Ver la versión completa : ¡Bambina!... Niewiadów, La Bohème, Predom, Enka, Sawa, Poksi, Poletta, Freedom...
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Resumo algunas cosas.
Me escriben preguntando nuevamente dónde informarse, eventualmente comprar, Bambinas nuevas. En el sitio, dispersas, lo que es a veces un poco laborioso, se encuentran muchas respuestas. Yo mismo descubro en el foro novedades que no conocía...
Para entonces tratar de facilitar la información reúno datos que, en su mayoría, ya están publicados en otros hilos.
149455
Esta caravana es fabricada y vendida en Polonia bajo la marca Niewiadów http://niewiadow.pl/
Hay representantes en:
Portugal bajo la marca Niewiadów http://niewiadow.pt/cat/7/caravana
http://niewiadow.pt
Alemania, bajo la marca Predom http://www.weigand-nutzfahrzeuge.de/wohnwagen/n126-d-e-et/
Holanda, marca Predom http://www.predom.nl/
En estos dos países existen además otros representantes.
En Gran Bretaña, marca Freedom: http://freedomcaravans.com/
En Italia se ha importado y/o se vende aún...
Atención: Se vende también nueva en algunos países bajo la marca Enka
Para complicar algo más las cosas esta caravana se ha vendido además en Europa bajo las denominaciones La Bohème, Sawa, Poksi, Poletta y... Bambina, claro está. Me parece que no son las únicas. Se encuentra de ocasión bajo esas marcas.
149456
En principio importar una nueva dentro de Europa no debería ser algo complicado (no debería, pero los misterios de la burocracia comunitaria son impenetrables) El único documento clave es el "Certificado de Conformidad Europeo" que todo constructor (y vendedor, cuando es algo nuevo) debe entregar bajo simple solicitud. Y una cosa importante, en teoría, el constructor también debería estar en condiciones de entregar ese certificado por una caravana de ocasión. Ahí entran en juego las eventuales modificaciones, e inmatriculaciones que ella ha podido tener durante su existencia.
En el foro:
Brevísima historia de esta caravana:
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=85997&highlight=niewiadow
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&page=36&p=2154683&viewfull=1#post2154683
¡Rperea se llevó una Bambina usada desde Polonia a España!
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&page=36&p=2154843&viewfull=1#post2154843
Kun ha hecho o está haciendo modificaciones interesantes en la suya
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&page=35&p=2154268&viewfull=1#post2154268
Falklee tiene una desde hace casi un año en la que ha hecho muchos trabajos...
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&page=27&p=2041717&viewfull=1#post2041717
Y Latumbadehuma acaba de hacer su primera entrada triunfal a un camping a bordo de su Bambina recién adquirida...
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&p=2208224&viewfull=1#post2208224
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&p=2209483&viewfull=1#post2209483
:-)
Hay muchos otros y otras...
En el foro el siguiente es probablemente el hilo más completo sobre el tema (pero no únicamente sobre esta caravana). Se ha agrandado al punto de ser un poco ilegible en la búsqueda de una información precisa. Aquí:
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291
El sitio web más activo y completo sobre esta caravana en particular (hay otros...) es éste
http://www.fanklub-niewiadowek.com/
http://www.fanklub-niewiadowek.com/forum/
Sí, claro que sí, nada es perfecto: está en polaco. Hay traductores automáticos bastante eficaces.
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...
Y es todo por ahora. Disculpas por algunas autocitaciones, pero este resumen me parece que puede ser de cierta utilidad.
Quizas puede también ser interesante que cada uno y una de los felices, pero necesariamente críticos, utilizadores de la Niewiadów, Predom, Freedom, Enka, La Bohème, Sawa, Poksi, Poletta y... Bambina, se agreguen a este hilo con los datos, enlaces (inclusive dentro del foro), informaciones y eventualmente imágenes que les parezcan pertinentes. Y opiniones.
Saludos per tutti
PS. Fotografías... autores diversos
jorkinen
16/05/2016, 02:47
Buen trabajo, esta recopilación me hubiera venido muy bien cuando estuve mirando las Bambinas, pero se me cruzo la pequeña rápido, seguro que a más de uno le viene muy bien toda esta información, yo por lo pronto voy a cotillear un poco por los enlaces, gracias por el curro.
Hector74
16/05/2016, 21:19
Aun quedan años para que los niños no quieran venir con nosotros, pero para un futuro, ese tipo de minicaravana es mi ideal de hacer camping con la libertad que da el estar un día en un sitio y al siguiente en otro.
latumbadehuma
17/05/2016, 13:39
buen trabajo recopilatorio...
me alegra saber que hay respuestos para todo.
buen trabajo recopilatorio...
me alegra saber que hay respuestos para todo.
Sí, hay repuesto para todo. No hay problemas.
Y parte de los accesorios son Trigano o derivados...
En Polonia mismo está http://www.darius-przyczepy.pl que vende en Europa por internet
Por internet yo he comprado en Holanda aquí: http://www.predomonderdelen.nl/ el vendedor es bastante eficaz y rápido.
Hay otros. Si alguien tiene ocasión de saber más del representante en Portugal, puede ser más accesible...
La historia continúa...
En Italia la Bambina se distribuía bajo la marca Pol-Mot, en la época (años 70) el nombre de una compañía estatal polaca. Hoy se comercializa bajo la marca Ela, Enka... y también Aga y Ewa (Seamos simples...)
El representante italiano hoy es Allcar http://www.allcar.it/
Oxi magnifica iniciativa. Cuenta conmigo
Saludos
Hector74
18/05/2016, 08:13
No pone precios, que vienen a costar una de estas??
Según el sitio del fabricante polaco - http://niewiadow.pl - los precios por las versiones de base de los dos modelos son hoy, sucesivamente:
- 22,357.72 zlotys o sea unos 5129.87 euros
- 24,796.75 zlotys o sea unos 5689.49 euros
Después los precios en los diferentes países hay que ver en cada lugar... Consulta cada sitio.
No hay que vacilar en llamar o escribir. Mi experiencia es que en general responden.
Saludos
Pues esta mañana estaba un poco ocioso, y como también tenía curiosidad, envié correos electrónicos a polonia niewiadow.pl (http://niewiadow.pl/) y a portugal niewiadow.pt (http://niewiadow.pt/) preguntando por la Niewiadow N126E.
Me contestan desde Polonia lo siguiente, a la pregunta de si la venden a particular y el precio de la misma:
hello
we can sell this caravan for you but you must be collect it personally. We have a dealer in germany .our price for you 6300 euro.when you have company you can buy this caravan 5100 euro.
Hola
podemos venderle esta caravana, pero usted debe ser recogerla personalmente. Tenemos un distribuidor en Alemania . Nuestro precio para usted 6300 euros. Si tiene una empresa a través de la que pueda comprar esta caravana 5100 euros.
Y Desde Portugal, al preguntar los mismo:
Preço base do modelo N126E 7345.00€ sem IVA
E nos nao cobramos IVA para Espanha
Esto creo que se entiende perfectamente. También enviarían las piezas...
Luego quedaría saber los trámites en España...
Pues esta mañana estaba un poco ocioso, y como también tenía curiosidad, envié correos electrónicos a polonia niewiadow.pl (http://niewiadow.pl/) y a portugal niewiadow.pt (http://niewiadow.pt/) preguntando por la Niewiadow N126E.
Me contestan desde Polonia lo siguiente, a la pregunta de si la venden a particular y el precio de la misma:
hello
we can sell this caravan for you but you must be collect it personally. We have a dealer in germany .our price for you 6300 euro.when you have company you can buy this caravan 5100 euro.
Hola
podemos venderle esta caravana, pero usted debe ser recogerla personalmente. Tenemos un distribuidor en Alemania . Nuestro precio para usted 6300 euros. Si tiene una empresa a través de la que pueda comprar esta caravana 5100 euros.
Y Desde Portugal, al preguntar los mismo:
Preço base do modelo N126E 7345.00€ sem IVA
E nos nao cobramos IVA para Espanha
Esto creo que se entiende perfectamente. También enviarían las piezas...
Luego quedaría saber los trámites en España...
Luego le volví a enviar un correo a Polonia, preguntando si a ese precio, se podría comprar en Alemania, y responden que si, y que allí darán todos los papeles para su importación..., (el famoso COC, certificados TÜV de gas y electricidad, certificados de fabricante...
Esta fue la respuesta...
hello
in germany you buy this caravan at the same price and get all the necessary documents.the company in germany is " blyss "
He enviado un correo a blyss preguntando, a ver que responden..., http://www.blyss.de/produkte/anhanger/wohnwagen/strongn126dstrong (http://www.blyss.de/)
Impresionante. Luego cuando llegue a casa lo miro detenidamente
jpgarcia
27/05/2016, 12:40
Muy interesante este hilo recopilatorio sobre la Bambina. Yo he empezado a buscar caravana pequeña para tres personas y esta siempre me llama la atención.
Lo malo es que en España de segunda mando es muy difícil encontrarla y por lo que comentáis, entiendo que no hay manera de comprarla nueva en España, ¿verdad?
latumbadehuma
27/05/2016, 13:05
Muy interesante este hilo recopilatorio sobre la Bambina. Yo he empezado a buscar caravana pequeña para tres personas y esta siempre me llama la atención.
Lo malo es que en España de segunda mando es muy difícil encontrarla y por lo que comentáis, entiendo que no hay manera de comprarla nueva en España, ¿verdad?
en portugal parece ser que se puede.
de segunda mano ahora no encuentro mucho
la única que venden es esta, que se ve muy bien,
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-bambina-126-n-186651801.htm
pero no tienen prisa en venderla. ha estado a 5.700 y la bajaron a 5500, por lo que prisa por venderla no tienen.
Un saludo
el menda.
Cocodrilo feliz
27/05/2016, 13:15
Pues tiene buena pinta... aunque se aprecia por las fotos que ha sido utilizada como "cebolleta", así que las cubiertas hay que cambiárselas y repasar las humedades que pueda tener... El precio no está mal. Si alguien me comprase mi "Fiesta" no dudaría en hacerme con ella...
Aquí (Francia) se encuentran algunas en este momento, entre lo que veo me parece que deben haber cosas interesantes. No son modelos muy recientes, me limito a precios entre 1600€ y 2500€:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/971090094.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/caravaning/963171963.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/caravaning/953801762.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/caravaning/958350250.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/caravaning/953846858.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/caravaning/950081596.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/caravaning/948454046.htm?ca=12_s
juan lagi
27/05/2016, 17:59
Con las ganas que tenía yo de la bambina,resulta que ahora a mi amada,querida y siempre bien ponderada esposa...resulta que le entran los aires de grandeza y le resulta pequeña... ¡ Hay que jode...!!! Con lo que me costó encontrar información, pues a seguir buscando una más grande... Que se le va a hacer.
jpgarcia
28/05/2016, 15:41
Sabéis si en caso de comprarla en otro país habría que hacer algún tramite para homologarla en España?. Estoy bastante pez en estos temas, hasta ahora no me había planteado como algo real la compra de una caravana ya que mi mujer no estaba por la labor :-)
Cocodrilo feliz
28/05/2016, 21:05
Oye, Juan Lago, yo te vendo una Sun Roller Fiesta con estabilizador y "mover". Tiene baño y todo.
Y la historia sigue...
Después de Niewiadów, su denominación original, Bambina, Predom, Freedom, La Bohème, Sawa, Poksi, Poletta, Pol-Mot, Ela, Enka, Aga, Ewa...
151220
En Austria, se comercializa bajo la marca Puscherl. Y su representante en el país es Pusch, el que la ofrece también en arriendo.
http://www.pusch-wohnwagen.at/main-menu/wohnwagen/puscherl.html
http://www.pusch-wohnwagen.at/main-menu/mietprogramm/wohnwagen.html?id=4
151221
La Puscherl, en el Salón de la Caravana de Austria (http://www.caravan-wels.at/)- 2013
https://www.youtube.com/watch?v=2UWjnWLS31Y
Cocodrilo feliz
18/06/2016, 23:10
La 126N me recuerda mucho a la Roller Aloha que tuve, tanto en el diseño como en el peso. Quizás son menos ligeras de lo que aparentan, al ser de fibra de poliéster. Para una pareja o para una persona, son ideales. La Roller Fiesta 39DD me resulta (a mi, claro) demasiado grande y me sobra el compartimento del servicio.
La historia sigue...
Un modelo de Niewiadów, en Nøruega, bajo el nombre de Poletta (*) presentada como una caravana de "culto"...
Un distribuidor en el país es Sørlandets Caravansenter
http://www.caravansenter.no/poletta-retro-campingvogn-med-kultstatus/
http://www.caravansenter.no/campingvogner/campingvogn/?finnkode=72338079
151376
(*) o Niewiadow Poletta... o Niewiadow Enka también.
Un pøcø enredådøs estøs nøruegos...)
AntonioOC
21/06/2016, 10:32
Las bambinas nuevas tienen unos acabados muy buenos ppr dentro, nada que ver con lo que se vendia, son muy bonitas interiormente y con calefaccion thruma que no llevaban
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Oxi = Wikipedia ????
Impresionante compañero
Yo soy el chalao que se fue a Polonia a enganchar una. Eso sí, casi seguro que soy el que la tengo más barata ... 550€ = 2200zloty modelo del 1983 (las modernas me gustan menos). Es un país bonito y muy barato, lástima que este tan lejos.
Nos tendríamos que plantear de montar una cooperativa de importación, ahí dejo la idea.
Por cierto, nosotros dormimos 2 adultos, un niño de 3,5 años y otro de 6 meses; cada uno en su cama y cuando crezcan ya tengo los planos de como volver a hacer bricolaje para que quepamos todos. A ver si cuelgo las fotos de como la estoy dejando para la "excursión de este veranito", mini nevera 220v, placa solar-batería-inversor, inducción, mueble de cocina de 60x60, mesa exterior abatible, portabicis de 3, televisor-dvd, ...
TODO CABE EN UNA NIEWIADOW 126
Hola Rperea,
Muchas ideas de arreglos diversos de la Niewiadów 126 aquí:
http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/remonty.html
Por acá hay algunas cosas interesantes también:
https://www.facebook.com/NiewiadowkiPolska/
¿Un problema de traducción? Soluciones...
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2220168&viewfull=1#post2220168
Si tienes algo de espacio, un jardín, un pequeño terreno o algo así. Si te quedan algunas monedas después de haber comprado la caravana... (no son necesarias muchas tampoco). Una cierta capacidad de reciclar materiales es también apreciable. Una pareja comprensiva y/o partícipe del proyecto. Un foro lleno de compañeros llenos de ideas y conocimientos...
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Y, claro, lo principal: Una Bambina ( Niewiadów, Predom, La Bohème, etc.) Por ejemplo. Pero puede ser otra, claro que sí. Pero reconozcamos que la Bambina ( Niewiadów, Predom, La Bohème, etc.) se presta particularmente bien para estrenar su caja de herramientas.
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Pues entonces tienes de qué ocupar todos tus fines de semana hasta la primavera. Digo hasta la primavera porque ahí ya tienes que estar en condiciones de partir cada vez que les dé la gana. Y digo además solo hasta la primavera porque, atención, el bricolaje en caravana puede ser una adicción peor que muchas otras más conocidas y menos inocentes.
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Las fotografías han sido realizadas por los miembros del Fanklub Niewiadówek (Polonia) y más especialmente los de la sección Niewiadówki Remonty
http://www.fanklub-niewiadowek.com/
http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/remonty.html
... Sí, el mensaje citado ya tiene algún tiempo... (no tanto tampoco). Le saco el polvo desde las profundidades del foro
¿Esta es de alguien de por aquí?
http://i67.tinypic.com/8y85s5.jpg
jpgarcia
04/08/2016, 21:44
Ansioso de ver esas fotos.
