré....
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Que os parece?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
AntonioOC
27/10/2016, 12:15
A mi me parece feo, pero para gusto colores..
Prefiero este...
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Pues a mí me gustan los dos. Seré raro?
El domingo en una feria, vi éste y me enamoré....
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Que os parece?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
¿Ese es el electrico? Si es ese es un pedazo de coche.Traccion delantera,trasera o total,segun quieras.
AntonioPF me parece precioso;es un Peugeot? Q modelo?
AntonioPF
27/10/2016, 12:56
AntonioPF me parece precioso;es un Peugeot? Q modelo?
3008 GT line
http://www.peugeot.es/gama/selector-de-coches/nuevo-peugeot-3008-suv-gt-line.html?gclid=CjwKEAjwy8bABRD5osXMovTHpmQSJACfZY0F5zt82KRvLiGa4vPHQspUjD1b6DAstk-sA02jqXoJoxoCvU7w_wcB&dclid=CJiLttzb-s8CFQ-jFgodsiAGaw
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Es guapísimo!!!el precio seguro Q pica y la cilindrada no se....como cada vez los hacen más justos....
Lo del patinete es muy ingenioso.
latumbadehuma
27/10/2016, 13:03
a mi me gustan los coches baratos, que corran poco, que me lleven y que me traigan, y que pasen por el taller lo mínimo posible.
por supuesto, que tenga seguridad. al menos exijo que tengan airbag laterales traseros.
el resto, me da igual, ni cilindradas ni potencias, ni color ni forma, ni tamaño...
y ya que esto también va de caravanas, que puedan tirar con 600kg reales de remolque con seguridad.
BusDriver
27/10/2016, 14:19
El domingo en una feria, vi éste y me enamoré....
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Que os parece?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
¡¡Esta chulo...!!
Ese es el tope de gama por lo que saldrá por muchos €€€€€...
Es la moda... Nos guste o no, este tipo de coches (SUV, CrossOver, 4x4, o como quieran llamarlos) están en auge. Mes tras mes sube el porcentaje de ventas en este tipo de vehículos.
Personalmente, viviendo donde vivo (periferia de Madrid) y moviéndome donde me muevo (todo autopistas/autovías o zona urbana, todo carreteras asfaltadas) no me veo con uno de ellos.
Soy mas de berlina (eso sí, "ranchera"), aunque no descarto como próximo coche algo intermedio (tipo Škoda Scout).
Pero sí, a mi me parece bonito...[emoji6]
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BusDriver
28/10/2016, 13:40
Y este otro, ¿qué os parece?
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¡Esto no hay quien lo pare...!
Si bien no es un SUV o TodoCamino de los que están apareciendo como setas, es 'primo hermano' de estos.
Un Mercedes fabricado en España, sobre la plataforma del Nissan Navara/Renault Alaskan.
Por si queréis echar un vistazo...
http://m.motorpasion.com/prototipos/mercedes-benz-concept-clase-x
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Pues aprovecho para decir que mañana sábado 29/10/16 es la gran fiesta del circuito del Jarama (de 10:00 a 19:00), el día de puertas abiertas con tandas de coches de todo tipo, posibilidad de estar en grada, en boxes... de ver y tocar todo en directo y con entrada gratuita (parking incluido)
Un bocata, unas cervecitas, cámara de fotos y al Jarama a oler gasolina y ver preciosidades de coches antiguos, clásicos y neoclásicos
http://www.race.es/motor/deporte-del-motor/jornadas-puertas-abiertas-fundacion-race
PFFFFFFFFFF no querrais saber lo que he leido en vez de COCHIstas :Drogar-Laugh(LBG)::Drogar-Laugh(LBG):
AntonioOC
28/10/2016, 15:23
Y este otro, ¿qué os parece?
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¡Esto no hay quien lo pare...!
Si bien no es un SUV o TodoCamino de los que están apareciendo como setas, es 'primo hermano' de estos.
Un Mercedes fabricado en España, sobre la plataforma del Nissan Navara/Renault Alaskan.
Por si queréis echar un vistazo...
http://m.motorpasion.com/prototipos/mercedes-benz-concept-clase-x
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No me gusta, para eso prefiero la navara
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A mi este tipo no me hace!!!!!aunque ay q decir Q mercedes esta q se sale con sus modelos!!!
AntonioPF
28/10/2016, 15:41
Y este otro, ¿qué os parece?
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¡Esto no hay quien lo pare...!
Si bien no es un SUV o TodoCamino de los que están apareciendo como setas, es 'primo hermano' de estos.
Un Mercedes fabricado en España, sobre la plataforma del Nissan Navara/Renault Alaskan.
Por si queréis echar un vistazo...
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Pues a mi sí me gusta, americano 100%
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
tigreblanco1975
28/10/2016, 19:28
Pues este es más mi mas preciado vehiculo deseado:
157820
VIAJEROXL
29/10/2016, 00:30
Peugeot Traveller fr Aunque reconozco que no soy fiel a esta marca por uno que me salió muy malo hasta el llavero pero reconozco que esta me encanta
157830157831
Bueno,pues como se trata de hablar de coches,y no de remolcadores.
Os dejo 4 vehículos que están en mis sueños,algunos son de esos que tendría si me toca la primitiva.y otros los que me podrían valer a día de hoy ,pero que no me puedo permitir....así que nunca podré tener ninguno de ellos..157832157833157834157835
enviado por sms desde mi nokia 3310.
AntonioPF
29/10/2016, 07:21
Bueno,pues como se trata de hablar de coches,y no de remolcadores.
Os dejo 4 vehículos que están en mis sueños,algunos son de esos que tendría si me toca la primitiva.y otros los que me podrían valer a día de hoy ,pero que no me puedo permitir....así que nunca podré tener ninguno de ellos..157832157833157834157835
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De remolcadores también!!!
Porque no?
Ya van unos cuantos aquí que con gancho serían la leche!!!
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
cargoler
29/10/2016, 09:25
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161029/1b8e3c4862603246d36c1ec6bd33642e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161029/cc62eecd6ed2f5f00c59a1364ec43184.jpg
Pues no se yo....
Quien usa un chisme de este estilo mayormente es para currar con el y normalmente trabajos no demasiado delicados.
No me veo yo montandome con una funda llena de mierda ahí.
Creo que no aguantaria demasiado
Salu2!!!
De remolcadores también!!!
Porque no?
Ya van unos cuantos aquí que con gancho serían la leche!!!
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
La Mercedes v.
Sería la que me compraría hoy mismo.
Por que es el tipo de vehículo que se adapta a mis necesidades,buen remolcador familiar y muy bonita por fuera,y más por dentro.
El s500 es un pepino.
E tenido la suerte de llevar uno,y es una pasada (el más alto de gama) y sería para cuando los niños vuelen solos.
Y los otros para tenerlos en el garaje de mi futura mansión.
Y bajar a limpiarlos y darme una vuelta con ellos.el 4 s y el Hot rot
enviado por sms desde mi nokia 3310.
AntonioPF
29/10/2016, 10:53
La Mercedes v.
Sería la que me compraría hoy mismo.
Por que es el tipo de vehículo que se adapta a mis necesidades,buen remolcador familiar y muy bonita por fuera,y más por dentro.
El s500 es un pepino.
E tenido la suerte de llevar uno,y es una pasada (el más alto de gama) y sería para cuando los niños vuelen solos.
Y los otros para tenerlos en el garaje de mi futura mansión.
Y bajar a limpiarlos y darme una vuelta con ellos.el 4 s y el Hot rot
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Del Mercedes V opino lo que tu... me lo comparia hoy mismo.... lo que pasa que no me lo compro porque no me da el carnet.......
....... bueno y la cuenta bancaria tampoco..... jeje
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Del Mercedes V opino lo que tu... me lo comparia hoy mismo.... lo que pasa que no me lo compro porque no me da el carnet.......
....... bueno y la cuenta bancaria tampoco..... jeje
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Ja,ja,ja..A mi tampoco.aunque lo de el carnet me lo estoy mirando.ya que el siguiente si o si lo necesitaré.157838
Será ésta,las hay muy buenas de segunda mano,ya que a salido el nuevo modelo.
enviado por sms desde mi nokia 3310.
BusDriver
29/10/2016, 11:24
Pues este es más mi mas preciado vehiculo deseado:
157820
¡¡Bueno, y este, si lo sacasen en Station Wagon, buffffff..., HARÍA UNA LOCURA...!!
[emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33]
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BusDriver
29/10/2016, 11:28
Peugeot Traveller fr Aunque reconozco que no soy fiel a esta marca por uno que me salió muy malo hasta el llavero pero reconozco que esta me encanta
157830157831
Jajajajaja...
Esto del motor es ,lo que tiene... Cada uno cuenta la feria según le va.
Yo llevo tres leones (205 GT, 306 Break y 407 SW) y encantado con todos ellos. A cual mejor...
Pero bueno, si no quieres tener un león en la calandra, puedes tenerlo con dos chevrones...
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[emoji6]
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BusDriver
29/10/2016, 11:31
Y volviendo a la locura SUV...
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Por si a alguien le interesa. [emoji41]
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BusDriver
29/10/2016, 11:40
Y una mas...
Nace una nueva marca.
LYNK & CO.
Geely (fabricante chino) y Volvo (de la cual también es dueña la china Geely) unen sus tecnologías para sacar al mercado el que sera su primer modelo. ¿Adivináis que tipo de vehículo será...?
¡Venga, pensar un poquito.......................!
¡¡EXACTO, ESO ES, OTRO SUV...!!
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Para mi, en la linea delantera, le da un aire al Cayenne (con todos mis respetos a lo de Porsche). En lo si que no han sido muy originales es al elegir si futuro nombre, LYNK & CO 01. ¿Sabeis como llamarán a los que vengan detrás...? ¡Eso es, 02 y 03! Se han roto la cabeza pensando... [emoji1]
http://motor.elpais.com/actualidad/lynk-co-01-coche-mas-conectado-del-mundo/
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BusDriver
29/10/2016, 11:45
Y puestos a soñar..., yo también tuve un sueño...
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Se llamaba M5 Touring... [emoji22] [emoji22] [emoji22]
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VIAJEROXL
29/10/2016, 11:57
el primer 306xr 1.4 de inyeccion multipunto de jaen fue el mio..... que ruina de coche. de ahí que no haya vuelto a mirar ningun peugeot. Me pase a Seat y a diesesl y de lujo (cordoba 1.9 tdi 90cv que aun conservo como segundo coche). Despues busque uno con mas seguridad para viajar con los crios y me compre el altea xl. 2.0 140cv. Y la verdad que tambien estoy muy contento con el. Si que es cierto que me he perdido con tantos sub, todocaminos, todoterrenos, etc etc hay tantas variedades que ya estoy muyyy perdido. Pero una vez alquile un citroen c5 2.0 140cv ranchera (no se como se llamara ahora) y lo tuve un mes. Y el motor me encanto sin en cambio el de seat no el 2.0 no va tan fino. El citroen es hdi y seat tdi no se la diferencia creo que citroen es un comon rail. aunque desconozco la diferencia. Perdon por el tocho.
Aunque este tampoco me desagrada mucho jejeje
http://losmejorescarrosdelmundo.com/wp-content/uploads/2015/12/imagenes-de-los-mejores-autos-deportivos-del-mundo.jpg
AntonioPF
29/10/2016, 15:03
Peugeot Traveller fr Aunque reconozco que no soy fiel a esta marca por uno que me salió muy malo hasta el llavero pero reconozco que esta me encanta
157830157831
O..... toyota proace
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Jajajajaja...
Esto del motor es ,lo que tiene... Cada uno cuenta la feria según le va.
Yo llevo tres leones (205 GT, 306 Break y 407 SW) y encantado con todos ellos. A cual mejor...
Pero bueno, si no quieres tener un león en la calandra, puedes tenerlo con dos chevrones...
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[emoji6]
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««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
VIAJEROXL
29/10/2016, 15:45
No se por que pero me estan empezando a gustar las furgonetas jejeje. y como vehiculo tractor es bastante seguro. ¿que os parecen?
O..... toyota proace
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««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Yo estoy valorando para la próxima la Peugeot/Citroen, pero si sale en toyota me lo pienso, que tengo el concesionario cerca de casa.
No se por que pero me estan empezando a gustar las furgonetas jejeje. y como vehiculo tractor es bastante seguro. ¿que os parecen?
Pues yo lo tengo muy claro.
Comodidad,peso,amplitud de carga,y al menos a mi me gustan estéticamente.
Y si a todo eso le sumas que tengo 3 peques y soy autónomo.que otro vehículo me viene mejor?
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Yo conduzco habitualmente una Proace.Es como una Jumpi,pero en Toyota.Lo que no me gusta es la traccion que tiene,si le pisas a fondo en marchas cortas,tercera y cuarta,por ejemplo tienes que mantener el volante,se va mucho la direccion.Igual es por los cv que tiene,140.Eso si,es muy rutera y tiene mucho repris,a parte de fuerza.
Tambien he llevado la Hiace(me quedo con esta) y eso si que es una buena furgoneta.Esa si que me la quedaria para uso privado.Lo malo ,lo tragona que es.
trotacaminos
29/10/2016, 22:05
Que quieres que te diga Antonio, yo estoy enamorado de este, como dice el anuncio, 'no tenemos sueños baratos.
157871
a mi me gustan los coches baratos, que corran poco, que me lleven y que me traigan, y que pasen por el taller lo mínimo posible.
por supuesto, que tenga seguridad. al menos exijo que tengan airbag laterales traseros.
el resto, me da igual, ni cilindradas ni potencias, ni color ni forma, ni tamaño...
y ya que esto también va de caravanas, que puedan tirar con 600kg reales de remolque con seguridad.
Me has leído el pensamiento. Aunque para muchos eso es que no te gustan los coches.
Y seguimos para bingo... que le quepan muchos trastos... creo que mi próximo coche será una furgoneta.
Enviado desde el patatal
paracruz
02/11/2016, 16:59
Pues yo despues de leer sobre un coche en este foro, me puse a indagar y me enamore perdidamente...... mi coche actual aun me tiene que durar mucho tiempo y estoy muy contento con él, pero si tuviera que cambiarlo......
Este.....
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160811_0008/5.jpg
BusDriver
02/11/2016, 18:20
Si hablamos de posibilidades "reales", este es mi candidato...
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Škoda Scout
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AntonioPF
02/11/2016, 18:52
Si hablamos de posibilidades "reales", este es mi candidato...
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Škoda Scout
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No tiene mala pinta... de cuánta posibilidad hablamos....?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
BusDriver
02/11/2016, 20:47
No tiene mala pinta... de cuánta posibilidad hablamos....?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Jajajaja...
De muchas. A ver si para el 2018 puedo cambiar mi Peugeot por uno como ese. [emoji6]
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AntonioPF
02/11/2016, 21:27
Este finde es la feria del automóvil en mi pueblo, iré un rato a pasar envidia....
