Exacto, yo probaría primero a subir más alegre de rpm y no subir tan rápido y con tanto calor. Si aún así persiste el problema insistir en que el coche no tenga ningún problema de fabrica (sería extraño) y por último buscar alternativas de refrigeración mejores. Yo creo que no te va a hacer falta, yo creo que la inmensa mayoría llevamos radiadores de serie. En mi coche aconsejan el cambio de radiador por uno sobredimensionado, pues bien, llevo una CV de 8×2'5m 1600kg y nunca se me ha calentado aún con bastante calor y subiendo alegre. No te apures, solo anticípate a cambiar antes de la subida y no forzar demasiado el par máximo de tu motor.

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