Yo sigo mirando segunda mano, a ver si a partir de septiembre salen cosas interesantes.
Saludos
Cocodrilo feliz
04/08/2016, 22:46
Lo de ir a Polonia a buscarla ya se me había pasado por la imaginación, y ahora veo que allí son baratas... pero ¿Cuánto cuestan el desplazamiento y los trámites de importación?
AntonioOC
04/08/2016, 22:49
Lo de ir a Polonia a buscarla ya se me había pasado por la imaginación, y ahora veo que allí son baratas... pero ¿Cuánto cuestan el desplazamiento y los trámites de importación?
Tienes mas a mano portugal que tienen diatribuidor.... por lo menos esta mas cerca jeje
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Cocodrilo feliz
05/08/2016, 12:58
Sí, pero Portugal no sé si es igual de caro que España o más. La verdad es que para una pareja o para una persona, como es mi caso, esta caravana engancha... A mí, tras 12 años de "furgos" me quedó la filosofía de tener los espacios justos y precisos y prescindir de lo superfluo. "Ir de campin" no es "estar dentro de..." sino en el exterior, sea playa, montaña o valle. Además, cuando tenía a mis dos hijos y eran pequeños fue la época de la tienda... y al principio me las apañaba con una "Vespa" y una canadiense... y cuando dispuse de una "familiar" y un "Goggomovil" nos parecía que teníamos un palacio... y en acampada libre, sin servicios, ni químicos, ni tanto "resort", animación, fiestas...
En Oporto al filo de SS había una feria de campismo y caravanismo. No sé si siguen haciéndola porque me "desconecté". En fin, lo cierto es que la Sun Roller Fiesta 3.90 me sobra la mitad... jejeje. A veces no me explico cómo, a mi edad, aun ando pensando en cambiar de caravana... ¿Será que ya chocheo?
latumbadehuma
08/08/2016, 22:59
Pues nosotros vamos tres, la caravana no tiene nevera, por lo que la llevamos en el maletero, dos bicis, ropa de verano de invierno, cosas de playa... y nos sigue sobrando maletero y huecos en la bambina. Y nos vamos tres semanas de vacaciones.. y dos bicis, un patinete, patines.... no entiendo que lleva la gente Corina de cinco metros y encima pone el avance para dos noches
Nosotros acabamos de llegar de vacaciones, 2 adultos y 2 niños; 31 dias de vacaciones la mitad fuera de camping. Este año 4400km, pero los ultimos 2 veranos 7 y 8mil km respectivamente.
Ahora viene la duda que queria plantear, mi Niewiadow N126e lleva suspension de ballesta y amortiguadores, me acabo de dar cuenta que puede que ser una modificacion tuning de algun polaco, las vuestras que tipo de suspension llevan??? Sobretodo los que teneis la pequeña.
Atención. Es ahora.
Imagino que en España es lo mismo. Fin del verano y de las vacaciones. Es uno de los buenos momentos para los que deseen comprar una caravana de ocasión. Es un periodo que dura más o menos un par de meses. Están empezando a aparecer ofertas interesantes y hay muchas, lo que permite discutir precios...
Naturalmente esto es válido para todas marcas
Algunos anuncios de Bambinas - Niewiadów - en Francia:
1 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1011168234.htm?ca=12_s
2 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1011108716.htm?ca=12_s
1 450 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1008717309.htm?ca=12_s
1 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1006510079.htm?ca=12_s
2 000 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1006482219.htm?ca=12_s
2 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1002578784.htm?ca=12_s
1 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1001793152.htm?ca=12_s
2 750 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1001248183.htm?ca=12_s
1 900 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/999354958.htm?ca=12_s
2 000 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/997091135.htm?ca=12_s
1 800 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/995088607.htm?ca=12_s
1 800 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1000329998.htm?ca=12_s
Ciertos precios me parecen algo altos, habría que ver el estado, etc.
Saludos
Lo que me preocupa de comprarla fuera de España es su legalización posterior, más el costo del desplazamiento para verla (y que te guste).
casi parece mejor comprar una de 3000 aquí no?
latumbadehuma
29/08/2016, 13:30
o realizar una compra conjunta.
lo importante, es saber si se puede homologar.
preguntando en una ITV, para ver si entregando los papeles de otra caravana, del mismo modelo, te la pueden legalizar...
o en homologar.com te lo hacen por 600€
Un saludo
el menda.
Yo creo que al final no salen las cuentas. Si son 600 más el traslado más el factor suerte y que no te duela la cabeza....
A simple título informativo.
Encontré esta:
A 2 000€ una del 2005
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1006743728.htm?ca=12_s
¿Alguien conoce el mercado de ocasión en Portugal? Allá se vende nueva también
Se habla por aquí por allá de los revestimientos interiores de la Bambina Niewiadów. (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&p=2260611&viewfull=1#post2260611).. Los originales con el paso de los años tienen tendencia a despegarse.
Es un problema conocido en los veleros y otras cabinas en fibra de vidrio. Hay varias pistas posibles. Pero para ese tipo de revestimiento después de un cierto tiempo no hay otra solución que reemplazarlo.
Un revestimiento no es solamente decorativo, juega además un cierto papel, contra la condensación por ejemplo.
Lo que está en cuestión no es la tela en sí misma sino el acolchado de espuma que se empieza a deshacer, es casi imposible pegarlo de nuevo de manera segura.
Me sucede lo mismo en partes del techo. Por ahora simplemente lo sujeto, donde es muy visible, con unas varillas de tienda atravesadas, pero tengo claro que algún día tendré que cambiarlo. Los bordes del revestimiento del techo tienen un velcro que asegura la terminación con las paredes, por ahí pueden abrirlo suavemente y darse cuenta de la situación.
¿Qué hacer?
Cuatro pistas:
1- Niewiadów proporciona los revestimientos como repuesto, ya cortados, listos para ser pegados y en varios colores.
Consultar aquí y acá (hay otros) Se puede comprar solo el techo, una pared, etc:
http://www.darius-przyczepy.pl/cz%C4%99%C5%9Bci-i-akcesoria-kempingowe/tapicerki
http://www.predomonderdelen.nl/webshop/bekleding/
2- Poner lo que a cada uno le parezca mejor como revestimiento. Desde la moqueta (horror) hasta diversos textiles utilizados en decoración de interiores, fáciles de encontrar en el comercio y de todos precios. Algunos lo hacen con placas de corcho. Casi todo esto se pega con colas a base de neopreno. Hay excelentes materiales y una elección enorme de temas y colores..
3- Considerando que la aislación térmica que aportan estos materiales es un poco ilusoria (es un debate, en mi opinión, en caravana, es más importante tratar de tener una aislación fónica correcta ...) hay quien opta por simplemente pintar el techo y/o las paredes. La fibra de vidrio es semi transparente... deja pasar la luz. Y en estado bruto no es especialmente bonita. La pintura se renueva muy simplemente...
Para estas tres soluciones lo más engorroso es la preparación. Despegar el revestimiento existente, limpiar, etc. Poner el nuevo no es especialmente complicado. Y, si fuera necesario, los muebles de la Bambina se desmontan con mucha facilidad. Se pueden usar los viejos revestimientos como moldes para los nuevos en caso que.
4- Otra solución posible es recubrir con lamas PVC de este tipo:
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Requiere un mínimo muy mínimo de preparación, puede ser pegado, clavado, atornillado... Es barato, liviano, fácil y rápido de poner, de reemplazar, de limpiar. Insensible a la humedad. Deja espacio para pasar eventuales cables, etc. La terminación es muy correcta sin demasiados dolores de cabeza. Pero no hay tantas opciones estéticas.
Por ahora es la solución que más me atrae. Pero, como dije, no tengo apuro.
Algunos ejemplos:
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154721
Los que saben mucho del tema y sus diversas soluciones son los marinos. En el foro siguiente el tema está ampliamente tratado (en francés, deben haber foros equivalentes en español) Buscar con la palabra vaigrage.
https://www.hisse-et-oh.com/forums/forums-techniques/messages/2519-vaigrage-facile-et-economique
https://www.hisse-et-oh.com/
En el foro polaco de Niewiadów se habla también bastante del tema.
Y, sí, hay que insistir en algo: todos los materiales que tengan la apelación Camping, Caravana, Barco, Yate o similares duplican como por encanto su precio... aunque sean los mismos que encuentras en la ferretería de la esquina.
Todo lo escrito es más o menos aplicable a diferentes tipos de caravana.
...
¿Qué más?
Pues los últimos agregados a mi caravana, aquí...
(http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2272809&viewfull=1#post2272809)
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2272809&viewfull=1#post2272809
Saludos
latumbadehuma
02/09/2016, 09:44
muy interesante... porque es lo que a mi me empieza a pasar exactamente .
la verdad muy interesante a mi estas vacaciones se a empezado a despegar, el problema es que la espuma se desace y he comprado un poco tela foan para solucionarlo, pero no es el mismo color,
una buena solución seria ponernos de acuerdo y preguntar precios ,conjuntamente ,para todo el tapizado de paredes , y algún accesorio que nos haga falta directamente a fabrica .
hay dejo la propuesta: yo me apunto si hay alguien interesado en el tema , .y que sepa como preguntar. y mandar correos.
yo para eso soy muy torpe.
saludos a todos .
Para llamar la atención de todos sobre el sitio web de Faklee donde relata su viaje en familia a bordo de una Bambina (Niewiadów, La Bohème, Predom, Enka, Sawa, Poksi, Poletta, Freedom...) por diversas y remotas comarcas de la península de los Balcanes...
El sitio se llama Los Jurifriskis (lo que en sí ya es bastante misterioso) y su dirección es: http://jurifriskis.blogspot.com/
Atención, esto va muy en serio. No es un fin de semana en la playa. Son semanas de un viaje muy bien preparado y pensado. Con sus sorpresas, deslumbramientos, y percances. Y excelentes fotografías...
No olviden: http://jurifriskis.blogspot.com/
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En un lugar de los Balcanes de cuyo nombre no logro acordarme, la Bambina se abre paso rumbo a Biogradska...
La Bambina en China...
En Hong Kong - 香港 - para ser exactos.
"La única concepción de caravana que se mantiene desde hace 60 años..."
155085
"La caravana intemporal, 60 años de savoir-faire artesanal" ...
"El zenit del diseño..."
155086
Bajo la marca Niewiadów.
Un poco ditirámbicos por esos lados. Hay que señalar que existen otros modelos de caravana completamente chinos de China.
http://niewiadow.cn/
Bambina...
Niewiadów, La Bohème, Predom, Enka, Sawa, Poksi, Poletta, Freedom, Pol-Mot, Ela, Aga, Ewa, Kamper...
Muy interesante el tema de los recambios, al no haber distribuidor en España. Gracias!!
Cocodrilo feliz
10/09/2016, 14:26
¿Alguien sabe si se sigue celebrando la feria del caravaning en O Porto?
Tras toda la información que hay en estos dos hilos de Bambina, me queda poderlas ver en vivo y en directo, especialmente las versiones más actuales, ya que lo que contáis de los desprendimientos de los paneles interiores me ha alarmado en cuanto a hacerme con una de segunda mano.
Por otro lado y siguiendo toda la información de Oxi, al principio me inclinaba por una 126 N con la distribución clásica de los dos comedores/dormitorios en proa y popa, el armario en el panel de la puerta y el bloque cocina/frigo enfrente... y buscando la armonía del perfil más (al menos en apariencia) aerodinámico, descartando las soluciones de "baño". Pero he estado viendo la distribución de la 126 E, con una línea un poco chocante pues parece que "va" del revés... y además de ser la más pequeña (es mi objetivo principal) resulta que tiene el bloque cocina/frigo al entrar a la derecha en la proa que se corresponde con la parte más alta del techo, y en el lateral enfrente de la puerta un asiento/cama, o sea como un sofá. En resumen: si quiero mesa, armo el comedor grande; si no necesito mesa, tengo siempre dispuesta la cama... y el sofá por su posición lateral me permite estar sentando sin que las piernas se me enreden en la pata de la mesa ni la mesa, que no necesito, me estorbe... incluso me puedo tumbar a dormir la siesta... jejeje. La verdad es que esa distribución me está camelando... pero todo lo de los paneles que se despegan me asusta ya que entre mis numerosísimas virtudes no está la de ser un manitas...
Hola Cocodrilo,
A decir verdad yo me inclinaría por la N126N (Que describes. Nueva o usada) o sus derivados. Simplemente porque cabes de pie sin tener que levantar nada, lo que es, digan lo que digan, una comodidad mínima cuando empezamos a llegar a ciertas edades.
Es la que tengo. No tenemos baño y entre las primeras cosas que suprimimos está todo lo que tiene que ver con agua. Pero esas son opciónes muy personales.
Sobre la orientación de las unas o las otras. Son cabinas monobloques, por lo que las ponen como sea necesario. Para que la puerta quede para el lado adecuado, si se vende en Gran Bretaña u otra parte.
Los problemas del revestimiento (es textil, no son paneles). Como decía es una cuestión relativamente común en los barcos del mismo material; cada cierto número de años lo cambias (... mi caravana es del 2001 y está empezando) ... Por lo que sé en las más recientes está mejor resuelto. Es sensible sobre todo en el techo, en las paredes siempre hay como arreglarlo con cierta facilidad si se produce. Yo puse por ahora unas varas atravesadas,funciona, y espero cambiarlo lo más tarde posible (varios años).
No es dramático. Si se encuentra una ocasión interesante agrégale el costo de uno, dos días máximo, de trabajo (Suficiente para cambiar todo), negocia.... hay materiales muy baratos, la caravana es muy pequeña. Al final te puede de todas maneras salir muy a cuenta.
En una casa "normal" rehaces las pinturas o la tapicería también cada diez años más o menos ¿No?
Sí...
Cocodrilo feliz
10/09/2016, 17:39
Gracias Oxi por toda la interesante información que aportas. La que ofrecía Ivanc creo que ya la vendió, pues me dijo, vía breve llamada telefónica, que se la venían a ver y ya le habían incluso entregado una señal. Tenía buena pinta y estaba bien de precio.
El diseño monocasco ya lo había visto porque algunos bricos son muy explícitos. Lo que dices de adaptarla a vuestro gusto, por ejemplo eliminando todo el tema del agua va un poco en mi línea: yo elimino todo lo referente al gas y a cocinar en el interior... al ser uno sólo como diariamente en un restaurante cercano a mi casa, y cuando salgo con la caravana, lo mismo; así que no necesito fregar platos... jejeje. Al principio cocinaba y me partía la cabeza pensando en "qué haría para hoy", pero por 9 € ya ni me lo planteo.
Aunque tengo dudas porque las medidas reales de los modelos N y E no las veo por lado alguno, la E, sí que me parece que está en los 4 metros con lanza; y la N aparenta unos 40 cts más. Esos datos no los tengo y son fundamentales a la hora de guardarla en el cobertizo. La Fiesta sobrepasa los 5 metros y aunque la tengo a cubierto no me permite hacer ninguna maniobra en el interior, y esto me obliga a dejar el coche fuera del cobertizo o hacerle una prolongación. Cuando tenia la Alhoa la metía a empujones, la giraba y quedaba en un lado del cobertizo, dejando libre el otro para el coche, ya que medía 4.6 más o menos y el cobertizo tiene 5 de fondo...