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
trotacaminos
04/11/2016, 11:09
Pues vas a tener donde, te lo aseguro.
cargoler
04/11/2016, 11:20
No tiene mala pinta... de cuánta posibilidad hablamos....?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
El año pasado me pedian a mi casi 27.000 posibilidades por el con 150 cv y pocos extras.
Me quedé con el su primo a igualdad de motor y equipamiento, pero con un palmo menos, por 3000 posibilidades menos.
Es que el palmo de coche va muy caro!!!
De haber llegado el presupuesto mi coche ideal hubiese estado entre el Outback y el Passat Alltrack.
Salu2!!!
cargoler
04/11/2016, 11:22
El año pasado me pedian a mi casi 27.000 posibilidades por el con 150 cv y pocos extras.
Me quedé con el su primo a igualdad de motor y equipamiento, pero con un palmo menos, por 3000 posibilidades menos.
Es que el palmo de coche va muy caro!!!
De haber llegado el presupuesto mi coche ideal hubiese estado entre el Outback y el Passat Alltrack.
Salu2!!!
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Salu2!!!
AntonioPF
06/11/2016, 00:01
Bueno, pues he ido a la feria a pasar el rato y....
Me ha gustado la espace....
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««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
AntonioPF
06/11/2016, 00:03
Este no estaba mal[emoji24] [emoji24] [emoji24]
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««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
AntonioPF
06/11/2016, 00:08
Pero el de verdad me ha tentado y «calentado»... por que lo he visto muy bien de precio, 24400€
2000cc 146cv y 1800 kg de MMR y bastante equipado...
El toyota avensis,
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/ff916becf7aa17e51f4e15c9a07c64ab.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/a369d3b270f219097d1f825d2db85195.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/9bdb40fe89845d89be5bd0c6ed64fed1.jpg
Me dice el comercial monta motor BMW,,,,
Que opinión os merece este toyota??
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Japonés,aunque no tanto como antaño.
Como apunte...
Toyota ,empezó siendo Toyoda.
Que en japonés significa .
Campos verdes fértiles de trigo.
Hay es na.
enviado por sms desde mi nokia 3310.
cargoler
06/11/2016, 00:38
Por mi experiencia, tengo devoción por los Japos, por la razon que comentan Mazao y Latumba por ahí atrás. Sumando los 2 Honda que aun estan por casa y el Mazda que vendí el año pasado, son 630.000km sin haber pisado el taller mas que para mantenimiento. Y Toyota está siempre en las primeras posiciones en las encuestas de fiabilidad.
La única pega que le encuentro al Avensis es que, aunque le han lavado la cara, es un modelo que ya lleva muchos años en el mercado. Lo que quiere decir que tecnológicamente no es tan avanzado como otros modelos mas actuales. Además pronto lo deberían cambiar y su valor de reventa bajará mas que el de un modelo que siga en el mercado.
Salu2!!!
mohicano
06/11/2016, 01:54
Por mi experiencia, tengo devoción por los Japos, por la razon que comentan Mazao y Latumba por ahí atrás. Sumando los 2 Honda que aun estan por casa y el Mazda que vendí el año pasado, son 630.000km sin haber pisado el taller mas que para mantenimiento. Y Toyota está siempre en las primeras posiciones en las encuestas de fiabilidad.
La única pega que le encuentro al Avensis es que, aunque le han lavado la cara, es un modelo que ya lleva muchos años en el mercado. Lo que quiere decir que tecnológicamente no es tan avanzado como otros modelos mas actuales. Además pronto lo deberían cambiar y su valor de reventa bajará mas que el de un modelo que siga en el mercado.
Salu2!!!
Y ... cuanto bajará más? porque parte de la bajada puedes ganarla en el precio, no? 24400 para un gran coche, fiable, equipado y con una mmr de 1800, no es fácil encontrarlo, no hay muchas alternativas... igual la única opción de que el precio de recompra no baje tanto, debes pagar un 40% más por características similares.... o estoy equivocado?
Una buena oportunidad de fin de año:
158335
cargoler
06/11/2016, 03:18
Y ... cuanto bajará más? porque parte de la bajada puedes ganarla en el precio, no? 24400 para un gran coche, fiable, equipado y con una mmr de 1800, no es fácil encontrarlo, no hay muchas alternativas... igual la única opción de que el precio de recompra no baje tanto, debes pagar un 40% más por características similares.... o estoy equivocado?
Buscando se encuentran cosas.
Yo me conformé con uno no tan grande, 20 cm mas corto, pero con 30kg mas de tara y 2000 de mmr, relativamente bien equipado y, para mi muy importante, tracción a las 4 ruedas, por 23.980. Y aun le queda algun tiempo de recorrido en el mercado. Lo de la fiabilidad en unos años te lo cuento.
Salu2!!!
A mi, con los coches me pasa como con las mujeres.
Me gustan de muchos tipos, y todos tienen algo que me gusta.
Pero yo no les gusto a ellos.
tapatin tapatlk
AntonioPF
06/11/2016, 09:20
Este no estaba mal[emoji24] [emoji24] [emoji24]
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««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
ERROR, ese precioso interior blanco se corresponde con este precioso exteriorhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/17a2baeb04732a691c4c5bc6a5b46c30.jpg
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
BusDriver
06/11/2016, 11:30
Bueno, pues he ido a la feria a pasar el rato y....
Me ha gustado la espace....
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/4a0c0a5ed2fa7f19bd6bb3a65bc039bf.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/6592782ffcb10bdfdd39805bda966ceb.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/aaebd5370b30ca044b412e2d7b9d9e7b.jpg
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Pues a mi me encanta el Espace, y no soy de monovolúmenes, pero ese interior me dejo 'prendao'...
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BusDriver
06/11/2016, 11:32
Buscando se encuentran cosas.
Yo me conformé con uno no tan grande, 20 cm mas corto, pero con 30kg mas de tara y 2000 de mmr, relativamente bien equipado y, para mi muy importante, tracción a las 4 ruedas, por 23.980. Y aun le queda algun tiempo de recorrido en el mercado. Lo de la fiabilidad en unos años te lo cuento.
Salu2!!!
¿Y cual es ese coche, cargoler? [emoji33]
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BusDriver
06/11/2016, 11:34
¿Y cual es ese coche, cargoler? [emoji33]
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Perdona, creo que acabo de verlo, es el León XPerience que hay puesto mas arriba, ¿verdad?
¿Cual es el 150cv. o el 184cv.?
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BusDriver
06/11/2016, 11:38
Esta claro que son bonitos, pero Mercedes, BMW, Audi..., esos, están fuera de mi alcance, pero bueno, me conformaré con un checo... [emoji13]
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AntonioPF
06/11/2016, 11:42
Estaba también el Q2
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/5f93657c5bcfbb3d9788f1b50eee979b.jpg
Abro el maletero, e ignorante de mi, intento que se abra más rápido, después al bajarlo intento bajarlo a mano.... y ya me doy cuenta que va sólo.... y el comercial mirandome y sonriendo... si es que... estas tecnologías...[emoji19] [emoji19] [emoji19]
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
¿Y este ?
https://tse3.mm.bing.net/th?id=OIP.Me5576e03eb6a62b9e6dc0b15bcd753f5o0&pid=15.1&P=0&w=257&h=171
Nadie habla de el, a mi me gusta y como remolcador debe ir bien, 4x4 , 1500 kg , 120,140 o 170 CV y un consumo comedido para el SUV mas TT del mercado quitando el Duster.
Desde 2300 euros el 2000 cc 120 CV y 4x4.
BusDriver
06/11/2016, 12:17
23.000 € entiendo, ¿no?
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cargoler
06/11/2016, 12:34
Perdona, creo que acabo de verlo, es el León XPerience que hay puesto mas arriba, ¿verdad?
¿Cual es el 150cv. o el 184cv.?
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150. Del 184 no llegué ni a preguntar el precio, pues lo quería manual y el 184 es solo con Dsg. No lo entiendo
Salu2!!!
23.000 € entiendo, ¿no?
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Si, claro, 23000 euros, perdon.
AntonioPF
06/11/2016, 20:22
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/4b6697d99094d4328f4ef5663064ad3f.jpg pues también estaba... y a mi sí me gusta..... pero mi mujer dijo.... ''ni te acerques...'' jajaja
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Es un serio candidato a sustituir al Land Cruiser.
trotacaminos
06/11/2016, 21:44
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/4b6697d99094d4328f4ef5663064ad3f.jpg pues también estaba... y a mi sí me gusta..... pero mi mujer dijo.... ''ni te acerques...'' jajaja
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
El Lincoln, es un sueño, en eso se quedara, no sólo por precio, una cosa muy importante además, es el servicio poss venta, pero este esta entre los futuribles, que le voy a hacer, me gustan los mostrencos, como le llama my esposa al actual,
Joe Pete
06/11/2016, 22:16
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/4b6697d99094d4328f4ef5663064ad3f.jpg pues también estaba... y a mi sí me gusta..... pero mi mujer dijo.... ''ni te acerques...'' jajaja
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Es guapisimo!
Si mi cherokee con 10 añazos va fino como el solo, imaginate ese bicho....
cargoler
06/11/2016, 23:04
Jeep actualmente es Fiat disfrazado.
Hace muchos años que desconecté del mundo de los coches, con lo que mis experiencias están caducadas, pero en su dia no me hubiese comprado un Fiat ni en pintura. No se si hoy en dia se habrán pulido. Espero que si.
Salu2!!!
Joe Pete
06/11/2016, 23:17
No se que es peor, el mio es mas crhysler que jeep y no se yo si es peor que fiat...
cargoler
07/11/2016, 07:15
No se el tuyo, pero hubo una epoca que los diesel llevaban motor Mercedes. ... después del fiasco de unos motores fabricados en Italia, no recuerdo por quien.
Salu2!!!
No se el tuyo, pero hubo una epoca que los diesel llevaban motor Mercedes. ... después del fiasco de unos motores fabricados en Italia, no recuerdo por quien.
Salu2!!!
V. Motori.
Considerado uno de los peores motores montados en un coche de serie (2.5).
Joe Pete
07/11/2016, 14:17
Pues el mio no es de Mercedes.
Solo hubo un motor de mercedes montado en Jeep, porque los motores de VM de 2.5 que se montaron en los Grand Cherokee tuvieron problemas con los culatines. Los culatines no son mas que culatas individuales en vez de tener una sola culata por bloque motor.
El 2.7 de mercedes ha ido siempre excelentemente.
Mi motor es un 2.8 de VM que no tiene nada que ver con los 2.7 o 2.5
Los 2.7 de mercedes los quisieron montar en los Cherokee, pero no cabian (los 2.7 son de 5 cilindros)
Asi que cogieron el bloque motor de los VM y Mercedes diseño una culata para los 2.8 y funcionan increiblemente bien.
De hecho, Mercedes monta o ha montado motores de VM en muchos coches suyos....
carlos_ovi
08/11/2016, 13:32
Cuidado con los renegade!! Y nos es el unico modelo Jeep que ha tenido problemas, poned en youtube "prueba alce grand cherokee " . Y como ya han comentado de Jeep tiene el nombre y estética, es un Fiat 500x customizado para Jeep.
https://youtu.be/dCEthdH7iYw
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
AntonioPF
08/11/2016, 14:10
Cuidado con los renegade!! Y nos es el unico modelo Jeep que ha tenido problemas, poned en youtube "prueba alce grand cherokee " . Y como ya han comentado de Jeep tiene el nombre y estética, es un Fiat 500x customizado para Jeep.
https://youtu.be/dCEthdH7iYw
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Jodo..... que miedo....
Se supone que eso no debe pasar...no??
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Hay dos días felices en la vida del propietario de un Jeep...
[emoji23] [emoji23] [emoji23]
carlos_ovi
08/11/2016, 14:46
Jodo..... que miedo....
Se supone que eso no debe pasar...no??
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Imagina esa frenada en condiciones reales y no en circuito, lo más seguro es que tuviésemos que mover el volante para evitar lo que nos está haciendo frenar tan bruscamente o una frenada en curva, aunque sea una corrección ligera de trayectoria con las ruedas trasera en el aire lo más seguro es un trompo de los buenos cuando toquen el suelo y posible vuelco por mucho esp que tengamos ya que poco hará con las ruedas en el aire. En el video como ves es un frenada en linea recta.
Es cierto que comentan que cambiando el modulo de rapartidor de fuerza de frenado y algo más se soluciona, pero un coche diferente y medio año después sucedio lo mismo y otra revista italiana reporto los mismos problemas. Por lo que no parece un problema de pocas unidades. Ahora quien tenga uno como lo sabe? Pues en el momento que se vea en un apuro así por lo que puede salir muy caro para su vida y seguridad, porque sino o metes el coche a un circuito y haces la frenada 100km/h a 0 o en una carretera- autovía imposible a no ser un caso real.
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Joe Pete
08/11/2016, 15:09
Pues mi proximo coche seguramente sera un Jeep.
Un Wrangler.
BusDriver
08/11/2016, 15:28
Hay dos días felices en la vida del propietario de un Jeep...
[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Me tienes en ascuas... [emoji15]
¿Cuáles son?
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AntonioPF
08/11/2016, 15:30
Me tienes en ascuas... [emoji15]
¿Cuáles son?
Enviado con Tapatalk
Jajaja, pues supongo que igual que con los barcos.... el día q lo compras y el día que lo vendes....
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
AntonioOC
08/11/2016, 16:48
No sabia yo eso del renegade.... valla pasado como se levanta el culo, habra que meterle saco de cemento en el maletero..
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Me tienes en ascuas... [emoji15]
¿Cuáles son?
Enviado con Tapatalk
Es un irónico axioma que se utiliza en el mundillo náutico, foros incluidos.
Los dos días más felices para el propietario de un barco de recreo de un tamaño ya importante, son cuando lo compra con toda la ilusión y cuando ya harto después de soportar una serie de gastos, que suelen ser bastante importantes, lo consigue vender.
Basándome sólo* en tres experiencias cercanas de usuarios de la marca, sobre todo una de ellas que ya conté en otro hilo, la de mi vecino, (Durante los dos años que aguantó un precioso Wrangler, tuvo en su plaza de garaje casi más tiempo el coche de sustitución del taller, que el suyo propio) hago la broma y la suelto aquí.
Los dos días que más he visto sonreír a mi vecino fue en los dos estrenos.
En el del Jeep y en el del 5008 que lo sustituyó.
*: Solo he conocido tres propietarios y los tres con problemas, con lo que puedo asegurar que "el 100℅ de los Jeeps son una m..."
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Ahora en serio, al parecer como comenta Joe Pete, el problema principal y más grave fue el tema de los culatines y algo más de tipo eléctrico. Posteriormente he leído a algunos usuarios por aquí y es verdad que afirman estar muy contentos con la marca.
Vaya con Jeep, pues entonces me cambiare a un Duster,!! ah no!! que es muy barato, pues me quedo como estoy.
Joe Pete
08/11/2016, 21:14
Eso le ha pasado a Toyota, a Mercedes y otras marcas. No lo excuso.... pero digo que ese tipo de problemas ha hecho que los fabricantes tengan que hacer mas efectivos los controles de estabilidad, que están basados principalmente en el control sobre los frenos.
No quiero verme en la necesidad de tener que hacer una maniobra asi nunca. Nunca me he visto en la necesidad, y asi siga....
carlos_ovi
08/11/2016, 22:46
Que conste que no he puesto el video con ánimo de desprestigiar la marca y mucho menos quitar ilusión a nadie que se lo quiera comprar o ya sea propietario de algun Jeep, pero esta bien que la gente conozca los fallos de cada coche que con lo que nos cuestan... De hecho de todo esto me entero porque a mi también me gustan algunos de sus modelos por lo que veo las pruebas y reportajes sobre ellos. Como comentan hace poco también le sacaron los colores a Mercedes con el clase E en versión hibrida y el último C Hybrid con los mismos problemas de estabilidad en la maniobra de esquiva. Y para que veáis un coche con la trayectoria de Toyota Hilux como se las pela en dicha maniobra, comentar que por mucho todo terreno que sea, sus rivales no tuvieron estos problemas. En todas casas cuecen habas. Por cierto se que son maniobras en las que rara vez o ninguna nos veremos, pero pensad que tampoco con suerte tendremos que usar los airbags y a todos nos gusta tenerlos.
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
muchabeer
08/11/2016, 23:31
Si no pega el contravolante, sale por la ventanilla del copiloto...
Magnífico coche...
enviado por burbujas de cerveza...
AntonioPF
08/11/2016, 23:35
Que conste que no he puesto el video con ánimo de desprestigiar la marca y mucho menos quitar ilusión a nadie que se lo quiera comprar o ya sea propietario de algun Jeep, pero esta bien que la gente conozca los fallos de cada coche que con lo que nos cuestan... De hecho de todo esto me entero porque a mi también me gustan algunos de sus modelos por lo que veo las pruebas y reportajes sobre ellos. Como comentan hace poco también le sacaron los colores a Mercedes con el clase E en versión hibrida y el último C Hybrid con los mismos problemas de estabilidad en la maniobra de esquiva. Y para que veáis un coche con la trayectoria de Toyota Hilux como se las pela en dicha maniobra, comentar que por mucho todo terreno que sea, sus rivales no tuvieron estos problemas. En todas casas cuecen habas. Por cierto se que son maniobras en las que rara vez o ninguna nos veremos, pero pensad que tampoco con suerte tendremos que usar los airbags y a todos nos gusta tenerlos.
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
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Joer, con las pruebecitas... como les sacan los colores a determinados coches
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
BusDriver
08/11/2016, 23:37
¡Ostras...!
El del Jeep ya lo había visto, pero este si que me ha dejado impactado.
Un vehículo grande, que tiene que tener un peso considerable, y tiene esa reacción...
El resto de "compañeros" pasan la prueba, pero el Toyota puede acabar sufriendo un vuelco.
¡'Acojonao' me he 'quedao'...!
[emoji33] [emoji33] [emoji33]
Enviado con Tapatalk
AntonioOC
08/11/2016, 23:38
Sangre fria hay que tener, alucino como apoya todo el peso en dos puntos sobre la llanta directamente, la goma desaparece alucino
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
No sé, llamadme loco...pero lo mismo un vehículo como esos ( alto centro de gravedad) no es el mejor remolcador posible.........ni el que mejor pasa la prueba...jus jus
tapatin tapatlk
AntonioOC
08/11/2016, 23:46
No sé, llamadme loco...pero lo mismo un vehículo como esos ( alto centro de gravedad) no es el mejor remolcador posible.........ni el que mejor pasa la prueba...jus jus
tapatin tapatlk
En linea recta a lo mejor si...
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A mi este el coche que me encanta eso sí me tiene que tocar la lotería.
Enviado desde mi SM-A310F mediante Tapatalk
Joe Pete
09/11/2016, 00:00
Yo os aseguro que llevar 2000kg bajo el culo hace que conduzcas diferente que con 1300
Tengo un golfete y el cherokee.
El dia y la noche.
Ahora, el golf pesa casi lo mismo que mi caravana. Una locura.
El Jeep cuando he llevado la caravana, ni se entera...
Entonces, que es mas seguro? Pos depende...
Yo tengo un c4 y una grand picasso y la llevaré con la grand picasso creo que será más estable.
Enviado desde mi SM-A310F mediante Tapatalk
VIAJEROXL
09/11/2016, 22:59
Por mi experiencia, tengo devoción por los Japos, por la razon que comentan Mazao y Latumba por ahí atrás. Sumando los 2 Honda que aun estan por casa y el Mazda que vendí el año pasado, son 630.000km sin haber pisado el taller mas que para mantenimiento. Y Toyota está siempre en las primeras posiciones en las encuestas de fiabilidad.
La única pega que le encuentro al Avensis es que, aunque le han lavado la cara, es un modelo que ya lleva muchos años en el mercado. Lo que quiere decir que tecnológicamente no es tan avanzado como otros modelos mas actuales. Además pronto lo deberían cambiar y su valor de reventa bajará mas que el de un modelo que siga en el mercado.
Salu2!!!
pues para mí eso es mas que suficiente para pensar en comprarmelo ya que al llevar tiempo en el mercado esta rodado y experimentado. Ya tuve (ya comentado) una mala experiencia con un modelo recien salido del horno. Menos tecnologia = menos averias
carloike01
09/11/2016, 23:37
Pues el mio no es de Mercedes.
Solo hubo un motor de mercedes montado en Jeep, porque los motores de VM de 2.5 que se montaron en los Grand Cherokee tuvieron problemas con los culatines. Los culatines no son mas que culatas individuales en vez de tener una sola culata por bloque motor.
El 2.7 de mercedes ha ido siempre excelentemente.
Mi motor es un 2.8 de VM que no tiene nada que ver con los 2.7 o 2.5
Los 2.7 de mercedes los quisieron montar en los Cherokee, pero no cabian (los 2.7 son de 5 cilindros)
Asi que cogieron el bloque motor de los VM y Mercedes diseño una culata para los 2.8 y funcionan increiblemente bien.
De hecho, Mercedes monta o ha montado motores de VM en muchos coches suyos....
Estás equivocado. Mi Grand Cherokee lleva el motor 3.0 crd,6 cilindros y 218 cvs y caja de cambios automática de 5 velocidades de origen Mercedes-Benz. Hay otra cosa que te tengo que corregir. En un post posterior dices que tu Cherokee no se entera de que llevas la caravana. Mi coche es más pesado y potente que el tuyo,arrastro mi caravana mejor que con el anterior tractor pero enterar, me entero que llevo tonelada y media detrás.
Enviado desde mi E2303 mediante Tapatalk
Joe Pete
10/11/2016, 00:13
Estás equivocado. Mi Grand Cherokee lleva el motor 3.0 crd,6 cilindros y 218 cvs y caja de cambios automática de 5 velocidades de origen Mercedes-Benz. Hay otra cosa que te tengo que corregir. En un post posterior dices que tu Cherokee no se entera de que llevas la caravana. Mi coche es más pesado y potente que el tuyo,arrastro mi caravana mejor que con el anterior tractor pero enterar, me entero que llevo tonelada y media detrás.
Enviado desde mi E2303 mediante Tapatalk
Te comento, tengo entendido que el 3.0 no es de origen Mercedes. Sino actualizado por Mercedes. Pero, no lo se con total seguridad. La caja si, es de mercedes.
Como mi 2.8 y su cambio auto tambien de 5.
Bloque motor VM. Culata de Mercedes. Cambio de Mercedes.
El decir que no me entero que llevo la caravana es una frase hecha, es un decir. Dicho de otra forma. Comparado con el CRV no me entero.
carloike01
10/11/2016, 01:47
Te comento, tengo entendido que el 3.0 no es de origen Mercedes. Sino actualizado por Mercedes. Pero, no lo se con total seguridad. La caja si, es de mercedes.
Como mi 2.8 y su cambio auto tambien de 5.
Bloque motor VM. Culata de Mercedes. Cambio de Mercedes.
El decir que no me entero que llevo la caravana es una frase hecha, es un decir. Dicho de otra forma. Comparado con el CRV no me entero.
Pues si,el motor y caja son enteramente Mercedes-Benz aunque no lo monta en ningún modelo de Mercedes.
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Yo os aseguro que llevar 2000kg bajo el culo hace que conduzcas diferente que con 1300
Tengo un golfete y el cherokee.
El dia y la noche.
Ahora, el golf pesa casi lo mismo que mi caravana. Una locura.
El Jeep cuando he llevado la caravana, ni se entera...
Entonces, que es mas seguro? Pos depende...
Completamente de acuerdo. Yo el Ssangyong Actyon y el Seat León.
No tiene nada que ver ni la forma de conducir ni nada.
Y la tracción trasera (antes en mi 325 y ahora con el Actyon) o a las 4 ruedas, a mi me ha salvado de algún apuro (y al principio algún sustillo). Ir a 120km/h y ponerse a llover modelo cortina, ponerle la tracción 4 y seguir como si nada y ver el resto o parados o a 50km/h
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Joe Pete
10/11/2016, 17:56
Pues si,el motor y caja son enteramente Mercedes-Benz aunque no lo monta en ningún modelo de Mercedes.
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Pue será. Pero, no crees que es un poco raro?
carloike01
10/11/2016, 19:02
Pue será. Pero, no crees que es un poco raro?
Pues acabo de informarme,y si,lo llevaba Mercedes en su clase E y también el Chrysler 300c.
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Nenacriva
24/11/2016, 20:55
Hasta ahora muchos se han quejado del downsizing en los motores.
Y como ciertos modelos bastante atractivos tiene la "pega" de no disponer de un 2.0 diesel.
Pues parecen que os han oido:
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/nissan-x-trail-20-dci-177-cv-opiniones
...llegará al Qasqai y Kadjar?
Buenas tardes y el ssangyong korando que os parece?
De los coches que habláis me parece que es el que más motor tiene y más par motor y lo que si es seguro que el más económico
cargoler
24/11/2016, 23:27
Por Vilanova y la Geltrú y alrededores (algo tendrá que ver Idiada) hace algunos meses que circulan x-trail con placas rojas y ordenadores como copilotos. Hoy han cambiado el ordenador por un dummie. Que raro ver a ese hombre conducir con un muñeco sin cara, atado con el cinturon, al lado!!!
A lo que iba. Estaba claro que algo nuevo estan probando.
Habrá algo mas que el motor?
Salu2!!!
VIAJEROXL
25/11/2016, 01:03
el x-trail es uno de los que tengo en el punto de mira. otro en la lista el honda crv, no descarto el c5 ranchera, el altea ateca etc etc etc como veis me gustan mucho pero todos me dan miedo al ser nuevos modelos y sobre todo el dineral que cuestan para que luego no respondan como yo quiero subiendo puertos con la moncayo al lomo. No quiero un coche que corra eso lo hacen casi todos pero si uno que tenga el suficiente empuje subiendo con una gran capacidad de arrastre.
BusDriver
25/11/2016, 10:31
Pues sera por candidatos...
En ese segmento (X-Trail), por encima de los 4'6 (mas largos que los Qashqai, Kadjar, Sportage, Ateca, etc...) hay bastantes oponentes. Otra cosa no pero la oferta SUVs se ha disparado.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/ddcdae24e8f4a7da97313fa62cf993ad.jpgNissan X-Trail
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/e2834bddf34ce6f8e2cac31489e0f626.jpgRenault Koleos (todavía sin comercializar)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/97dadb5d690c2cff7c08c57451f1f4d1.jpgKia Sorento
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/94524d315df1d5ad3985b58000758fb0.jpgŠkoda Kodiaq (todavía sin comercializar)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/f4003ece9661ad93053a3eb96cc5cd47.jpgHyundai Santa Fe (en dos tamaños de carrocería)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/73f1ce52dec50577a46753f863bde780.jpgPeugeot 5008 (todavía sin comercializar)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/ff3080f3e22fd4941337be8d937ab3ce.jpgSsangYong Rexton (este todavía no es el diseño definitivo)
Por no hablar de otro futurible del cual todavía no hay imágenes pero se dice que pasará a ser SUV en vez de monovolumen, el futuro Alhambra.
Seguro que me dejo algunos mas (y obviando los premiun), pero esta claro que la oferta es muy amplia.
[emoji6]
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BusDriver
25/11/2016, 10:45
Aunque yo, personalmente, me veo mas con algo de este estilo...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/1a653e93f60a28c6611450ef583e84e5.jpgŠkoda Scout (este diseño ya tiene restyling para el 2017)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/1a2a8df1fb27b3f9cd651a3ff98abd28.jpgCitroën C5 CrossTourer ("animal" en peligro de extinción... [emoji22] [emoji22] [emoji22] )
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/8aad5b0f77df53a0d64abad27beab630.jpgOpel Insignia Country Tourer (otro que está dando sus últimos coletazos en los concesionarios)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/2fe83113c5ac7ae9ec4985b4a6fa1cb4.jpgPeugeot 508 RXH (también lo hay solo en diésel)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/a661e4ebaa065df429bc7fad47d50b65.jpgAudi A4 All Road (y este, el inalcanzable...)
Pero vamos, que no hago ascos ni a los de antes ni a los de ahora.
Nunca se sabe que nos deparará el futuro...
[emoji13]
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AntonioPF
25/11/2016, 11:04
Ahora mismo escribo a los Reyes magos....http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/9db79cdf691e9cacf65e58dbfb554397.jpgme encanta!!
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Yo vi uno, (el primero) el otro día, francés, en un amarillo sutil precioso, que hasta que pude comprobar lo que significaban esas "RXH", me tuvo toda la mañana intrigado.
AntonioPF
25/11/2016, 11:38
Yo vi uno, (el primero) el otro día, francés, en un amarillo sutil precioso, que hasta que pude comprobar lo que significaban esas "RXH", me tuvo toda la mañana intrigado.
Y que significa?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Y que significa?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Literalmente no lo sé.
Es un híbrido tracción integral.
Fíjate los que se habrán vendido en cuatro años que tiene el modelo, que yo era el primero que veía y estoy todo el día viendo pasar coches.
AntonioPF
25/11/2016, 11:52
Cuatro años!! Pues el primero que veo y en foto...
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
BusDriver
25/11/2016, 12:18
A ver si os puedo aclarar un poco.
A finales de 2011 se pone a la venta el "original" RXH. Una versión híbrida eléctrica/diésel del 508 SW, y además con estética campera al estilo Cross Country de Volvo y All Road de Audi (precursores de este nicho de mercado).
En 2014, al ver que las ventas eran mínimas (vale mucha pasta el "hibridismo") sacaron otra versión, pero en esta ocasión solo con motor de combustión, y así hacer mas accesible este vehículo.
Os dejo dos enlaces por si queréis echarle un vistazo.
Aparición del 508 RXH:
http://www.km77.com/00/peugeot/508/rxh/2012/peugeot-508-rxh-precios.asp
Versión RXH diésel:
http://www.autopista.es/amp/peugeot-508-rxh-turbodiesel-102106
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BusDriver
25/11/2016, 12:24
Cuatro años!! Pues el primero que veo y en foto...