Si llegase a hacerme con una, además de incorporarle un "mover" sería la repera ponerle una patas eléctricas con mando a distancia... ya sé que con un taladro se palían los esfuerzos... pero es que los años, el corazón, los riñones y el lumbago eso de agacharme lo llevan muy mal jajaja. Tentado a ponerle patas eléctricas a la Fiesta sí que he estado... pero me resulta demasiado grande... aunque le veo perfecta para una pareja incluso con un par de críos... Pero claro, la pones en el mercado y todo lo que no sean 3.000 € parece que está sobrevalorada... y pretendo al menos 6.000 ya que pagué por ella 9.000. Si cambiase a la Bambina tengo la sensación de que ya sería mi caravana para siempre.
En resumen: Paciencia.
( ... ) Aunque tengo dudas porque las medidas reales de los modelos N y E no las veo por lado alguno, la E, sí que me parece que está en los 4 metros con lanza; y la N aparenta unos 40 cts más. Esos datos no los tengo y son fundamentales a la hora de guardarla en el cobertizo ...
La Bambina...
La N126N. Sus medidas.
Pues están aquí: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=92899&p=2275507&viewfull=1#post2275507
:-)
Bueno, acá también, N126N: http://niewiadow.pl/sklep/przyczepy/camping/n-126-n/
Y las de la N126E: http://niewiadow.pl/sklep/przyczepy/camping/n-126-e/
Cocodrilo feliz
10/09/2016, 19:37
Aunque de polaco ando ligeramente mediano jejeje, deduzco que la N tiene una longitud total incluida la lanza de 4.50 por un ancho de 2.05 y una altura interior de1.95; si es así, para mi sería hecha a la medida... por mi estatura de 1.90.
La E tiene una longitud total incluida la lanza de 3.88 por un ancho de 1.85 y una altura interior de 1.94; con lo que sospechaba de que era más corta se confirma... y ¡ojo! más estrecha. La altura es un centímetro.
Cualquiera de las dos cumple mis expectativas. Gracias, una vez más, Oxi.
Cocodrilo feliz
10/09/2016, 19:44
Se me olvidaba: Las fotos de la N con el remate de los muebles en contrachapado de madera de cerezo (o algo así) me parece de una elegancia que casa perfectamente con la línea exterior... y la línea exterior de la primera está bastante bien planteada... aunque no se vislumbra qué tipo de ruedas lleva... Será que está concebida para ser arrastrada... como dicen algunos...
( ... ) La E tiene una longitud total incluida la lanza de 3.88 por un ancho de 1.85 y una altura interior de 1.94; con lo que sospechaba de que era más corta se confirma... y ¡ojo! más estrecha. La altura es un centímetro. Cualquiera de las dos cumple mis expectativas. Gracias, una vez más, Oxi.
No, no. La altura interior de la N126E es solamente de 184 cm (y no de 194)
Cocodrilo feliz
11/09/2016, 00:04
Estoy comprobando los catálogos y he visto que el modelo 126 D es el equivalente al 126 N, pero con la carrocería de 3.88; asimismo, estoy comprobando que los pesos van bastante ajustados: Las de 4.50 pesan 750 kilos y las de 3.88 pesan 650 kilos... al tener menos espacio no llevan "tambucos" (armarios superiores) pero sí unos estantes que estéticamente le dan mucha prestancia al interior de la caravana. Supongo que eso es por el techo desplegable...
La feria del caravaning de O Porto parece que no se celebra desde el 2010, y era en mayo... así que no tendré otra alternativa, si las quiero ver en directo, que acercarme a Lisboa... ¡Veremos!
Cocodrilo feliz
11/09/2016, 00:47
Les acabo de enviar un c.e. a Lisboa pidiendo precio de la N, de la E y de la D. También les pregunto si tienen delegación en O Porto... es que son 525 kms... están más o menos en Estoril, casi en el Cabo Roca... Veremos que contestan. Es una empresa que se dedica a los "atrelados" que en Portugal es como llaman a los carros/tienda.
Sí, ya he visto que son 184...
Panda4x4
11/09/2016, 01:26
En niewiadow.pt salen los precios.
Lo que no tengo claro es el proceso de la documentacion.
Cocodrilo feliz
11/09/2016, 12:37
Gracias Panda4x4, no me había fijado... todas están alrededor de los 7.000 €. No es mal precio, pero a mayores hay que añadir el IVA al documentarlas en España, unos 1.500 € más los trámites.
Tampoco tengo claro los pesos de 750 y 650 kilos respectivamente. No sé si son los pesos máximos remolcables con carga o las taras... en el segundo caso resultan algo pesadas...
Panda4x4
11/09/2016, 12:42
Pienso que son pesos maximos de carga,tengo guardada alguna ficha tecnica de alguna que ví en venta,
pone lo siguiente,
bambina 126-E,
Tara 475
mma 650
Sobre el papeleo supongo será un mero tramite,pero conocemos algun caso?
Como dices,precio+iva+itv+traslado ya se pone en un numero...yo esperaré a ver si sale algo de ocasion.
Josep M.
11/09/2016, 13:05
Para llamar la atención de todos sobre el sitio web de Faklee donde relata su viaje en familia a bordo de una Bambina (Niewiadów, La Bohème, Predom, Enka, Sawa, Poksi, Poletta, Freedom...) por diversas y remotas comarcas de la península de los Balcanes...
El sitio se llama Los Jurifriskis (lo que en sí ya es bastante misterioso) y su dirección es: http://jurifriskis.blogspot.com/
Atención, esto va muy en serio. No es un fin de semana en la playa. Son semanas de un viaje muy bien preparado y pensado. Con sus sorpresas, deslumbramientos, y percances. Y excelentes fotografías...
No olviden: http://jurifriskis.blogspot.com/
(http://jurifriskis.blogspot.com/)
El año pasado estuvimos mas o menos por esta zona con caravana. Croacia, Montenegro, Bosnia, Eslovenia.
Tenia pensdo entrar en Albania pero al final desistí.
Me cruce bastantes mensajes con Faklee ya que disponia de mucha informacion de la zona porque un viaje similar al que él ha hecho tenia planeado para un futuro.
Mi intencion er bajar hasta el sur de Italia, coger un ferry hasta Grecia, y luego ir subiendo por Albania, Montenegro, Bosnia y Eslovenia. Albania por la costa y el resto por el interior. Mas o menos como ha hecho el compañero. La diferencia es que él es muy aficionado al 4x4 y preparó la Bambina separando el eje para darle mas estabilidad en las pistas.
De momento me tira para atras dos cosas. Primero que debo disponer de un minimo de dos meses para el viaje. Esto no será posible hasta dentro de dos años. Y otra cosa es que la ruta viene a ser la que utilizan los refugiados de Siria para entrar en Europa. Cuando yo estuve, el paso de estas fronteras ya comportaba mucha perdida de tiempo y una actitud chulesca de la policia. Ahora tiene que serlo mucho mas.
El blog es expectacular.
Saludos.
Cocodrilo feliz
11/09/2016, 19:21
Panda4x4: Sí, eso parece... porque sería excesivo que estuviese en los 750 kilos. En cuanto a los precios considerando que es material nuevo y con las últimas novedades... es asequible, pero sería un desembolso "cash". Bueno, a mi ya no me dan crédito ni para pagar un cafelito jajaja. De todas formas, vendiendo la que tengo ya podría intentar una nueva... pero una cosa es venderla y otra regalarla... Cuando hace 4 años vendí la Roller Alhoa 3.30 lo hice en 600 € y claro, me la quitaron de encima de 24 horas, y eso que tenía más de 30 años.
Josep M.: El reportaje de Flakee es excelente. Las fotos están bien planteadas, si bien a mi me gusta que los protagonistas aparezcan siempre en ellas. Pues sino, el día de mañana no estarán en el recuerdo. Porque hoy escribe y hace fotos para todos nosotros, pero mañana será él quien las repase. No es como lo de Kahn_tauri de Dusseldorf sino una vivencia familiar...
Viendo la diferencia de precios con España, (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&p=2278833&viewfull=1#post2278833) actualizo una pequeña selección de avisos de ocasión de Bambinas en Francia. Repito que es el buen momento para comprar...
Hay más, pero me parecen o caras, o de menos interés. Hay también su lote de anuncios poco claros. Siempre hay que verificar que tengan papeles (La Carte grise hoy llamada certificat d'immatriculation). Sin excepción, aquí para dispensarse de papeles tiene que pesar menos de 500 k.
Creo que no sería malo saber exactamente los trámites y costos de una importación de una segunda mano a España. Alguna administración debería estar en condiciones de entregar esa información.
¿Sale o no sale a cuenta? Da la impresión que sí. En el peor de los casos por un precio total no demasiado diferente se podría comprar algo mucho más reciente. Pareciera...
1 800 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/995088607.htm?ca=12_s
2 000 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/997091135.htm
2 000 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1006743728.htm
1 900 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/999354958.htm
1 900 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/956102355.htm
1 200 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1012492591.htm
1 900 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1012622000.htm
1 000 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1016086830.htm
1 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1017928219.htm
1 800 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1000329998.htm
2 200 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1011849963.htm
Una última cosa. Una opinión (la mía): en este momento todos esos precios deben ser negociables...
Cocodrilo feliz
12/09/2016, 14:26
¡Joé Oxi... que me tiro de cabeza! ¿Me puedes buscar una entre 2 y 2,5 que te parezca que está en buen estado? Lo más actual posible, claro. O de estas otras... ¿puedes negociar el precio final de la que entiendas que está en mejor estado? Evidentemente, que no haya que ir al fin del mundo a buscarla... Del tema papeles es elemental que tenga los precisos para circular por Francia, y por España, ya veríamos las soluciones. Gracias anticipadas... algunos foreros sois la repera limonera.
¡Cocodrilo!
No hay nada que esté cerca mío, esas ventas son hacia el sur de Francia, en Bretaña también...
En realidad ésta, es la más reciente como modelo:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1006743728.htm
Y es lo que estaría más cerca de España, al lado de Bordeaux. No puedes comprar nada semejante sin verlo. Y sin saber lo que necesitas allá para hacerla circular. Les dejé un mensaje de todas maneras.
Cocodrilo feliz
12/09/2016, 18:41
Gracias Oxi. Es evidente que hay que correr el riesgo de desplazarse; ver en qué estado está; si conviene, comprar; y luego arriesgar remolcando hasta aquí. Todo muy complejo. Veremos qué te contestan.
Si finalmente decides ir a La France a buscar una, te recuerdo que te la pueden traer hasta España en portacoches. Los importadores de vehículos en España utilizan mucho ese tipo de servicio, vienen a tardar una semana y creo que merecería la pena, ya que al ser el porte compartido entre todos los vehículos sale más económico que en una grúa pequeña. Hay varias empresas y plataformas logísticas que ofrecen el servicio.
Saludos.-
Cocodrilo feliz
12/09/2016, 23:27
Gracias Magirus: Lo tendré en cuenta.
Hay que reconocer que en este hilo de las Bambinas sois todos formidables. Es uno de los más prácticos y didácticos, y con una información privilegiada. Ahora he contactado con Cuibi, que es vecino, y lo llamaré mañana para quedar y que me enseñe su Bambina... será la primera que pueda ver físicamente.
latumbadehuma
14/09/2016, 11:48
¿¿como va el tema de papeleo?? este año cumplo los 40 y no pienso pasarlos sin ningún capricho.
http://niewiadow.pt/prod/79/n126d
como la mia, Preço Base 7120.00€ + IVA
...
A ver...
en Francia:
El vendedor tiene que entregar.
- La "Carte grise" de la caravane (hoy se llama "Certificat d'inmatriculation"). La carta debe ser rayada, dos líneas en diagonal con la mención " Vendu le (fecha y hora") -vendido el, etc- más la firma del vendedor. En las cartas grises más recientes hay además que cortar la esquina superior derecha.
Todo remolque (caravana) de más de 500 kilos tiene que tener papeles. Obligatorio.
- Un certificado de cesión. "certificat de cession". Es una declaración de cambio de propietario, en dos ejemplares. Uno para el vendedor otro para el comprador. El original se descarga en internet.
- Un certificado de "non gage" también llamado de "situación administrativa". Certifica que el bien vendido no forma parte de una deuda, etc. El original se descarga en internet.
... Y eso es lo único obligatorio.
El comprador tiene 15 días para declarar la venta en prefectura y obtener el nuevo certificado de inmatriculación. Mientras tanto circula con la otra (la otra "carte grise" ...)
El comprador debe asegurar la caravana, daños a terceros. Normalmente basta con un llamado o carta a su compañía de seguros. Pero tiene que poder demostrarlo en caso de control a partir del minuto que haces circular la caravana.
En esa espera puede atravesar fronteras, usar la caravana como quiera, etc. No hay problemas. No existe control técnico en Francia en el caso de caravanas.
...
Me voy a España. Supongamos que no tengo seguro, o la caravana necesita reparaciones que no quiero hacer aún. Pues puedo subirla a un camión.
Y llegué a España.
Repito algo escrito por ahí. Una caravana (o vehículo) que ya ha sido importado y comercializado en España, obligatoriamente ya ha sido homologado. En teoría no necesita ser homologado de nuevo individualmente (A confirmar de todas maneras).
El resto está más o menos explicado en el hilo y en el foro. Y lean con atención: ya hay gente en el foro que lo ha hecho. Rperea por ejemplo importó una Bambina... Si contaran el detalle de la maniobra, no estaría demás.
Ahora les toca a ustedes. Allá.
Saludos...
¿¿como va el tema de papeleo?? este año cumplo los 40 y no pienso pasarlos sin ningún capricho.
http://niewiadow.pt/prod/79/n126d
como la mia, Preço Base 7120.00€ + IVA
En Alemania, en blyss, distribuidor oficial... con el COC que te dan, pasar la ITV en España. Entiendo que al ser menor de 750 kilos, no se necesitan más papeleos...
155367
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Panda4x4
14/09/2016, 19:21
Interesante el precio aleman.
Haran descuento por compra conjunta? :rolleyes::lol:
Panda4x4
14/09/2016, 19:24
http://m.blyss.de/produkte/anhanger/wohnwagen
Cocodrilo feliz
14/09/2016, 23:31
En Portugal los 130 € son para la homologación y la matriculación.
Kahn_tauri
15/09/2016, 01:42
Permitidme un consejo si os aventuráis en el tema de la importación:
C.O.C. es un certificado de conformidad. Que tenga un C.O.C. alemán no implica necesariamente que sus características estén aceptadas en Espala
El tema es que ese C.O.C. tenga una contraseña europea que permita la tramitación de la ficha técnica en cualquier país UE con la simple lectura de los datos.
Si no, ese C.O.C. será sólo para los países en los cuales el fabricante pretende comercializar el vehículo, lo que podría llevar incluso a necesitar homologar individualmente el vehículo y en el caso de ser usado obligar a cumplir las especificaciones técnicas de vehículo nuevo (en la medida de lo posible) en materia de luces, sistemas de seguridad, etc.
Sé de camiones a los cuales, una vez traídos, al no tener contraseña europea, con el número de bastidor ha habido que ir al importador oficial para España y, a cambio de 500 euros largos, que los extendieran una ficha de homologación apta para el mercado español. Eso en Volvo o Scania no es problema. Con niewadiow, y sin importador oficial... sí.
Así pues, mirad bien las cosas y si teneis dudas, antes de comprar, pedir fotocopia de la docu e ir a una estación de ITV a que os orienten. Que con la caravana pagada y aquí, ya el tema tiene muy mala vuelta atrás.