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
¡"Haylos", haberlos " haylos"!, pero si es verdad que se ven muy, muy pocos.
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VIAJEROXL
25/11/2016, 12:44
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/1a2a8df1fb27b3f9cd651a3ff98abd28.jpg
efectivamente este es al que me referia esto es un cañon tiene un empujon de lujo era un 2.0 140cv hdi ¿y lo van a dejar de
comercializar???? jope pues estoy prendado del motor que tiene.
Yo a día de hoy me inclino mas por tipo furgon que por tipo suv Pensando un poco en que me sirva en caso de tener que hacer carga de mercancia nunca se sabe.
BusDriver
25/11/2016, 12:53
El C5 está dando sus últimos coletazos, pero es que además es posible que no haya sustituto al mismo.
La venta de berlinas/familiares en ese tamaño siguen cayendo, en parte por culpa de la fiebre SUV, y es por lo que Citröen se esta pensando si buscarle sustituto a este magnifico C5.
También abandona la suspensión hidroactiva que llevan sus coches, aunque esta si se habla que tendrá otra equivalente, mas moderna, pero que no tendrá que ver con lo que todos estos años nos ha mostrado Citröen en sus coches.
En fin, que ahora si hay un C5 para ti, pero mas adelante no se sabe.
Aunque siempre queda el mercado de segunda mano, pero eso ya es otra historia... [emoji16]
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BusDriver
25/11/2016, 14:20
¡¡Ah..., se me olvidaba!!
Si se tiene pasta de sobra, Mercedes se acaba de apuntar al carro de los familiares camperos.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/f9ab41fafaf038abadd579e63da40652.jpgMercedes Clase E All-Terrain
Aunque yo sin duda me cogería este...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/400524bbaa763920cd465f9af9aee259.jpgAudi A6 All Road
[emoji1]
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A mi este el coche que me encanta eso sí me tiene que tocar la lotería.
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Tu si que sabes................pues yo el proximo...........veremos en que año.............jejej.........será también un BMW.......................a mis años ya no quiero otros........
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20130519_0071/5.jpg
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20161013_0012/5.jpg
BusDriver
25/11/2016, 15:58
Para mi, la berlina mas bonita jamas diseñada es esta...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/fd4874a9377558d176d3062558acb1db.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/3743a7ff1c392ffc3cfba5d1a62d357e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/d551f7d28c6943a6b49e2e8e5f356b41.jpg
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Es la serie E60...............en la linea de BMW, antes del X5 tuve un 530 y la verdad que muy bien..............pero no puedo opinar a tope como con otros...........solo le hice................unos 280.000 k.
Aunque para mi la linea más equilibrada, sobre todo en calidad de acabados y materiales..........fue la serie E39..........sin lugar a dudas........en insonorización era una maravilla......tuve un 525d y el que más me ha gustado hasta ahora.
https://i.ytimg.com/vi/0yX2gQ-dbTc/maxresdefault.jpg
Saludos.
¡¡Ah..., se me olvidaba!!
Si se tiene pasta de sobra, Mercedes se acaba de apuntar al carro de los familiares camperos.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/f9ab41fafaf038abadd579e63da40652.jpgMercedes Clase E All-Terrain
Aunque yo sin duda me cogería este...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/400524bbaa763920cd465f9af9aee259.jpgAudi A6 All Road
[emoji1]
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Me encanta este a6 es un tren en la carretera
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BusDriver
26/11/2016, 12:15
Buenos días a tod@s.
Acabo de ver el primero de estos en la calle. Ya lo vi en un salón, pero me faltaba verlo rodando.
No se la trasera no me convence con esas ópticas en "c". Sera cuestión de acostumbrarse.
Ahora, sin duda, me parece que es un gran coche...
Volvo S90http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/1fc678cb87e5a8fba95c93fc0edde708.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/743ac6eff2adf27f47edb177de089306.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/99bc8d46c76220aa5a0e6f417fca1019.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/6ea85f071f1bf27817aa01876a67b889.jpg
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BusDriver
26/11/2016, 12:21
Y también tiene su versión familiar o "ranchera"...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/67270ff4748ca7e86db79bc73e4c11b7.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/177ae091c2fef970d493055ff55eeaa6.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/a1cfb5c22dd76ca0dae0b27e7e89131b.jpg
Y no podía faltar la versión "off Road"...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/cfa0fd5cc8cc332794c6a5eec28b9655.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/364ea0fee173f757d579447d3350c3c1.jpg
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¡¡Ah..., se me olvidaba!!
Si se tiene pasta de sobra, Mercedes se acaba de apuntar al carro de los familiares camperos.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/f9ab41fafaf038abadd579e63da40652.jpgMercedes Clase E All-Terrain
Aunque yo sin duda me cogería este...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/400524bbaa763920cd465f9af9aee259.jpgAudi A6 All Road
[emoji1]
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No puedo estar mas de acuerdo contigo ,yo soy de Audi y el A6 3.0 tdi es el coche perfecto. La duda esta en que mi mujer lo quiere automatico y yo manual, con el tiempo lo veremos. Saludos
Veremos como te compras el automático, XD
Y también tiene su versión familiar o "ranchera"...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/67270ff4748ca7e86db79bc73e4c11b7.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/177ae091c2fef970d493055ff55eeaa6.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/a1cfb5c22dd76ca0dae0b27e7e89131b.jpg
Y no podía faltar la versión "off Road"...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/cfa0fd5cc8cc332794c6a5eec28b9655.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161126/364ea0fee173f757d579447d3350c3c1.jpg
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Es bonito..............pero solo puedes acceder a 230 cv y motores 2.000 en diesel......y cuatro cilindros.............en gasolina ya es algo más...............y sus precios se disparan en comparación con otros de la misma comparativa.
Saludos.
BusDriver
30/11/2016, 16:52
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161130/9d744076c88f51a1e90a942d94d9727c.jpg
Toma de contacto del Nissan X-Trail 177 cv.
http://www.pistonudos.com/reportajes/contacto-nissan-x-trail-2-0-dci-4x4/
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BusDriver
30/11/2016, 16:54
Mañana, 1/12/16, comienza la comercialización del Škoda Kodiaq en España.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161130/aa21beb5235aa7432c1d041bc59aba04.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161130/d1e711a264ac65d2613c457bbfba2d8b.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161130/9d26cadf40ce615f4de5fbaf68132494.jpg
http://cloud.tapatalk.com/s/583eda12d55c4/KODIAQ%20-%20Descubre%20sus%20detalles.pdf
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AntonioPF
30/11/2016, 16:58
Tiene buena pinta, y disponible para enero... el día 6 caerá alguno???.
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
BusDriver
30/11/2016, 16:59
Tiene buena pinta, y disponible para enero... el día 6 caerá alguno???.
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
¿Con cual de los dos te quedas...? [emoji1]
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AntonioPF
30/11/2016, 17:38
¿Con cual de los dos te quedas...? [emoji1]
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Mi comentario iba por el trail, pero mientras escribía, has puesto el Kodiak,
Me gusta mucho más el kodiak, pero creo que me seguiré quedando, con el focus[emoji24] [emoji24] [emoji24]
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Comienza la comercialización, como comentas............las entregas a partir de Marzo..........puede ser un vehículo interesante para nuestro mundo, sobre todo el de 190 cv.........Este coche va montado encima de los mismo que el tiguan y el Ateca......
Según modelo, podrá llegar a remolcar hasta 2.500 k.............está muy bien y sus precios rondarán entre los 23 y 40.000 euros.
Saludos.
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160901_0038/5.jpg
http://www.km77.com/images/medium/4/1/2/5/citroen-spacetourer-lateral-frontal.324125.jpg
Otro lanzamiento para los amantes del espacio y con familia numerosa............................la espacetourer..........ya no saben como bautizar a los coches............con lo bonito que es decir ss1 s2 s3 s4 s5 s6 s7............x1 x2 x3 x4 x5 x6...............hasta que se terminen los dígitos alfanuméricos..............jejejejej...................
Saludos.
http://www.km77.com/images/medium/8/4/5/3/audi-q5-2017-tdi-mexico-frontal-lateral-.328453.jpg
La segunda generación del Q5................para primeros de año.....................sigue vivo desde el 2008................... a partir de los 4x.xxx €
De momento solo hasta 190 cv en diesel................y 50.000 €.............pienso que hay mejores alternativas conjuntas.
Saludos.
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20161110_0117/5.jpg
Esta preciosidad, también renovado para el 2017..........................
Saludos.
Nenacriva
30/11/2016, 19:13
Otra preciosidad: Honda NSX
v6 biturbo de 506cv + dos motores electricos que actuan independientemente para dar 580cv.
159574
159575
http://www.km77.com/images/medium/4/1/2/5/citroen-spacetourer-lateral-frontal.324125.jpg
Otro lanzamiento para los amantes del espacio y con familia numerosa............................la espacetourer..........ya no saben como bautizar a los coches............con lo bonito que es decir ss1 s2 s3 s4 s5 s6 s7............x1 x2 x3 x4 x5 x6...............hasta que se terminen los dígitos alfanuméricos..............jejejejej...................
Saludos.
Esta me encanta.
Además la hay en tres versiones de carrocería ,s ,xs y xl.
Y sus motorizaciones con hasta 180cv
Para mi ,sería la compra ideal.ya que soy autónomo y con familia numerosa.
Pero el problema es que además de que mi presupuesto es limitado,soy partidario de coche usado,y éstas aún son muy nuevas,
A ver si el día 22 me cae un pellizco,y te aseguro que cae una de este tipo...
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Otra preciosidad: Honda NSX
v6 biturbo de 506cv + dos motores electricos que actuan independientemente para dar 580cv.
159574
159575
No me veo entrando al camping con eso.
Je,je,je..pero es precioso,eso si
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Yo tampoco.................el enganche te lo tienen que hacer especial y bajo pedido..............lo estuve mirando................no me cumplía mi perfil..........
Saludos.
Esta me encanta.
Además la hay en tres versiones de carrocería ,s ,xs y xl.
Y sus motorizaciones con hasta 180cv
Para mi ,sería la compra ideal.ya que soy autónomo y con familia numerosa.
Pero el problema es que además de que mi presupuesto es limitado,soy partidario de coche usado,y éstas aún son muy nuevas,
A ver si el día 22 me cae un pellizco,y te aseguro que cae una de este tipo...
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Me alegraré..........no lo dudes................para mi este tipo de vehículos, siempre los he visto interesantes...........para nuestro ocio y otras cuestiones, como las que tu comentas a nivel personal.
Saludos.
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140131_0042/5.jpg
Tengo un vecino, con el cual tengo muy buena relación, que se acaba de comprar este juguete.................está equipada hasta los dientes............es una maravilla.........vamos no es una furgoneta..............es un gran turismo.....................
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140131_0052/5.jpg
Ahora le ha costado más que el X5 que tiene......................jejejejeje...........
Saludos.
Nenacriva
01/12/2016, 12:00
Mis vecinos no tiene nada parecido a eso, a alguno ya le gustaría:
Lo mas parecido es:
159609
Y las ultimas adquisiciones han sido:
159610
159611
BusDriver
01/12/2016, 14:43
También hay coches mas accesibles, a la par que bonitos (al menos a mi me lo parece).
No todo va a ser gastarse por encima de los 25.000/30.000 €uros.
Fíat Tipo SW
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/fc0d1d029fb2ea3fad9871c9b555cbee.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/97803367b1faace39b9670e582b0ad0b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/4a327a131643885696588b7a287e197a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/5a44c8c2bc7ac13bf41ea2706ed3ff94.jpg
La versión tope lleva un 1.6 Multijet, con 120 CV., y 320 Nm. de par.
[emoji6]
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latumbadehuma
02/12/2016, 15:57
lo que podéis comprar a partir de hoy son los nuevos coches de tesla.
dudo yo que sean muy aptos para caravana, pero aquí están las opciones.
https://www.tesla.com/es_ES/
je configurado el coche más básico, y me sale sólo por 80.000€
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140131_0042/5.jpg
Tengo un vecino, con el cual tengo muy buena relación, que se acaba de comprar este juguete.................está equipada hasta los dientes............es una maravilla.........vamos no es una furgoneta..............es un gran turismo.....................
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140131_0052/5.jpg
Ahora le ha costado más que el X5 que tiene......................jejejejeje...........
Saludos.
Una de estas se a comprado mi hermano pequeño esta muy muy bien.
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http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140131_0042/5.jpg
Tengo un vecino, con el cual tengo muy buena relación, que se acaba de comprar este juguete.................está equipada hasta los dientes............es una maravilla.........vamos no es una furgoneta..............es un gran turismo.....................
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140131_0052/5.jpg
Ahora le ha costado más que el X5 que tiene......................jejejejeje...........
Saludos.
Esa me voy a pedir yo el día 23....ja,ja,ja
Me encanta!!!
enviado por sms desde mi nokia 3310.
AntonioPF
02/12/2016, 19:48
Cuando abrí este hilo....
no era consciente de la envidia que iba a pasar....
Pero seguir así.... que así cojo ideas para dentro de 20 días....
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
BusDriver
02/12/2016, 21:48
lo que podéis comprar a partir de hoy son los nuevos coches de tesla.
dudo yo que sean muy aptos para caravana, pero aquí están las opciones.
https://www.tesla.com/es_ES/
je configurado el coche más básico, y me sale sólo por 80.000€
Espera, que acabo de meterme mano en el bolsillo, y con la calderilla que tenía voy a pillarme uno de estos.
[emoji106]
Pd.: Me encanta Tesla. Me gusta el movimiento que ha obligado a hacer al resto de fabricantes del mundo. Ha demostrado que otra movilidad es posible (además de necesaria). La pena es que hoy, para mi, es inviable. [emoji22]
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lo que podéis comprar a partir de hoy son los nuevos coches de tesla.
dudo yo que sean muy aptos para caravana, pero aquí están las opciones.
https://www.tesla.com/es_ES/
je configurado el coche más básico, y me sale sólo por 80.000€
Lo que se puede hacer a partir de hoy es encargar en España, una cita personalizada con un comercial para probar el vehículo.
La entrega del coche se sigue realizando, hasta que hayan tiendas físicas en Madrid y Barcelona para mediados del año que viene, en Tilburg (Holanda). O vas a por él o te lo traen; eso si, los talleres más cercanos para realizar las revisiones de mantenimiento (20.000 kms), de momento en Burdeos y Marsella.
El revulsivo de ventas lo impondrá el Model 3 (35.000 euros) a finales del año que viene.
Ah! y por supuesto que un Tesla puede remolcar.
https://www.youtube.com/watch?v=9I5iKMaigco
En Estados Unidos, el Model X tiene la homologación para remolques de hasta Clase lll (5000 libras=2267 kgs)
https://www.youtube.com/watch?v=T3QbKexTSok
Luismi Biker
03/12/2016, 02:32
Eso eso, comprar electricos que ya mismo en madrid nada de gasoil que es el culpable de la contaminacion. Quiero ver ese dia.
Ah! y por supuesto que un Tesla puede remolcar.
https://www.youtube.com/watch?v=9I5iKMaigco
En Estados Unidos, el Model X tiene la homologación para remolques de hasta Clase lll (5000 libras=2267 kgs)
https://www.youtube.com/watch?v=T3QbKexTSok
Haber si hay suerte y el 23 lo pido.
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BusDriver
03/12/2016, 11:39
Eso eso, comprar electricos que ya mismo en madrid nada de gasoil que es el culpable de la contaminacion. Quiero ver ese dia.
Pues no lo veremos (la movilidad eléctrica total) por cuestión de años, pero está claro que esa es la dirección a seguir, principalmente por dos motivos: la contaminación global del planeta; y que el petróleo no es como los números ya que no es infinito y algún día (no seré yo quien diga cuando ocurrirá eso) se acabará.
Hay que buscar alternativas aunque ahora haya gente que tilde de 'tonterías e insuficientes' dichas iniciativas. Pero en algunas partes del mundo y algún día habrá que empezar, ¿no?
http://www.pistonudos.com/reportajes/prohibir-los-diesel-en-2025-en-madrid-es-una-buena-idea-veremos-por-que/
[emoji6]
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A mi me parece feo, pero para gusto colores..
Prefiero este...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161027/418ec44dcd9da43ce4d26a6c1f334ee3.jpg
Enviado desde mi H60-L04 mediante TapatalkFabuloso el Ford Capri, creo que no hay nada mejor, pero como no tengo edad para salir de ese fenómeno, me he de conformar con este: Lexus NX 300h hybrid Executive 4x4 (http://carconfig.lexusauto.es/es/es/?NX/0635ad2e-65a1-4429-85ab-d676ac5f7040/configure/summary).
159686
Salud
Cuando abrí este hilo....
no era consciente de la envidia que iba a pasar....
Pero seguir así.... que así cojo ideas para dentro de 20 días....
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Llevas los mismos números que yo????
enviado por sms desde mi nokia 3310.
159688
Esta tampoco me importaría ..A ver si el día 23 quedo con Antonio y ya vemos a ver si nos hacen oferta conjunta.
enviado por sms desde mi nokia 3310.
AntonioPF
04/12/2016, 01:15
Llevas los mismos números que yo????
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Puede ser...jeje
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
AntonioPF
04/12/2016, 01:16
159688
Esta tampoco me importaría ..A ver si el día 23 quedo con Antonio y ya vemos a ver si nos hacen oferta conjunta.
enviado por sms desde mi nokia 3310.
No me disgusta.... o una traveller.... el modelo es lo de menos, me gustan todas
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
trotacaminos
04/12/2016, 01:29
No me disgusta.... o una traveller.... el modelo es lo de menos, me gustan todas
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»A mi también me gustan toas, me gusta hasta la mia:sunny::sunny::sunny:
BusDriver
07/12/2016, 07:31
Bueno, no se si este da la talla como vehículo tractor...
https://www.youtube.com/watch?v=5UUz1zTZFfU
(podéis ver los subtítulos en castellano)
¡¡Ah..., y buenos días!!
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muchabeer
07/12/2016, 13:55
Bueno, no se si este da la talla como vehículo tractor...
https://www.youtube.com/watch?v=5UUz1zTZFfU
(podéis ver los subtítulos en castellano)
¡¡Ah..., y buenos días!!
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Yo quiero uno!!!!!
Jejejeje
Bueno, no se si este da la talla como vehículo tractor...
https://www.youtube.com/watch?v=5UUz1zTZFfU
(podéis ver los subtítulos en castellano)
¡¡Ah..., y buenos días!!
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Yo no pasaria de una 400
cargoler
07/12/2016, 17:23
Seguro que alguna de nuestras cv, con todos los trastos que metemos dentro, pesa mas que el chisme ese[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Salu2!!!
Yo no pasaria de una 400
Además no es un todo terreno......puaj.
tapatin tapatlk
VIAJEROXL
09/12/2016, 00:52
Seguro que alguna de nuestras cv, con todos los trastos que metemos dentro, pesa mas que el chisme ese[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Salu2!!!
Además no es un todo terreno......puaj.
tapatin tapatlk
asi me gusta, hay que ser objetivos jajajajaja
Nenacriva
09/01/2017, 16:24
Vamos a reflotar el hilo con otra curiosidad.
Ssangyong, esa marca coreana, que genera tantas polémicas, llega con un producto enfocado a nuestro mundillo.
Se trata de la propia versión camper de la Rodius, al mas puro estilo Marco Polo de Mercedes pero con un precio "asequible".
Pasen y vean:
http://www.motor16.com/noticias/ssangyong-turismo-tousit-camper-la-autocaravana-de-ssangyong/
Por ahora sólo en Reino Unido.
161084
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El legia
09/01/2017, 19:50
una gran noticia
Mejor que la marco polo, con dos camas individuales.
mohicano
10/01/2017, 00:04
Me encantan este tipo de descubrimientos.
Siempre aplaudo las nuevas ideas o los atrevimientos de otras marcas.
El coche tiene un propulsor probado, avanzado y renovado.
Las opciones de tracción total y cambio automatico, seguro son más económicas que en las alternativas.
Me gusta la idea.
Pero faltan cosas:
Lo más importante, el aislamiento, si lo hay. Las cortinillas u oscurecedores, imprescindibles para pernoctar.
Faltan fotos porque indica que lleva un toldo en el portón, también saber si el techo elevable lleva cama o solo gana espacio para poder estar sentado.
Y, como no, debe ser un error lo de la nevera de 25 litros, ese dato corresponderaá al depósito de agua limpia, porque el frigo que se ve en la foto, es un waeco, muy utilizado en Inglaterra, en preparaciones camper, y normalmente tienen mayor capacidad que las neveras de serie de las transporter o marco polo de 42 litros. Debe ser de 60.
De todas formas, si no lo ofrecen en nuestro mercado, será otro de tantos y tantas preparaciones que aquí no se ven, aunque da ideas para que una empresa especializada en preparaciones, que aquí tenemos bastantes, se atrevan con algo diferente a una furgo.
Gracias por el descubrimiento.
Tengo que decir,que toda inversión en un vehículo nuevo,diesel o gasolina es una mala inversión ahora mismo,puesto que en un futuro muy próximo,estos vehículos estarán señalados como vehículos contaminantes para circular por ciudad y se van a priorizar los eléctricos o híbridos, estamos hablando de normas que se van a imponer en el 2019-2020,según que país.
Es vergonzoso que en España se siga priorizando la venta de vehiculos de combustión fósil y no se publiciten nada de los nuevos eléctricos que en otros países se están empezando a vender en masa con ayudas estatales
BusDriver
13/01/2017, 00:12
Fiat Ducato elegido "Mejor base para camper del año"
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/7cba710dc35196c6cf2d37261a67fd98.jpg
Los lectores de la revista especializada alemana Promobil han elegido el Ducato como "Mejor base para camper 2017", confirmando su liderazgo en este sector...
http://www.nexotrans.com/noticia/85169/fiat-ducato-elegido-mejor-base-para-camper-del-ano.html
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BusDriver
13/01/2017, 00:18
Volkswagen presenta el I.D. Buzz en el NAIAS 2017 de Detroit
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/7289a38fde4f264f8c1f05b776001c85.jpg
La nueva era de la movilidad eléctrica está empezando, y Volkswagen se ha posicionado para definirla: con el nuevo I.D. Buzz, Volkswagen ha presentado durante NAIAS (Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica), en Detroit, el monovolumen del mañana. Este prototipo eléctrico pone la mirada en el futuro, con el objetivo de*acercar la movilidad eléctrica para todos en el mundo del mañana. El nuevo lema de la marca lo resume: ‘We make the future real’ (‘Hacemos realidad el futuro’)...
http://www.nexotrans.com/noticia/85170/volkswagen-presenta-el-i-d-buzz-en-el-naias-2017-de-detroit.html
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cargoler
13/01/2017, 16:25
Fiat Ducato elegido "Mejor base para camper del año"
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/7cba710dc35196c6cf2d37261a67fd98.jpg
Los lectores de la revista especializada alemana Promobil han elegido el Ducato como "Mejor base para camper 2017", confirmando su liderazgo en este sector...
http://www.nexotrans.com/noticia/85169/fiat-ducato-elegido-mejor-base-para-camper-del-ano.html
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Una duda me viene a la cabeza sobre el futuro de la Ducato. Con unos 10 años en el mercado, el recorrido del modelo actual debe estar llegando a su fin. Y luego???
Las alianzas entre marcas han cambiado. El nuevo Fiat Scudo es un Renault Trafic.
Será la nueva Ducato una Master del modelo actual, que aun tiene unos cuantos años por delante?? O bien seguirá con PSA con un modelo nuevo?? Y Toyota?? Se sumará a la fiesta de los furgones grandes de la mano de PSA igual qque con el Proace???
Curiosidad....
Salu2!!!
BusDriver
24/01/2017, 00:39
Buenas noches "WebCochistas".
¿Y este que os parece?
¿Que opináis de este SUV?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170123/37255c2b68d8c1be7f88615a422f8258.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170123/61f7c321843cf8283820493c110e8e53.jpg
Hyundai Santa Fe Tecno 2.2 CRDi
4x4 / 6 velocidades (manual)
7 plazas
Me piden algo mas de 39.000 €, aunque me dicen que algo se puede ajustar todavía.
¡Buf..., mucha pasta...! [emoji30]
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Nenacriva
24/01/2017, 00:46
Yo lo tengo desde septiembre. Un gran rutero y remolcando genial y bastante austero.
Yo lo cogeria automático, si es por precio sacaras mas partido a la caja automática que al 4x4.
El automático es de convertidor de par y va de cine remolcando. Al no existir fricción de embragues tira de los remolques con una suavidad y facilidad pasmosa.
Otro dato relevante es su mmr 2500kg, automático 2000kg.
Nenacriva
24/01/2017, 00:55
Este de gerencia es tope de gama y automático:
http://www.coches.net/hyundai-santa-fe-22-crdi-style-auto-4x4-7s-5p-diesel-2016-en-madrid-32609526-covo.aspx
BusDriver
24/01/2017, 11:02
Yo lo tengo desde septiembre. Un gran rutero y remolcando genial y bastante austero.
Yo lo cogeria automático, si es por precio sacaras mas partido a la caja automática que al 4x4.
El automático es de convertidor de par y va de cine remolcando. Al no existir fricción de embragues tira de los remolques con una suavidad y facilidad pasmosa.
Otro dato relevante es su mmr 2500kg, automático 2000kg.
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Gracias por lo que me cuentas. [emoji106]
No lo había pensado así. Fíjate, mi idea es que si de algo tengo que quitarme, en primer lugar prescindiría del cambio automático y mantendría el 4x4 (principalmente por seguridad, no porque vaya a pisar mucho campo), pero con lo que me dices ya me pones en duda...
Me río porque ayer pregunté al comercial que tipo de cambio automático llevaba el Santa Fe. Le dije, "¿qué lleva, doble embrague?", y va el tio y me dice, "Sí". La pregunta era porque mirando, he visto que el Kodiaq lleva DSG (doble embrague) y el Sorento (primo hermano del Hyundai) lleva convertidor. La verdad, me extraño lo que me dijo, pero tampoco quise decirle nada. Me dije, "el lo sabrá mejor que yo", ¿no?
De todos modos, agradezco tu opinión en cuanto a lo del cambio automático. Me da un poco de apuro de pillármelo ya que no se bien como ira con la CV.
[emoji106]
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AntonioPF
24/01/2017, 11:11
Pues, yo también ando mirando coche, nuevo o usado... pero estoy muy indeciso... no tengo carrocería decidida, solo tengo decidido el mínimo motor... 2.0. 150cv y cuanto más miro, más lío...
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
cargoler
24/01/2017, 12:46
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Gracias por lo que me cuentas. [emoji106]
No lo había pensado así. Fíjate, mi idea es que si de algo tengo que quitarme, en primer lugar prescindiría del cambio automático y mantendría el 4x4 (principalmente por seguridad, no porque vaya a pisar mucho campo), pero con lo que me dices ya me pones en duda...
Me río porque ayer pregunté al comercial que tipo de cambio automático llevaba el Santa Fe. Le dije, "¿qué lleva, doble embrague?", y va el tio y me dice, "Sí". La pregunta era porque mirando, he visto que el Kodiaq lleva DSG (doble embrague) y el Sorento (primo hermano del Hyundai) lleva convertidor. La verdad, me extraño lo que me dijo, pero tampoco quise decirle nada. Me dije, "el lo sabrá mejor que yo", ¿no?
De todos modos, agradezco tu opinión en cuanto a lo del cambio automático. Me da un poco de apuro de pillármelo ya que no se bien como ira con la CV.
[emoji106]
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Puesss ..... yo no renunciaria al 4x4, aparte del plus de traccion al remolcar .... Notar que en una curva el coche empieza a empujar de atrás y te devuelve a la trayectoria, Tener medio coche en hielo y salir sin parpadear, ....., la seguridad en cualquier circunstancia no tiene precio.
El automático no aporta mas que comodidad, y si lleva convertidor, igual te puedes ahorrar un cambio de embrague, si no ni eso
Salu2!!!
Nenacriva
24/01/2017, 12:58
[QUOTE=BusDriver;2344833][emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Gracias por lo que me cuentas. [emoji106]
No lo había pensado así. Fíjate, mi idea es que si de algo tengo que quitarme, en primer lugar prescindiría del cambio automático y mantendría el 4x4 (principalmente por seguridad, no porque vaya a pisar mucho campo), pero con lo que me dices ya me pones en duda...
Me río porque ayer pregunté al comercial que tipo de cambio automático llevaba el Santa Fe. Le dije, "¿qué lleva, doble embrague?", y va el tio y me dice, "Sí". La pregunta era porque mirando, he visto que el Kodiaq lleva DSG (doble embrague) y el Sorento (primo hermano del Hyundai) lleva convertidor. La verdad, me extraño lo que me dijo, pero tampoco quise decirle nada. Me dije, "el lo sabrá mejor que yo", ¿no?
De todos modos, agradezco tu opinión en cuanto a lo del cambio automático. Me da un poco de apuro de pillármelo ya que no se bien como ira con la CV.
[emoji106]
Los comerciales saben lo que saben, lo cual no quiere decir que sepan mas o mejor que el cliente. Y no quiero menospreciar el sector, que conozco muchos y muy buenos comerciales.
Sobre las dudas remolcando cuando quieras y podamos lo probamos juntos, eso es fácil, pero sin conocerte, ya te aseguro que te va a convencer.
Sobre el 4x4, llevo muchos km con vehículos 4x4 y el 4x4 sirve para lo que se inventó, asegurar máxima tracción en condiciones de baja adherencia. Un conjunto coche caravana en carretera no tiene problemas de adherencia. Sistema 4x4 interesante si, imprescindible no.