Un saludo
Hola
(rumbo a Dieppe, Festival International de Cerf-Volant (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2277407&viewfull=1#post2277407)... )
Trioon (parece un nombre de Star Wars). Bueno, Trioon decía, ha comprado y legalizado una caravana holandesa. Ayer. Costo máximo de los papeles: 900€. Si entiendo bien, hizo los papeles con una empresa, lo que me plantea algunas interrogantes...
Su experiencia: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=93052&p=2280694&viewfull=1#post2280694
Hasta pronto
latumbadehuma
16/09/2016, 11:07
interesante hilo de estados unidos de caravanas de fibra
http://www.fiberglassrv.com/forums/
se ven unos modelos muy chulos.
155480155481
los precios de segunda mano, curiosamente, los veo más elevados de europa.
por ejemplo la caravana negra la vende por 5000Dolares.
interesante hilo de estados unidos de caravanas de fibra
http://www.fiberglassrv.com/forums/
se ven unos modelos muy chulos. ( ... )
Hay una que otra Bambina también:
http://www.fiberglassrv.com/forums/album.php?do=category&catid=12
155732
Las caravanas de tus dos fotos son Boler o imitaciones. Una caravana algo mítica inventada por Ray Olecko, de Winnipeg, Manitoba...
Panda4x4
22/09/2016, 20:22
Dos que han salido hoy,a precio elevado,pero si a alguien le sirve...
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-bambina-126-nt-211000405.htm
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/bambina-126-n-210932510.htm
Yo sigo buscando la pequeña de dos camas...se hace de rogar...paciencia.
hola panda4x4 :ahora en mil anuncios hay dos pequeñas .3400y 3900,si te gusta alguna en cualquiera de las dos es facilísimo hacer otra cama en ellas,
claro bajo mi punto de vista que soy carpintero ebanista, pero con cuatro palos y un colchón, se soluciona
Panda4x4
23/09/2016, 20:25
Gracias jasa,
las tengo fichadas,pero no me gustan.
Prefiero pagar un poco mas y encontrar algo mas nuevo y llave en mano.
No tengo problemas si hubiese que reformar,pero no es mi primera opcion,y menos aun a esos precios.
juanjose1973
23/09/2016, 20:54
De todas formas veo que la gente esta loca con los precios, con eso que es antiguo, que si es vintage, nos estamos volviendo locos!!!, hay cosa que piden 10 veces mas que cuando eran nuevas y quien las paga.
Panda4x4
23/09/2016, 21:37
Oferta y demanda
Si hubiese importador en España...otro gallo cantaría.
Se me ocurre que una operación de compra conjunta, o sea de una importación, puede intentarse. O pensarse. O al menos informarse.
No es sino una idea, Supongamos que hay diez personas dispuestas a comprar una Bambina (u otra marca no vendida en el país). Ya se puede pensar en términos diferentes que si se es un simple particular. Estás en posición de negociar. No sé cómo funciona la cosa en España pero con uno que tenga una inscripción en el registro de comercio, o algo así, debería ser suficiente para emprender una operación semejante.
Para algo de esta envergadura hay una cuestión de tiempo. Pero es en Europa. Sé de gente que se trae cada cierto tiempo un container desde China lleno de mercadería para vender por estos lados.
Es una idea... Y puede imaginarse con material nuevo y/o de ocasión. Toda compra y venta de mercancías dentro de la comunidad europea están consideradas como intercambios intracomunitarios. Como tal y dentro de ciertos límites las formalidades son simplificadas...
Quizás vale la pena estudiar todo eso...
juanjose1973
25/09/2016, 09:51
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-de-fibra-196694747.htm
A un precioooo.............de derribo..:banghead::banghead:
si es precio de derribo totalll, me voy a comprar tres o cuatro por ese precio y con esos años es un regalo.
esta lleva ya bastante en milanuncios ,y lo que la queda
hola a todos :quería opiniones sobre poner un estabilizador en la bambina, merece la pena??
Sí, vale la pena. Yo estuve bastante tiempo sin nada y algo escéptico a la idea del estabilizador. La presión familiar fue más fuerte y finalmente pusimos uno. Fue una buena idea. El cambio de comportamiento es muy grande. La Bambina es liviana, y con el estabilizador sientes que guardas el control de cada maniobra (o casi). El problema sería más bien no confiarse demasiado y no olvidar que tienes una caravana detrás... me ha sucedido.
latumbadehuma
26/09/2016, 11:05
yo me compre la mia aposta porque tenía estabilizador... un poc anitguo, un ALKO 2000, pero no te puedo decir si es mejor o no, ya que nuncahe llevado una caravana sin establizador.
a mi me parece fundamental tenerlo, independientemente del tamaño de la caravana...
Yo también te lo recomiendo. Cuando no lo llevaba si tenía que adelantar se me ponían de corbata. Con el estabilizador ya es otra cosa, ahora lo hago sin problemas, respetando unas reglas básicas, eso si.
La Bambina es una caravana con muy poco aplome por su ligereza acompañado de una resistencia aerodinámica similar a cualquier otra caravana. Por mi experiencia en mi modelo N126 NT es relativamente fácil que te intente hacer la tijera, si bien puede ser fácilmente controlable no haciendo locuras. Las caravanas mas grandes al tener mas aplome es mas difícil que lo hagan pero también mas difícil de controlar llegado el caso, ya que son mas Kg empujando. Por eso cuenta mas seguridad lleves mucho mejor y eso desde luego esto incluye el estabilizador.
Yo a la mía le acabo de instalar un mover, lo estrenaré en unos días. Aunque en no es un elemento de seguridad, su peso tan cerca del eje espero que me aporte mayor aplome.
Por cierto ¿Qué presión metéis a las ruedas en vuestras Bambinas? Decid en modelo porfa.
Josep M.
26/09/2016, 13:30
La Bambina no sé, pero en la mia que pesa 650 Kg en orden de marcha nunca he encontrado a faltar el estabilizador y te aseguro que he hecho muchisimos quilometros en los 31 años que la poseo.
Si lo pones, mal no le hará, pero tampoco creo que sea tan imprescindible como algunos pretenden.
Es mi experiencia, sin animos de provocar una polemica. Saludos.
La Bambina no sé, pero en la mia que pesa 650 Kg en orden de marcha nunca he encontrado a faltar el estabilizador y te aseguro que he hecho muchisimos quilometros en los 31 años que la poseo.
Si lo pones, mal no le hará, pero tampoco creo que sea tan imprescindible como algunos pretenden.
Es mi experiencia, sin animos de provocar una polemica. Saludos.
Pero, pero, pero...
¿Qué hay contra algo de polémica?
No recuerdo quien decía: "La polémica es el campo de batalla de la civilización..."
Yo también te lo recomiendo. Cuando no lo llevaba si tenía que adelantar se me ponían de corbata. Con el estabilizador ya es otra cosa, ahora lo hago sin problemas ( ... )
Por cierto ¿Qué presión metéis a las ruedas en vuestras Bambinas? Decid en modelo porfa.
2.8 Bar, el modelo es la N126N del 2001
Josep M.
26/09/2016, 13:54
Pero, pero, pero...
¿Qué hay contra algo de polémica?
No recuerdo quien decía: "La polémica es el campo de batalla de la civilización..."
No, contra la polemica no hay nada. El asunto es que yo personalmente no tengo argumentos para comparar la conduccion de mi caravana con o sin estabilizador.
Solo puedo decir que nunca lo he encontrado a faltar. Nada mas.
Habra compañeros que podran comprar y ya está.
Sencillamente creo que si alguien lo pone en una caravana de estas caracteristicas no será perjudicial y seguro que algo de mejora note, pero que no es imprescindible.
Saludos.
gracias a todos : lo he encargado, porque pensaba que el amortiguador estaba mal y resulta que lo que esta mal es el cilindro donde va alojado, total que tengo que poner la lanza entera, y en remolques Mb3, he encontrado un buen precio, lanza con estabilizador modelo 3004 precio 302´50 € y ya compro el antirrobo 54´99 + transporte total 375´63,el precio mas barato que he encontrado.
creo que es un buen precio y espero que sea una buena compra, siempre pensando en la seguridad.
yo lo que pienso que aunque no le haga falta siempre tendrá mas seguridad
AntonioOC
26/09/2016, 19:50
gracias a todos : lo he encargado, porque pensaba que el amortiguador estaba mal y resulta que lo que esta mal es el cilindro donde va alojado, total que tengo que poner la lanza entera, y en remolques Mb3, he encontrado un buen precio, lanza con estabilizador modelo 3004 precio 302´50 € y ya compro el antirrobo 54´99 + transporte total 375´63,el precio mas barato que he encontrado.
creo que es un buen precio y espero que sea una buena compra, siempre pensando en la seguridad.
yo lo que pienso que aunque no le haga falta siempre tendrá mas seguridad
Vale menos el conjunto entero que el estabilizador solo, alucino
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
asi es por eso me he decidido , el precio si me ha parecido un gran precio.
Pienso que es una buena decisión.
Como dice Josep M. es cierto que no es imprescindible. Personalmente he constatado las ventajas de usarlo.
Digamos que yo lo aconsejo vivamente para remolcar una caravana. Si se trata de algo como un simple remolque, bueno, no tanto.
Saludos
Cocodrilo feliz
27/09/2016, 20:11
Tengo una duda después de ver físicamente la Bambina de Cubi, un forero vecino. Es el mismo modelo que la que tiene "Latumbadehuma", incluso lleva la puerta a la izquierda. Al levantar el techo se supone, o yo suponía, que había un fuelle de tela para mantener la intimidad con unas ventanas pequeñas de tela que impidan que, de noche, entren los mosquitos y otros bichos que veranean con nosotros. Pues no, no tenía ese fuelle. Esta es la cuestión, y por más que miro las fotos que van apareciendo no acabo de comprobar si hay o no hay fuelle de tela... Quizá "Latumba" me pueda informar si su caravana tampoco la tiene... Tampoco he comprobado si lleva oscurecedores y mosquiteras.
Sobre las últimas ofertas que están apareciendo, son modelos más modernos, pero me parece que los precios están fuera de órbita, aunque como siempre, todo depende de la voluntad del comprador. Yo he pedido 6.000 € por mi Fiesta, con "mover" y estabilizador, y con cuarto de aseo con Theford, y me parece que encuentran caro el precio... y una Bambina de las de 10 años atrás es bastante menos caravana.
...
En el techo que se levanta tienen como mínimo una mosquitera adaptada que da toda la vuelta. Tapa todo bien.
156178
Voy a ver si encuentro otras fotos
156179
Otras :
156181
156182
156183
Cocodrilo feliz
28/09/2016, 00:18
Gracias, Oxi. Ahora si se ve bien... y los interiores de la primera en madera de cerezo (o algo así) me parecen muy bonitos. Pero claro, la que he podido ver es más antigua y necesita un cierto repaso. En algún momento he pensado en hacerme con una y escribir a la fábrica preguntando si me la restaurarían con muebles actuales... y el precio de la restauración. Como siempre, el primer problema es encontrar una unidad en España, con ficha verde y a buen precio... y montar un viaje a Polonia. O si alguien aquí, importando todos los muebles, podría hacer ese trabajo.
Por cierto, tengo otra duda sobre cómo se fijan los muebles y los paramentos interiores a la fibra de la "caja". En la que vi ya estaba desprendiéndose la tela esa de las paredes. Ya sé que puede haber algún tipo de pegamento, pero por ejemplo el armario y el mueble de la cocina, o los bajos de los asientos ¿Van atornillados contra la fibra? ¿La fibra tiene algún elemento de fijación como ocurre en los paneles de las de aluminio?
Cocodrilo feliz
28/09/2016, 00:25
Perdón... al volver a ver las fotos del interior, observo que las ventanas tienen cassetes con mosquiteras y oscurecedores. Hace años, a una caravana le añadí esos elementos que iban atornillados en las maderas digamos de las galerías interiores de los panales... No sé si se me entiende. Pero si la fijación en la Bambina es directamente contra la fibra... ¿Cómo se hace?
Los marcos de las ventanas son de madera y también lleva un panel del mismo material. Se pueden poner sin problema. Otro cantar son las ventanas fijas (las que no se pueden abrir) Esas no llevan marco de madera. Yo ahí lo que hice fue fijar el oscurecedor al rail de la cortina que va debajo de una repisa de madera Y para que se aguante bajada puse un cable sujeto al somier con un gancho hasta el tirafondo del oscurecedor a la distancia deseada.
Buenos días,
Oscurecedores... ¿Cortinas? Pues tienen rieles o cables para ponerlas.
En los lugares digamos, estratégicos, la carrocería tiene pegados marcos, listones de madera (Van pegados con fibra, casi imposible moverlos) Son refuerzos y es sobre ellos que van atornillados los muebles, repisas, puerta, etc. Todo está hecho con tornillos. Los muebles se sacan y ponen muy fácilmente.
Efectivamente, a las dos ventanas fijas (al menos en la que yo tengo) no le vendrían mal unos listones verticales para atornillar accesorios (O simplemente un marco como dice Kun. He pensado hacerlo... algún día). Sobre todo hacia el fondo de la caravana, ya que a los otros lados hay madera de otros elementos, en la carrocería, a los que puedes recurrir.
Los muebles son muy correctos, lo que lo es bastante menos son las terminaciones de los cantos, algunos revestimientos. Todo lo que es ferretería, es la misma que en toda Europa, más vieja o más nueva según las fechas de fabricación.
La caravana viene con cortinas y mosquiteras. En la mía (modelo del 2001) de bastante buena calidad. Las cortinas las doblamos con una tela gruesa suplementaria por estética y para que oscurezcan mejor.
Que la fuerza nos acompañe...
Cocodrilo feliz
28/09/2016, 23:50
Una vez más, gracias a todos... ¿Los cristales de las ventanas son dobles o sencillos?
Hola,
Dobles... ¿Dobles? sí, dobles...
hola la mia es del 99, también con la puerta al lado del conductor, y no lleva los cristales dobles pero si lleva oscurecedores,y cortinas ,también lleva mosquitera arriba.
pero solo puedo contarlo ,( nose poner fotos)
ya me llego la lanza con el estabilizador, de momento no lo he puesto, ya contare el resultado, pero tardare unos días en montarlo, espero que no sea dificil
Montar el estabilizador es muy simple, de veras.
Un video muy claro. Está en inglés pero basta con la imagen:
https://www.youtube.com/watch?v=0Vlug2qZDfY
Yo puse el estabilizador desde el primer momento, porque aunque es una caravana pequeña, es una caravana.
La presion de las ruedas me dijeron cuando las cambie que las pusiera a 2,5 de presion.
Panda4x4
30/09/2016, 01:08
http://i1257.photobucket.com/albums/ii515/olentzero1/7E732BD3-02F6-4442-9F74-737ECAB62A5D_zpsvuq85fjp.jpg (http://s1257.photobucket.com/user/olentzero1/media/7E732BD3-02F6-4442-9F74-737ECAB62A5D_zpsvuq85fjp.jpg.html)
Seria factible partir de una distribucion y llegar a la otra?
No me refiero a los muebles que se pueden construir sino al traslado de electricidad,rejillas de aireacion,tubos,etc...o es mucho lio?
latumbadehuma
30/09/2016, 10:28
para hacer eso que pides, me parecere una reforma integral.
tienes que quitar todos los muebles, y ya de paso quitas todo... hasta que te quede nada más la fibra de vidrio, y reconstruyes.
demasiada tarea.
hace poco vendian una bambina en madrid sólo con el chasis, luces y cuerpo de fibra a 1000€. me parecía una gran oportunidad para partir de cero.
yo no la compra por el tema de las ventanas... pero si hubiera tenido ventanas la hubiera comprado y con un poco de tiempo, me hibiera quedado chulísima por dentro.
Cocodrilo feliz
30/09/2016, 23:19
Es curioso que estos modelos con la puerta a la izquierda al estilo inglés, siendo la misma caja, resulten estéticamente bonitas y, si vienen del revés, no lo parezcan tanto.
Panda4x4
01/10/2016, 14:50
Vaya chollos que se encuentran en La France.
Dan ganas de arrancar y traerla puesta.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1027123488.htm?ca=5_s
Bueno Pues ya he puesto la lanza con el estabilizador, es sencillo un par de horas.el problema ahora es que aumenta de peso en la lanza tres kg
!!!Por fin!!!mi primer foto,me a costao pero lo he conseguido
Panda4x4
01/10/2016, 21:03
Bueno Pues ya he puesto la lanza con el estabilizador, es sencillo un par de horas.el problema ahora es que aumenta de peso en la lanza tres kg
Has documentado el proceso?
El proceso es sencillo,en la lanza ya bienemontado el estabilizador, he quitado la lanza vieja, los cuatro tornillos y en la varilla del freno unos pasadores sujetos con unas presillas,he puesto la nueva cuatro tornillos, y la Lanza abajo es una tuerca larga se atornilla la barilla dicha tuercas la he asegurado con otras tres tuercas para que no se afloje,he regulado la presion de frenadaen la barilla en la parte que conecta con los frenos.
No había comprendido que era el conjunto de la pieza lo que ibas a reemplazar.
O sea que el estabilizador propiamente tal ya venía instalado, si entiendo bien. ¿Es eso?
Saludos
Así es el conjunto enteró sale casi más barsto156551
El estabilizador solo cuesta 240 euros.
Así si merece la pena poner todo a la vez es mas barato
Josep M.
02/10/2016, 23:59
El estabilizador solo cuesta 240 euros.
Así si merece la pena poner todo a la vez es mas barato
Sí, pero boca abajo no se si será lo mas comodo....
latumbadehuma
03/10/2016, 12:14
156523yo
la mia tambien inglesa, pero con un cofre algo más grande que da mucha vidilla.
por cierto, es fin de semana ida y vuelta al camping, 6.1L/100Km de consumo. mi record de momento.
156700
jajaja, asi boca abajo para que tengáis que dar la vuelta al ordena,
!!!bueno son mis primeras fotos!!! ya intentare mejorarrr
juanjose1973
03/10/2016, 16:00
jajaja, asi boca abajo para que tengáis que dar la vuelta al ordena,
!!!bueno son mis primeras fotos!!! ya intentare mejorarrr
Pues le sigo dando la vuelta y siempre esta al reves :informatic::informatic:
hola he encontrado esta web www.freedomcaravans.com (http://www.freedomcaravans.com) no se si la conocéis , o esta puesta en algún hilo pero hay queda,
Buen aporte gracias.
Voy a poner aqui una consulta que ya puse en otro tema a ver si alguien me puede contestar:
¿Alguien que tenga la Bambina con baño ha desmontado los paneles de madera que dan a la pared exterior de la caravana que trae el susodicho baño? ¿ Es complicado?
Es que hace ya tiempo que me di cuenta que el interior de esas paredes están huecas y no llevan la tela térmica ni nada de nada. Y no veas como se nota pues es con diferencia la zona mas fria de la caravana. Hasta el punto de que incluso algunas noches de verano tenemos que poner en él la estufa.
hola he encontrado esta web www.freedomcaravans.com (http://www.freedomcaravans.com) no se si la conocéis , o esta puesta en algún hilo pero hay queda,
En este mismo hilo: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89978 La compilación...
PapaOsO4x4
18/10/2016, 11:42
Hola, llevo tiempo siguiendo los hilos sobre Bambinas y he decidido comprar una de segundamano, pero parece que están de moda. En España solo quedan las que están carísimas y en Francia solo veo un par de ellas antiguas, de las que puso el enlace Oxi no queda nada.
Soy aficionado al 4x4 y la idea es hacer algo parecido a lo de Faklee. En fin, paciencia y sino a Polonia, jeje.
latumbadehuma
18/10/2016, 11:49
Hola, llevo tiempo siguiendo los hilos sobre Bambinas y he decidido comprar una de segundamano, pero parece que están de moda. En España solo quedan las que están carísimas y en Francia solo veo un par de ellas antiguas, de las que puso el enlace Oxi no queda nada.
Soy aficionado al 4x4 y la idea es hacer algo parecido a lo de Faklee. En fin, paciencia y sino a Polonia, jeje.
a portugal... te queda más cerca.
Hola, llevo tiempo siguiendo los hilos sobre Bambinas y he decidido comprar una de segundamano, pero parece que están de moda. En España solo quedan las que están carísimas y en Francia solo veo un par de ellas antiguas, de las que puso el enlace Oxi no queda nada.
Soy aficionado al 4x4 y la idea es hacer algo parecido a lo de Faklee. En fin, paciencia y sino a Polonia, jeje.
De moda... es mucho decir. Pero quizás hemos cruzado en Francia más que de costumbre.
Hay anuncios más recientes. Discutibles (o sea que hay de todo) con y sin arreglos a preveer...
Algunos:
2 300 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1032366161.htm?ca=12_s
2 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1031770733.htm?ca=12_s
2 100 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1030045188.htm?ca=12_s
2 300 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1028799821.htm?ca=12_s
600 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1035827117.htm?ca=12_s
650 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1030459670.htm?ca=12_s
2 500 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1021102839.htm?ca=12_s
3 200 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1016303400.htm?ca=12_s
2 200 €
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1011849963.htm?ca=12_s
Y, cierto, Portugal... puesto que ahí es importada, habría que mirar el mercado de ocasión por esos lados también.
Saludos
A mi me queda la duda del papeleo con estas caravanas (ya que su precio es, en principio, realmente bueno), si la carta gris francesa tiene la contraseña europea... Me gustaría tener copia de una para acercarme a una ITV a preguntar y saber todo el papeleo, sin recurrir a una homologación unitaria... Para mi también es un handicap el idioma, ya que no voy más allá del bon jour.... 😁
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
PapaOsO4x4
19/10/2016, 09:06
Gracias Oxi.
Pues si que hay, si. Yo buscando en la.misma página sólo encontré 2.
Respecto al mercado de segunda mano en Portugal tampoco encuentro nada, pero vesto lo visto, igual el problema es mío, jeje.
A mi me queda la duda del papeleo con estas caravanas (ya que su precio es, en principio, realmente bueno), si la carta gris francesa tiene la contraseña europea... Me gustaría tener copia de una para acercarme a una ITV a preguntar y saber todo el papeleo, sin recurrir a una homologación unitaria... Para mi también es un handicap el idioma, ya que no voy más allá del bon jour....
Mi carta gris no tiene contraseña europea (casilla K del certificado de inmatriculación, es el nombre actual de la "carta gris")
Tampoco aparece el código de identificación de tipo (CNIT, casilla D21) que permite, con la casilla K, conocer el tipo de recepción (comunitaria, nacional, aislada)
No sé si es el caso de todas las caravanas. Pero es corriente.
En J3 está señalado "caravana"
Mi teoría es que esta caravana ya está homologada en España, puesto que ha sido importada y distribuida por profesionales. ¿Qué permite eso?...
El idioma, un handicap... pero, pero, pero, ya he hablado de eso (incluso está en mi firma) aquí: With a Little Help from My Friends (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2220168&viewfull=1#post2220168)
Mi carta gris no tiene contraseña europea (casilla K del certificado de inmatriculación, es el nombre actual de la "carta gris")
Tampoco aparece el código de identificación de tipo (CNIT, casilla D21) que permite, con la casilla K, conocer el tipo de recepción (comunitaria, nacional, aislada)
No sé si es el caso de todas las caravanas. Pero es corriente.
En J3 está señalado "caravana"
Mi teoría es que esta caravana ya está homologada en España, puesto que ha sido importada y distribuida por profesionales. ¿Qué permite eso?...
El idioma, un handicap... pero, pero, pero, ya he hablado de eso (incluso está en mi firma) aquí: With a Little Help from My Friends (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89558&p=2220168&viewfull=1#post2220168)
Gracias por la contestación Oxi. Entiendo que si, que al ser vendida en España, tendrá contraseña también española, pero solo sería para las niewiadow, ya que creo que las otras denominaciones, predom, enka... no se vendían en España...
Con el Google translator, si lo uso, pero no creo que un francés que reciba un correo de un español, traducido más o menos por un programa, comentándole que quiero comprar su caravana..., me parece que me tomará de chufla, (aunque igual me equivoco...).
Estuve buscando el fin de semana y vi alguna silver trigano 340 muy chulas y bien de precio, pero sigo un poco con las mismas dudas...[emoji6]
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
He comprado bastante en Holanda por internet. Evidentemente no hablo holandés, y mis interlocutores no hablaban casi otra cosa que eso. Todo con un traductor automático. Si bien es cierto que los resultados son a menudo... pintorescos, nuestras transacciones (largas) han salido sin problemas.
Frecuento a veces foros de Linux en otros idiomas. Lo mismo.
No quiero decir que funcione siempre, pero son las cosas que te reconcilian con el sistema...
Mi caravana fue vendida en Francia bajo la marca la Bohème, aparece así en los papeles. Con su número de serie. El número está en la placa de la caravana misma con la marca Niewiadow...
Yo intente comprar la bambina en Francia, más de 20 correos. Casi no respondian, creían q era un timo. Desistí.
Saludos
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Panda4x4
19/10/2016, 18:12
Yo intente comprar la bambina en Francia, más de 20 correos. Casi no respondian, creían q era un timo. Desistí.
Saludos
Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Desconfian bastante de nosotros.
Yo tambien lo he vivido,no en temas campistas,pero si en recambios de "renoles clasicos".
El tema cambia si te buscas a algun frances que te ayude y tratas el tema por telefono.
No generalicemos... pero es cierto que en Francia son algo herméticos a otras lenguas. Pero cuando comparas con los anglófonos, son un modelo ... pero ahí ya estoy, yo, generalizando.
Y es una caravana que por lo que me parece, se vende con cierta facilidad. Acá.
Hola a todos...
Sigo preguntando a Polonia y demás, como se podría hacer para poder comprar directamente y el tema del papeleo, del famoso COC y me han contestado. La gestión de la venta la hacen a través de su comercializadora en Bulgaria...
Me han enviado la lista de precios que tiene para este año y el famoso COC (con el que iré a una ITV a preguntar). Los precios de la lista no tienen el IVA (en Polonia 23%, en España ya lo sabemos todos...). Podrían fletar una transporte desde la fábrica, hasta, por ejemplo Madrid. Saldría en 720 € a mayores por caravana, también sin IVA. En un mismo transporte vendrían 5 caravanas... Y bueno, adjunto los precios y el COC no sé si subirlo o no ( lo digo por los piratas...)
157666
Saludos!!
puedes poner los precios y el coc solo a quien le interese por pribado,
es mi opinión.
puedes poner los precios y el coc solo a quien le interese por pribado,
es mi opinión.
Puse el pdf que me habían enviado. Pego los precios. Si, lo del COC creo que mejor por privados...
N126d
4 950
N126e
4 850
N126et
5 130
N126n
5 420
N126nt
5 680
N126ntl
5 799
A esto habría que añadir, la preparación, el COC y el transporte antes comentado.
Preparation and delivery
250
COC Euro
180
Y recordar que los precios son sin el IVA y sin el papeleo en España....
El que quiera el COC que me pase por privado su correo electrónico y se lo envío!!
latumbadehuma
24/10/2016, 13:02
me parecen unos buenos precios muy tentadores....
espero que la N126d siga manteniendo los 218cm de altura... que me costó bastante encontrar un garaje de esa altura.
Hola, saludos soy nuevo en el foro. Que tal. Yo buscando alguna caravana pequeña y bonita.
Vi los mensajes y mande un email a Portugal.
Por la nt. Sale 8600€ aquí si que hay que sumar iva. Es el modelo estándar. Con mosquiteras. Eso me dijeron . Supongo que el plato de ducha es con el precio standard y sale de serie. Quien viva cerca ese es su dealer.
Hola. También me han pasado los precios de Polonia, pero no son los mismos. Sera la burbuja del caravaning...
latumbadehuma
02/11/2016, 13:27
esos precios son muy buenos viendo como está el mercado de segunda mano.
Si, son para una compra en grupo
Hola, no os preocupéis por el COC. Distribuidores de caravanas no te pasan el COC ni a tiros. En cambio estos no te ponen ningún problema, es mas tienen muchos años de experiencia, no ponen ninguna pega. En caso de tener un problema con el COC ellos te mandan otro, ellos lo modifican a gusto de la ITV, ingeniero...
Saludos
A mi me paso con un quad. Me mandaron un quad con un COC falso, es decir, las medidas del quad no se correspondían con las del COC.
Rear tire certificate 22x10-10 in quad 20x10-10
Widht in certificate 1230 in quad 1040
Lenght in certificate 1900 in quad 1670
Wheelbase ( distance between axis) in certificate 1280 in quad 1120.
Si se fijan en casos es menos de un palmo de diferencia. Ridículo para mi, para el ingeniero era el fin de la apocalipsis!.
La rueda se podía cambiar pero el chasis...
Solución pedir otro COC. Y listos.
Decir que la aventura duro 8 meses.
También decir que en algunas itv no tienen ni idea. En mi caso el ingeriero de la itv preguntaba a industria, y ahí quedaba el tema, nadie decía nada, supongo que porque el ingeniero de industria no tenia ni idea.
En applus saben algo.
Saludos
Según me comentaron en una itv esto de las contraseñas es algo muy nuevo para ellos.
Recuerdo cuando fui a preguntar a una estación de itevelesa:
""""""El documento que aportó no cumple con la normativa vigente."""""""
Jeje, claro usted es ingeniero y yo soy...
Hola a todos...
Sigo preguntando a Polonia y demás, como se podría hacer para poder comprar directamente y el tema del papeleo, del famoso COC y me han contestado. La gestión de la venta la hacen a través de su comercializadora en Bulgaria...
Me han enviado la lista de precios que tiene para este año y el famoso COC (con el que iré a una ITV a preguntar). Los precios de la lista no tienen el IVA (en Polonia 23%, en España ya lo sabemos todos...). Podrían fletar una transporte desde la fábrica, hasta, por ejemplo Madrid. Saldría en 720 € a mayores por caravana, también sin IVA. En un mismo transporte vendrían 5 caravanas... Y bueno, adjunto los precios y el COC no sé si subirlo o no ( lo digo por los piratas...)
157666
Saludos!!
hola Heima ,como va el tema de comprar en polonia? son precios atractivos , ! la 126 d sale en 7500 puesta en España con el iva polaco, ¿ pero ay que sumarle el iva Español ?
cuantos sois para comprar.
pregunto porque un familiar esta interesado,
saludos
No habría que sumarle el español al estar adherido a la Unión Europea. Los precios indicados son individuales. Pregunté por si se hacía una compra conjunta los precios y sobre los indicados, tendrían un 6 por ciento.
El tema sería juntarse 5 para poder gestionar el transporte, según lo que me indicaron.
Todavía no pude consultar el COC en la ITV por falta de tiempo... Y luego sumar el gasto de la documentación española...
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
estupendo ese 6%, viene fenomenal para el gasto de papeleo .
yo pienso que no es dificil juntarse 5 ,
si vas a itv , nos cuentas que te dicen,
saludos
inomadro
10/11/2016, 13:43
Hola, acabo de comprar una predom, por la que he pagado gusto y gana al haber tan pocas en españa y la estoy reformando a fondo. Me surge una duda, la claraboya esta bastante mal y la quiero cambiar, he estado mirando varias páginas y puedo conseguir la original, pero me gustaria ponerle otra más moderna con mosquitera y oscurecedor. Tendría problemas de adaptarle una que no es la suya o podría ponerla sin problemas. Gracias.