Los cambios DSG de ultima generación como el del Kodiak, son mas rápidos y no provocan un sobre consumo como puede ser el de convertidor de par, y muy probablemente los de convertidor de par acaben despareciendo, a su favor es una fiabilidad muy contratada de muchas décadas en el mundo del automóvil, y la ventaja en nuestro mundillo de no tener embrague, ni uno ni dos, si no 0. Este tipo de cambios se inventó para los barcos a principios del siglo XX, y actualmente hay coches de muy alta gama, con los motores mas potentes que existe y sus cambios es de convertidor de par.
Sobre quitarte el cambio automático, quizás me equivoco, pero creo que es por que no los conoces, y que con este que hasta hace bien poco pensaba como tú, pero si lo piensas bien, en el uso diario y real que damos a los coches un automático son todo ventajas.
Además remolcando te despreocupas de revoluciones, marchas y momentos óptimos de engranar marcha, el lo hace todo, y de forma muy correcta. Te puedo asegurar que el que monto yo, no hace falta engranarle las marcha manuales para remolcar, no le pasa como dicen algunos compañeros con otros sistemas que siempre tira de la marcha mas larga, este sistema si viene una pendiente, reduce marchas el solito, como dice Volusia......una maravilla.
Joe Pete
24/01/2017, 13:19
Exacto, para remolcar, los cambios automaticos, espcialmente los de convertidor de par, son los mas adecuados.
Luego para conducir sin la caravana, son los menos agradables, por el feeling que transmiten, es como si no tuvieran fuerza y el coche vaya revolucionado en aceleraciones, pero cuanto menos el mio, va especialmente bien!
Nenacriva
24/01/2017, 13:24
Exacto, para remolcar, los cambios automaticos, espcialmente los de convertidor de par, son los mas adecuados.
Luego para conducir sin la caravana, son los menos agradables, por el feeling que transmiten, es como si no tuvieran fuerza y el coche vaya revolucionado en aceleraciones, pero cuanto menos el mio, va especialmente bien!
Dada mi experiencia con el Santa Fe, y otros convertidor de par de BMW y Audi, no coincido con tu afirmación que les falte fuerza o vayan revolucionados.
Los converidor de par hoy en dia no tienen esas caracteristicas.
BusDriver
24/01/2017, 15:13
Pues, yo también ando mirando coche, nuevo o usado... pero estoy muy indeciso... no tengo carrocería decidida, solo tengo decidido el mínimo motor... 2.0. 150cv y cuanto más miro, más lío...
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Jajajaja...
Yo si tengo claro la carrocería que me gustaría (Škoda Superb Combi, Ford Mondeo Sportbreak, etc...), pero es que a mi mujer le ha entrado el virus SUV y dice que no quiere otra cosa que no sea un SUV.
Así que a ver como acaba esto...
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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BusDriver
24/01/2017, 15:44
...Sobre quitarte el cambio automático, quizás me equivoco, pero creo que es por que no los conoces, y que con este que hasta hace bien poco pensaba como tú, pero si lo piensas bien, en el uso diario y real que damos a los coches un automático son todo ventajas.
Además remolcando te despreocupas de revoluciones, marchas y momentos óptimos de engranar marcha, el lo hace todo, y de forma muy correcta. Te puedo asegurar que el que monto yo, no hace falta engranarle las marcha manuales para remolcar, no le pasa como dicen algunos compañeros con otros sistemas que siempre tira de la marcha mas larga, este sistema si viene una pendiente, reduce marchas el solito, como dice Volusia......una maravilla.
Te equivocas..., todos los días llevo vehículos automáticos, pero no cuentan ya que son solo autobuses... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
No, ahora en serio...
Como bien has intuido este sería mi primer coche automático, y la verdad, es que me gustaría pero tampoco es una cosa que la quiera 'sí o sí'. Estoy abierto a lo que salga...
No hago mas que escuchar y leer que aquellos que prueban un cambio automático no quieren ni volver a oír hablar de uno manual. ¡Por algo será, ¿no...?! Así que sí, es una característica que me gustaría tener, pero bueno, el tiempo y el 'cash' dirá...
[emoji6]
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Joe Pete
24/01/2017, 16:18
Dada mi experiencia con el Santa Fe, y otros convertidor de par de BMW y Audi, no coincido con tu afirmación que les falte fuerza o vayan revolucionados.
Los converidor de par hoy en dia no tienen esas caracteristicas.
Estimado Nenacriva, los convertidores de par, actualmente y desde hace ya años, están muy evolucionados. Es así, pero desde que salió al mercado los cambios de doble embrague como DSG, PowerShit u otros, la conducción es mucho mas "placentera" o directa que en convertidores de par.
Los convertidores de par, sino llevan equipados un overdrive, aceleran mediante el posicionamiento fijo del cuentarevoluciones en un punto en concreto (a excepción de si pisas a fondo) por ejemplo a unos 2500-3000rpm en diesel y unas 3500-4000rpm en gasolina y mientras el coche gana velocidad da cierta sensación de patinar.
Mientras, un cambio automático de doble embrague resuelve diferente la gestión del cambio, haciendo que el coche no tenga en ningún momento sensación de patinar. De hecho con este tipo de cambios podemos conducir como estamos acostumbrados, subiendo de vueltas y cambiando como si fuéramos en un coche manual, en uno con convertidor de par es mas complicado.
Ahora, si nos metemos en posibles mantenimientos de ambos sistemas.... el de convertidor de par es muy probablemente el sistema mas económico de mantener, en el que es crucial su cambio de aceite y poco mas.
En cambio uno de doble embrague tiene desgaste de los embragues y la electrónica esta muy muy presente.
Yo conduzco ambos sistemas, así como el manual. El doble embrague es maravilloso para conducir sin nada tras la bola, es realmente increíble. Aprovechas hasta el ultimo Nm de par y rango de revoluciones a tu libre albedrío.
Pero, el convertidor de par, seguro que para remolcar, es el mejor sistema por su robustez.
cargoler
24/01/2017, 17:42
Jajajaja...
Yo si tengo claro la carrocería que me gustaría (Škoda Superb Combi, Ford Mondeo Sportbreak, etc...), pero es que a mi mujer le ha entrado el virus SUV y dice que no quiere otra cosa que no sea un SUV.
Así que a ver como acaba esto...
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/af9f3c7b4c18e971477386b41fc5c348.jpg
Una mezcla de los 2???
En mi caso a menor escala coló!! Y está contenta!!!
Salu2!!!
BusDriver
24/01/2017, 18:14
Una pena que no exista un Superb Scout... [emoji25] [emoji25] [emoji25]
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Nenacriva
24/01/2017, 19:17
Estimado Nenacriva, los convertidores de par, actualmente y desde hace ya años, están muy evolucionados. Es así, pero desde que salió al mercado los cambios de doble embrague como DSG, PowerShit u otros, la conducción es mucho mas "placentera" o directa que en convertidores de par.
Los convertidores de par, sino llevan equipados un overdrive, aceleran mediante el posicionamiento fijo del cuentarevoluciones en un punto en concreto (a excepción de si pisas a fondo) por ejemplo a unos 2500-3000rpm en diesel y unas 3500-4000rpm en gasolina y mientras el coche gana velocidad da cierta sensación de patinar.
Mientras, un cambio automático de doble embrague resuelve diferente la gestión del cambio, haciendo que el coche no tenga en ningún momento sensación de patinar. De hecho con este tipo de cambios podemos conducir como estamos acostumbrados, subiendo de vueltas y cambiando como si fuéramos en un coche manual, en uno con convertidor de par es mas complicado.
Ahora, si nos metemos en posibles mantenimientos de ambos sistemas.... el de convertidor de par es muy probablemente el sistema mas económico de mantener, en el que es crucial su cambio de aceite y poco mas.
En cambio uno de doble embrague tiene desgaste de los embragues y la electrónica esta muy muy presente.
Yo conduzco ambos sistemas, así como el manual. El doble embrague es maravilloso para conducir sin nada tras la bola, es realmente increíble. Aprovechas hasta el ultimo Nm de par y rango de revoluciones a tu libre albedrío.
Pero, el convertidor de par, seguro que para remolcar, es el mejor sistema por su robustez.
Joe Pete , no creo que haga falta de tratarnos de "estimados", que estamos entre webcmapistas, si estuviéramos en un cmaping, te dirigirías a mi diciéndome "estimado campistas"..... no creo.
Bueno no quiero entrar en detalles técnicos de los sistemas automático que existen. Por supuesto que los doble embrague son mas modernos rápidos y efectivos.
Pero todo sistema automático esta reglado por unas leyes, no solo convertidores de par.
El sistema que controla el momento optimo de cambiar en un sitam y otro es muy, muy , muy similar. Basicmanete esta controlado, por la pendiente y el rozamiento a salvar junto programa de conducción seleccionado en esos momentos. Por tanto ningún sistema cambia siempre en la misma gama de revoluciones indistintamente de las situaciones.
Los convertidores de par, ya con una marcha engrnada, se revolucionan y cunado llega el momentode cmabio, el trnsfer de engranajes, mediante rebalamiento cambian de marcha.
Los doble embregue funcionan igual, pero cuando llega el momento de cambiar, sustituyen una marcha por otra uq previamente ya estaba preseleccionada, de ahí que lleven dos embragues.
Ahora vuelvo a repetir, dese mi experiencia en los sistemas de convertidor de par que he probado, no se aprecia perdidas de potencia ni de par y puedes usar toda la gama de revoluciones, exactamente igual que en un DSG.
Con los DSG ganas en que no hay resbalamiento entre marcha y marcha y los cambios son mas rápidos, lo se bien, es un sistema que también conduzco. También se aprecia que el consumo no incrementa recepto una versión manual.
David passat
24/01/2017, 21:26
Yo no puedo decir nada del convertidor de par. Lo que si se es que mi padre tiene un laguna creo que 2.2 gasolina 140cv y yo tengo un passat 2.0 diésel 170cv dsg y el mío va de fábula y el solito subas bajes o lo que quieras ponerle delante en cambio el alguna viniendo de Barcelona ( la única vez que he remolcado con el) tuve que meter tercera y con mucho esfuerzo. No se si será por el par por el cambio o que pero lo que si se es que cuando cambie de coche será un Volkswagen o Audi, diésel, ranchera y dsg. Muy pero que muy contento con mi remolcador.
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Puesss ..... yo no renunciaria al 4x4, aparte del plus de traccion al remolcar .... Notar que en una curva el coche empieza a empujar de atrás y te devuelve a la trayectoria, Tener medio coche en hielo y salir sin parpadear, ....., la seguridad en cualquier circunstancia no tiene precio.
El automático no aporta mas que comodidad, y si lleva convertidor, igual te puedes ahorrar un cambio de embrague, si no ni eso
Salu2!!!
Las cadenas se ponen en las ruedas motrices porque son precisamente las que patinan, poco hace el 4x4 ahí.
cargoler
24/01/2017, 22:46
No te hablo de eso.
Sabes que es lo que hace un diferencial cuando una de las ruedas patina?
Pues lo facil, le manda todo el par a la rueda que ofrece menos resistencia. Con lo que si tienes una rueda motriz patinando, ahí te quedas.
Si tu coche tiene otro eje motriz puede que libres, pero si puedes bloquear el diferencial, o te reparte el par electronicamente, sales del fregao.
Hace poco, estuve probandolo en un camino helado subiendo a Port Ainé y no es que salgas del fregao, es que el coche no hace ni el mas mínimo extraño.
Salu2!!!
Pero eso será si no tienes toda las ruedas en hielo no? Porque sino patinará igual.
Lo de la nieve es relativo. Yo he ido con mi Sandero por carreteras con nieve sin problema y otras con menos nieve he tenido que poner las cadenas. Depende como esté la cosa.
Pero vamos, que en los sitios con hielo a los 4x4 les ponen clavos en las ruedas y no será por vicio.
Joe Pete
24/01/2017, 23:31
Con buenos neumaticos de invierno y unos buenos diferenciales se puede salir de un problema sobre el hielo, pero hay que saber hacerlo. Yo, no tengo ni la mas minima idea.
Y para circular deprisa sobre hielo, clavos.
cargoler
25/01/2017, 00:58
Pero eso será si no tienes toda las ruedas en hielo no? Porque sino patinará igual.
Lo de la nieve es relativo. Yo he ido con mi Sandero por carreteras con nieve sin problema y otras con menos nieve he tenido que poner las cadenas. Depende como esté la cosa.
Pero vamos, que en los sitios con hielo a los 4x4 les ponen clavos en las ruedas y no será por vicio.
Con todo el coche en el hielo vas vendido, pero lo que te expongo no lo apliques solo al hielo, que es el ejemplo mas resbaladizo y el mejor lugar para probar, pero que en nuestro dia a dia no es lo mas frecuente.
Usalo tambien para situaciones mas habituales y a mas velocidad, como un charco, por ejemplo. El coche reacciona igual y la sensación de seguridad es increíble.
Despues de haber llevado muchos km el Cr-v de mis padres, tenía claro que del 4x4 no prescindía. Ahora con el Haldex mas convencido aun, se nota la diferencia a mejor respecto al Honda. Y.... voy loco por probar los famosos Subaru
Salu2!!!
Joe Pete
25/01/2017, 01:55
Pues cuando pruebes Subaru... te echas a llorar!
Es realmente la sensacion de aplomo mas grande que he tenido, junto con la de un A6 allroad
Con todo el coche en el hielo vas vendido, pero lo que te expongo no lo apliques solo al hielo, que es el ejemplo mas resbaladizo y el mejor lugar para probar, pero que en nuestro dia a dia no es lo mas frecuente.
Usalo tambien para situaciones mas habituales y a mas velocidad, como un charco, por ejemplo. El coche reacciona igual y la sensación de seguridad es increíble.
Despues de haber llevado muchos km el Cr-v de mis padres, tenía claro que del 4x4 no prescindía. Ahora con el Haldex mas convencido aun, se nota la diferencia a mejor respecto al Honda. Y.... voy loco por probar los famosos Subaru
Salu2!!!
No se, nunca he tenido problemas de esos con charcos y hielo.
cargoler
25/01/2017, 08:53
BusDriver, despues de lo expuesto, tienes un buen candidato.
Mezcla de ranchera y SUV, para que la jefa esté contenta. Con un sistema de tracción que da un aplomo para llorar. Con un cambio automático sin mantenimiento, que mas que un cambio es un variador como el de los scooters. Y además con la suspension trasera autonivelable, para que nunca se hunda el coche al enganchar la cv.
Y todo por un precio mas contenido que el Hyundai.
http://www.km77.com/precios/subaru/outback/2015/outback-20-td-lineartronic-executive
Salu2!!!
cargoler
25/01/2017, 09:29
BusDriver, despues de lo expuesto, tienes un buen candidato.
Mezcla de ranchera y SUV, para que la jefa esté contenta. Con un sistema de tracción que da un aplomo para llorar. Con un cambio automático sin mantenimiento, que mas que un cambio es un variador como el de los scooters. Y además con la suspension trasera autonivelable, para que nunca se hunda el coche al enganchar la cv.
Y todo por un precio mas contenido que el Hyundai.
http://www.km77.com/precios/subaru/outback/2015/outback-20-td-lineartronic-executive
Salu2!!!
muchabeer
25/01/2017, 12:05
BusDriver, despues de lo expuesto, tienes un buen candidato.