Pd. Me presento desde Badajoz, después de mucho buscar al fin puedo decir que tengo una predon n126n
Felicidades por la compra. En lo de la claraboya no te puedo ayudar. Solo decirte que en España la llamamos Bambina. Supongo que si la tuya viene con el nombre de Predón es por que viene de un distribuidor de fuera de España. Aunque bueno, venga de donde vengan al final todas son Niewiadów, que es la marca original polaca y quien las fabrica.
latumbadehuma
10/11/2016, 13:57
bienvenido... no te puedo ayudar ya que tengo la pequeña, OXI ha puesto muchos enlaces en este hilo de donde conseguir repuestos.
tendrás que ir a una página polaca a comprarla.
que el idioma no sea una barrera.
...
Bienvenido...
Yo tengo esa caravana.
No es problema cambiar la claraboya por cualquier modelo. Su instalación es en principio standard. Controla las dimensiones. Debería ser 40 X 40 si no me equivoco ...
Mi caravana no está guardada cerca, no puedo verificarlas.
inomadro, bienvenido, yo tampoco te puedo ayudar, la mia es 126d
y hola a todos los bambineros ,
estoy dándole vueltas , quiero pintar la mini antes de la primavera ,¿ pero los colores ?me tienen loco ,como base estoy pensando con el blanco roto ,sobre todo en el techo, pero en el resto creo que también blanco roto, la pegatina de los laterales la he dado una mano , color aluminio, pero no me termina de gustar,
darme ideas , busco ideas.
Hola, acabo de comprar una predom, por la que he pagado gusto y gana al haber tan pocas en españa y la estoy reformando a fondo. Me surge una duda, la claraboya esta bastante mal y la quiero cambiar, he estado mirando varias páginas y puedo conseguir la original, pero me gustaria ponerle otra más moderna con mosquitera y oscurecedor. Tendría problemas de adaptarle una que no es la suya o podría ponerla sin problemas. Gracias.
Pd. Me presento desde Badajoz, después de mucho buscar al fin puedo decir que tengo una predon n126n
Según el catálogo es 50cms X 50cms (http://www.predomonderdelen.nl/dakluik). Verifícalo de todas maneras, me parece que esa es la medida completo, no de la abertura efectiva, del corte.
Cualquier claraboya que corresponda a esas dimensiones se puede adaptar.
y hola a todos los bambineros ,
estoy dándole vueltas , quiero pintar la mini antes de la primavera ,¿ pero los colores ?me tienen loco ,como base estoy pensando con el blanco roto ,sobre todo en el techo, pero en el resto creo que también blanco roto, la pegatina de los laterales la he dado una mano , color aluminio, pero no me termina de gustar,
darme ideas , busco ideas.
Mira por aquí:
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=94157&p=2310890&viewfull=1#post2310890
...
158604
latumbadehuma
10/11/2016, 15:56
mucho ojo como la pintas, que luego a la hora de venderla a lo mejor a los compradores no les gusta.
Ya lo he cambiado hace poco. Le puse una dometic vent no se que. 40€ puesta en casa. No merece la pena una transparente con oscurecedores, son muy caras
Compra de camino masilla de butilo y un polímero para el exterior
Saludos
Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
mucho ojo como la pintas, que luego a la hora de venderla a lo mejor a los compradores no les gusta.
Cuando andabamos buscando nuestra actual caravana, visitamos una muy, muy personalizada, en Normandía. Una inglesa de fines de los 80, pertenecía a una pareja de profesores. La decoración era interesante (discutible como todo, por supuesto) pero el conjunto no estaba en muy buen estado. La vendían, y la vendieron a un poco menos del doble del precio habitual para ese modelo.
Todo es relativo...
E = mc2
Entre las fotos que puse en ese mensaje (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=94157&p=2310890&viewfull=1#post2310890), me parece que hay una que otra bastante sobria y elegante ¿No? ¿Sí? Ah...
:-)
inomadro
10/11/2016, 17:20
Muchas gracias a todos, al final he comprado la original (bastante cara por cierto)con bastantes más repuestos a buen precio en la pág http://www.darius-przyczepy.pl, y ahora a trabajar. Tengo pensado aislarla con poliestireno de 2cm de grosor y panelar paredes con friso de pared, creo que dará mejor resultado que la tela que actualmente lleva, para el techo tambien le quiero poner aislante y friso de pvc que es más liviano. Que opinais? es que hay por ahí una página en la que se restauran varias y todos optan por la moqueta.
latumbadehuma
10/11/2016, 17:21
Muchas gracias a todos, al final he comprado la original (bastante cara por cierto)con bastantes más repuestos a buen precio en la pág http://www.darius-przyczepy.pl, y ahora a trabajar. Tengo pensado aislarla con poliestireno de 2cm de grosor y panelar paredes con friso de pared, creo que dará mejor resultado que la tela que actualmente lleva, para el techo tambien le quiero poner aislante y friso de pvc que es más liviano. Que opinais? es que hay por ahí una página en la que se restauran varias y todos optan por la moqueta.
eso yo tambien lo quiero hacer...
cuando termines empieza por la mia!! :D
latumbadehuma
10/11/2016, 17:27
para aislamientos:
https://www.youtube.com/watch?v=xXdGJymzkiI
https://www.youtube.com/watch?v=dDuJS1QeMd0
y lo que me recomendaron...
el kaiflex de 20mm
https://www.youtube.com/watch?v=M28DsEPM7iY
otros ejemplos...
https://www.youtube.com/watch?v=_vX7SYX9VMI
en nuestras bambinas, hay que fijarse más en la filosofia de las furgonetas campers que en las caravanas.
nooo, será algo sencillo, seguramente blanco roto ,en satinado, pero como he dicho he pintado la pegatina en aluminio para probar y como que no me llena,
tengo que probar con el naranja, y alguno mas
quiero pintarla para darle vida, esta muy apagada y bueno el gasto es poco,unos cuatro litros,y trabajo pues estoy parado osea que no será por tiempo, otra cosa es que me tengo que desplazar al pueblo unos días , pero como boy todos los meses, sin problema
(pero de momento de vender na de na)
también pensé un grafiti de las cataratas del IGUAZU unas fotos preciosas hechas por mi, pero el grafitero pues como que se me va de precio.
y después tenia yo que darle una terminación para que dure mas , he cambiado el chip y lo hago yo por cuatro duros, lo siento por el grafitero.
inomadro:
posiblemente opten por la moqueta , por la cantidad de curvas que tiene la caravana , y la moqueta es mas manejable, tienes también la opción de hacerlo con la tela que trae, que yo particularmente creo que es la mejor opción, se llama tela FOAN, la puedes conseguir casi en cualquier tienda de telas,
latumbadehuma
10/11/2016, 18:20
ideas para aislar la bambina:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=282566.0
ideas para aislar la bambina:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=282566.0
Qué pedazo de minicursillo sobre aislamientos... :shock:
latumbadehuma
10/11/2016, 19:16
al tema de aislamiento, esta claro una cosa, todo fuera de la caravana... todos los muebles a la calle, y si puedes con un lapiz numera las esquinas para saber como van luego colocados...
luego es importante yo creo lijar toda ese material que queda pegado, ese naranja asqueroso que se queda pegado a las paredes de la bambina.
una vez que tienes la fibra al aire, elegir el aislamiento, pero hay dos cosas muy importantes a tener en cuenta:
- El peso: la bambina es ligera por escelencia, y no se puede ni debe estropear su peso con elementos innecesarios.
- el grosor: parece que no, pero 2 centimetros en una caravana tan pequeñas se tienen que notar...
luego... si no nos hemos pasado de aislamiento, ojo que los muebles deben de volver a entrar en su postura, así que yo no pondría aislamiento donde están los muebles...
es muy complciado... realmente muy complicado.
Un ejemplo extremo de restauración:
https://www.youtube.com/watch?v=FPn8QEJzRSM
un ejemplo menos extremo:
https://www.youtube.com/watch?v=kqVY_Hwqu7A
otra idea... no sé que ha utilizado esa masa blanca...
https://www.youtube.com/watch?v=jJQ9i7lV18Y
ya que te pones... y tienes todos los muebles fuera... pues te la haces a medida
https://www.youtube.com/watch?v=ph4RLXx_cmc
este le ha puesto paneles...
https://www.youtube.com/watch?v=ZubJfxR6hZE
vamos... que lo que necesitas es un hueco para trabajar... y mucha paciencia..... y no cargarte la fibra, aunque todo tiene remedio menos la muerte. hasta la fibra se puede reparar de manera fácil.
la masa blanca parece silicona dada con espátula o llana,si es silicona , es muy buena idea porque te da margen de tiempo y herror, cosa que la cola contacto no da, y también hace de aislamiento, lo peor los techos, sujetarlos es un problema con la sili
Muchas gracias a todos, al final he comprado la original (bastante cara por cierto)con bastantes más repuestos a buen precio en la pág http://www.darius-przyczepy.pl, y ahora a trabajar. Tengo pensado aislarla con poliestireno de 2cm de grosor y panelar paredes con friso de pared, creo que dará mejor resultado que la tela que actualmente lleva, para el techo tambien le quiero poner aislante y friso de pvc que es más liviano. Que opinais? es que hay por ahí una página en la que se restauran varias y todos optan por la moqueta.
Una aislación de dos cms para esta caravana me parece excesiva. Pero depende también de lo que quieras hacer con ella. En algunos hilos he dado algo de mi opinión sobre el tema (http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=22291&p=2291901&viewfull=1#post2291901). Hay opiniones diferentes.
La moqueta no es una buena idea. Absorbe polvo, materias grasas, difícil de limpiar, ácaros... Pero es relativamente fácil de poner y de aspecto acogedor. No dura demasiado.
Un material interesante y de buena calidad para usar como revestimiento, utilizado en marina, y barcos de fibra, es también el Bulgomme (se llama igual en España, me parece), que se utiliza generalmente como protector de mesa.
158633
Existe en diversos espesores hasta algo más de 3 mm. Se pega con cualquier neopreno, agrega una leve aislación. Se lava sin problemas. Excelente estabilidad. Es barato. Pero no ofrece gran variedad...
158634
Cabina de velero con Bulgomme
Conserva los viejos revestimientos cuando los saques. Te servirán de molde para cortar los nuevos.
Puedes mirar el foro de reformas de esta caravana (Polonia) (http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/remonty.html)Hay de todo. Y hay otros foros.
A ver. El de la itv me comenta:
Donde pone date: 29/04/2016. Al parecer la fecha no es correcta porque ya ha salido una normativa en junio y en este caso no valdría. Habría que modificar, así de claro.
También comentar el tema medidas. Yo soy un experto en esto. Alguno sabrá porque.
En ancho, alto solo se permiten +/- 3 cm. Y en largo +/- 10cm. Me permito decir, que flexibles 10cm....
Luego distancia entre ejes son +/- 5 cm creo que me ha dicho.
Luego también los pesos...
De todos modos todo esta por confirmar según me dicen por el otro experto, o sea el que maneja el tema. Solo esta viernes por la mañana. Pero la cosa va por ahi,...
También comentar y supongo sera por el interés que reluce las Niewiadow, que ha final de año puede que se importen a España por un distribuidor... Creo que alguien ya lo comento
saludos.
Quería preguntaros por la estabilidad de vuestra Bambina en carretera a los que tengáis los modelos N. vamos la mas grande.
A mi me pasa que la Bambina no va todo lo aplomada que debería en carretera. Ya son varias las veces que me ha intentado hacer la tijera, y eso que llevo estabilizador Al-Ko AKS 3004. Adelantar en bajada ya sabemos que es peligroso, pero en mi casi incluso aunque sea un coche pequeño. Si el adelantado soy yo también se me menea bastante el conjunto, lo mismo me pasa en ocasiones si voy a rebufo de un camión grande.
La Bambina pesa mucho de atrás y en mi opinión podría ser un defecto de fábrica, ya que el eje de la caravana esta a mi juicio demasiado adelantado para poder dejar espacio para la puerta. Una prueba de ello es que seguro que os ha pasado de haberos subido al interior de la caravana con las patas estabilizadoras recogidas y desenganchada del vehículo. La caravana se levanta fácilmente haciendo un caballito. también lo suele hacer cuando se la esta empujando a mano hacia atras y las ruedas encuentran cualquier obstáculo.
Procuro poner el equipaje y la carga siempre de la mitad hacia adelante, pero no ayuda lo suficiente. Recientemente le he puesto un mover en la parte del eje trasero, ya que delante no pude porque me estorbaban los amortiguadores. Esto tampoco es que ayude mucho, aunque de todas formas los problemas ya pasaban de siempre.
Estoy pensando en quitar la rueda de repuesto que va en los bajos en la parte trasera y guardarla en el interior, debajo del salón cama que va en la parte delantera o bien en el maletero del coche.
No se, tampoco es que me vaya haciendo la tijera continuamente pero si que tengo que ir siempre muy precavido porque veo que se mueve mucho. Los neumáticos los llevo a 3 Bar de presión, auque igual pruebo a bajar un poco, a 2,7 o 2,8.
Yo he llevado otra caravana mucho mas grande y pesada sin estabilizador y aquello no se movía en carretera.
En fin para mi un dato muy negativo de estos modelos N son lo mal equilibradas que están y su considerable peso para lo pequeñas que son. Pues 620 KG en vacío para una caravana de 3 metros con unas paredes de fibra mas finas que el grosor del dedo meñique me parece excesivo, mas cuando se ven por ahí algunas caravanas mas grandes con peso similar.158717
¿Has tomado el peso en la flecha? Trata de estar alrededor de 75 k. Lo que describes da la impresión de desequilibrio, efectivamente. Que no me parece para nada de fábrica, ya he visto otros ejemplares de este modelo. ¿Tienes adaptaciones de muebles, por ejemplo?
En la mía no tengo ninguno de los problemas que señalas. Incluso por descuido una vez subí sin bajar las patas, sin consecuencias (Claro, no lo he vuelto a hacer).
Tengo el mismo estabilizador y todo funciona muy bien, casi no sientes la caravana. La presión de mis neumáticos es de 2,8 bar. La rueda de repuesto la llevo en el arcón delantero (siempre me he preguntado como la sacas de los bajos de una caravana si revienta un neumático...) Antes tener el estabilizador, adelantar un camión, un bus, sí, era una maniobra un poco inquietante. Ya no. Pero hago lo posible por no olvidar que arrastro una caravana...
Miro la foto que pones, a primera vista pareciera que la caravana está algo caída hacia atrás. Pero las fotos son engañadoras.
latumbadehuma
13/11/2016, 13:20
a mi la verdad, que con la mia que es la pequeña, lo único que noto es el tercer eje, que más o menos cuando pasas zonas de baches notas como hay algo atrás que te sube y baja el culo del coche...
en cuando a la tijera, no sé si es sensación o de verdad.. proque si te hiciera la tijera de verdad, creeme que sería algo más de una anécdota.
a mi cuando me adelantan furgonetas o coches grandes a gran velocidad, noto un meneo del coche... un buen meneo... pero eso no se puede considerar una tijera.. tan sólo que la caravana se mueve por el paso del viento.