Mezcla de ranchera y SUV, para que la jefa esté contenta. Con un sistema de tracción que da un aplomo para llorar. Con un cambio automático sin mantenimiento, que mas que un cambio es un variador como el de los scooters. Y además con la suspension trasera autonivelable, para que nunca se hunda el coche al enganchar la cv.
Y todo por un precio mas contenido que el Hyundai.
http://www.km77.com/precios/subaru/outback/2015/outback-20-td-lineartronic-executive
Salu2!!!
Pues, es cierto que el precio, no está nada mal...
Para mi gusto, es muy bonito, y a nivel de prestaciones/mecánica, muy acertado para nuestro hobby...
Yo cada vez que veo este 90 me gusta más....
https://www.google.es/amp/www.km77.com/01/amp-312493-p.amp.html161704
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cargoler
25/01/2017, 17:48
Uffff... eso ya son palabras mayores...
Salu2!!!
Nenacriva
25/01/2017, 20:45
Parece que Kia quiere decirle al A5: Hola aquí estoy!
http://www.km77.com/01/kia/stinger/2018/informacion-fotos-329119-p.html
161707
161708
Impecable ejercicio de estilo.
muchabeer
25/01/2017, 23:17
Parece que Kia quiere decirle al A5: Hola aquí estoy!
http://www.km77.com/01/kia/stinger/2018/informacion-fotos-329119-p.html
161707
161708
Precioso...
Hasta el color...
enviado por burbujas de cerveza...
Joe Pete
26/01/2017, 02:12
Pos a mi no me gusta. Es una copia. Asi que, no aporta nada.
BusDriver
26/01/2017, 02:14
Gracias por el apunte del Subaru, cargoler.
Y ese XC90 es algo de otro mundo. Bueno, al menos es inalcanzable en "mi mundo". Pero sí, debe ser un gran 'tractor'...
¡¡Y el Kia..., BUFFFFF...!! Para salivar un buen rato. [emoji104] [emoji97]
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BusDriver
26/01/2017, 02:32
Y ahora otra cosa...
Ayer, en mi búsqueda, fui a Kia. El caso es que mientras el comercial terminaba el presupuesto le digo:
- "Por cierto, quiero bola de remolque"
El tipo se levanta, se acerca al taller y viene al rato:
- "Me dicen en el taller que la bola vale 1.200 € ponerla"
Me quedo 'ojiplático'. Y continua el comercial:
- "Escamoteable"
- "¿Y fija?" - le digo yo.
- "Imposible. La ley no lo permite. Solo se pueden poner escamoteables. Fija no puede ser."
- "¿Y eso, desde cuando? Yo hace dos años se la puse al mio, y aunque yo se la puse desmontable, se podían poner fijas de aquellas..."
Me insiste el tio que es algo nuevo y que ya no se pueden poner bolas fijas. No le insisto...
Aunque me ha resultado muy, pero que muy extraño, me he pasado por la web de donde yo la puse, y siguen publicitando la instalación de enganches fijos.
Este tipo, ¿o no tenía no idea de lo que hablaba, o quería colármela a mi...?
En fin, que entre esto y lo que os conté del comercial de Hyundai, me pregunto cuanta formación tendrán dichos comerciales para decir las cosas que dicen... [emoji19]
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AntonioPF
26/01/2017, 10:50
A ver si se refería a la bola de fábrica?
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
mohicano
26/01/2017, 11:09
Eso depende del modelo.
Efectivamente hay modelos de vehiculo que no permite la instalación de bola fija por la posición de la matrícula, que tapa la visibilidad de los números.
Fijaos en algún córdoba o algún otro que lleve la placa baja.
eso quiere decir qeu de llevarla desmontable, te pueden sancionar si la llevas puesta sin el remolque.
Ese modelo de Kia vendrá homologado con fija por ese motivo, por ejemplo.
Los fabricantes pueden fabricar y vender misa. Aquí lo que manda es lo que homologa el fabricante del vehiculo para su modelo en particular.
Hay cosas incompatibles, como el portabicis escamoteable del Opel Corsa, que no puede llevar bola si lo tiene instalado. Es de cajón.
BusDriver
26/01/2017, 11:34
Fijaos en algún córdoba o algún otro que lleve la placa baja.
eso quiere decir qeu de llevarla desmontable, te pueden sancionar si la llevas puesta sin el remolque
El Peugeot 206 y el Nissan Qashqais (primera generación), con ese antiniebla central trasero bajo, tampoco pueden montar la bola fija.
Está claro que todo enganche que impida la visión de la matrícula o las luces del vehículo (antiniebla) debe ser desmontable, pero a partir de ahí la Ley de Tráfico no dice nada más.
Y otra cosa son particularidades de homologación de cada modelo. Pero lo que me decía el comercial es que ya no se podían poner fijas en ningún coche, y eso si que es incierto.
Es cuestión de falta de información, y dar por sentado algo que simplemente ha debido oír en alguna tertulia de bar.
En fin, seguiré con la búsqueda. Sin prisa. Hasta el 2018 hay tiempo... [emoji1]
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Joe Pete
26/01/2017, 11:35
Yo he tenido un Auris HSD y no tenia permitido la instalación de bola. Y en el prius, tampoco.
Toyota no lo permite
BusDriver
26/01/2017, 11:37
Yo he tenido un Auris HSD y no tenia permitido la instalación de bola. Y en el prius, tampoco.
Toyota no lo permite
¿Por qué, por ser híbridos...?
¿Y en el resto de la gama Toyota tampoco lo permiten...?
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Nenacriva
26/01/2017, 11:49
Yo he tenido un Auris HSD y no tenia permitido la instalación de bola. Y en el prius, tampoco.
Toyota no lo permite
¿Por qué, por ser híbridos...?
¿Y en el resto de la gama Toyota tampoco lo permiten...?
Enviado con Tapatalk
El Toyota RAv 4 Hybrid AWD, si permite remolcar. MMR= 1.650 kg y además equipa control de oscilaciones de remolque. La carga vertical es de 70 kg.
Aquí tenéis un extracto del manual del propietario:
161715
codriver
26/01/2017, 13:13
BusDriver, despues de lo expuesto, tienes un buen candidato.
Mezcla de ranchera y SUV, para que la jefa esté contenta. Con un sistema de tracción que da un aplomo para llorar. Con un cambio automático sin mantenimiento, que mas que un cambio es un variador como el de los scooters. Y además con la suspension trasera autonivelable, para que nunca se hunda el coche al enganchar la cv.
Y todo por un precio mas contenido que el Hyundai.
http://www.km77.com/precios/subaru/outback/2015/outback-20-td-lineartronic-executive
Salu2!!!
Pues, compañero, justamente este es el primer candidato por si me cambio de coche. Me gustaria cambiarlo en año que viene.
Por mi uso, el tipo de coche es el familiar y no los SUV's.
Y creo que por la relacion calidad-prestaciones-precio, el subaru outback está muy bien.
Lo que me hace dudar es de su cambio automático. He visto video pruebas en coches.net y no lo ponen como un gran cambio. Eso es cierto?
Después de Subaru me inclino por el Scout/Superb (desconozco si hay version 4x4) y el Passat.
Y, por último, agradecer la cantidad de opiniones que se dicen ya que uno no para de aprender.
Saludos!
mohicano
26/01/2017, 13:49
Respecto a los skoda, sí los hay en versión 4x4, no obstante, se trata del mismo sistema del grupo VAG, o sea, el famoso 4motion
Lo tienes tanto en octavia / Scout como en el superb
Respecto al Subaru, efectivamente el lineatronic no es un convertidor de par, es como un variador continuo monomarcha que hace que el motor parezca estar revolucionado todo el tiempo que requiera aceleración, lo que es más un tema psicológico por haber usado siempre coches turbodiesel con muchos bajos que por problemas de revolucionarse el motor.
Este tipo de sensación es parecido a los actuales coches híbridos de gasolina, los Toyota o los prius, tienen ese deslizamiento continuo y a mí también me mosqueaba, y me decidí por el actual que tambien autonivela. El subaru outback, por su tracción y su autonivelación, era la segunda opción.
codriver
26/01/2017, 14:10
Respecto a los skoda, sí los hay en versión 4x4, no obstante, se trata del mismo sistema del grupo VAG, o sea, el famoso 4motion
Lo tienes tanto en octavia / Scout como en el superb
Respecto al Subaru, efectivamente el lineatronic no es un convertidor de par, es como un variador continuo monomarcha que hace que el motor parezca estar revolucionado todo el tiempo que requiera aceleración, lo que es más un tema psicológico por haber usado siempre coches turbodiesel con muchos bajos que por problemas de revolucionarse el motor.
Este tipo de sensación es parecido a los actuales coches híbridos de gasolina, los Toyota o los prius, tienen ese deslizamiento continuo y a mí también me mosqueaba, y me decidí por el actual que tambien autonivela. El subaru outback, por su tracción y su autonivelación, era la segunda opción.
Has definido perfectamente mi preocupación, mohicano. La sensación de que parezca estar revolucionado todo el tiempo que requiera aceleración. Y, cuando se requiera, tenga ese empuje para adelantamientos, etc...
Pero claro, a favo,r tiene una gran sistema 4x4 permanente y que es autonivelante.
En mi coche, el problema que tengo es que de culo se hunde mucho. No es un problema de que pese mucho la lanza. Sinó de las suspensiones tan blandas que tiene. Y este aspecto me agobia mucho.
No me gusta ir tan hundido de culo y levantado de morro.
Tengo claro las siguientes premisas para mi coche nuevo:
- Berlina
- 2.0 minimo de cilindrada
- alrededor 150 cv
- más de 300 Nw de par
-400 litros de maletero
- 4x4
- autonivelante o que apenas se hunde del culo -> sólo este punto me haría valorar coger un SUV. Ya que al ser más altos, si se hunden del culo no quedará tan bajo como mi coche actual.
La verdad, como decía un compañero en este hilo, es un lío total esto de encontrar el coche adecuado y se adapte a las necesidades. Jeje!
Joe Pete
26/01/2017, 16:30
¿Por qué, por ser híbridos...?
¿Y en el resto de la gama Toyota tampoco lo permiten...?
Enviado con Tapatalk
Lamento no poderte decir técnicamente porque razon.
Pero no pueden.
Las malas lenguas dicen porque el exceso de peso en el culete hace que las baterias se vacien en un tris. Y toyota lo sabe y dice, es un coche maravilloso, pero, para remolcar, no sirve.
Bien por ellos.
Joe Pete
26/01/2017, 16:32
Has definido perfectamente mi preocupación, mohicano. La sensación de que parezca estar revolucionado todo el tiempo que requiera aceleración. Y, cuando se requiera, tenga ese empuje para adelantamientos, etc...
Pero claro, a favo,r tiene una gran sistema 4x4 permanente y que es autonivelante.
En mi coche, el problema que tengo es que de culo se hunde mucho. No es un problema de que pese mucho la lanza. Sinó de las suspensiones tan blandas que tiene. Y este aspecto me agobia mucho.
No me gusta ir tan hundido de culo y levantado de morro.
Tengo claro las siguientes premisas para mi coche nuevo:
- Berlina
- 2.0 minimo de cilindrada
- alrededor 150 cv
- más de 300 Nw de par
-400 litros de maletero
- 4x4
- autonivelante o que apenas se hunde del culo -> sólo este punto me haría valorar coger un SUV. Ya que al ser más altos, si se hunden del culo no quedará tan bajo como mi coche actual.
La verdad, como decía un compañero en este hilo, es un lío total esto de encontrar el coche adecuado y se adapte a las necesidades. Jeje!
Tu coche es un A6-A4 Allroad
codriver
26/01/2017, 16:49
Tu coche es un A6-A4 Allroad
Uff, pero es que esos coches se disparan de precio. Son muy caros.
Joe Pete
26/01/2017, 16:53
Uff, pero es que esos coches se disparan de precio. Son muy caros.
Bueno, no digo que tengan que ser nuevos
codriver
26/01/2017, 16:58
Bueno, no digo que tengan que ser nuevos
Si, lla opción de un km0, por ejemplo. Ya lo había valorado, también.
Joe Pete
26/01/2017, 17:04
Si, lla opción de un km0, por ejemplo. Ya lo había valorado, también.
Claro codriver. El mercado es inmenso.
Yo te puedo recomendar que te informes en casa de renting.
Suelen tener ese tipo de coches, gama alta, muy bien mantenidos y utilizados.
Vw finance podria ser un sitio donde mirar. Hace renting a empresas y mantienen los coches en los propios concesionarios.
Yo tengo un vw de renting y espero que se le acabe el renting al jefe para valorar la compra de su A6 allroad dentro de dos años, cuando le caduca el renting.
190 y pico de caballos, 30. tdi 6 cilindros, megacambio automatico, mega full de estambul de todo. Y claro, en perfecto estado.
Calculo que lo devolverá con unos 150.000-180.000 km, que son el rodaje para ese motor.
A ver que piden de cuota final.....
mohicano
26/01/2017, 19:17
Yo actualmente y viendo los km que hago, soy de la opinción de Joe Pete. Vamos que precisamente cambié mi coche nuevo por uno con un año más para cumplir la premisa que tú no pones y para mí, tras el uso del familiar casiperfecto, se me antojó tambien como imprescindible: convertidor de par.
Codriver, sabes que yo remolcaba con TT's y ya eran dos. El segundo ajutomático con convertidor de par.
Por lo que el paso a berlina/familiar, debía al menos solucionar el problema de la "V" que tanto he visto en Volvos, Bmw, Mercedes Skoda, Mondeos y algunos más. La odio con toda mi alma. No lo soporto. Y cero que es lo peor. No me vale qeu el coche tire bien, consuma poco, sea la repera y luego vas arrastrando, tocando, y con un aplomo cuanto menos dudoso, así como cambios que afectan a la dirección y a la tracción enormemente.
Las opciones al allroad, son el subaru outback que además es 4x4 como el Allroad y el citroen con hidractiva cuya suspensión, particularmente creo que es aun mejor (aunque es muy subjetivo porque con el subaru no he remolcado solo lo he probado)
En mis finalistas junto al Subaru, ganó el c5 por motor, y precio.
Viniendo del 163 cv, el 150 tambien me valía, pero no aportaba un "+" en la comparativa. Pero el cambio lineatronic me tiró para atrás, y en versión manual, no ganaba a las virtudes del actual 200 CAS en ningún aspecto
Peeero... nunca se sabe, el día que vuelva a estar en el dilema desde luego un allroad y un subaru, estarán en la lista. Pero si el grupo PSA junta la tracción integral que tiene con el diseño del 508 sw por ejemplo, el frontal del mondeo nuevo y la suspensión hidractiva vuelve a jugar.... el subaru y el audi, se quedan en milanuncios, jejejeje
BusDriver
26/01/2017, 23:05
...Tengo claro las siguientes premisas para mi coche nuevo:
- Berlina
- 2.0 minimo de cilindrada
- alrededor 150 cv
- más de 300 Nw de par
-400 litros de maletero
- 4x4
- autonivelante o que apenas se hunde del culo -> sólo este punto me haría valorar coger un SUV. Ya que al ser más altos, si se hunden del culo no quedará tan bajo como mi coche actual...