Yo la rueda de repuesto la llevo en el cofre delantero, pero también tengo un cofre no original bastante más grande.
en cuanto al peso en lanza, yo he intentado de todo, pero llevas razon... al final levanto la lanza como si fuera un saco de patatas, así que no llevo más de 30 kilos quiera o no...
y si empuejo la caravana con el mover manual, (a manubrio), si me encuentro un bache o una piedra, el eje se levanta... así que me ocurre lo mismo, pero nunca he tenido sensación de tijera.
es más.. la única sensación que tengo es que me tengo que controlar la velocidad. este año en las autopistas de francia me he movido a velocidades de 110km/h por tramos, y no he tenido ni siquiera en ningún momento sensación de estar pasado de vueltas.
prueba la carga al suelo, y lo más cercano del eje.
Mete piedras en el cofre si hace falta... todo lo pesado al cofre.
Es evidente que la caravana va desequilibrada, pero a mi entender viene así de fábrica, pues no veo que tenga nada raro. No hay mas que fijarse que sin contar la lanza, la cual tampoco es muy larga, hay incluso mas distancia desde el eje a la parte trasera que a la parte delantera de la carrocería. Quizás el peso se nota mucho de llevar la rueda de repuesto en el arcón a llevarla en los bajos en la parte trasera, por eso quiero probar a llevarla en el interior de la caravana debajo de la cama delantera o en el maletero del coche, pues en el arcón aunque es de los grandes no me coge.
Yo también puedo llegar a subirme a la caravana con las patas estabilizadoras recogidas y desenganchada sin que haga el caballito, lo que quiero decir es que tengo que andarme con sumo cuidado porque a la mínima se levanta de delante.
El estabilizador me funciona muy bien, pues si ahora tengo algunos problemas antes de ponerlo era mucho peor. Ahora si que puedo adelantar con cuidado incluso a camiones, antes se me hacia peligrosísimo. La tijera te puedo asegurar que si me la ha hecho mas de una ocasión, pues una cosa son los bandazos, cosa habitual y otra muy diferente que la caravana y el coche empiecen a zigzaguear peligrosamente. Lo bueno de la Bambina es que al no se una caravana muy pesada en líneas generales, es bastante sencillo controlar este zigzagueo siempre y cuando no vayas haciendo el loco, basta con disminuir la velocidad o frenar muy suavemente. Imagino que una caravana grande al ser mas pesada tendrá mas aplome pero en el momento que empiece a hacer la tijera será mucho mas difícil poder controlar todo este peso.
Tienes razón en lo que dices Oxi, cuando aprecias que la caravana va algo caída hacia atrás. Y teniendo en cuenta la tendencia natural que tiene la caravana a levantarse de delante es algo que no ayuda mucho. Lo que pasa es que el coche es nuevo, suspensión nueva y dura, caravana pequeña y voy poco cargado, con lo que el coche apenas nota el peso de la caravana. De todas formas hasta hace poco remolcaba con un viejo Xsara y la caravana no iba tan caída hacia atrás como se puede ver en la foto. Y a pesar de ello el problema de estabilidad era igual o peor, ya que el Xsra tenia una suspensión muy blanda y pesaba unos 100 Kg menos. Quizas lo que tendría que hacer es buscar una bola de enganche que baje mas al suelo para que la caravana no caiga tanto de atrás, pero no se si estas bolas de enganche se venderán sueltas porque es la original de fábrica de Seat y el enganche me costó un pastón. no es plan de cambiarlo entero.
158730
Los problemas que tengo no son insalvables, solo un problema a tener muy en cuenta. Este año por ejemplo he hecho con caravana unos 5000 Km por todo tipo de carreteras de España, Francia y Portugal, adelantando todo tipo de vehículos a velocidades de entre 90 y 100 Km por autopista en condiciones normales y en el 90 % del tiempo circulo sin mayor problema, pero de vez en cuando me he llevado algún susto.
En mi opinión la Bambina, al menos los modelos N que son los que conozco es una caravana con muchas luces y sombras.
Comienza tomando el peso en la punta de la lanza, eso te dará ya algo más preciso para empezar a buscar una solución. Es 75 kilos si recuerdo bien, está señalado en la placa de la caravana.
Deben existir hilos sobre el tema aquí mismo.
Saludos
latumbadehuma
13/11/2016, 20:57
Yo cargo todo de las ruedas hacia alante
Kum, algo va.mal, pero no es un defecto de fabrica. No es normal lo q cuentas. Yo tengo un 4x4 grande, pesado y con mucho a caballos y nunca me ha pasado lo q comentas. Llévala al mecánico. Pueden ser mil cosas.
Una solución barata es poner unos separadores de rueda, +3 cm de doble centraje. Ganarás aplomo.
Revisa las pastillas del estabilizador, el alineado de las ruedas, del propio eje, los amortiguadores de la caravana, ....
Suerte en la búsqueda
Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Tener un coche grande y pesado siempre ayuda mucho para estabilizar el conjunto. Mi Seat León ST, a pesar de lo que pueda parecer no es excesivamente pesado, mas bien lo contrario para el tamaño que tiene. Motor de gasolina, lo que aun lo aligera mas.
latumbadehuma
14/11/2016, 11:09
de todas maneras, si el 90% te encuentras seguro, y ese 10% no te encuentras, a lo mejor es que ese 10% es cuando vas pasado de velocidad.
tenemos una caravana, y aunque sea ligera, no deja de ser mucha caja para poco peso.
Algunas pistas...
Los cambios en el mobiliario o similares pueden crear problemas con la repartición del peso. A menudo las maderas originales suelen ser reemplazadas por aglomerados que pesan demasiado. Alguna reserva de agua. Algún elemento nuevo como una batería, una rueda, una botella de gas. Un aparato de calefacción...
158754
Llevo la rueda de repuesto y el gas en el arcón delantero
hola : BAMBINEROS, echar un vistazo a milanuncios, hay una pequeña a lo mejor os interesa.
pero seguro que la teneis controlada,
saludos
latumbadehuma
14/11/2016, 14:57
será esta la nueva:
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-bambina-niemiadow-predom-215469268.htm
por el mobiliearios, como la mia, es de hace unos 20 años. (la mía es del 1996 y tiene esos muebles)
de precio está bien, pero tiene la distribución que a mi no me gusta.
esta montada a la europea, y no a la inglesa como la mia. se ve muy cuca.
aunque no entiendo que es eso del lateral
158756
ahhh.. que me ha dado con luz... ¿¿¿esta caravana viene con baño???
efeztibamente es la que tiene aseo,
la tulla y la mia son iguales y pienso que son mas aerodinamicas,
a no la mia trae le salón cama atras y la cocina en el lado ( 126d )
158757
a no la mia trae le salón cama atras y la cocina en el lado ( 126d )
Algunas pistas...
Los cambios en el mobiliario o similares pueden crear problemas con la repartición del peso. A menudo las maderas originales suelen ser reemplazadas por aglomerados que pesan demasiado. Alguna reserva de agua. Algún elemento nuevo como una batería, una rueda, una botella de gas. Un aparato de calefacción...
158754
Llevo la rueda de repuesto y el gas en el arcón delantero
Yo en mi Bambina no he hecho cambios sustanciales en el mobiliario, sigue teniendo todo lo original. Lo único que he hecho significativamente en el reparto de pesos es poner un microondas en la parte trasera debajo de la cocina. aunque yo creo que en todo caso esto mas que ser la fuente del "problema" seria mas bien un pequeño agravante. Tengo claro que voy a tener que recolocar la rueda de repuesto como había comentado para compensar. Y ya para el verano que viene y con mas tiempo estudiar a ver si hay manera de colocar el mover en la parte delantera del eje sin que me estorben los amortiguadores. Si lo logro poner delante del eje, lo que ahora en una penalización negativa se podría transformar en un beneficio para lograr equilibrar la caravana.
hola : BAMBINEROS, echar un vistazo a milanuncios, hay una pequeña a lo mejor os interesa.
pero seguro que la teneis controlada,
saludos
Si, parece que luego hay que arreglar, pintar...
Si, parece que luego hay que arreglar, pintar...
es normal en una caravana con veinte años ,tener que hacer harreclos,
pero los haces con poco dinero y la dejas a tu gusto.
latumbadehuma
15/11/2016, 16:39
es normal en una caravana con veinte años ,tener que hacer harreclos,
pero los haces con poco dinero y la dejas a tu gusto.
la mia con 20 años:
- cambio de colchones (142,85 €€)
Espuma a Medida, : HR Ignífuga Medio 35 kg (Naranja o Crudo) - Ancho:47cmxLargo: 122cmxGrosor: 10cm
26,16 €
4
104,64 €
Espuma a Medida, : HR Ignífuga Suave 30 kg (Crudo) - Ancho:47cmxLargo: 48cmxGrosor: 10cm
8,65 €
2
17,30 €
Espuma a Medida, : HR Ignífuga Suave 30 kg (Crudo) - Ancho:47cmxLargo: 58cmxGrosor: 10cm
10,45 €
2
20,91
- lijar bordes de los muebles que estaban un pelín astillados. (1€)
- Cambio del amortiguador del freno de inercia. (150€)
- Cambio de ferodos del estabilizador. (80€)
- Tapizado de colchones: 200€
- valdas del mueble: 20€
- Limpieza exahustiva del interior: (1€)
- calzos: 10€
- Canica para nivelar (0.05€)
- ACSI: 20€
- colchón viscolástico:
Topper Visco Dream 7 - Elegir Medida : 120 x 180 cm
158,00 €
1
158,00 €
dos juegos de sabanas: 20€
tres sabanas bajeras: 15€
tres almohadas: 25€
Calefactor de aceite: 30€
Cenador ligero: 180€
y menos mal que el resto lo tenía de la tienda de campaña... peroesta claro que hay que dejarse dinero para poder adecentar la caravana.
Un saludo
el menda.
yo creo q la caravana de la foto es de origen Ingles, no europea. Es menos aerodinamica
Saludos
la inglesa es la de la puerta al lado del conductor,es la que yo tengo,esa es la polaca,
mirando en millanuncíos veo que no esta la mini, del dia 15.
estará vendida??? desaparecen rapido,
espero que la tenga algún forero que lo ha leído aquí
saludos
Cocodrilo feliz
18/11/2016, 19:36
Desaparecen si los precios son asequibles... luego, como dice "Latumba" hay que gastar según necesite ser restaurada y según tus gustos y necesidades...
Desaparecen si los precios son asequibles... luego, como dice "Latumba" hay que gastar según necesite ser restaurada y según tus gustos y necesidades...
en este caso , en la forma que yo lo veo no es que sea muy asequiible,(3000) las hay mas baratas un poco mas grandes , es lo ligeras que son ,lo manejables que son, y como me dijo uno que pasaba por mi lado ,lo coquetas que son,y unos niños que me dijeron que parecia la de los teletabis, jejejeje...... claro casi que solo valen para dormir, !! y pa dormir muy juntitos!!!!
!!!! mal pensaos !!!
- Canica para nivelar (0.05€)
:razz:
Cocodrilo feliz
19/11/2016, 15:07
Bueno... lo de ligeras sería cuestión de pasarlas por la báscula. Por ejemplo: Una Aloha 3.30 pesada en báscula son 620 kilos. Si la observamos despacio tiene mucho del perfil exterior de una Bambina moderna (no me refiero al poliéster) y por dentro son parecidas. ¿Cuánto pesa la Bambina? Si nos fiamos de los pesos de la ficha técnica una Fiesta 3.90 pesa 700 kilos, y sus dimensiones son evidentemente superiores a las de la Bambina, incluyendo el baño y 4 plazas. En la experiencia que tengo con estas dos caravanas puedo decir que las he remolcado sin prácticamente diferencias ni mayores problemas , con un C-2 automático de 110 Cv, gasolina (el par máximo me la traía al fresco), después con un 306, también automático (4 marchas) de 110 Cv y también gasolina, y finalmente con un 207 manual 110 Cv diesel.
Si una Bambina de las modernas pesa... ¿650 kilos? de ligera y manejable, nada de nada. Serán otras las virtudes pero no el peso. Porque su estructura de poliéster es de origen más robusta y pesada que la de paneles de aluminio. Pero supongo que alguno de vosotros la habréis pesado y podéis ser más precisos que yo en lo que estimo que pueda pesar...
Totalmente de acuerdo contigo. La Bambina grande o modelos N de ligeras tienen mas bien poco para su reducido tamaño. Nosotros que somos solo dos, muchas veces tenemos que pedir ayuda para moverla cuando el terreno no está muy plano, duro o con obstáculos. Por eso yo he acabado poniéndole mover.
158979
Bueno... lo de ligeras sería cuestión de pasarlas por la báscula. Por ejemplo: Una Aloha 3.30 pesada en báscula son 620 kilos. Si la observamos despacio tiene mucho del perfil exterior de una Bambina moderna (no me refiero al poliéster) y por dentro son parecidas. ¿Cuánto pesa la Bambina? Si nos fiamos de los pesos de la ficha técnica una Fiesta 3.90 pesa 700 kilos, y sus dimensiones son evidentemente superiores a las de la Bambina, incluyendo el baño y 4 plazas. En la experiencia que tengo con estas dos caravanas puedo decir que las he remolcado sin prácticamente diferencias ni mayores problemas , con un C-2 automático de 110 Cv, gasolina (el par máximo me la traía al fresco), después con un 306, también automático (4 marchas) de 110 Cv y también gasolina, y finalmente con un 207 manual 110 Cv diesel.
Si una Bambina de las modernas pesa... ¿650 kilos? de ligera y manejable, nada de nada. Serán otras las virtudes pero no el peso. Porque su estructura de poliéster es de origen más robusta y pesada que la de paneles de aluminio. Pero supongo que alguno de vosotros la habréis pesado y podéis ser más precisos que yo en lo que estimo que pueda pesar...
digo que son ligeras ,con conocimiento de causa (las pequeñas como la mia)l la he pesado yo, 475 kilos, eso es ser ligera.
yo no se si las hay con menos peso,pero con este modelo logicamente no tiene la capacidad de una aloha 330,pero son 145 kg menos ,la altura tambien mas baja,y con este peso y esta altura,si son muy manejables,
y manejarla a mano es mucho mas sencillo que otras con mayor peso,
y con el coche ,ni te enteras
Cocodrilo feliz
19/11/2016, 21:06
Ese modelo, además, lleva baño y añade peso. La idea del "mover" es siempre un acierto. Y otra cuestión es que la línea es tan atractiva y tan clásica que nunca pasará de moda, y por su construcción de poliéster hay caravana para toda la vida. Eso sí, es una caravana para campistas inteligentes, capaces de renunciar a lo superfluo y vacacionar con lo verdaderamente útil. Para una pareja es suficiente. Cuando vendí la California y compré la Aloha (porque dejé de viajar y decidimos hacer temporadas largas en un sólo campin) nos parecía un palacio acostumbrados a las limitaciones de la furgoneta. Ahora, mil veces arrepentido de haber vendido la Aloha (mi esposa no estaba en condiciones de viajar) y tras quedar viudo comprar la Fiesta, aun aceptando que es mejor y más moderna caravana, la cambiaría a pelo... o en su defecto, por una Bambina. Eso sí: el "mover" y el estabilizador, imprescindibles; y como ya lleva la batería, las patas mecanizadas...
Cocodrilo feliz
19/11/2016, 21:10
Jasa: La Aloha la estoy comparando tanto en peso como en diseño, con una Bambina de las actuales. La tuya, según dices, es el modelo anterior, más pequeña y por lo tanto más ligera...
latumbadehuma
20/11/2016, 00:51
Yo la tengo que pesar, pero sin nevera me sorprendería si llega a los 450. De todas maneras, es mejor que pese más, que la mía tiene problemas de poco peso. Por ejemplo derrapa en frenadas de emergencia, y eso no me gusta nada
158988
Jasa: La Aloha la estoy comparando tanto en peso como en diseño, con una Bambina de las actuales. La tuya, según dices, es el modelo anterior, más pequeña y por lo tanto más ligera...
esta es la mia de mayo del 99
Cocodrilo feliz
20/11/2016, 14:58
Observo que el techo al elevarse queda abierto todo el contorno... ¿Me lo parece a mi o es así? Porque he visto alguna que otra de ese modelo y en unas el perímetro del techo está protegido por una lona y en otras no.
Normalmente, de origen, tienen como mínimo un mosquitero que protege todo el entorno. Mirar aquí:
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89978&p=2287719&viewfull=1#post2287719
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89978&p=2287746&viewfull=1#post2287746
latumbadehuma
21/11/2016, 10:26
la mia tiene una mosquitera en el techo. si no la tiene se la puedes poner de manera fácil.
aunque se abra el techo bastante, es muy improbable que entre el agua al abrirla, a no ser que caiga la del oso y de manera lateral.
yo normalmente lo dejo subida en los campings, que si no se achicharra la caravana de calor por dentro.
Cocodrilo feliz
21/11/2016, 18:29
Es evidente que hay algunas que no tienen esa mosquitera. No se trata de si entra agua cuando llueve... si no de si entran mosquitos y bichos voladores, o simplemente, a la hora de dormir entra luz. En un campin de Punta Humbría, pude comprobar que por allí los mosquitos en vez de espiritrompa tienen alicates... jejeje
la mia tiene mosquitera , aunque en esa foto no se ve159054 ,en esta se ve perfectamente
Cocodrilo feliz
21/11/2016, 18:51
¡¡¡cuidado que se vuelca!!!
!!!pa aberse matao!!!!jajajaja
no se porque se a caído jejeje
es una foto de antes de poner la lanza con estabilizador, !!será por eso:mrgreen:!!
y hola a todos los bambineros ,
estoy dándole vueltas , quiero pintar la mini antes de la primavera ,¿ pero los colores ?me tienen loco ,como base estoy pensando con el blanco roto ,sobre todo en el techo, pero en el resto creo que también blanco roto, la pegatina de los laterales la he dado una mano , color aluminio, pero no me termina de gustar,
darme ideas , busco ideas.
Ideas, ideas... ¿Cómo van, las ideas?
Si el debate es blanco o blanco o quizás porqué no, seamos audaces: blanco... no se va a ir muy lejos.
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159084
159085
159086
Me parece que mucho color pone nervioso o nerviosa a uno que otro campista. Tranquilos, se trata solamente de Documentación...
159087
159088
159089
Y por supuesto, aquí también: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=94157&p=2310890&viewfull=1#post2310890
Y que tipo de pintura se usaria en caso de querer cambiarle el color? Lo sbajos con antigravilla pero el resto?? Lo que no quiero es que se desconche cada dos por tres
Saludos
latumbadehuma
22/11/2016, 12:51
ni diea... pregunta a uno de estos:
https://www.youtube.com/watch?v=VUuPDN7ie7Q
jejejjejejee....
hola , OXI ,la cosa esta parada pero el blanco con algún a franja de color, o la mitad de abajo de un color (rojo amarillo etc ) y arriba blanco, pero de momento hay mucha humedad
para pintar,
FAKLE, yo te puedo aconsejar que pintes con esmalte con poliuretano esteriores, minimo un par de manos, ahora hay poliuretanos con base de agua , yo con base de agua solo he lacado madera y queda bien .
OXI, quiza lo de pintar en blanco es por comodidad ,es mas facil y sencillo con distintos colores la cosa se complica,mas tiempos de secado ,tapa una zona tapa otra ,dejar secar, es mas tiempo,mas dias ,pero no tengo nada en concreto, ni nada descartado. oye y muchas gracias,por toda la información que das ,
primero pense en un grafiti, pedi presupuesto y se baaaa de precio,y yo sabiendo lacar y con sitio, pues como que es mas facil y bastante mas barato, y encima me entretengo y me gusta hacerlo ami y por muy poco dinero,
Creía q para el poliéster era mejor acrílica. Al menos es la q se usa para mezclar la y darle color a la fibra de vidrio.
Yo tengo q arreglar el desaguisado del accidente.
Saludos
Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
con poliester se barnizaban antes los muebles, se pulian y salia un brillo impresionante,pero es mas duro no es tan elastico,cuando se daba un golpe astillaban,
hoy se usan mas los polimeros, son mas elasticos ,pero puedes pintar con muchisimos productos con sinteticos acrilicos, sitropicos etc,
y pintes con el produzto que mas te guste, lo principal es lijar y limpiar para que la pintura agarre, y si te salen coqueras ,añadir unas gotas de antisilicona,
pero ojo, yo solo e pintado una caravana , eso si , lacar barnizar , en muebles y madera en general pues tengo esperiencia,barnizados a muñequilla,
por eso digo que yo me quedo con poliuretano,
Tú conoces bien el tema, Jasa.
Sí, por lo que he visto hay muchos tipos de pintura que se pueden usar. Las mejores son de dos componentes, hay lacas también, pero bueno no es necesariamente indispensable.
La preparación es esencial.
Pueden ver si encuentras algún foro, en español, de marina, suelen ser muy didácticos. La pintura y los diferentes procesos de los cascos de barco en fibra es lo mismo que para estas caravana. En menos exigente claro está.
Para lo que yo hice, que era simple, utilicé una pintura "multisoporte" relativamente standard (no tengo los datos por aquí). El resultado es satisfactorio... Evidentemente depende mucho de lo que uno busque como terminación y el tiempo que le dedique.
conozco el tema en cuestion de maderas ,pero al final es todo lo mismo,
en cuanto a pinturas marinas ,,joderrrrrr con los precios
Ah, sí. Es para aprender.
Y lo que se tenga que comprar, en otro lado ...
:-)
Pasa lo mismo con los materiales con la mención "camping car", el más mínimo tornillo vale el doble que en la ferretería de la esquina...
otra pintura ,que no conozco, PERO tiene que ser la HOSTIA
esmalte laca satinada de polioretano CON TEFLÓN:
resistencia y dureza
hidrofugo repelente al polvo
lavable no amarillea , aspecto y tacto sedoso, exteriores (valentine----valenite)
repito no la conozco pero si la consigo, pintare con ella
159146159147159148159149159150159151esta era mi idea i pero con las cataratas de IGUAZU
bikejavi
23/11/2016, 17:45
Hola!!
Tengo casi decidido, salvo que encuentre otra cosa, buscar una n126ntl. Por la disposición de la cama es la que mejor me puede venir.
En segunda mano no encuentro nada de esta. Si conocéis alguna decírmelo. Si no encuentro nada miraría de ir a Portugal por una, cuanto sube de precio papeleo y demás? Alguno ha ido por alguna?
Gracias!!
Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
latumbadehuma
23/11/2016, 17:50
Hola!!
Tengo casi decidido, salvo que encuentre otra cosa, buscar una n126ntl. Por la disposición de la cama es la que mejor me puede venir.
En segunda mano no encuentro nada de esta. Si conocéis alguna decírmelo. Si no encuentro nada miraría de ir a Portugal por una, cuanto sube de precio papeleo y demás? Alguno ha ido por alguna?
Gracias!!
Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
no venden ninguna y nunca he visto ninguna en españa con esa distribución.
en portugal no sé si tendrán stock para ver una antes, por lo que si la compras nueva sera bajo encargo.
que algún forero te enseñe antes la que tiene, y te haces una idea.
Cocodrilo feliz
23/11/2016, 17:54
En Portugal tienen al menos 3 modelos en stok, o tenían, pero son todos de los nuevos.
bikejavi
23/11/2016, 19:44
Muchas gracias!
Mucho jaleo o mucho dinero el traer la caravana de Portugal?
Algún forero tiene una Bambina por Cadiz para poder verla?
Gracias
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Yo la tengo en Sevilla, si pasas por aqui comentamelo y te la enseño encantado.
A mi me encanta esta Gaziella que se vende. En Italia vi unas cuantas y son preciosas. No se si tiene documentacion española pero al menos tiene la distribution q buscas
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-graziella-lander-212251191.htm
Saludos
Las Graziella - Lander son geniales. Muy simples. Estaba entre lo que yo buscaba antes de llegar a la Bambina. Pero esas sí que ya no se fabrican. Hoy son relativamente raras
latumbadehuma
24/11/2016, 11:52
creo que es una buena caravana a un buen precio... habrá que ver si tiene documentación
A mi la fibra me encanta... cuando veo una caravana con humedades, siempre me acuerdo de la fibra de vidrio.
bikejavi
25/11/2016, 00:32
Muchas gracias Faklee! Te avisaré
Qué bonita esa Graziella. Voy a preguntar
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
al que le interese , hay una nieweldon ,bambina , en milanucios,
lo siento no se poner enlaces.
latumbadehuma
28/11/2016, 17:44
no veo ninguna nueva a la venta.. las de siempre....
sobre la una estaba en cataluña
esta en Arbucies GIRONA 2750 €
No habría que sumarle el español al estar adherido a la Unión Europea. Los precios indicados son individuales. Pregunté por si se hacía una compra conjunta los precios y sobre los indicados, tendrían un 6 por ciento.
El tema sería juntarse 5 para poder gestionar el transporte, según lo que me indicaron.
Todavía no pude consultar el COC en la ITV por falta de tiempo... Y luego sumar el gasto de la documentación española...
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Bueno el experto de la ITV ahora dice que consulto al otro experto y parece que todo esta OK. Simplemente la caravana tiene que venir con su placa saludos. Y que la cartulina COC es valido
latumbadehuma
29/11/2016, 15:43
el problema estará que si renovamos las nuestras, saturamos el mercado de segunda mano y no podemos venderlas a buen precio.
yo quiero la N126D, siempre y cuando mantenga la altura que tiene la mia para poder meterla en el garaje. todo parece que sí.
aunque con la nueva pierdo cofre, pierdo muchos armaritos que la nueva no parece que tenga.... piero el estabilizador...
gano nevera y cocina, pero no la uso demasiado.
vendran con conexion de 13 pines para la nevera en ruta?
latumbadehuma
29/11/2016, 15:56
por ejemplo, en esta web aparecen como 221 de altura, y yo es que realmente paso muy justo en el garaje
http://freedomcaravans.com/new-caravans/freedom-microlite-bijoux/
Specification (as standard)
Shipping length (mtr) – 4.00
Body length (mtr) – 2.82
Body width (mtr) – 1.94
Overall height (mtr) – 2.21
Max. headroom (mtr) – 1.88
Unladen weight (kgs) – 580
Laden weight (kgs) – 680
Load margin (kgs) – 100
Noseweight (kgs) – 50
Bed Dimensions (Cm) Front 124 x 190 Rear 50 x 190
aunque en la web de portugal pone como 218 de altura
http://niewiadow.pt/prod/79/n126d
reço Base 7120.00€ + IVA
DMC: 650Kg
Capacidade: 120
Dimensões:
Comprimento: 388cm
Largura: 194cm
Altura: 218cm
Espaço de Carga:
Comprimento: 270cm
Largura: 184cm
Altura: 185cm
Eixo: um único inibido
yo no cambio mi bambina por una nueva aunque sea sin poner dinero. Le he cogido cariño, creo q el diseño es mas bonito q el actual y encima le he metido muuuuuuchas horas y dinero. Asi que no veo la ventaja del cambio ;=)
Latumbadehuma, yo le he puesto una conexion de 13 pines. Un cable directo de la bateria del coche (con sus fusibles, claro). De todas maneras si pones las antienieblas creo q le llega corriente a la cv y puedes ir con la nevera encendida. Yo es q le puse una bateria y ya le meti cable gordo para q cargara bien
Saludos
latumbadehuma
29/11/2016, 17:05
yo no cambio mi bambina por una nueva aunque sea sin poner dinero. Le he cogido cariño, creo q el diseño es mas bonito q el actual y encima le he metido muuuuuuchas horas y dinero. Asi que no veo la ventaja del cambio ;=)
Latumbadehuma, yo le he puesto una conexion de 13 pines. Un cable directo de la bateria del coche (con sus fusibles, claro). De todas maneras si pones las antienieblas creo q le llega corriente a la cv y puedes ir con la nevera encendida. Yo es q le puse una bateria y ya le meti cable gordo para q cargara bien
Saludos
da igual.. la nevera la llevo en el maletero del coche...
es por las nuevas.. pero a mi esas mini neveras, no se que haría con la birra... no me entra lo que puedo beber en una tarde., por eso llevo la waeco en el maletero, y cuando paso más de un día en el camping, la saco al 2 seconds.
con las nuevas, como llevan menos armarios, y con la nevera y la cocina, ya no podría viajar los tres sin llenar el maletero de trastos.
tener una nueva mola, pero le veo muchos inconvenientes.
el problema estará que si renovamos las nuestras, saturamos el mercado de segunda mano y no podemos venderlas a buen precio.
yo quiero la N126D, siempre y cuando mantenga la altura que tiene la mia para poder meterla en el garaje. todo parece que sí.
aunque con la nueva pierdo cofre, pierdo muchos armaritos que la nueva no parece que tenga.... piero el estabilizador...
gano nevera y cocina, pero no la uso demasiado.
vendran con conexion de 13 pines para la nevera en ruta?
Que yo sepa no hay nuevas de 7 pines,
Aquí:
Censo de bambinas y bambiner@s
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=94597
Panda4x4 ha comenzado un censo de los que utilizamos una caravana Bambina, Niewiadów, La Bohème, Predom, Enka, Sawa...
Quería saber si algún bambinero sabéis donde puedo conseguir terminales parecidos a este para los perfiles de aluminio de las ventanas de la Bambina N. Y digo parecidos, no iguales, porque los terminales que trae son ciegos y quería poner unos abiertos que me permitan utilizar las guías para las toldillas sin tener que quitarlos.
159738
En fin si no encuentro ningunos compatibles tendré que intentar modificar estos para adaptarlos, pero me da miedo cargarme alguno porque los nuevos hay que pedirlos al extranjero. Otra opción es andar desmontándolos cuando lo necesite, pero esta no me gusta nada.
Mira aquí, para encontrar los originales. A mí me llegaron rápido.
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89978&p=2218166&viewfull=1#post2218166
Puedes mirar también en los catálogos Trigano, ahí hay algunos accesorios compatibles.
Mira aquí, para encontrar los originales. A mí me llegaron rápido.
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=89978&p=2218166&viewfull=1#post2218166
Puedes mirar también en los catálogos Trigano, ahí hay algunos accesorios compatibles.
Creo que no has leido bien lo que puse. Yo no estoy buscando los originales por las razones que ya he expuesto.
De nada...
Leí perfectamente.
Te señalo los originales por si vas a modificar, y necesitas recambios
Ok, perdona y gracias por el aporte, aunque los enlaces que me facilitas ya los tengo fichados para cuando necesite algún repuesto original.
Sigo buscando unos terminales con entradas para el perfil guía que me sirvan, aunque se me antoja difícil de conseguir,
latumbadehuma
07/12/2016, 11:48
Ok, perdona y gracias por el aporte, aunque los enlaces que me facilitas ya los tengo fichados para cuando necesite algún repuesto original.
Sigo buscando unos terminales con entradas para el perfil guía que me sirvan, aunque se me antoja difícil de conseguir,
a mi me pasa lo mismo... cada vez que quiero poner las toldillas me toca desaortinllar el embellecedor ese.
KUN, sin lo consigues dime donde lo has comprado, que me interesa, al menos dos, uno para alante y otro para atrás
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