Tras las vueltas que llevo dadas te puedo decir que:
-Škoda Superb Combi
-Ford Mondeo Sportbreak
-Hyundai Santa Fe
Estos tres cumplen esos requisitos. En el Superb (Nivomat) y el Mondeo la Suspensión Autonivelante está en opción. En el Santa Fe viene de serie. En los caballos se pasan (190, 180 y 200 respectivamente), y en el resto de parámetros también los cumplen.
Los C5 no es suspensión autonivelante como tal, pero tambien tienen la Hidractiva que hablan maravillas de ella.
Enviado con Tapatalk
mohicano
26/01/2017, 23:32
Los c5 sí son autonivelantes. La hidractiva III+ lo es. Lo de como tal, en realidad, es todo lo demás. O sea, es la hidractiva, y además autonivelante. Hasta los faros se autoregulan en función de si frenas o aceleras, es gracioso parado en una pendiente, darle al freno y soltarlo al momento y ver las luces como varían su posición.
Respecto a lo del Superb, no está muy claro. Villagoyo acaba de comprar el último modelo y no existía la opción. él tiene el combi 4x4 máximo equipamiento posible, automático, motor de 190 hasta control de crucero adaptativo con conducción semiautónoma pero la suspensión solo era la que te permite variar su rigidez, nada más. Si ahora lo ponen al menos para el eje trasero, es una opción muy inteligente.
Y del mondeo, si tiene en opción la suspensión autonivelante, entonces ese coche gana mucho como remolcador. Por tamaño, peso, motores y estética, será todo un referente.
Lo tienes difícil.
BusDriver
27/01/2017, 00:16
Si, la verdad que el C5 tiene que ser una pasada...
Respecto al Superb...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170126/b39ed93db01943e278469c3d88e98cb6.jpg
Imagen de un presupuesto de compra que me han hecho. En el configurador web también aparece. Su nombre es NIVOMAT.
Y en Ford, al comercial con el que estaba hablando no tenía ni idea de lo que le estaba diciendo. Menos mal que había otro compañero suyo al lado, y fue él quien le dijo que sí, que había Suspensión Autonivelante para el Mondeo.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170126/3f6f8fe318a779af57256208d35c4980.jpg
Me lo puso a bolígrafo ya que había imprimido el presupuesto antes.
Enviado con Tapatalk
enriquemon
27/01/2017, 00:29
El sábado pasado estuve en Lliria con un primo mecánico y me vio el SsangYong Korando y me comenta buen coche llevas primo cuantos caballos 175 es el motor 2000CC del Agosto 2014.
Me dice me dejas probarlo, el tiene un BMW 320 diésel capado de 235CV y cuando salimos a la autovía me dice ayer si es verdad y le digo el que la aceleración que tienen estos coches el mio es AWD Automático con cambio automático E- Tronic empieza a pasarle y me dice no parece lo que está tirando pero cuando lo sube a 3000Vueltas le oigo ostias esto son 175cv seguro cuando se dio cuenta íbamos a 190km/h mira el consumo en el ordenador de abordo y comenta si casi lo mismo que a 120 km/h esa es la impresión que se llevo de mi Korando, saludos
mohicano
27/01/2017, 00:56
Si, la verdad que el C5 tiene que ser una pasada...
Respecto al Superb...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170126/b39ed93db01943e278469c3d88e98cb6.jpg
Genial.
Yo solo lo apuntaba de oídas por el propio dueño, forero, y que en el concesionario le dijeron que no. Que el sistema regula niveles de rigidez pero que no nivela ni sube ni baja.
Pero tal y como viene descrito, (regulación de nivel para estabilidad en marcha y carga variable....) de una u otra forma hace posble que su gran zaga no baje.
Así que ese Superb se acaba de poner, con su tracción, arriba de la pirámide. El modelo nuevo es muy atractivo, su equipamiento muy bueno, hasta lo máx. puedes llegar con él, y ya en modelos anteriores, su habitabilidad y maletero....sin comentarios. Es un grandísimo coche.
codriver
27/01/2017, 09:49
Genial.
Yo solo lo apuntaba de oídas por el propio dueño, forero, y que en el concesionario le dijeron que no. Que el sistema regula niveles de rigidez pero que no nivela ni sube ni baja.
Pero tal y como viene descrito, (regulación de nivel para estabilidad en marcha y carga variable....) de una u otra forma hace posble que su gran zaga no baje.
Así que ese Superb se acaba de poner, con su tracción, arriba de la pirámide. El modelo nuevo es muy atractivo, su equipamiento muy bueno, hasta lo máx. puedes llegar con él, y ya en modelos anteriores, su habitabilidad y maletero....sin comentarios. Es un grandísimo coche.
Buf, pues si es así, el Superb es un grandísimo candidato.
Una pregunta, mohicano. Lo que comentas que se debería solucionar lo de la "V" cuando hablabas acerca de los cambios a que te refieres?
Disculpa, pero es que soy y muy ignorante.
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enriquemon
27/01/2017, 16:28
161765Una imagen vale más que mil palabras y de equipamiento sobrado asta sonido infyniti,saludos
enriquemon
27/01/2017, 16:41
Yo por precio y rendimiento este161767 Interior
enriquemon
27/01/2017, 16:47
161768Interior calidad precio y prestaciones no esta malhttp://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/1920x1600c/ssangyong-tivoli-2015-01-1440px-1_1920x1600c.jpg
enriquemon
27/01/2017, 16:49
Ambos se parecen en diseño bastante me a sorprendido bastante lo que cambian son detalles.
Dejadme que os recuerde algo. En conduccion de baja adherencia, es más importante que las ruedas sean " apropiadas" , es decir de invierno que el hecho de llevar doble tracción.
tapatin tapatlk
161765Una imagen vale más que mil palabras y de equipamiento sobrado asta sonido infyniti,saludos
Si no me equivoco es el korando?
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enriquemon
27/01/2017, 17:59
Si el AWD Automático Secuencial.
Antes de este he tenido el Range Roger Evoque y aseguró que este anda más y arrastra más tiene más empuje, como so las cosas de los coche.
Sabéis de que grupo automovilístico es Lond Rover, Rango Rover y Jaguar¿.
Os lo digo de Tata motor comprany como os quedais¿.
Y los nuevos cambios automáticos de Peugeot o Grupo SAP, pues son lo Japoneses Ansin pero ello le an puesto un nombre que lo hacen excepcional y es el mismo que monta SsangYong hoy día.
El mio es el E-Tronic de Mercedes que los fabrican en Australia.
Que cosas tiene esto de los automóviles y casi todos llevan lo mismo, pero toda opinión es respetable.
SsangYong tiene el mismo suministrador de piezas que Mercedes hoy día.
Nosotros compramos el mismo pero manual y por ahora le hemos hecho 2000km con lo q aún no hemos hecho ningún viaje y aún menos con Cv pero tenemos muchas ganas de probarlo. La verdad es q es un gran desconocido incluso la gente se atreve a criticarlo sin tenerlo. La verdad es un coche del que no encuentras muchas comparativas y las que encuentras no tiene ni pies ni cabeza. Pero bueno es lo que hay
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
BusDriver
27/01/2017, 18:32
A mi, si el Rexton hubiese sido mas bonito (para mi gusto, claro. Lo mismo a otro le encanta... "Sobre gustos no hay nada escrito"), habría llegado a estar entre 'los finalistas'. [emoji16]
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BusDriver
27/01/2017, 18:46
Genial.
Yo solo lo apuntaba de oídas por el propio dueño, forero, y que en el concesionario le dijeron que no. Que el sistema regula niveles de rigidez pero que no nivela ni sube ni baja.
Pero tal y como viene descrito, (regulación de nivel para estabilidad en marcha y carga variable....) de una u otra forma hace posble que su gran zaga no baje.
Así que ese Superb se acaba de poner, con su tracción, arriba de la pirámide. El modelo nuevo es muy atractivo, su equipamiento muy bueno, hasta lo máx. puedes llegar con él, y ya en modelos anteriores, su habitabilidad y maletero....sin comentarios. Es un grandísimo coche.
A ver si no me columpio...
El tema está en la suspensión.
El Superb (al igual que otros Škodas) puede montar un 'tren de rodaje deportivo' el cual es incompatible con el Nivomat, y viceversa.
Eso es cuestión de dar con el comercial adecuado (que me estoy quedando flipado de algunos de ellos... [emoji30] [emoji37] Mas vale que se dedicasen a otra cosa) y que le hubiesen explicado todo bien explicadito.
Realmente, en berlinas/familiares 'normales' es algo a tener muy en cuenta para esto de remolcar CVs. En los AllRoad y SUVs, al tener ese pequeño plus de altura, a lo mejor no les es tan necesario, pero en los 'normales' viene muy bien.
Enviado con Tapatalk
enriquemon
27/01/2017, 19:09
Los 2200CC ya llevan el motor de normativa europea V6 por eso son motores ensamblados por SsangYong supervisados por Mercedes.
Son los mismos pero Mercedes les llaman CDI y SsangYong por motivos de marketing XDI y repito es el mismo distribuidor de piezas, SsangYong la tiene en Holanda la distribución de piezas.
enriquemon
27/01/2017, 22:06
Este es el actual que tengo161771
enriquemon
27/01/2017, 22:09
Y este tendre para 2019 cuando este en el mercado 300km de autonomia totalmente electrico y buen remolcador, esperado un poco los que teneis pensado comprar un remocador. 161772
mohicano
27/01/2017, 22:16
La caja automática AISIN
http://www.km77.com/01/peugeot/308/2015/caja-de-cambios-peugeot-eat6-318665-p.html
La equipa también Ford, muchos modelos de Volvo además de Land Rover Discovery, algún modelo de citroen (el mio) y Ssanyong
Para Codriver que preguntaba respecto a la famosa "v" que aunque menos perceptible, también algunos SUV sufren, incidiendo en su frenada y trayectoria.
También incide en la tracción, sobretodo si es delantera,, menos en un propulsión o total.
Aquí el apunte de Taer sobre el estado de los neumáticos es importantísima, no podemos confiar en las características si luego la presión, estado o calidad del neumático no es adecuada.
La suspensión es el elemento que hace posible que un coche tome una curva. Sin ella es imposible. Con un turismo cargado atrás haciendo la "V", el momento de "apoyo" que coincide cuando el volante ya no gira más en la curva porque lleva el ángulo más cerrado se vuelve subvirador e inestable porque no está equilibrado.
En la frenada también afecta y sobretodo como no, en la trayectoria porque la "V" cambia y desplaza el centro de gravedad y por lo tanto la adherencia de las ruedas motrices, afectando, por falta de adherencia, en aceleración y frenada.
Por poco ángulo que exista, el efecto se produce y es muy evidente en caso de una maniobra evasiva de esquive tipo maniobra del alce, etc....
Un par de imágenes, en primer lugar mi anterior c5 cargado al máximo y en segundo lugar un familiar más nuevo aun. Y al natural era mucho más evidente:
enriquemon
27/01/2017, 22:21
Hay que respetar todo cada vehiculo esta hecho para sus funciones especificas, la cual tiene sus limitaciones que no quiere decir que el vehiculo no valga, simplemente esta hecho para sus caracteristica.
codriver
27/01/2017, 22:24
La caja automática AISIN
http://www.km77.com/01/peugeot/308/2015/caja-de-cambios-peugeot-eat6-318665-p.html
La equipa también Ford, muchos modelos de Volvo además de Land Rover Discovery, algún modelo de citroen (el mio) y Ssanyong
Para Codriver que preguntaba respecto a la famosa "v" que aunque menos perceptible, también algunos SUV sufren, incidiendo en su frenada y trayectoria.
También incide en la tracción, sobretodo si es delantera,, menos en un propulsión o total.
Aquí el apunte de Taer sobre el estado de los neumáticos es importantísima, no podemos confiar en las características si luego la presión, estado o calidad del neumático no es adecuada.
La suspensión es el elemento que hace posible que un coche tome una curva. Sin ella es imposible. Con un turismo cargado atrás haciendo la "V", el momento de "apoyo" que coincide cuando el volante ya no gira más en la curva porque lleva el ángulo más cerrado se vuelve subvirador e inestable porque no está equilibrado.
En la frenada también afecta y sobretodo como no, en la trayectoria porque la "V" cambia y desplaza el centro de gravedad y por lo tanto la adherencia de las ruedas motrices, afectando, por falta de adherencia, en aceleración y frenada.
Por poco ángulo que exista, el efecto se produce y es muy evidente en caso de una maniobra evasiva de esquive tipo maniobra del alce, etc....
Un par de imágenes, en primer lugar mi anterior c5 cargado al máximo y en segundo lugar un familiar más nuevo aun. Y al natural era mucho más evidente:
Muchas gracias por la explicación,mohicano.
Lo que a mi me ocurre es lo de la segunda foto. El culo hundido.
Por eso el próximo coche me gustaría que tuviese la suspensión autonivelante.
El descubrimiento ha sido el superb con el tema del nivomat.
Ford en el Mondeo he visto que también tienen un sistema de autonivelante.
Parecía una cosa ocasional pero veo que si se busca y se pregunta hay varias marcas que tienen este sistema que lo encuentro importante para coches tipo berlina.
Saludos!
mohicano
27/01/2017, 22:38
Los 2200CC ya llevan el motor de normativa europea V6 por eso son motores ensamblados por SsangYong supervisados por Mercedes.
Son los mismos pero Mercedes les llaman CDI y SsangYong por motivos de marketing XDI y repito es el mismo distribuidor de piezas, SsangYong la tiene en Holanda la distribución de piezas.
Hoy en dia, las colaboraciones entre Renault y Mercedes, Ssanyong. Tambien Land Rover y citroen en motores de gasolina, Volvo con nosequé, BMW con Opel, son archiconocidas.
Pero que ssanyong tenga tecnología Mercedes, herede motores y en sus nuevos motores incluya piezas no quiere decir que sea motor mercedes.
Al menos, porque el motor de ese Ssanyong, no lo equipa Mercedes. No hay un Mercedes que su bloque motor tenga la misma compresión, diámetro x carrera y cilindrada exacta que el del korando, no? Si esos datos no seon iguales, o sea, un bloque cuyos cilindros no coincida en sus datos más básicos, no son el mismo motor ni si se da en una sola marca de coches.
Diferente es un bloque motor cuyas características son exactamente las mismas, como sucede con el grupo PSA, Peugeot y citroen cuyos parámetros constructivos coinciden tanto en datos como en prestaciones porque se trata, aquí sí del mismo motor.
Aun así, esto no dice nada ni a favor ni en contra. El Saanyong me parece un producto de testada calidad/precio, como muchos otros.
En cuanto al Tivoli que indicabas, yo lo he visto y me parece un segmento no comparable, por tratarse de un coche aun más pueqeño. La versión más equipada no llega a los 1500 kg.
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